俄罗斯T_90主战坦克的武器系统

口 郭正祥 俄罗斯研制的 T 一 90 主战坦克 19 9 3 年装备部队 该车具有强大 的 火力 、 可靠的装甲防护和较高的机 动性能 。 其强大的火力来源于安装 的武器系统 一 武器 系统的用途是在 昼夜间 、 行进间和停止问摧毁敌人 各种距离上的主战坦克 、 其它装甲 目标 、隐蔽工事和非隐蔽 卜事 日标 、 杀伤的敌人的有生 力量 亡 武器系统包括武器 、弹药 、 火控 系统 、 自动装弹机 和制导武器 系 统 。 武 器系统 主要由 12 5 lo n 滑 膛 炮 、 7 . 6 2 .n : n 并列机枪 、 12 . 7 m n l 高 射机枪 、 AK MC 一 74 型 5 . 45 m m 冲 锋枪组成 2 A4 6 M 125 m m 滑膛炮 身管上 安装有抽烟装置以 及防止因 温度变化而引起炮身变形的热护套 7 . 62 m m 并列机枪安装在火炮的右 侧 , 12 . 7 m n l高射机枪则安装在车长 指挥塔上 , 高射机枪配备有 l 具 n 3y 一 7 光学瞄准镜和一种 份印9 高低向稳定系统 火炮由 2乏科2 一 4 双 向稳定器来保持稳定状态。 火炮的装 弹由自动装弹机来完成 。 火炮 型号 从5 IT M( 2 A 4 6M ) 型式 滑膛 口径( , , im ) 1 2 5 战斗射速(发 / 分 ) 使用自动装弹机装弹时 7 人土装弹时 2 在最大射程土不转移火力使用 自 动装弹机装填导弹时 3 使用弹种 导弹 、次日 径穿 甲弹 、 破甲弹 、带定时电引信的杀 伤爆破榴弹(P 型 ) 、带定时 电引信和箭形元件的杀伤 爆破榴弹(C 型 ) 装弹方式 分装式 , 自动装弹机 装弹或人 I_装弹 最大表尺射程 (不大于 )( m ) 使用 IA4 2 瞄准镜 次 日径穿甲弹 3 0 0 0 破甲弹 3 0 0 0 杀伤爆破榴弹 4 0 0 0 使用 T n H 一 4 一 4 9 夜间瞄准镜 15 0 0 用高低水准仪时从隐蔽阵地 发射杀 伤爆破榴弹的最大射程 l()( )() o 炮弹发射方式 电点火装置 、 电击 发装置 、机械式手 发射装置 正常后坐长( , n rr l ) 2 6 0 一 3 0 0 极限后坐长( m m ) 3 10 复进机内液量(L ) 0 . 3 驻退机内液量(L ) 何个为 3 . 6 复进机内J灭力(kg 八· , , 12 ) 6 0 火炮摇动部分重量 (不带防盾和稳 定器 X kg ) 2 5 0 0 并列机枪 型号 fl KT 口径 (m n l ) 7 . 6 2 最大表尺射程 (m ) 使用 IA4 2 瞄准镜 2 0 0 0 使用 T fl H 一 4 一 4 9 夜 lhJ11苗准镜 15 0 0 射速(发 / 分 ) 7 0 0 ~ 8() 0 实际射速(发 / 分 ) 2 50 发射方法 遥控电击发或手击发 供弹方法 弹带 每条弹带枪弹数(发 ) 250 机枪重量(kg ) 10 . 5 高射机枪装置 型式 独立外置式 操纵方式 电控 高射机枪 型号 H CB 口径( n 、: n ) 1 2 . 7 最 大表尺射程( , n ) 对空 中目标 2 000 对地 l丽目标 2 0 0 0 战斗射速(发 / 分 ) 80() 发射方法 遥控电击发 供弹方法 弹带 每条弹带枪弹数(发 ) 15 0 机枪射角( 。 义不小于 ) 水平向 向右 5 5 向左 4 0 仰角 “ 自动 ”工况 20 “半自动 ”工况 66 俯角 3 机枪重量(kg ) 2 6 高射机枪瞄准镜 型 号一 n 3y 一 7 型式 光学 、单目 、潜望式 放 大倍率 ( x ) l , 2 视场( o ) 5 0 重量( k g ) 13 高射机枪驱动系统 型 号 13 U 2 9 型式 电动机械 最大驱动速度(0/ 5 )(不小于 ) 35 冲锋枪 数量(支 ) l 型号 A K MC 一 7 4 fl径( , , 1rl: ) 5 . 