中国常规动力潜艇发展详解（十）

中国常规动力潜艇发展详解（十）本文搜集自网络。发表本文非商业目的。欲了解更多详情，请登录军事网站。1、潜艇官兵素质问解放军潜艇部队80%的专业技术岗位由士官执掌2012年08月16日13:59来源：解放军报官兵在舱室学习交流。曹结余摄为了“钢铁巨鲸”纵横驰骋潘　凡　本报特约通讯员　曹结余入水隐身，回港无声。被称为“钢铁巨鲸”的潜艇，水下出击、决胜千里靠的往往是“低调”。连日来，海军东海舰队某潜艇支队获得的成绩和荣誉却很“高调”：某艇党委被评为全军创先争优先进基层党组织；海军首长为某艇签署记集体二等功通令；支队被评为海军抓基层先进单位……近年来，这个支队紧贴潜艇部队特点，按照科学发展观要求加强基层全面建设，各项卓有成效的实践确保了“钢铁巨鲸”劈波斩浪，驰骋大洋。育人才——把官兵锻造成“巨鲸龙骨”在潜艇部队，什么最值钱？人才。人人素质超群、个个独当一面的艇长群体自不必说，在该支队，兵的水平都了不得：80%的专业技术岗位由士官执掌。一批重要岗位的士官，经过多年培养和重大任务摔打，已成为专业技术精、排障能力强的“深海工程师”。为了留住、用好这些“宝贝”，支队党委按照特殊人才特殊对待、重点人才重点倾斜的原则，经报上级批准，推行潜艇专业“士官长”，从机制上为优秀士官搭建干事业的舞台。支队把一批政治素质好、军事技术过硬、文化水平高的“士官长”集中起来，放手让他们负责全专业士兵的岸港训练，参与编写训练教材、训法战法研究。专业“士官长”制度激活一池春水。二级军士长董宪德走上声呐专业“士官长”岗位后，领衔编写了某型潜艇声呐专业操作规程，被上级指定为专业教材。通过3个多月集中授课和实装操作辅导，他带的徒弟个个练就过硬本领。几年来，“士官长”们先后参与编写17册《某型潜艇专业手册》，取得多项创新成果，34人次荣获全军士官优秀人才奖。支队求才若渴，更体现在干部的培养使用上。有段时间，副艇长选拔出现“断层”。经过反复酝酿，并报上级批准，支队决定“降格以求”——在副营职优秀部门长以上干部中选拔副艇长，把看准了的好苗子及时补充到指挥员队伍中。支队还修订完善《关于加强支队干部管理意见》，干部晋职晋级条件、潜艇部门长以上领导干部考核使用程序和办法，一批考评优秀、实绩突出的干部被破格提拔使用。“如今，奖勤罚懒、争先创优的良性竞争局面已经形成，‘巨鲸龙骨’层出不穷！”支队政委何永明高兴地说。抓保障——确保“水下远征”后顾无忧前不久，离开支队近40年的几位“老潜艇”回支队参观后，感叹岸上生活设施变化太大了。支队副政委瞿尔平说：“我们尽力为官兵创造良好岸上生活环境，就是要激励他们干好工作，不带后顾之忧去远航！”循着这个思路，支队多方筹措资金，逐年分片改善官兵生活环境，对营区训练场地、办公区和生活区重新进行科学规划。营房建到哪里，水、电、网络、数字电视信号就跟到哪里，道路、场地、营具等就配套到哪里。说起支队生活条件的改善，三级军士长徐平安深有体会：“我任声呐专业‘士官长’期间，支队每月从人才建设基金库为我发放特殊岗位津贴，帮我家属办理随军，解决了小孩上学问题。一想到这些，我就提醒自己一定要好好工作，不然对不起组织的关怀。”这些年，徐平安先后发现和排除重大故障14次、重大险情8次，2次荣立二等功，多次被评为优秀士官。支队党委“一班人”有个共识：硬件改善了，软件也必须跟上。潜艇工作岗位特殊，不能让官兵带着后顾之忧去下潜，更不能背着思想疙瘩去远航。他们制订《支队党委机关办事公开实施办法》，开设网上意见箱、热线电话、公示栏，建成覆盖所有基层单位的“党委机关办事公开网”，畅通民主渠道。去年以来，网站收集官兵意见建议100多条，其中47条建议被支队党委采纳，62条意见得到及时回复，20多个事关基层官兵权益的问题获得解决。求安全——把隐患挡在“水密门”之外大洋深处，危机四伏。暗礁、暗流、渔网、水面船只、机械故障等，都可能成为致命威胁。翻开该支队创办的《水下快报》，1名艇员的远航日记让人心头一振：“潜艇是高风险事业，百人同操一杆枪，每个战位都容不得任何万一；潜艇无小事，万分之一的闪失，就可能造成百分之百无可挽回的事故，大家必须同心协力，把所有隐患阻挡在‘水密门’之外！”“水密门”是艇壁上用于防水的密闭门，是潜艇安全的屏障。在这个支队，每名官兵的思想中都有一道确保安全的“水密门”。支队把安全防事故作为基础工程常抓不懈，坚持从经常性、基础性工作做起，严格落实各项制度。