公路工程试验检测工程师交通安全设施培训资料

null交通工程设施试验检测技术交通工程设施试验检测技术房根发交通工程设施使用检测技术交通工程设施使用检测技术第一章 篇公共基础第二篇 安全设施第三章 篇机电工程考试试题库出题原则 null第二篇 交通安全设施null第一章 基础知识第一章 基础知识第一章 基础知识1、主要内容 本章主要介绍交通工程基本概念、交通安全设施的主要内容、产品检验及其抽样和评定准则。 2、要求 了解：安全的定义（工程师）；公路安保工程的背景与意义（工程师）；汽车主要结构及组成（工程师）；主要道路线形象参数的定义；路基路面结构及组成；桥梁隧道结构及组成；公路工程建设基本程序（工程师）。 基础知识基础知识 熟悉：交通工程学的基本概念与主要内容、基本理论与研究方法；《道路交通和标线》（GB 5768－1999）中标志、标线的分类及作用（检测员）。 掌握：交通安全设施的主要内容和一般检验过程；《公路工程质量检验评定》（JTGF80/1-2004）第1、2、3章的内容（员熟悉）；交通安全设施的产品质量验收抽样和监督检验抽样的抽样和结果判定（员熟悉）；《公路交通安全设施细则》（JTG/T D81－2006）中交通安全设施的类型、组成、功能作用、结构尺寸、材料性能及加工制作要求；交通安全设施的常用防腐处理技术工艺及质量要求（员熟悉）。基础知识基础知识一、单项选择题 1.在某公司仓库对10000只突起路标进行监督抽查，则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时，它所包括的检测项目分别为（ ）。132P A．光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等 B．光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等. 2．对 6000只轮廓标进行工地监督抽查，则样本数以及不合格判定数分别为( )。 P A.60，6. B.60，7 C.600，39 D.600，40 3．对 2 000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收检验时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性；②抽取样本；③确定样本数与合格判定数组；④确定接受质量限；⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是( )。20P A．①②③④⑤ B．①④③②⑤. C．③②①④⑤ D．④③② ① ⑤ 4．对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性；②抽取样本；③确定样本数与不合格判定数；④确定监督质量水平；⑤确定监督总体等。下列检验顺序正确的是( )。23P A．⑤①④③② B．①⑤④③②. C．③②⑤①④ D．④③②①⑤基础知识基础知识二、多项选择题 1．交通工程设施与一般主体工程相比，它的显著特点是( )。P 3 A．有土木工程　　　 B．有机电工程 C．有与主体工程土建较为密切的安全设施及机电设备的基础、管道等的施工. D．有机电设备、相关线缆及系统安装、调试. 2．交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后，则要求涂塑层质量应具有良好的等。( ) 147 A．涂层厚度、附着性、均匀性. B．耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性. C．耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性 D．耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性 3．交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用( )等。33P A．热浸镀锌、热浸镀铝 . B．热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑. C.单涂塑、油漆 D．热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆 4．按照检验目的和检验实施主体，可将公路交通安全设施抽样检验分为( )等。18P A．工厂验收检验、工地抽查验收检验. B．生产工艺检验、工地抽查验收检验 C.工厂监督抽查检验、工地监督抽查检验. D．工厂验收检验、生产工艺检验基础知识基础知识5.交通工程检测试验中，检测试验依据主要有( )。 A．国家技术标准、行业技术标准 . B．出厂证明 C. 质量合格证书 D．设计文件. 6．下列设施中，属于交通安全设施的有( )。3P A．交通标志、交通标线 . B．波形梁护栏、隔离栅. C，防眩设施、服务区 D．收费站、通信管道 7．交通工程设施机电部分主要指( )的设备、软件等。4P A.交通安全：设施 B．监控系统、收费系统. C.通信系统、供配电照明系统 . D.房屋建筑、服务区三、 三、判断题 1. 交通安全设施采用的钢质材料，无须全部进行防护处理。 （ ） 2. 交通安全设施检测的目的是确保交通安全设施产品质量合格（ ）6P 3. 交通工程设施系统由交通安全设施系统和机电设施系统组成，而机电设施系统又由监控设施系统、通信设施系统和收费设施系统三大系统组成。 （ ）4P基础知识基础知识4.交通安全设施产品质量检测主要从外观质量、几何形状与尺寸、材料性能和防腐性能等四方面进行检测。 （ ）.8P 5.