4 5 枪 ’列单箱总重( k g ) 3 . 渊 2() ()3 . 7 · 3 1 · 信号枪 数量(支 ) l r !径( . 11 , 1 : ) 2 6 弹药荃数 炮弓单( 发 ) 4 3 n R T 机枪弹(发 ) 2 0 0 0 H C B T 一 ! 2 . 7 高射机枪弹(发 ) 3 0 0 A KM C 一 7 4 冲锋枪 弹(发 ) 3 0 0 手榴弹(枚 ) 10 信号枪弹(发 ) 12 自动装弹机 型式 定角装填 , 电动机械式 输弹机储弹员(发 ) 2 2 输弹机旋转速度(0/ 5 ) 70 输 l发弹所需时间( * ) 8 自动装弹机备用操纵装置 输弹机 和弹匣提升机构的 手操纵装置 送弹方式 分装式 制导武器系统 夕刊号 g M ll g 或 g M llg M 制导系统 激光束半自动制导 发射方式 原地或短停 发射导弹时间(不大 于 X S ) 1 . 8 不移动火力对 5( j0 0 川 距离 目标射 击时 制 浮武器 系统 的 技 术射速 (发 / 分 ) 2 一 3 制详武 器系统状态转换时间(、 ) 山行军状态转为战斗状态 3 由战斗状态转为行军状态 3 训练时保itl 连续接通数童 5 一 12 持续 l一作十{l作习(l: ) 6 (战时 不受限制 ) ! 八4 5 , 「火控系统 IA 42 系统 瞒 准 一 测多巨仪 ,烈号 IT4 6 l es l视通道倍率( x ) 2 . 7 一 1 2 口视通道视界( 。 ) 2() 一 4 . 5 }则显{丁仪i则}砰11范阵1( 11: ) 4 0 0 一 5 0 ()0 主陡大测足l三误差(「、, X 不大于 ) 2 5 l刁镜配 置范l}*l( 、11, t ) 士 4 视场稳定 独立双 向 稳像时瞄准角度 ( 。 ) 高低向 · 3 2 · ; 川 一俐 卜 : 2 0 0 3 . 7 向下 , 不小于 15 向上 , 不小于 20 水平向 7( 9 ) 与炮塔协同 3 60 高低向及水平向瞄准速 度( 。 / 、 ) 最小 , 不大 于 0 . 05 最大 , 不小于 3 水平向调炮速度(o/ 、 ) 16 ~ 2 4 稳像时瞄准线漂移速度 (密位 / n lin ) 一2 自身运动测距范围( m ) 士 5 00 测量侧风速范围( r。 / 、 ) O 一 25 测量火炮耳轴倾斜角范 围( “ ) 士 15 弹药温度和气温统计范围( T )土 50 )卜力统计范围(I, a ) 6 13 2 8 一 1 19 9 9 0 (4 6 0 一 9 0 0 : , 1. , , H g ) 炮膛磨损统计范围( m m )(不大 于)5 在 l 分钟测量次数(不大 丁 ) 6 测量时间间隔‘, 汉不大于少 10 工作前准备时 l司( , , 11; l ) 3 允许连续工作时间(h) 6( 战 斗 条件下工作时间不限 ) 武器稳定器 型号 2 3 4 2 一 4 型式 水平向稳定为机电式 , 垂直向稳定为电液式 垂 肖向和水平向火炮瞄准 与瞄准 线瞄准速度同步 稳定精度平均值(密位 ) 在基本 仁况 高低向 0 . 4 水平向 0 . 6 在 “双 ’丫八州JIb )1 一况高低向 0 . 45 坦 克夜视瞄准镜 型号‘ T fl H 一 4 一 4 9 型式 光电变换潜望式 正常条件下在开阔地形 卜对 “坦克 ” 日标 (侧投影 )的识别距离 (川 )(不 小于 ) 一2 0 0 倍率( x ) 6 . 8 视 界 5 02 5 ’ 光源 O T山y 一 l 一 7 探 !毛砚上J- 瞄准镜重( kg ) 3 5 11H K 一 4 C 观瞄综合系统 车长观瞄仪 子亏lJ号 fl H K 一 4 C 型式 综合光电变换潜望 、 观瞄合一式 正常条件下在开阔地形上对 “坦克 ” 日标 (侧投影 )的识别距离 (。1 )( 不 小于 ) 7 0 0 能见气象距离 不小于 10 0 00 rl l 和 目 标影像不小于 0 . 