纯电动汽车的动力性计算[1]纯电动汽车的动力性计算
以下,在汽车动力性计算基础上导出纯电动汽车的动力性计算,供参考。
1、 驱动力F
(N)
式中:
——电机转矩(N·m)
——减速器速比
——主减速比
——传动系总传动效率(可取0.92)
——车轮滚动半径(m)
2、 空气阻力
(N)
式中:
——空气阻力系数
——迎风面积(m2)
...
纯电动汽车的动力性计算
以下,在汽车动力性计算基础上导出纯电动汽车的动力性计算,供参考。
1、 驱动力F
(N)
式中:
——电机转矩(N·m)
——减速器速比
——主减速比
——传动系总传动效率(可取0.92)
——车轮滚动半径(m)
2、 空气阻力
(N)
式中:
——空气阻力系数
——迎风面积(m2)
——汽车车速(Km/h)
3、 滚动阻力系数
良好路面:
货车:
轿车(子午线轮胎):
Km/h
Km/h
0.0072~0.0120以上
0.0081~0.0098
0.00025~0.00280
0.0012~0.0025
0.00065~0.002以上
0.0002~0.0004
4、 滚动阻力
(N)
式中:G——汽车总质量(N)
5、 动力因素D
6、爬坡度i
7、 匀速下总驱动力F
(N)
8、 续驶里程S
(m)
式中:
——蓄电池总能量(KW·h)
——电机及控制器效率(取0.9)
——电池平均放电效率(取0.95)
_1273563952.unknown
_1273564844.unknown
_1273565284.unknown
_1273574239.unknown
_1273574260.unknown
_1273574345.unknown
_1273565378.unknown
_1273565522.unknown
_1273565334.unknown
_1273565063.unknown
_1273565156.unknown
_1273564992.unknown
_1273564230.unknown
_1273564490.unknown
_1273564529.unknown
_1273564454.unknown
_1273564464.unknown
_1273564281.unknown
_1273564065.unknown
_1273564100.unknown
_1273564045.unknown
_1273563818.unknown
_1273563889.unknown
_1273563938.unknown
_1273563844.unknown
_1273563673.unknown
_1273563786.unknown
_1273563548.unknown
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