检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量者对仪器使用不当、环境条件的变化等原因都可能产生随机误差。(系统) （ ）13P 6．检测结果的质量和水平常用测量不确定度表征。（ ）. 7.判定数组[5，6]表示允许有5个不合格样品，但不允许有6个不合格样品。 （ ）. 8.在某公司仓库对8000只突起路标进行监督抽查，则样本数为80只。 （ ）. 9.对8000只突起路标进行工地监督抽查，则不合格判定数为10。 （ ）null第二章 道路交通标志道路交通标志道路交通标志 掌握：现行交通行业标准中公路标志板的技术要求和检验方法；道路交通樗工程质量要求及检验评定标准；现行国家标准中反光膜有关名词、术语及定义（员熟悉）；反光膜的结构和分类（员熟悉）；道路交通标志反光膜产品标准的技术要求和检验方法。道路交通标志道路交通标志一、单项选择题 1．标志板的尺寸应符合GB 5768的规定或有关设计的要求，一般外形尺寸偏差为( )。 A．±3mm B．0．5％ C．±5mm. D．±8mm 2．路侧柱式标志板内侧距路肩边线的水平距离应在( )cm以上。 A．10 B．15 C．20 D.25. 3．交通标志可分为( )、禁令、指路、指示四大类。 A．单桩支撑式． B．单悬臂(F型) C．门架式 D.警告. 4．警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，其形状为( )。 A．正方形 B．长方形 C．等边三角形 . D．圆形 5．某条高速公路计算行车速度为120km／h，则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为( )。 A．绿底白图案，60～70cm. B．蓝底白图案，60～70cm C. 绿底白图案，50～60cm D．蓝底白图案，50～60cm 6．在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于( )mm来判断。 A.10 B.20. C．30 D、50道路交通标志道路交通标志7.禁令标志的颜色一般为（ ）。 A，白底黑圈黑杠黑图案 B．白底红圈红杠黑图案. C．黄底红圈红杠黑图案 D．黄底黑圈黑杠黑图案 8．对标志面外观质量进行检测时，要求在任何一处面积为50cmX 50cm的表面上，不存在一个或一个以上总面积大于( )mm2的气泡。 A.8 B．10. C．12 D．14 9.同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过（ ）种。 A．二 B．三 C．四. D．五 10.警告标志的颜色为( )。 A．白底黑边黑图案 B．黄底黑边黑图案. C黄底红边黑图案 D．白底红边黑图案 11.对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于( )mm。 A.4 B．5 . C．6 D．8 12．当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择( )交通标志的支撑方式。 A．单柱式 B．双柱式 C．悬臂式 D．门架式.道路交通标志道路交通标志13．标志牌在一根立柱上设置时，应按照( )顺序先上后下，先左后右进行排列。 A，警告、禁令、指示 . B．指示、警告、禁令 C．禁令、警告、指示 D．警告、指示、禁令 14．柱式交通标志板内侧距路肩边缘距离一般应不小于( )cm。 A.20 B．25 . C．30 D.35 15.交通标志反光膜进行收缩性能测试时，要求按规定的方法试验后，反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内，其收缩不应超过()mm。 A.0.5和3.0 B.0.8和3.0 C.0.5和3.2 D.0.8和3.2. 二、多项选择题 1．在交工验收阶段，( )属于标志的检验项。 A．标志立柱的物理性能 B．标志立柱的垂直度. C．标志板下缘至路面净空 . D．标志板内侧距路肩边线距离. 2．交通标志是由( )组成。 A.反光材料 B.标志底版. C.支柱. D．基础紧固件及标志面. 3．交通标志的三要素是指( )。 A．颜色. B．文字 C．形状. D．图符.道路交通标志道路交通标志4．道路交通标志用的反光膜一般由( )等材料组成。 A．透明薄膜. B．黏结剂. C．高折射率微珠. D．反射层. 5．道路标志的设置方式分为( )。 A．路侧式 B．悬臂式. C．门架式. D．附着式. 6．下列标志属于警告标志的有( )。 A．减速让行 B．路面不平. C．双向交通 D．分岔处. 7．交通标志分为( )两大类。 A．警告标志 B．辅助标志. C．禁令标志 D．主标志. 8．禁令标志按其功能可分为( )。 A．遵行标志 B．限速标志. C．禁止标志. D．限制标志. 9．下列( )标志的底色为黄色。 A.停止让行 B．终点提示. C．追尾危险. D．省道编号. 10.当道路较宽、交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑选用（ ）支撑方式。 A．双柱式 B．悬臂式 . C．门式. D．附着式道路交通标志道路交通标志11.下列检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有（ ）。 A.立柱竖直度. B.反光膜与标志底版附着性 C.标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度. D.反光膜拼接缝 12.决定交通标志视认性的要素有（ ）。 A．