5 n l 时 , 对 目标可 见距离(不小于 X , 1: ) 4 0 0 0 视界 昼视多路通道 7o 夜视通道 7 o4 0’ 通过昼单路通道的 可见度 ( 。 ) 47 倍率( x ) 昼视单路通道 l 夜视多路通道 7 . 6 夜视通道 5 . 1 潜望少J( 高J变 关:, 1 :1, ) 2 5 0 光源 O T lll y 一 l 一 7 探照灯 l猫准镜重(k g ) 3 5 电 源装置 型 号 B]I 2 . 3 0 0 . 0 4 1 重量( k g ) 4 . 2 时 间 间 隔设 定装置 兀lJ号 y B月 一 11 采用弹种 带定时电引信的杀伤爆 破榴弹(P 型 )、 带定时 电引信和箭形元件的杀 伤爆破榴弹(C 型 ) 连续 〔作时间(不大于 买h ) 6( 战 牛条件下 }_作时间不限 ) 妙 妙 T 一 90 主战坦克火炮发射的弹 种包括尾翼稳定超速脱壳穿甲弹 、 空心装药破甲弹 、 杀伤爆破榴弹和 9 M ll9( g M llg M )导 弹 药筒为半可 燃药简 ,炮弹发射后 , 自动装弹机从 炮 尾抽出金属弹底 , 弹底随后被放 人转盘式弹仓 中 弹药基数为 43 发 , 其中 22 发 为待发弹 , 位 于炮塔 底 部的 自动装弹机旋转输弹机中 、 另外 21 发炮弹则放置在 1卜机械化 的弹药架中 旋转输弹机中的弹种 可作任意 比例配置 除特殊规定的 面端踢蕊口 地方外 , 非机械化弹药架中的炮弹 不按弹种放置 如果战斗情况允 许 , 按照旋转输弹机中弹药的使用 规定 , 乘员可将弹药架的弹药补充 到自动装弹机旋转输弹机中 , 或者 直接将弹药架的炮弹对火炮进行人 [ 装弹 严禁将超速脱壳穿甲弹和导弹 放置在前面油箱 一 弹药架中 。 非机 械化弹药架中的炮弹分布如下 : 3 发弹 丸放置在炮塔内 , 其中 2 发放在车长座椅后面旋转地板上 , 1 发穿甲弹放在火炮下面前方旋转地 板 _上 18 发弹丸放置在车体内 , 其中 3 发杀伤爆破榴弹或空心装药破甲 弹的弹丸放在前油箱 一 弹药架内 ;4 发弹丸从右侧放在动 力舱隔板土的 弹药架内 ; 4 发弹丸从左侧放在动 力舱隔板上的弹药架内 ; 3 发杀伤 爆破榴弹或空心 装药破 甲弹的弹 丸 , 或穿甲弹弹丸放在炮长座椅后 方左侧 ; 1 发穿甲弹弹丸放在蓄电 池支架后方 ; 3 发杀伤爆破榴弹或 空心装药破甲弹 的弹丸 , 或穿甲弹 弹丸放在蓄电池支架后方左侧 〕 3 个药筒放在炮塔内旋转输弹 机地板 匕 其中 l 个药筒放在炮长 座椅前面 , 2 个药筒放在车长座 椅 的后面 18 个药筒放在车体内 , 其中 1 个放在前油箱 一弹药架右侧 , 3 个 放在前油箱 一 弹药架内 , 12 个放在 动力舱隔板旁边中组油箱 一弹药架 内. 2 个放在蓄电池支架后方 导弹可 放置在坦克内的非机械化弹药架中 fl KT 机枪弹 2 0 0 0 发 , 分别装 在 8 条弹带 卜 (每条弹带上装 2 5 0 发 ): 其中 1 条弹带放在机枪上的弹 箱内 , 2 条弹带放在无线电台下旋转 输弹机上的 2 个弹箱内 , 1条弹带放 在火炮下方旋转输弹机地板上的弹 箱内 , 1 条弹带放在驾驶室内蓄电 池支架旁边 的弹箱内 , 1 条弹带放 在炮长座椅左前方旋转输弹机地板 图 1 1 2 5 m n : 坦克炮使 用的 弹药 卜的弹箱内 , 2 条弹带放在驾驶室内 前油箱 一 弹药架壁洞内的弹箱内 1 2 . 7 m m 高射机枪弹 3 0 0 发 , 装在 2 条弹带内 (每条弹带装 巧。 发 ) , 并放置在弹箱内 , 其位置如下 : l 个弹箱装在高射机枪支架上 . 1 个 弹箱尚定在炮塔右边 。 A K MC 一 7 4 冲锋枪 枪 弹 300 发 。其中 12 0 发装在 4 个弹匣内(每 个弹匣装 30 发 )。 这 4 个弹匣放入 制式袋内 , 制式弹匣袋放置在驾驶 员座椅后方旋转输弹机防护挡板 上 。 其余 180 发放置在坦克外部放 潜渡设备的箱内 。 