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美国_魟_型轻型坦克

2013-05-21 5页 pdf 729KB 41阅读

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美国_魟_型轻型坦克
车辆动态竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺竺 19 必牢专中甲专甲甲中令论专中专专中甲中论中份专中论专碑( 专份论专中寺甲专专专专专 ( 专专下今 交 个个小奎奎小未‘纂闯鱿擎粉 亚型粼型坦危 (日 )三鹰 聪 干令干令干今干 “红 ”式轻 型坦 克是美国卡迪拉克 · 盖 主动轮 , 在 M 1 09 和 M H o 等 自行火炮上 已 奇 (现为卡迪拉克 · 盖奇 · 特克斯特伦 )公司 取得了 良好效果 。 投资研制 的 , 现在泰国陆军装备 了这种坦克 。 “虹 ”式轻 型 坦 克的行 动装 置与 M 10 9 由于其改进 型 “虹 ” l 轻型坦克 已经公开亮 的很类似 。 悬挂装置采用了 以使用在 M 10 9 相 , 因此 , 本文在介绍有关该车的一些情况的 车上的为基础研制的扭杆形式 。 动力传动装 同时 , 探讨一下处在“轮式装甲车辆发展颇受 置 、行动装置也都有应用先例 , 所以难以考虑 重视 ”时期 的现代轻型坦克的存在价值 。 是装置本身有问 。 笔者估计其根本原因是 “红 ”式轻型坦克 于 1 9 8 8 年 12 月被泰 由于与车体的平衡差的缘故 。 国采用 , 原计划 的交货总数是 1 06 辆 。然而在 “虹 ” I 轻型坦克无疑是一种改进 了不 装备以后 , 该车好像暴露 出了一些问题 。详细 足和提高了性能的车型 。 主要的改进之处是 情况虽不清楚 , 但似乎是车体和行 动装置上 提高 防护能力 , 当然也包括研究如何使动力 有 问题 。 传动 、行动装 置与改善出现裂纹的车体结构 “红 ”式轻型坦克为了提高机 动性 , 而不 取得平衡的问题 。 得不在防护能力方 面作出某种程度 的牺牲 , 外观上的变化是在车体前面和炮塔部增 车体正面的装 甲只能抵御 14 . sm m 机枪弹 装 了附加装甲 , 并且安装了侧裙板 。车体休积 的射击 。 其车重只有 18 . st , 尽管不能单从重 增大 了 , 车体前 面具有可 抵御 23 m m 机关炮 量上作 比较 , 但是考虑到轮式 87 式侦察车的 弹射击 的防护能力 。 但是车重由原来 的 18 . 重 量也有 15 t 的情况 , “红 ”式轻型坦克的防 4t 增大到 22 . 6t 。 重量的增大好像不会导 致 护能力就可以推测出 。 机动性能下降 , 因为其发动机的最大输出功 上述 的车体上存在 的主要问题 是 , 因为 率 增 大 到 约 是 原 来 2 倍 的 6 5 0h p ( 4 7 7. 越野行驶时过重 , 车体后部左下方装 甲出现 skw ) , 单位功率几乎没有变化 。 了微细的裂纹 , 据说卡迪拉克 · 盖奇 · 特克 作为选择防护措施准备 了模 块化装 甲 , 斯特伦公 司立 即将其 收回 到厂 内进行 了修 这可进一步增强装甲防护能力 。此时 , 该车可 理 。 抵御 30 m m 机关炮弹和 P lll ’一 7 反坦 克火箭 另外 , 据说在高速行驶时发生了异常振 筒的射击 , 但是车重会增大到 2 6 . 3t 。 动 , 有的认为是行动装置出了问题 。动力传动 作为今后装 甲车辆的发展趋势 , 除了火 装置包括底特律 SV 92 T A 型 、涡轮增压柴油 力增大 以外 , 防护能力的增强也许会受 到重 机 (3 9 3 . 4 kw )和 X T G 一4 1 1一 ZA 型 自动变速 视 。从最近的快速反应部队的任务来看 , 作战 箱 。 X T G 一4 1 1 一ZA 变速箱将动力传递给后部 地域的大威胁是 P川 ’一 7 等便携式反坦克武器 。—必国外坦克》1 9 98 年第 10 期— 车辆动态—— 21。。。。。。。。。。。。。。。。。口 」」!!!!!!!!! 洛洛~~~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ . 旧 , 尸 ~ . 户甲~~~ rrr , ‘ / - . / 产洲 }}}l 、叼r 门门门 ’ UUU崔叁羞蠢琶月巨聋参寒墓组组 日日 9999999999999999999999999999999999999999999 999 11111 ,。