形状. B．到标志距离 C．图符和颜色. D．支撑方式 13．标志底板若采用合成树脂类材料，则合成树脂类材料应具有( )等。P81 A．耐候性能. B．耐盐雾腐蚀性能. C．耐高低温性能 D．耐溶剂性能 14.交通标志反光膜材料一般要进行( )等方面检测。P88 A．防腐性能、机械力学性能. B．环境适应性能、机械力学性能 C．防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝 D．光度性能、色度性能. 15．交通标志板外观质量检测主要包括( )等。88 A．标志板平整度和标志面拼接缝. B．标志面裂纹和气泡. C．抗冲击性能 D．防粘纸的可剥离性能道路交通标志道路交通标志三、判断题 1．交通标志的支持方式有柱式、悬臂式、门式三种形式。（ ）. 2，禁止车辆停放标志为蓝底红圈红斜杠。 ( )P76 3．最低限速标志独立设置在高速公路或其他道路限速路段的起点及各立交人口后的适当位置。 ( ) 4．同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过三种。( )P78 5．标志牌在一根支柱上并放时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列。（ ）.P78 6．主标志设立时，不一定带有辅助标志。 ( ). 7．最低限速标志属于警告标志。 ( ) 8．在交通标志版面设计中，汉字高度最大可取到60cm。 ( ). 9．在对交通标志进行施工质量检测时，由于光度性能已在产品质量检测中已检验过，所以此时可不对标志面反光膜等级及逆反射系数进行检验。 ( ) 10．标志的字符应尽可能减少拼接，需要拼接时只允许一次拼接。 ( )null第三章 道路交通标线第三章 道路交通标线第三章 道路交通标线 1、主要内容 本章主要介绍道路标线设置、作用及涂料的性能检测、质量要求和检验评定标准。 2、要求 了解：道路交通标线施工工艺要求；道路交通标线涂料产品生产工艺过程道路交通村线涂料产品质量检验中使用的的仪器、设备及器具的基本要求和操作方法；现行交通行业标准中玻璃微珠产品的技术要求和检验方法（工程师）。 掌握：道路交通标线施工质量抽样方法；道路交通村线的技术要求和检验方法；道路交通标线工程质量要求及检验评定标准；现行交通行业标准中交通标线涂料有关名词、术语及定义；交通标线涂料的分类；交通标线涂料产品取样方法与抽样方案；现行交通行业标准中路面标线涂料产品的技术要求和检验方法。道路交通标线道路交通标线一、单项选择题 1．导向箭头表示车辆的行驶方向，颜色为( . )。P97 A.黄色 B．绿色 C．红色 D．白色. 2．路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融性，其中熔融性涂料呈现的供应状态为( )。P99 A．液态供应 B．固体供应 . C．粉末供应 D．颗粒状供应 3．路面标线喷涂于安装的检查方法和频率为：按材料用量计算或( )抽检。P137 A．5％ B．10％. C．15％ D．20％ 4．双车道路面中心线的标画方式一般采用( )虚线。 A．画4m空6m黄色 . B．画6m空9m黄色 C．画2m空4m白色 D．画4m空6m白色 5．热熔型标线涂料的涂层厚度一般为( )。 A．0．12～0．2mm B．0．2～0．3mm C．0．3～0．4mm D．1．0～2．5mm. 6．收费岛标线属于( ) A．纵向警告标线 B．纵向禁止标线 C．纵向指示标线 D．其他指示标线.道路交通标线道路交通标线7．高速公路车行道分界线的标画方式采用( )。 A．画4m空6m的白色虚线 B．画6m空9m的白色虚线. C．画2m空4m的白色虚线 D．画3m空3m的白色虚线 8．道路预成型标线带耐水性能测试时，要求裁取25mm长的标线带试样，在20° 的水中浸泡( )h后，检查试样是否有明显的褪色、起皮、收缩、开裂等异常现象。 A．18 B．24 . C．36 D．48 9．热熔型标线涂料不粘胎干燥时间一般要求不低于( )min。 A.3 . B.10 C.15 D.30 10．标线施工时污染面积不得大于( )。 A．5cm2 B.10cm2. C．15cm2 D．20cm2 11．热熔型路面标线涂料的密度及抗压强度试件的尺寸是边长为( )的立方体。 A．3cm B．1cm C.2cm . D．1.5cm道路交通标线道路交通标线2．道路交通标线是以规定的线条( )突起路标或其他导向装置，画设于路面或其他设施上，用以管制交通段引导交通的设施。 A．前头 B．文字. C．立面标记. D．字母. 3.路面标线的分类按形态可分为( )。 A.线条. B.图形标记. C．字符标记. D．突起路标 4.标线的实测项目有（ ）。 A.涂料厚度. B.标线宽度 . C．标线长度. D．光度性能 5.路面标线材料主要分为（ ）。 A．标线涂料. B．玻璃珠. C．贴附材料. D．标线器. 7．路面标线涂料可分为( )三大类。 A．常温型. B．加热型. C．高温型 D．熔融型. 8.道路交通标线按设置方式可分为( ) A．纵向标线. B．横向标线 . C．指示标线 D．其他标线. 9.道路交通标线按形态可分为( )。 A．线条 . B．字符标记. C．突起路标 D．路边线轮廓标 11.下列哪些标志属于纵向标线( )。 A．高速公路出入口标线 B．距离确认线 C．车行道边缘线 . D．车行道分界线.道路交通标线道路交通标线14.下列( )标线属于禁止超车线 A．中心黄色双实线. B.白色实线 C．中心黄色虚实线 D. 中心黄色单实线. 15.标线喷涂实测项目、厚度检查项目包括（ ）。 A.体质材 B.湿漆膜. C.冷膜. D.突起路标 16.