中 一 1 手榴弹( 10 枚 )放在 5 个 袋内 , 其位置如下 : 2 个袋固定在前 油箱 一 弹药架壁的支架上 , l 个袋 固定在右前油箱和前油箱 一 弹药架 之间壁洞内 T B H 箱上 , 1 个袋固定 在动力舱隔板顶部支架上 , l个袋 固定在 B B 一 2 9 装置下的支架 上 信号枪枪弹 (12 发 )装在 2 个弹 匣内 , 弹匣分别安置在 BB 一 29 装置 下的支架上和蓄电支架的后方 为 T 一 9 0 主战坦克新研制的两 种尾 翼稳定 穿甲 弹是 3 BM 32 和 3 BM4 2 。 3BM 3 2 采用贫铀合金 弹 芯 , 3 BM42 采用乌合金弹芯 3 BM 3 2 弹丸重 7 . 05 k 乳 炮口初速为 1 7 0 0 m / S , 在 20 00 m 的距离上具有击穿倾 斜角为 600 、 厚度为 250 m m 的轧制 均质钢装甲板或 45 0 m m 厚的垂直 均质钢板 ; 在 3 3 0 0 m 范围内击穿 3 0呵顷斜角 、63 0 m m 厚的 7 层复合钢 板 ; 在 3 8 0 0 m 范围内击穿 6 0 0倾斜 角 、 6 2 0 m m 厚的 7 层复合钢板 。 3 BM42 在进行不断改良之后 , 最大 射 程 已 由原 来的 2 2O0 m 增 加 到 2 4 0 0 m 。 另一种采用钨合金弹芯 的 3 BM4 2 炮弹也能在 3 2 0 0 m 的距离 上击穿 6 2 0 m m 厚的间隔装甲 。 T 一 90 主战坦克配备的两种新 研制的 空心装药破 甲弹是 3 BK29 和 3 BK2 7 。 3 BK2 9 的战斗部得到改 进 , 采用铜质药型罩 , 弹体坚硬 , 据 称在击穿反应式装甲后 , 仍能击穿 6 0 。倾斜角 、 3 0 0 m m 厚的均质钢装 甲 。 3BK 2 7 采用 3 级串联式战斗部 , 第一级战斗部可击穿反应式装甲 , 第二级战斗部可击穿基体装甲 (实 际 卜称为车体装甲 ), 第三级战斗部 则用来摧毁车内人员和装备 . T 一 9 0 主 战坦 克采用 9 Kl l9 “映射 ” 式反坦克导弹系统控制的 A T 一 11 “狙击手 ”导弹 , 该系统为激 光驾束制导 , 通常携带 6 枚导弹 。为 防 止敌方干扰 , 激光束带有特殊编 码 可在行进间发射导弹 , 主要用来 20 0 3 . 7 旧 一外但索、 · 33 · 攻击低空飞行的直升机和远距离上 的火力阵地 。 据俄军方人员称 , 在 4 000 m 的 有效射程 上 , 导弹的命中概率为 8 0 % 一 9 0 % ; 导弹 的飞行速度为 SOOm / s , 最大射程为 5 0 00 m , 命中 概率则为 70 % 一 80 % 。 重达 4 . Zkg 的单组分装药战斗部可以在发射后 6 5 之内击穿 65 0 一 70 0 m m 厚的均质 装甲。 尽管 “映射 ”系统的最小射程 为 10 0 m , 但在攻击 2 5 0 0 m 射程 以 内的 目标时 , 车长通常优先选择使 用尾翼稳定脱壳穿甲弹或空心装药 破 甲弹 。 装备 9M ll9 导弹时 , 配用 3y BK 14 导弹武器系统 。 T 一 90 主战坦克的炮射导弹系 统也可发射 g M llg M 导弹 , 该导弹 采用串联式弹头以对付装有爆炸反 应 式 装 甲 的 装 甲 车 辆 。 装 备 gM llg M 导 弹时 . 配用 3y E K2 0 导 弹武器系统 能 否充分发挥坦克武器 的威 力 , 离不开性能优良的火控系统 图 2 g M l lg M 炮射子弹 T 一 9 0 主战坦克安装的 IA4 5T 火控 系统能确保炮长在昼夜间使用坦克 炮和并列机枪发射常规弹药 、 在行 进间和停止间对话动 目标和固定目 标进行瞄准的射击 , 也可借助制导 武器瞄准仪器用火炮发射导弹 , 甚 至可在全天候的气象条件下昼夜地 对低空 飞行的武装直升机实施攻 击 。 该火控系统还能保证车长在昼 夜间使用坦克炮和并列机枪 、 在行 进间和停止间对地面 目标进行瞄准 的射击 。