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火炬之光2法师加点心得

2017-09-02 5页 doc 19KB 17阅读

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火炬之光2法师加点心得火炬之光2法师加点心得 火炬之光2法师加点可分为三个系,分别是火系,电系和冰系,现在就与小编来看一下各个系的加点攻略吧~ 火系: 主动技:都不加,除了火柱还有点吸引力,其他的都和打法不拉关。 被动一:能量反馈,会加快聚气和减缓能量自然状态下的流失。推荐满 被动二:元素大师,这套加点的中流砥柱,延长debuff的时间,还有几率对附近的敌人上状态,神技,果断满~ 被动三:火焰刻印,攻击燃烧状态下的敌人会额外的造成伤害,随着人物等级提升伤害也会增加,此技能解锁时+1即可,等到后期再慢慢补满。 冰系: 主动技: 一技能...
火炬之光2法师加点心得
火炬之光2法师加点心得 火炬之光2法师加点可分为三个系,分别是火系,电系和冰系,现在就与小编来看一下各个系的加点攻略吧~ 火系: 主动技:都不加,除了火柱还有点吸引力,其他的都和打法不拉关。 被动一:能量反馈,会加快聚气和减缓能量自然状态下的流失。推荐满 被动二:元素大师,这套加点的中流砥柱,延长debuff的时间,还有几率对附近的敌人上状态,神技,果断满~ 被动三:火焰刻印,攻击燃烧状态下的敌人会额外的造成伤害,随着人物等级提升伤害也会增加,此技能解锁时+1即可,等到后期再慢慢补满。 冰系: 主动技: 一技能:冰弹,武器DPS冰霜伤害(武器最好淘把高(纯)冰霜伤害的),1J就高达50%的冰冷状态和冻结状态(技能升到10级的时候有75%),5J之后又有20%的削弱敌方DPS的debuff,15J之后增加多2枚冰弹而且范围也扩大了。-能够贯穿前中后期的神技,完全可以点满。 二技能:暴风雪,固定伤害(随着人物等级提升伤害也会增加),但是范围大,CD短,并且伴随有眩晕和冰冷的debuff。首先冰弹在中近距离有很好的限制作用,并且会反弹;而暴风雪更适合远距离作战并且可以无视地形运用(上坡打下坡,隔着障碍释放等),有跟朋友一起玩的话,它们会妒忌死的- -~要知道火法和枪手的火雨跟剧毒箭雨那可都是大招来的呀~所以暴风雪也是不错的选择(尤其跟朋友玩的时候),所以大爱暴风雪的朋友们不要因为网上的一些攻略就抛弃了它哦~ 三技能:冰闪,瞬移到你鼠标锁点位置,并在原地和目标位置产生冰冻伤害,有一定几率让进入冰冷状态(技能点高会增加冰冻的范围)。法师之所以灵活飘逸就是因为有它,极大地提高了法师的机动性,这也是我舍弃冰弹的立足点(吐槽一句:前期不加冰弹真的十分蛋疼- -~)。推荐:一级足矣。提一点,只要两点间有通路,冰闪就算在隔着障碍物的时候也能闪过去的,可以多运用这点腾出施法空间。 四技能:元素恩赐,会使自己跟队友、宠物在15s内提高元素伤害,减少元素损伤(5J会获得禁锢和减速的抗性,10J开始恢复少量魔法(回的比用的少,坑爹呀),15J会减少魔耗和加快施法(但目测施法比以前更加慢了,人物弯腰时间更加长了,坑爹的动作呀~))这个技能还是很不错的,无论单刷还是打团,建议满上。 coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, there 五技能:冰波,高伤,高冰冷几率,等级高了之后还会增加冰波数量跟速度,而且冰波遇到障碍物也是会反弹的。除了高伤,限制上那肯定要比冰弹逊色多的。 六技能:冰牢,低等级的冰牢跟高等级的冰牢完全是两码事。先说下这个技能的升级情况吧,5J之后冰牢破碎时周围的敌人会受到伤害,10J之后冰牢里的敌人会受到持续伤害(这个伤害是固定的,会随任务等级增加,但不会随技能等级增加),而15J的转变是恐怖的,CD降到了2s。这意味着什么呢,我来介绍一下我冰牢的使用心得吧,是这样的,我喜欢把它点到持续时间10秒以上的,然后我就可以在FB就直接大摇大摆的跑路了,遇到前面一大堆怪,回头一个冰闪,再回头一个冰牢,冰闪闪进去输出充能,然后无限冰波,CD一到又冰牢+冰闪一般不用这么麻烦的,因为这种加点很暴力的,用好冰波很冰闪就可以了。 七技能:冰晶镜像,会召唤出一个法师来协助你战斗,攻击方式就是释放三系的第一技能,喜欢的朋友加满伤害应该也蛮可观的。就加了一点,刷图的时候放放,免得太寂寞- -~ 被动一:法杖专精,当你平A或者用火弹、冰弹的时候,会在8s内降低敌人的元素护甲,如果我是冰弹流,我会加满;现在没学冰弹了,难道去平A么。。。不加。 被动二:绝对冷冻,当你杀死一个敌人时,有几率冻结其周围4个敌人。1J的几率都挺高了,前期1J即可,后期看情况补上去。 被动三:冰霜刻印,同火焰刻印,加满。 电系: 主动技:学一个主动技,那就是第一个技能——五彩闪电,主打技能,四种元素伤害,及一定几率附加四种元素debuff,自动追踪,CD短,魔耗少,充能快。又一个神技啊~在有些地形,还可以做到就你打的到怪,怪打不到你- -~不过此技能我推荐时+1的,因为1J魔耗就10点,而太高级了魔耗根本吃不消,我只是指望它来出状态,触发刻印伤害(要知道触发3个刻印的伤害那可不是闹着玩的,一个刻印满级最高6000+的伤害。三个就是18000,而且还不算期间debuff带来的收效,比如毒就可以减33%的全部护甲,其他三系还有持续伤害呢,这样算也就不奇怪为什么怪上了状态之后被打会类似于被秒杀的效果),而且它充能很快,一旦充满能,冰波就无限用了,而且还不停触发刻印~所以说,不要指望这个技能来输出,就算升满它(加30%伤害),由于它基础伤害太低了,砸14点技能点进去还不如快速把你的等级练起来提升快。 被动技: 被动一:五彩裂缝,有几率在被怪攻击的时候把它传送走,并附加随机的debuff,经常可以看到被传走的怪物会眩晕- -~这个1J几率也挺大的,前期可以点一点碰运气,后期也可以加满它,保命并且能附加debuff。看个人喜好吧~随意~ coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, there 被动二:魔杖精通,点了这个,普攻或者它上面写的技能有几率触发枪手的毒箭雨、死灵蝙 蝠,天上掉陨石等,具体伤害不明,有兴趣的朋友研究研究~反正我是没点… 被动三:雷之刻印,同火和冰,不再撰述,必须满。 www.jiuzhanwang.com www.keeliang.net www.keeliang.com coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, there
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