下列（ ）项目是针对有关方面撒玻璃珠的规定和品质要求。 A．耐水性. B．折射率 C．粒度. D．相对密度. 17．下列标线中，属于指示标线的有( ) A.人行横道线. B.车距确认线. C．减速标线 D.减速让行线. 18.对标线材料的技术性能要求主要包括（ ）。 A．夜间反光性、防滑性. B．附着力强、干燥时间长 C．安全、成本高 D．经久耐用、耐候性能好. 19．下列标线中，属于警告标线的有( ) A．车距确认线 B.车行道分界线 C．立面标记. D. 行道宽度渐变段标线. 21．下列标线中，属于交通标志施工工程质量检测项目的有( )。 A．耐磨性、耐水性 B.标线横向偏位. C．玻璃状含量 　　D.逆反射性能.道路交通标线道路交通标线三、判断题 1.白色虚线设于路口时可用做导向车道线或停止线。( ) 2．在道路上标画交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行驶的交通流，白色标线主要用以分隔同向行驶的交通流。 ( ). 5．高速公路的车行道分界线，通常是画4m空6m的白色虚线。 ( ) 6．在常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型三种标线涂料中，加热溶剂型的使用寿命最长。（ ） 7．左转弯待转区线属于纵向指示标线。( ). 8．道路预成型标线带的厚度一般为0．3～2．5mm。（ ）. 9．双向两车道路面中心线一般为黄色虚线。（ ）. 10．湿膜标线厚度可用钢卷尺测量。 （ ）null第四章 公路安全护栏第四章 公路安全护栏第四章 公路安全护栏 1、主要内容 本章主要公路安全护栏设置、分类及其试验检测方法和质量检验评定标准。 2、要求 了解：公路安全护栏的功能、分类和防护等级；公路 安全护栏实车碰撞试验条件及评定标准（工程师）；公路安全护栏施工方法及过程质量控制要点。 公路安全护栏公路安全护栏 熟悉：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏的定义和作用原理（工程师）；波形梁钢护栏的主要构件及生产工艺过程；公路安全护栏的设置原则和基本要求；波形钢护栏产品及工程质量检验中使用的仪器、设备及器具的基本要求和操作方法。 掌握：波形粱钢护栏产品现行交通行业标准中有关名词、术语及定义；波形粱钢护栏产品的分类和技术要求；波形梁钢护栏产品取样方法与抽样方案；波形梁钢护栏产品热浸镀锌防腐涂层质量要求和检验方法；波形梁钢护栏产品静电喷涂防腐涂层质量要求和检验方法；波形梁钢护栏产品几何尺寸质量要求和检验方法；波形梁钢护栏产品原材料质量要求和检验方法；混凝土护栏、缆护栏、小型梁钢护栏施工工程质量要求及评定标准。公路安全护栏公路安全护栏 一、单项选择题 2.在波形梁护栏施工过程中，需将立柱置于混凝土中的，其埋深一般不应小于( )。 A．30cm B．40cm. C．50cm D．60cm 4.波形梁板等所以金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于《碳素结构钢》（GB/T700——1999）规定的（ ）的要求。 A.α3钢 B.45钢 C.Q235. D.20号钢 6．波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于( )g／m2。P42 7.为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，一般缆索的安装长度为( )m。P65 A．100～200 B．200～300. C．300～400 D．400～500 8．中央分隔带缆索护栏的最大间距为( )。P69 A．3m B．4m C.6m . D．8m 9．波形梁钢护栏板紧固件的镀锌量一般要求不低于( )g／m2P42 A．205 B．275. C．350 D．450公路安全护栏公路安全护栏10．波形梁钢扩栏设置护栏端头的目的是( )。 A．为了美观 B．为了节省材料 C．为了保护驾乘人员安全. D.为了满足强度要求 11.经测试波形梁钢护栏板镀锌层附着量为651 g／m2，则镀锌层的近似厚度为（ ）。 A.93μm. B.94μm C.95μm D.96μm 12.波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜侵蚀（ ）后不变红，方为合格。 A．4 B．5. C．6 D．8 13．波形梁护栏板的镀锌层性的测试采用锤击法，要求以（ ）mm的间隔平行打击五点，通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。 A．4 . B．5 C．6 D．7 14. 波形梁护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理，则单面镀铝层的质量一般要求为（ ）。 A．61 g／m2 B．91g／m2 C．110g／m2 D．120g／m2. 公路安全护栏公路安全护栏15.为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，，防止挠度的产生，一般缆索的安装长度为( )m。 A．100～150 B．150—200 C．200～300. D．300～350 16．在通道上方或护栏端头处，双波形梁护栏的立柱间距一般为( )m。 A．1 B．2 C．4 . D.6 17．每节预制混凝土护栏的纵向长度最大值一般为( )m。 A．4 B．5 C.6. D.8 18．埋入土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为( )m。P66 A．