在俄罗斯鄂木斯克 1999 年 举行的展览会 上 , T 一 90 C 主战坦克 在腾飞阶段开火 , 可见其射控系统 反应时间应该低于 4 5 , 不仅可以在 行进间射击 , 还 可以在 ‘腾 飞” 时开 火 。 IA 4 5 T 火控系统由 IA4 2 系统 、 fl H K 一 4 C 车 长 型 综 合 瞄准 镜 、 T fl H 一 4 夜视仪和 防护装置组成 IA 4 2 系统 IA 4 2 火控系统能确保炮长使 用坦克炮发射炮弹在停止间对话动 目标和固定目标进行瞄准 的射击 , 也可确保炮长使用并列机枪在行进 间和停止间对话动目标和固定 日标 进行瞄准的射击 。 该火控系 统与 9 K ll9 一 2 综合仪器配 合使用能保 证火炮 发射导 弹。 该系统与 T KH 一 4c 车长 型综合瞄准镜配合使用能确 保车长在停止间超 越控制 火炮和并列机枪的射击 火控系统核心部分是 IB52 8 小型弹道计算机 , 它 可计算出射击前火炮所需 要的各种性能诸元 例如 : 火炮的发射角 、 炮塔旋转方 位角 、 各种气象条件 、 地表 条件 、 战术条件以 及可选弹 种等等 。 T KH 一 4 C( “玛璃 ” C ) 昼夜瞄准镜 , 自昼使用 时 , 这种装置在 10 。视场时 , 其放大倍率可 达 s x ; 如在 夜间 使用 时 . 在 8o 的视场 时 , 其放大倍率可达 4 . 2 、 一 车长还能在不打开炮塔舱门的条件 下 , 使用火炮 、并列机枪以及高射机枪 发射各种弹药 _ IA4 2 系统由下 列主要装置组 成 : IA4 3 综合系统 ( lr4 6 激光测距 瞄准镜 、 IBZ 1 6 转换开关 、 IB 5 2 8 弹 道计算机 )、 2 3 42 一 4 武器稳定器 、 带 护4 H 一 3 / 3 调节 器 的 n T 一 8 0 0 电流 变换器 、 从B 3 一 Ec 横风传感 器 、 余弦 电 位计 、 速度 传感器 (T rfl 一 1 测速发 电机 )、 倾斜传感 器 、 带凸透镜的 C3 T 一 5二 防护玻璃 窗 、全套备品 。 IA 4 2 系统能保证 : —观察战场 、 发现和识别目标 、瞄准 日标 ; —双向稳定炮长视界 ;—在垂直向和水平向稳定火炮和并列机枪瞄准线 ; —测量目标距离 ;— 自动生成瞄准角度和侧向提前修正量电信号 ; —人工输人 目标距离数据 ,并自动生成瞄准角度和侧向提前修 正量电信号 ; — lr4 6 激光测 距瞄准镜稳定器停车时人工输人瞄准角度数 据 ; —自动设定火炮 和并列机枪目苗准角 ; —向自动装弹机提供弹种选择和装弹循环开始信号 ; —赋予火炮装填角 ;—车长指示 目标时 , 将火炮调到车长瞄准镜瞄准线的方向 , 并 使其处于 与车长瞄准镜瞄准线相一 致的位置 ; —应急转动炮塔 ;—提供弹药分布和使用信息、 , 以及并列机枪射击信号 ; —车长使用 T K H 一 4 C 车长综合瞄准镜时 , 使车长在停止间超 越控制火炮和并列机枪的火力 ; —与 g K l lg 一 2 综合仪器配合使用能确保炮射导弹的发射和瞄 3 4 · 圈」州刊即朴 2 0 0 3 . 7 准 IA45 T 火控系统的结构特点 lr4 6 激 光测距瞄准镜 Ir4 6 激光测距瞄准镜 为望远 式 , 瞄准线独立并与光学激光测距 仪相吻合 , 视场双向独立稳定 。 在 lr4 6 激光测距瞄准镜前面板 上的 “身寸击 ” (B A JI月H C T H KA )转换开关 增加了 “P”和“c’’两个位置 , 用于定时 电引信炮弹的射击 。 在瞄准镜视场内 弹种标记也增加了 ‘丫’和 “C’’标示 。 2 3 4 2 一 4 武 器稳定器 为 r保证坦克乘员可靠的工作 和 2 3 4 2 一 4 武器稳定器 的 正常 工 作 , 自动装弹系统有了改进(安装自 动化装弹系统代替了机械化装弹 机 ), 安装了稳定器闭锁装置 。 