了亡气二 ... {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ 阵阵阵阵阵阵阵主丢兰兰三翻巨生兰舀理喇喇喇............. 渔. , ,一 竺竺二主二竺, ,俐函 . ~ ~ , , , ~ ~ ~ 吧, ~ 月月月kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk . . . 自曰二留= 目侣二留二二二 lllll介介介介介介~. . ~ 目‘. ‘. . . 目. 月 , 口口口 {{{{{{{昌{}}}}}}}}} !!!!!彗彗彗彗彗 l一 一一 一 一— - 诗诗诗诗诗诗诗 奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋奋斌工工霎霎霎霎霎霎霎霎霎霎霎霎霎 鬓鬓目目目目目目目目目目目目目目目目目 改改改改改改改改改改改尸 ~ 、、弓弓弓弓弓弓蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦蓦 」」」」」」」」」」」」」」」」」 于于于于幸幸幸幸幸幸幸幸月月月月 讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨讨111111111111111111111 工工工工刁刁刁 }姗姗 {{{{{{{{{{{ 澎澎澎澎 lllllllllllllllll)))))))姗姗姗姗姗姗姗姗姗姗姗吓吓吓吓 }}}}}}}二二二二二二二二二二二二二二二二二二二 删删删删删删删删姗l啊啊啊 图 3 “甸 : ” I 型轻型坦克的四 向视图 克采购计划的问题 , 现在还弄不清楚 。 具有从反坦克战斗到步兵火力支援的多种用 自第二次世界大 战以后 , 轻型 坦克基本 途 。 即使在轻型装 甲车辆发展处于全盛时期 上停止发展 , 这种车辆现在仍未受重视的重 的现在 , 安装大 口 径炮这种 “巨炮主义 ”的做 要原 因之 一就是研制 出了主战坦克级大 口径 法也仍被继续采用 。 低后坐力火炮 。 在反坦克导弹等制导武器高 以 往那种将 1 05 m m 炮 安装 到 2 0t 以 下 速发展的今天 , 火炮的重要性仍未被削弱 , 它 的轻型坦克车体上 的做法从安全性 的角度来 《国外坦克》1 9 9 8 年第 l{) 期 22—车辆动态看并不实用 。 在 “小车装大炮 ”指导下研制出的就是低后坐力炮 (I J R F ) 。 “红 ”式轻型坦克采用的是皇家兵 工厂生产的 1肠m m 低后坐力炮 。该炮是在 日本 7 4 式及西方主战坦 克广泛采用的 L 7 A 3 火炮 的基础上改进的 , 射击时的后坐力减小到了最低限度 , 北约型105 m m 炮弹可直接使用 。 尽管最近的主战坦克的标准主炮 口径正在改变为 1 20 m m , 但是现代 1 05 m m 坦克炮在 反坦克战斗 、 火力支援等任务中也可充分发挥威力 。该炮装有炮 口 制退器 , 而 且成功地通过增 大火炮 后坐距离将后坐力减小 到了 原来IO5 m m 炮的 4 0写程度 。 从外观上看有炮塔比车体略长之感 , 其后坐距离增大则是 主要原 因 。 自动抛壳装置和炮架等也得到改进 , 火炮本身的重量有 了减轻 。从现代装甲战斗车辆的发展情况来看 ,被称为 “陆战之王 ”的主战坦克实际上并没有众多的新车问世 。当然 , 世界各主要国家的陆军仍继续 装备 了威力强大 的主战坦 克 , 而且其研究发展工作也决不会停止 。然而 , 从贸易 角度来看 , 主战坦克的销路是不容乐观的 。主 战坦克的国产化必须需要集中可称为衡量国 家实力的标准之一的技术力量 , 日常的维修 费用也相当可观 。 目前关 于 装 甲战 斗车 辆 的销路 , 此种 《P A N Z E R 》杂志 曾作过多次介绍 , 销路好 的 显然是普通装甲车辆 。 普通装 甲车辆畅销的 主要原因不仅在成本 方面 , 主要是 由于世界 各主要国家陆军的作战任务起了变化 。 世界 各主要国家的陆军主力已正由适合开展全面 战争的大规模正规军改变为适合开展低强度 作战的快速反应部队 。 然而 , 拥有轻型装备 的快速反应部 队存 在的严重问题 就是火力和装 甲 防护能力不 足 。 在被派往 的地区 , 一旦有主战坦克存在 , 该种坦克即使 是 T 一 55 等一类 陈旧 的车辆 , 也会对快速反应部队构成大的威胁 。 便携式 反坦克导弹等反坦 克武器虽然也有配备 , 但 是 , 这类武器是用 于 防御 的 , 并不适合开展 主 动的进攻 。 