4 B．6. C.7 D.9 19.波形梁钢护栏防阻块的镀锌层厚度一般要求不低于（ ）μm。 A．35 B．50 C.60. D.85 20．路侧缆索护栏最下一根缆索距离路面的高度一般为( )cm。P68 A．40. B．43 C．44 D．45公路安全护栏公路安全护栏二、多项选择题 1．护栏的形式有( ) A.波形梁护栏 . B．缆索护栏. C．混凝土护栏. D．桥梁护栏 2．凡符合( )情况之一的，可设置路侧护栏。 A．高速公路或汽车专用一级公路在距离土路肩边缘lm范围内存在危险或障碍物时. B．道路纵波大于4％的下坡路段. C．路面结冰、积雪严重路段. D．多雾地区. 3．波形梁护栏的立柱标准中心间距为( )。 A．2m B．3m C．4m. D．5m 4．波形梁板、立柱等应成批检查，每批应由( )的产品组成，等批的质量不得超过50t。 A．统一表面处理. B．统一基底材料. C．统一规格尺寸. D．±18mm 5．波形梁护栏的材料采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，所采用的锌应为《锌锭》(GB／T 470—1997)规定的( )。 A．0号锌. B．1号锌. C．2号锌 D．3号锌 6．波形梁护栏具有( )的优点。 A.有较强的吸收碰撞能量的能力. B．有较好的视线诱导功能. C．能与道路线形相协调. . D．几乎不变形公路安全护栏公路安全护栏7．护栏的类型按刚度的大小可分为( 　　)三种 A．柔性护栏. B．半刚性护栏. C．混凝土护栏 D．刚性护栏. 8．护栏按设置位置可分为( ) 。 A．路侧护栏. B．路中护栏 C．分车道护栏 D．中央分隔带护栏. 9．波形钢护栏的防撞等级可分为( )。 A．A级. B．B级 C．E级 D．M级 E．S级. 10．波形护栏立柱可分为( )。 A．钢管立柱. B．塑管立柱 C．混凝土立柱 D．内卷边槽钢立柱. 11．护栏端头可分为( )种。 A．平头式 B．地锚式. C．圆头式. D．尖顶式 13．波形梁板上孔有( )。 A．连接螺孔. B．安装螺孔 C．拼接螺孔. D．调节螺孔 15．路侧缆索护栏的端立柱由( ) A．一个三角形支架. B.一对三角形支架 C．底板. D.混凝土基础.公路安全护栏公路安全护栏18.波形护栏由（ ）构件组成。 A.波形梁板. B.立柱. C.端头. D.紧固件. E.防阻块. 20．混凝土护栏用钢筋( )。 A．不得有裂缝、断伤、刻痕等缺陷. B．钢筋须经调直、除锈、去油污. C．不必除锈、去油污 21．预制混凝土护栏的纵向连接有( )。 A．纵向企连接. B．焊接连接. C．纵向传力钢筋连接. D．搭口连接 23．缆索护栏施工质量检测项目主要包括( )P74 A．缆索直径、缆索长度 B．立柱埋人深度、立柱竖直度. C．镀层厚度、缆索初拉力. D．最下一根缆索高度、缆索间距. 25．波形梁钢护栏镀铝层质量检测包括( )等。P44 A．镀铝层附着量、附着性测试. B．镀铝层耐溶剂性、耐盐雾性测试 C．镀铝层均匀性、耐盐雾性测试 . D．镀铝层均匀性、耐油性测试公路安全护栏公路安全护栏26．下列检测项目中，属于波形梁钢护栏施工质量检测项目的有( )等。 P50 A．护栏板外形尺寸、基底金属厚度. B．拼接螺栓抗拉强度. C．护栏顺直度、立柱竖直度. D．镀层厚度、逆反射系数 27．下列检测项目中，波形梁钢护栏需要进行的产品质量检测项目有( )等。P36 A．外观质量、几何尺寸. B．耐候性能、机械力学性能 C．镀层质量、机械力学性能. D．镀层质量、耐候性能 28．在中央分隔带处，波形梁护栏适用于( )。 A.中央分隔带里有较多构造物. B．中央分隔带里有较少构造物 C．中央分隔带较窄. D．中央分隔带较宽 29．在护栏结构设计时，要求护栏应具有( )等。 A．一定的结构强度和视线诱导性能. B．减少车辆损坏，保护乘客和驾驶员安全的能力. C．预防交通事故发生的能力 D．阻挡牲畜和行人进入高速公路的能力.公路安全护栏公路安全护栏30．波形梁钢护栏镀锌层质量检测包括( )等。 A．镀锌层附着量、附着性测试. B．镀锌层耐溶剂性、耐盐雾性测试 C．镀锌层均匀性、耐盐雾性测试. D．镀锌层均匀性、耐油性测试 31．缆索护栏中缆索材料性能测试项目包括( )等。P71 A．钢丝抗拉强度测试. B．反复弯曲及扭转测试. C．缆索捻制方法及直径. D．防腐质量测试. 32．波形梁钢护栏中，设置防阻块的主要目的是( )。 A．方便立柱与波形梁板的连接. B．增强护栏的整体强度. C．防止车辆在立柱处受拌阻. D．增强视线诱导 公路安全护栏公路安全护栏三、判断题 1．波形梁护栏安装后，一般取500m为一验收单位，任取10跨护栏进行验收。 ( ). 2．波形梁护栏验收时，立柱定位正确，埋置深度满足设计要求，立柱周围回填土密实，人力不应摇动立柱。 ( ) 3．波形梁护栏能利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。 ( ). 4．波形梁护栏板、立柱的镀锌层厚度一般要求不低于80μm。 （ ） 5．波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。 （ ）. 6．路侧波形梁护栏端头可采用圆头式或地锚式进行处理。（ ）. 7.预制混凝土护栏纵向连接可采用企口连接法或传力钢筋连接法。 ( ). 8．防阻块或托架的镀锌层厚度一般要求不低于50Pm。( )公路安全护栏公路安全护栏9．路侧波形梁护栏立柱外边缘到路肩边缘规定有一定距离的目的是为了增加护栏的稳定性。 （ ）. 10．波形梁护栏立柱的镀锌层厚度一般要求不低于85μm。 （ ） 11．波形梁护栏立柱的镀铝层附着量一般要求不低于120g／m3。