在 「列情况时水平向转动装置 断J干: —炮长操纵台 卜 “ 自动 一 手动 ” 开关接通时或者自动装弹机装 弹操作台上 “自动 一 手动 ”开关位于 “手动 ”位置时 ; —水平向传动电机过载时 (在陡坡 七长时 }可工作 ), 减载电路上 作时间达 】m in , 此时 , 炮塔不能旋转 到高坡方向 减载电路起作用时 , 炮 塔能够滑动 , 过载消失时 , 炮塔急速 旋转操纵台赋予的位置 如果过载 不能消除 , 减载电路再次工作 在下列情况下进行垂直向瞄准 时 , 应预先对火炮进行液压制动 : —M y n 框架 不能完全降下和弹匣升降机构(M fl K )长住时 ; —操纵台上的 “自动 一 手动 ”开关接通时或者自动装弹机装弹操 作台上 “自动 一 手动 ” 开关位于 “手 动 ”位置时 , 以及操纵台上的弹种选 择开关接通到 “装填 ” (3A r P )位置 时 , 此时火炮以 土 ! . 5 “的速度从装 填角转人 “自动 ” _〔况 n H K 一 4C 车长综合瞄准镜 n H K 一 4 C 综合瞄准镜的用途 是供坦克车长观察地形 、 搜寻和发 现日标 、指示 日标和校正火力 ; 用于 在昼夜间 、 在静止间和行进间使火 炮和并列机枪在 ‘双 ” (从y6月 b )工况 进行有效射击 ; 用 于高射机枪对空 中和地面 目标进行瞄准射击 fl H K 一 4 C 综 合 瞄 准 镜 由 T KH 一 4 C 瞄准镜 、 电动装置 、 防护 玻璃 、火炮位置传感器 、单个的和组 件式备品附件组成 。 在 Bn B 一 29 装置面板上的 “射 击 ” 手柄有 “ P” 和 “C ” 两个附加位 置 , 用于定时电引信炮弹的射击 T n H 一 4 一 4 9 坦克夜视仪 T n H 一 4 一 4 9 坦克夜视仪用 于 搜索战场 、发现和识别 目标 , 保证坦 克和并列机枪在傍晚和夜间的瞄准 射击 。 为了给地形照明 , O T lll y 一 l - 7 探照 灯采用 了新的结构原理 O T m y 一 I 一 7 探照灯是光电干扰综 合系统的组成部分 。 横风传感器 横风传感器用 于测量侧 向风 速 , 并将转变为电信号传给弹道计 算机 横风传感器由接收头部和变 换装置两部分组成 , 它们之间用电 缆连接 , 接受头部由整流罩和敏感元件 装置组成 。 整流罩用 于感受空气 流 , 并有 1 个壳体 。壳体的上部为带 孔的椭圆体 , 每个孔与带敏感元件 装置的通道系统相通 。 传感器接收 头部安装在坦克炮塔的外面 敏感元件装置在结构上是两个 膜状电容敏感元件 。 该元件安装在 接收头部体内 , 并用两个盖盖住 变换装置用于将膜状电容敏感 元件的电信号转换成交变电压 , 并 将其传给弹道计算机 。 变换装置安 装在坦克战斗室内炮长座椅旁边 O T m y 一 I 一 7 探照灯 O T lll y 一 I 一 7 探照灯是红外线 辐射源 , 与俯仰角协调实现平行四 边形引导 O Tlll y 一 卜 7 探照灯是 l 个固定在支架上的长方形箱结 构 , 安装在火炮的右边 依据其工 恤咐盆茜口 况 ( “照明 ”或 “抑制 ” ), 探照灯有 2 个固定位置 , 使用止动器固定 。 探 照灯的前面固定有防护盖 、 转换光 学元件(夜间滤光器或散光镜 )。 连 接 O T 川y 一 I 一 7 探照灯 的配电盘 安装在弹匣升降机构 (M n K ) 支架 的左边 。 在配电盘的面板上分布有 Cfl 3 继电器自动保护电门 、 左照明 灯和右照 明灯 。 接通 2 个 O T 川y - I 一 7 探照 灯需使用左照 明灯和右 照明灯继电器自动保护 电门 。 自动装弹机的功用和组成 自动装弹机是一个电力机械综 合装置 , 其用途是供坦克火炮 自动 装弹 、 自动装弹机由下列主要部件 组成 : 旋转输弹机 、 弹匣提升机构 、 推弹机 、 对接机构 、 火炮电机闭锁 器 、操纵装置 、配电盒 、附加配 电盒 、 操纵台 、装弹操纵台 、弹匣位置传感 器 、全套电气系统安装件 。 