在人员管理上，他们坚持严兵先严官、严基层先严机关。对发现的问题不护短、不藏丑，一律严肃处置。在装备管理方面，他们建立“艇船事故案例剖析”制度，要求艇领导每天为艇员讲解一则装备事故案例，介绍一种安全管理做法。支队政治部主任傅鼎说：“常思‘亡羊’之痛，勤研‘补牢’之策，警示教育事半功倍。”支队连续5年被海军评为装备管理先进单位。这些年，多兵种联合演习经常举行。航空兵、水面舰艇、潜艇等联合进行海上协同时，传统的潜艇标图定位显得有点落后，可能带来事故征候。结合多年潜艇指挥操作经验，支队反复考证推演，将训练海区划分成9块，再对各块海区进行两次9块分割，每小块统一编序号，形成训练海区“九九方格图”。如今在诸军兵种联合训练中，各级指挥员只要对照“九九方格图”，就能迅速、准确地了解各参训兵力运动要素，确保联合训练安全。2、后勤补给问题龙宫深处的革命：中国潜艇新型远航食品全扫描2012年11月06日来源：中国海军网舰艇出访、环球航行、亚丁湾护航，随着中国海军走向“深蓝”，一大批新型远航食品相继走上了舰艇官兵的餐桌，在为官兵提供更加可口、更富营养膳食的同时，也在悄悄改变着海军舰艇部队的饮食保障模式。新型食品让饮食加工告别“煎炒烹炸”2009年2月，一位海军首长跟随潜艇出航，午间在艇上用餐。炊事人员满头大汗地忙碌着，油烟味和水蒸气飘出操作间，在艇内弥漫。这位首长皱起了眉头，随即指示随行人员，要想办法减少烹调油烟。这项任务落到了海军医学研究所的特种食品研究专家们的身上。他们根据舰艇兵的营养需求和口味要求，协作攻关，精心研制出了60多种口感好、耐储存、营养全面、热量充足、食用方便的常温软包装集体食品和冷冻软包装集体食品。其中，常温软包装集体食品的原料经前处理和预加工后装入铝箔袋，抽真空后充入适量惰性气体热合密封，采用多阶段升温方式灭菌处理，减少了食品处于高温高压的时间，明显降低了食品的风味损失。冷冻软包装集体食品是食品原料经预处理加工成菜肴，迅速冷却后装入尼龙-聚丙烯复合袋热合密封，再经-40℃以下温度速冻2小时，移入-18℃贮藏。相比过去同类食品，这两种远航食品无论在口味还是形态上，更接近新烹饪的菜肴，没有罐头味，而且每袋包装量更大，更加适合潜艇人员出航时集体食用。2010年9月，海军某艇在出航期间组织对该型远航食品进行全程检验性试吃，官兵总体满意率达到91%。现在，潜艇官兵只需将这些食品用开水煮一煮或蒸一蒸，10分钟后就可吃到冒着热气的可口饭菜了。200多个品种搭配让饮食不再单调我海军舰艇远航食品的研究工作开始于1962年。刚开始，受技术条件限制，远航食品研究主要集中于罐头食品。但潜艇出航，少则三、五天，多则数十天，就算美味佳肴，连吃上个几十天，也会让人觉着索然无味，更何况是罐头？经过近40年的的努力，海军远航食品在品种、口感和贮存时间上，都得到了极大的丰富和发展，有各类新鲜食品、冷冻食品和冻干食品，也有各类软硬包装的罐头食品。2010年9月，在该所科研专家的指导下，某型潜艇首次应用蔬菜保鲜技术，在一个多月的任务结束时各种绿叶菜依然鲜绿如初，损耗率在5%以下，创造了潜艇出航蔬菜保鲜新纪录。该项技术的突破，不仅保证了潜艇远航全航程蔬菜供应保障不间断，极大地满足了官兵的饮食和心理需求，还为潜艇出航饮食保障改革提供了有力支撑，被誉为“龙宫深处的革命”。一些艇员说：“餐餐都有绿色蔬菜吃，远航也不觉得辛苦了。”如今，由海军医学研究所研制的主食类、荤菜类、素菜类、干菜类、水果类、饮糖类6大类200多个品种的远航食品加上新鲜蔬菜，可供出航官兵自由选择搭配，极大地丰富和改善着水兵的饮食。科学管理让专家保障“如影随形”一种远航食品从研制成功到部队试用的过程，往往科研专家全程跟随，以便于及时发现问题，收集官兵的意见建议。而一旦定型大量装备部队，他们往往较少参与。潜艇出航，不确定的因素很多，一旦发生饮食方面的问题，专家不在身边，怎么办？为此，该所针对潜艇出航饮食方面可能出现的问题，结合近年来部队试验情况，先后制定了《海军潜艇出航饮食保障指导手册》《舰艇蔬菜保鲜技术应用指导手册》《海军潜艇出航饮食保障常识100问》等，为推广应用新的潜艇出航饮食保障模式提供了重要依据。现在，潜艇出航，碰到饮食方面的问题，只要翻翻这几本小册子，问题基本上都能迎刃而解。炊事部门的官兵高兴地说：“有了这些指导手册，专家随时都在我们身边”。（潘前芝）三、拖拽声纳的安装