（ ）. 12．在波形梁护栏中，托架的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。（ ）. 13．护栏应在高速公路上连续设置。 （ ） 14．波形梁钢护栏中，防阻块和托架的作用是一样的。 （ ）. 15．埋置于混凝土基础中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的间距最大值为6m。 ( ) 16．在波形梁板镀锌层均匀性测试中，试样经硫酸铜溶液侵蚀15次后不变红，则认为合格。 （ ）公路安全护栏公路安全护栏17．缆索护栏中，托架的作用是为了固定缆索的位置。 ( ) 18．护栏镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法和镀层测厚仪法，当两种测试结果有矛盾时，应以三氯化锑法为准。 （ ）. 19．埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的最大间隔距离为7m。 （ ） 20．波形梁板一般宜采用连续辊压成型方法进行加工。（　 ）. 21．在波形梁板镀锌层均匀性测试中，硫酸铜溶液最多只能使用10次。 （ ） 22．在中央分隔带混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足强度要求。（ ）null 第五章 隔离设施第五章 隔离设施第五章 隔离设施 1、主要内容 本章主要介绍了隔离设施的设置、材料及产品质量检验方法和质量检验评定标准。 2、要求 了解：隔离设施的设计指导思想、设置原则和构造要求（工程师）；热浸镀和热涂塑隔离设施生产工艺过程；隔离设施施工方法及过程质量控制要点。 熟悉：隔离栅产品的分类；钢板网型隔离栅产品规格尺寸、技术要求、试验方法和检验规则；编织网型隔离；纺织网型隔离栅产品规格尺寸、技术要求试验方法和检验规则。隔离设施隔离设施 掌握：电焊网型隔离栅产品规格尺寸、技术要求、试验方法和检验规则；刺钢比型隔离栅产品规格尺寸、技术要求、试验方法和检验规则；隔离设计施工工程质量要求及评定标准。隔离设施隔离设施一、单项选择题 1．用于隔离栅的金属立柱弯曲度不得超过( )mm/m。60 A．6 B．8. C.10 D.12 2．刺铁丝隔离栅刺铁丝网片应采用( )材料。 A．高碳钢丝 B.中碳钢丝 C.低碳钢丝. D．合金钢丝 3．隔离栅立柱、斜撑的镀铝层附着量一般要求不低于( )g／m2。 A．61. B．110 C．120 D．450 4．钢板网面的长宽采用( )仪器测量。 A．钢卷尺 . B．游标卡尺 C．千分尺 D．刀口尺 5．型钢壁厚和弯曲度采用( )仪器测量。 A．钢卷尺 B．游标卡尺. C．千分尺 D．刀口尺和塞尺 6.钢板网隔离栅栏丝梗厚度采用（ ）仪器测量。 A．钢卷尺 B．游标卡尺. C．千分尺 D．刀口尺和塞尺 7.混凝土立柱采用的混凝土强度等级至少为（ ）。P144 A．C20. B．C30 C．C40 D．C50隔离设施隔离设施12.硫酸铜法测镀层均匀性时，试样每次浸泡时间为（ ）。P152 A.30s B.1min. C.2min D.5min 13.判断附着性能试验中，试验缠绕最小圈数为（ ）。P152 A.6圈 B.10圈. C.15圈 D.18圈 14．网面平整度要求达到( )。P160 A．±2mm. B．±5mm C．±lcm D．土0．5cm 二、多项选择题 1．隔离设施按构造形式可分为( )。 A．金属网 B．钢板网. C.刺铁丝. D.常青绿篱 2.隔离栅的混凝土立柱应密实平整，无（ ）等表面缺陷。 A.裂缝. B.翘曲. C.蜂窝. D.麻面. 3.隔离栅按防腐形式可分为（ ）。 A.热浸镀锌隔离栅. B.热浸镀铝隔离栅. C.浸（涂）塑隔离栅. D.冷浸镀锌隔离栅隔离设施隔离设施4．隔离栅材料的钢构件采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，所采用的锌应为《锌锭》(GB／T 470—1997)规定的( )。 A．0号锌. B．1号锌. C．2号辞 D．3号锌 5．用于隔离栅的金属立柱有( )等表面缺陷时，应在评定中扣分。 A．漏镀. B．流挂. c．划痕 D．弯曲. 6.隔离设施网片材料根据加工工艺和材质性能的区别分类,以下哪几种正确?( ) A.钢板网. B.电焊网. C.编织网. D.刺钢丝网. 7．隔离设施在上网安装时，施工安装方法有哪几种?( ) A．整网连续安装. B．张紧连续安装 C．分片式安装. D．挂钩安装法 8．下列哪些情况下，可不设隔离栅?( ) A.公路路侧距居民点距离超过lkm B．公路路基填土高度超过10m C．公路路侧紧靠河流、湖泊等天然屏障. D．公路两侧有高度超过1.5m的挡土墙或砌石陡坝. 9．隔离栅防腐镀层质量的检测内容有( )。 A．镀层剥离强度 B．镀层附着量. C．镀层均匀性. D．镀层表面光洁度隔离设施隔离设施12．隔离栅的结构设计主要有哪些内容?( ) A．结构高度. B．隔离栅的稳定性. C.网孔尺寸. D．连接形式 13．隔离栅的支撑结构形式有( )。P144 A.斜撑式 B．钢支柱式. C．埋置式 D．钢筋混凝土支柱式. 14．在施工准备阶段，对于隔离栅质量检验，下列项中正确的是( ) A.供货方提供本批构件原材料生产厂出具的质量证明. B．产品质量由供方质检部门进行检验，产品合格方可出厂 C．需方有权要求按照国家标准对产品进行检查和验收. D．如需方对产品进行检验时有一项不合格，则整批退货 16．以下关于隔离栅施工质量控制要点的描述正确的是( ) A．为与公路地形协调，应根据现场情况设计纵曲线. B．