自动装弹机主要部件结构特点 弹匣提升机构 在弹匣提升机 构接触装置内附加有 (n 一 K S )转换 开关 , 借助此开关可将弹匣提升机 构抓钩接近对接线的电信号传给自 动装弹机操纵装置 。 对接机构 家装在旋转输弹机 减速器上 , 用于时间间隔设定装置 输送机构(y n )与 “厂 或 “C ”炮弹定 时电引信的对接 〔 对接机构由螺杆减速器和装定 装置组成 , 其前部分布有带漏斗形 口的体 。 漏斗形 口内安装有输送装 置 。 减速器由可逆式电动机驱动 , 电 机的接通与断开由安装在减速器上的 yC 一K l 和 y C 一 K2 转换开关实现 。 炮长操纵台 安装在炮塔内炮 长的左侧 , 用于接通 IA 45 T 火控系 统和检测 。 在炮长操纵台 L分布 有 :保险装置 ;显示保险装置烧毁的 光电二极管 ; 火控系统开关 ;稳定器 闭锁装置 “ 自动 一 手动 ” 转换开关 ; 显示 自动装弹机 和制导武器做好使 2 0 0 3 . 7 !国喇 归萄 · 3 5 · 用前准备 、 IA45 T 火控系统和手动 工况接通的信号盘 ; 显示旋转输弹 中有所选弹种的 ‘是这种弹 ”光电二 极管 ; 下降按钮 ; 测距开关 ; 计算机 开关 ; 准许按钮 装弹操纵台的用途是在装弹 、 卸弹和 手动装弹工况下控制自动装 弹机 。 它安装在炮塔内右侧甲板 上。 在装弹操纵台上安装有 : —信号盘 , 用于显示自动装弹机做好使用前准备 、 手动工况接 通 、旋转输弹送弹窗中有所选弹种 、 弹底壳抛出机构收集器中有弹底壳 、 “双”工况接通 、驱动装置接通信号 ; —炮弹数量指示器 , 用 于确定装人旋转输弹机中炮弹的数量 ; —弹种开关 ;—弹底壳抛出和框架回到原始位置转换开关 , 用于在校正火炮 固定火炮和抛出弹底壳 ; — 自动装弹机接通按钮 , 用于在装弹和卸弹 「况时接通自动装 弹机 ; —自动装弹机自动 一 手动转 换开关 , 用于在装弹 、卸弹和稳定器 闭锁等工况时接通 自动装弹机 ; —装弹 一卸弹转换开关 , 用于接通装弹和卸弹 工况 ; —fl 一 KA 停止转换 开关 ;— fl A 双工转换开关 ;—O CH 一 O PA 弹底壳转换开关 (装 IA 45 火控系统 的坦克不 采用 )。 弹匣位置传感器用 于保证提供 旋转输弹减速和制动的信息 「 传感 器安装在旋转输弹传动减速器 卜- 自动装弹机终点转换开关的用 途是发出自动装弹机各机构状况的 信号 。 新增加 的 3 个转换 开关是 : n 一 K S 转换开关 , 用于输人弹匣提升 机构到达装弹线时的时间间隔信号 ; y C 一 K I 对接机构原始位置转换开关 和 y C 一 K2 信号传递转换开关 在旋转输弹机弹匣的下管内装 有往机械化弹架装导弹正确时的指 针 由于记忆装置 、炮长操纵台 、装 弹操纵台的结构变化 , 以及为了保 证 自动装弹机可靠工作安装 了对接 机构 , 在自动装弹机中增装 了 及K P 配电盒和操纵装置 一 这些装置能够 产生确定自动装弹机连续工作的电 指令 从KP 配电盒 和操纵装置安装 在旋转输弹机底板上 。 自动装弹机的工作原理 在旋转输弹机中装有炮弹的情 况 下, 自动装弹机工作循环从按下 lr4 6 激 光 测 距 瞄 准 镜 上 的 或 B fl B 一 29 装置 (双通工况接通 ) 上 的自动装弹机按钮 开始 。 此时旋转 输弹机开始旋转 。 当所选弹种的弹 匣进人出弹日时 , 旋转输弹机制动 并停止旋转 。 在旋转输弹机转动的 同时 , 火炮调到装填角度 , 并用电机 闭锁器闭锁 卜 在旋转输弹机制动过 程中 , 当火炮用电机闭锁器闭锁后 , 框架升起 旋转输弹机停止后 , 当 框架升起 (或向 上运动 )时 , 所选弹 科,的弹匣提升到推弹线 上 , 并闭锁 在这个位置 。 如果弹匣装有导弹或 弹丸 , 那 么它就升到对接线 一 射程 测定后 , 对接机构电动机被接通 , 带 图 3 行驶中的 T 一 9 0 主战坦 克 2 0 0 3 . 