连 以空 降师为基础最早建立快速反应部 队的美国陆军也只装备 了可以用于完成这种 作 战任 务的约重 1 6t 、火力不 足 的 M 55 1 “谢 里登 ”轻型坦克 。这种车辆在结构上是有问题 的 , 不能满 足快速反应部 队的需要 。这也是使 冷战时期发展受到冷落的轻型坦克重新受到 重视的一个重要原因 。 美国研制具有空运性 、一定反坦克能力 的新型 轻型坦克的工作在 1 9 8 3 年就 已经开 始 了 。 当时 , 可 以击毁 T 一 72 坦克的火力性能 要求很引人注 目 。 这种车被称作装甲火炮系 统 , 试制的车辆有 “红 ”等 3 种车 。 了一\ 10 5m m 分划板 破 甲弹 \\ . 卜 月 , : 一 : 绳粤“才甲弹一盆一上一 ’二碎甲烨 / / 闲Ž””一一川十”l。一 \ 、 ~ ~ 一一/ - 图 4 “虹 ” I 型轻坦 克的分划镜 除 了 “鱼 ”式轻 型坦克 以 外 , FM C 公 司 的近战战车 (C C C V ) 和泰里达因公司的直接 火力支援车 ( D FS V )也参加了竞争 。 然而 , 基 本概念的要求非常苛刻 , 除 了可用 C 一1 3 0 运 输机空运 、安装 10 5m m 炮和采用与 M l “艾 布拉姆斯”相 同的火控系统以外 , 还包括运输 资金减少的内容 。 各种车都采用 了新技术 , 近 战战车采用 了 自动装弹机 , 将乘员减为 3 名 , 直接火力支 《国外坦克 》1 9 98 年第 10 期 车辆动态 — 2 3即底 雌呵家 粉县奥的缺岿由 于不断暴露 出技术缺陷 以及作战机动性能差 , 印度审计署 已对印度 24 个年头 的 国产主战坦克计划— “阿琼 ”坦克提 出 了批评 。 尽管存在着缺陷 , 印度政府还是批准 了 · 在 2 0 0 2一 2 0 0 3 年之 前连续 生产 1 2 4 辆 “阿 琼 ”主战坦克 , 这可 以装备 2 或 3 个坦克团 。 最近的审计署上说 , 去年对第 15 辆 预生产系列坦克进行的试验表 明 , “阿琼 ”坦 克对 总参谋部的质量要求打了折扣 , 不能满 足陆军的接收性能标准 。 “阿琼 ”坦克的总负责单位— 国 防研究 与发展局不同意上述观点 , 并且成功地推动 了 “阿琼 ”坦克的系列生产 , 理 由是陆军的观 点只是 主观上的 。 审计署还批评国 防部在批准 16 . 2 亿卢 比 (合 3 8 2 0 万美元 )在阿 瓦 迪重型 车辆厂 开 始制造 比 辆 “有 限 系列 生 产 ”型 “阿琼 ”坦 克 时 , 没有得到 内阁政治事务委员 会的委托批 准 , 并且未考虑到设计上 的缺陷 。 援车采取 了无炮塔形式 , 在此种装甲火炮系 统的研制竞争 中 , 结果是 FMC 公司 的近 战 战车 被美 国 陆 军 采用 , 并 被决 定 暂时 作为 X M S 轻型坦克装备部队 。 然而 , 这些轻型坦克的前景决不容乐观 。 好容易被决定采用的 X M S 轻型 坦克现在 已 经 中止配 备 , 可 发射 超高 速反 坦 克导 弹的 I J O S A T 直瞄反坦克导弹发射车似乎将投人 使用 。不妨可 以说 , 轮式与履带式车辆的区别 及优缺点对于 “红”式等轻型坦克的存在意义 也产生 了影响 , 轮式装甲车辆的性 能提高使 轻型 坦克丧失 了其存在的价值 。 “红 ” 亚型轻型坦克的性能数据表 车长 9 . 35 m 车宽 2 . sm 车高 2 . 5 5 m 履带着地长 3 . 63 m 车底距地高 0 . 46 m 发动机 单位功率 变速箱 主要武器 弹药墓数 辅助武 器 主炮高低射界 最大行程 爬坡度 过垂百墙高 越壕宽 涉水深 单位压力 底特律 8 V 9艺 ‘f 八 型 5 5 Oh p (4 0 4 . 2 5 k w )柴下ltl机 2 1 . 8 111)八 阿里逊 X G ’f 4 11 IO 5 m m 低后坐 力炮 3 之发 7 . 6 2 m n l 并 列机枪 丫 l 1 2 . 7 m m 机枪 又 1 + 2 0 “ ~ 一 8 5 2 5 km 3 1 ‘ O , 8 4 rrl 2 . 1 3 r , z 1 . O7 n l 0 . 8 3 8 k g / e t l 、:二 刘立 明 译 自《P A N Z E R )) 1 9 9 7 . 勺 《国外坦克 》1 9 9 8 年第 10 期
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