立柱基础强度达到设计强度的50％后方可安装隔离栅网片 C.施工完成后应检查整体稳定性，并保证在2m范围内平整. D．保证基础几何尺寸符合图纸要求. 17．在交工验收时，属于隔离栅质量检验外观鉴定项目的为( ) A．基础混凝土表面密实平整、无蜂窝、麻面等缺陷. B．电焊网片无脱焊、虚焊. C.电焊网焊点数符合图纸要求. D．网面无锈蚀、擦伤等缺陷 隔离设施隔离设施18．对隔离栅热浸镀锌层质量的检测试验方法有( )。 A.三氯化锑. B.硫酸铜法. C.碘化银法 D．锤击法. 20．在进行隔离栅镀层附着性检测时，可采用的方法有( )。 A．三氯化锑法或镀层测厚仪法. B．锤击法 C．硫酸铜法. D．缠绕法. 21．下列检测项目中，属于隔离栅施工质量检测项目的有( )等。 A．网面平整度、网格尺寸 B.立柱竖直度、顺直度. C．立柱中距、立柱埋深. D．镀层厚度. 22．下列选项中属于编织网隔离栅网片几何形状与尺寸检测项目的有( )等。 A．网面长、宽. B．网面长短差、网面平整度. C.钢丝直径、网格尺寸. D．丝梗厚度、宽度 23．下列选项中属于刺钢丝隔离栅钢丝几何形状与尺寸检测项目的有( ) A．捻制方法. B．钢丝直径、刺距、刺型. C．钢丝长度、捆重 D．接头数、捆重 24．下列选项中属于电焊网隔离栅外观质量检测项目的有( )等。 A．表面外观、网片断丝数. B．网片网格焊点脱落数、网格焊点抗拉力. C.网片断丝数、网片网格焊点脱落数 D．网格焊点抗拉力、网片断丝数隔离设施隔离设施三、判断题 1．安装完毕的隔离栅，应以2 000m为一验收单位，连续取10跨隔离栅进行检查验收，或以通道间长度为一验收单位，至少连续检查5跨。 ( ) 2．隔离栅材料任何检验如有一项试验结果符合《隔离栅技术条件》(JT／T 374—1998)标准要求，则从同一批中再取双倍数量的试样进行复验。复验结果即使只有一个指标不合格，则整批不得交货。 ( ). 3．隔离栅施工中当地形起伏较大时，为保证线形平顺，可调整立柱安装角度以适应地形。 ( ) 4．隔离栅的产品质量检测包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能四个方面。 ( ). 5．在隔离栅中，设置斜撑的目的是增强隔离栅的稳定性 ( ). 6．在通道、桥梁两端一般要进行隔离栅端头的围封处理。 ( ). 7．隔离栅在起伏地段设置时，可采用阶梯形设置方式或顺坡设置方式，并要求全线应连续设置。 ( ) 8．当析出铜的面积达到10mm2时为试验终点。 ( )P152 9．附着性能试验中，试验缠绕速度越快越好。 ( ) 10．隔离栅金属立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均不得使用。 ( ).null 第六章 防眩设施第六章 防眩设施第六章 防眩设施 1、主要内容 本章主要介绍防眩设施设置、形式、作用、材料及产品的质量检验和评定标准。 2、要求 了解：防眩设施的形式和选型原则（工程师）；钢板网型防眩设施规格尺寸（工程师）；塑料防眩板和玻璃钢防眩板产品生产工艺过程；防眩设施施工方法及过程质量控制要点。 熟悉：遮光角的计公式；防眩设施的设计指导思想、设置原则和构造要求（工程师）；金属防眩设施防腐处理技术要求。防眩设施防眩设施 掌握：眩光、防眩设施、遮光角的定义（员了解）；塑料防眩板产品现行交通行业标准中规格尺寸、技术、试验方法和检验规则；玻璃钢防眩板产品现行交通行业标准中尺寸、技术要求试验方法和规则；防眩设施施工工程质量要求及评定标准。防眩设施防眩设施一、单项选择题 1．目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为( )。 A．植物 B．防眩板. C．防眩网 D．防眩栅 2．防眩板在设计时应按照( )设计。 A．完全遮光原理 B．部分遮光原理. C．全反射原理 D．漫反射原理 3．塑料防眩板进行抗冲击性能试验后，要求在以冲击点为圆心，半径( )mm的区域外，试样无开裂、分层、剥离或其他破坏现象。 A．4 B．5 C．6. D．7 4.防眩板安装相对高度偏差应控制在( )P168 A．±3mm B．±5mm C．±10mm. D．±20mm 5．防眩板设计时，直线段的遮光角不低于( ).P163 A．8. B．5 C.10 D.15防眩设施防眩设施二、多项选择题 1．钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有( ) A.热浸镀锌处理. B．涂塑处理. C．涂刷油漆 D．冷镀锌处理 2．防眩板的结构设计要素包括( )。 A．遮光角. B.防眩高度. C板窟 D.板的间距. 3.防眩设施设置原则( )P162 A.长直线路段. B.中央分隔带宽度大于9cm C.线形变化频繁的路段. D.上、下行车道路面高差大于2m路段。 4.防眩板表面不得有（ ）等表面缺陷，不符合要求时，每处减1-2分。P168 A.气泡. B.裂纹. C.翘曲 D.端面分层. 5．防眩设施产品质量检测项目主要包括( )P167 A．外观质量. B．镀层质量. C.几何形状与尺寸. D．材料性能. 6．对防眩设施的构造要求有( )。 A.通视性 B.防眩高度. C.防眩板宽度. D．几何形状防眩设施防眩设施7．防眩设施的主要质量检查项目有( )。 A.板条设置间距. B．防眩高度. C.遮光角 D．竖直度. 8．对防眩设施工程质量的基本要求有( )。 A．防眩板的材质，防腐处理、几何尺寸符合图纸要求. B.防眩设施安装牢固. C.防眩设施整体应与路体线形一致，遮光角符合图纸要求. D.防眩板设置应无高低不平现象及色泽不均、变色等外观缺陷. 9.在用防眩板进行防眩时，要求防眩板具有相应的（ ）等。 A.高度、宽度. B.间距、遮光角. C.间距、厚度 D．间距、偏转角 10．对抽取的塑料防眩板样品进行整体力学性能检测时，其材料应满足相应的( )等力学性能要求。 A．抗变形量. B．抗风荷载、抗冲击性能. C．耐压性能 D．耐低温跌落性能防眩设施防眩设施三、判断题 1．钢制防眩板在热镀锌处理时，用于镀层的锌不应低于《锌锭》(GB／T 470—1997)规定0号或1号锌的要求，镀锌量应大于350g／m2。 (　 　). 2．防眩板的质量检测一般包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能四个方面。 ( ). 3．防眩板的间距、宽度及遮光角没有直接关系，一般根据施工经验来确定各自尺寸。( ) 4．防眩设施的安装高度允许偏差为±15mm。( ) 5．防眩板表面可以存在局部的气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷，但缺陷面积不能超过防眩板面积的1％。 ( ) 6．防眩设施的安装竖直度允许偏差为±8mm，顺直度允许偏差为±5mm。 ( ). 7．《塑料防眩板》(JT／T 598—2004)规定，塑料防眩板须具备一定的抗冲击性能，以冲击点为圆心，半径6mm区域外，无开裂、剥离或其他破坏现象。 ( ).null 第七章 突起路标第七章 突起路标第七章 突起路标 1、主要内容 本章主要介绍道穿越路标的设置、分类、技术要求及试验检测评定标准 2、要求 了解：突起路标的定义及作用；普通突起路标与太阳能突起路标的主要区别（工程师）；现行行业标准中突起路标的检验规则、包装标志运输及储存；突起路标的布设原则和施工方法（工程师）。 熟悉：突起路标现行标准中有关名词、术语及定义；突起路标产品的构成、作用原理及生产工艺过程（员了解）；突起路标产品质量检验中使用的仪器、设备及器具的基本要求和操作方法。突起路标突起路标 掌握：现行行业标准中突起路标的分类；现行行业标准中突起路标的分类；现行行业标准中突起路标的技术要求和检验方法；突起路标施工工程质量要求及检验评定标准。突起路标突起路标一、单项选择题 1．突起路标设施设置高度规定，其顶部不得高出路面( )P126 A．15 B．20 C．25. D.30 2．设置突起路标的主要目的是( )P125。 A．指示道路线形轮廓 B．指示行驶方向 C．指示交通流 D．辅助和加强标线作用. 3．在突起路标的抗冲击性能检测中，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为( ) mm的圆形区域以外不得有任何形式的破损。 A.5 B.6. C.7 D.8 P131 6.突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载不低于（ ）方为合格。 A.140kN B.150kN C.160KN. D.200kN 7.在对突起路标样品进行耐水性能测试时，要求突起路标经蒸馏水浸泡( )h后，检查突起路标是否有水浸入或破坏现象。P134 A.24 B.36 C.48. D.72 8.突起型路标耐候性试验需取( )个样品。P A．3 B．10 C．40. D.50 E.12 7.突起路标冲击试验时，实心钢球上方( D )处落下。 A.200mm B.250mm C.300mm D.1000mm.突起路标突起路标12．突起路标耐压试验时，压力加载至( )。 A．10MPa B．60MPa C．160MPa. D．1 000MPa 二、多项选择题 1.突起路标有哪些类型？( ) A.白色双面反光. B.红色双面反光 C.黄色单面反光. D.白色和黄色双面反光 2.突起路标的基本材料可以是（ ）。P125 A.金属. B.水泥混凝土 C.玻璃. D．工程塑料. 3.在立交出入口三角端，可考虑使用的视线诱导设施有（ ）。 A.轮廓标 B.分合流导向标. C.线形诱导标. D．突起路标. 4.视线诱导设施按功能可分为（ ）。 A.线形诱导标、分合流诱导标. B.轮廓标、突起路标. C.立面标记、防撞桶 D.护拦、锥形交通路标 5.突起路标与轮廓标在检测上的区别在于它还要进行（ ）等检测。 A.光度性能 B.耐溶剂性能. C.耐油性能. D.耐候性能 6.下列检测项目中，属于突起路标施工质量检测项目的有（ ）等。 A.反射器外形尺寸、安装角度 B.纵向间距、横向偏位. C.损坏及脱落个数. D.色度性能、光度性能.突起路标突起路标7.突起路标进行耐溶剂性能测试时，要求突起路标试样分别浸没在下列（ ）溶剂中，到规)溶剂中，到规定的时间后取出，在室温下通风橱内干燥，然后用四倍放大镜检查其表面变化。 A．甲苯、二甲苯. B．松节油、煤油 C．甲醇. D．乙醇 三、判断题 1．突起路标样品经过耐候性能试验后，应从表面外观、光度性能、色度性能三方面来判断样品的耐候性能。 ( ) 2．在对突起路标进行施工质量检测时，由于光度性能及耐压性能已在产品质量检测中已检验过，所以此时可不再对其进行检验。 ( ) 3．突起路标应在路面干燥、清洁，并经测量定位后施工。 ( ). 4．突起路标与路面的黏结应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。 ( ). 5．突起路标的安装角度允许偏差为5o。 ( ). 6．交工验收时，突起路标不允许有损坏及脱落个数。 ( ) 7．突起路标安装时的横向偏位为50mm时该项指标不合格。 ( )null第八章 轮廓标第八章 轮廓标第八章 轮廓标 1、主要内容 本章主要介轮廓标的设置和质量要求及评定标准。 要求 了解：轮廓标的定义、作用（检测员）及设置原则（工程师）；现行交通行业标准中轮廓标的检验规则、包装标