7r朴6门j 漏斗形 口的体向前推动 , 使时间}TlJ 隔设定装置输送机构与弹丸的定时 电引信的对接 , 此时弹丸的定时电 引信上产生传递信号 , 然后带漏 斗 形 口的体返回到原始位置 , 弹匣提 升到推弹线上 。 然后 , 借助推弹机的推弹链 , 弹 丸被推进火炮药室 , 推弹机的推弹 链返 回原始位置 。 弹丸推送结束的 同时 , 弹底壳抛出窗 日 盖打开 , 抛出 弹底壳 , 关闭弹底壳抛出窗 口盖 , 以 及装弹操纵台显示器 L的弹种选择 标记消失 , 弹匣降 下并闭锁在药简 推送线 上 弹匣闭锁后 , 药简被推 进火炮药室 , 炮门关闭 , 推弹机的推 弹链返回原始位置 。 空弹匣和框架返 回下部位置 , 而火炮解除闭锁 ,调到与 瞄准线相一致的位置沙匕时 , 装弹过程 完毕 ,火炮做好发射准备。 制导武器的功用和组成 9 K ll9 一 2 制 导武 器 系统的用 途是坦克在原地和以 3 0 k n l / 11 的行 进 速度对静 止 的或 行驶速 度达 7 0 k n , / }1 敌方装甲 目标进行有效射 击 , 以 及对敌小 型地面 目标 、永备火 力发射点 、土木结构火力发射点 、掩 体中的坦克 、 低空 断丁的低速攻击 型空袭兵器进行有效射击 g K llg 一 2 制导武 器 系统主要 部件包 括 : 由 9 C5 17 自动 装置 、 9C8 3 1 电压变换器和 9 C5 1 6 情报信 息装置 (安装在 lr4 6 激光测距瞄准 镜中 )组成的 9 C5巧 制导装置 ; 带 g M llg (g M llg M ) 导 弹 的 3 y B K 1 4 (3y B K20 )l 25 m m 炮射导弹 g K llg 一 2 制导 武器 系统 与 9 K l l9 制导武器系统 的主要 区别 是 : 在自动装置上的射击 卜况 B 转 换开关有 n 和 B 两个位置 。 接通 rI 位置用于保证对 1 2 8 0 一 5 0 0O rn 距 离 目标进行射击 ; 接通 B 位置用于 保证对 10 0 ~ 12 8 0 m 距离 目标 , 以 及测趾仪不能测量 目标距离和紧急 情况下 (测距仪有故障或 T B B 输人 装置信号盘有故障 )进行射击 以C 按钮用 于接通 内装式检测 装置 检测有故障的部件和装置 , 而 U c 光电二极管用于检测启动电路 工 作能力和识别错误操纵的传输情况 制导武器的工作原理 9 K l l9 一 2 制导武器 系统配有 激 光发 生 器光 束 控制 的 9 M ll9 ( g Ml lg M ) 导弹远距离定位的半自 动制导系统 制导武器 系统具有激 光束控制电路和 自动引导导弹沿激 光束轴飞行的电路 (这个 电路的所 有部件都位于导弹弹体侧壁上 , 并 成为导弹的侧向控制仪器 ) 激光束控制电路具有瞄准通道 和信息通道 。瞄准通道在 lr4 6 激光 测距瞄准镜中 , 用 于搜寻 、 发现 、 识 别 、 跟踪 目标和控制激光束 。 信息 通道是一个专用 的 9 C5 16 信息装 置 , 安装在 lr4 6 激光测距瞄准镜中 和借助于电插接头与之连接 . 控制 旋转光学棱镜 , 保障正常编码射线 的形成 信息通道和瞄准通道 彼此 之间用视力协调一致 炮射导弹的发射 、 制导过程 和 9 K ll9 一 2 制导武器系统与火炮武 器控制 系统 的电连 接 由 9 C5 17 自 动装置实现 激光发生器光束(信息光束 )在 制导范围内生成 , 激光束的气个光 点都具有光物质的可测定性特征 信息激光束的光物质由导弹接收器 中的光 电二极管转换成电信号 与 相对 于信息激光束轴线的导弹坐标 成正 比的电信号将坐标从测 量 (光 线 ) 系统转变成与旋转 的 gM llg (gM I 19 M 得弹有联系的使用信号 经放大器放大的偏转角和阶段 总调制信号输人舵传动装置 , 并改 变舵的角偏差 , 舵使导弹移向信息 激光束的轴线 制导武器的射击 制导武器系统能够进行 卜列 一l 况射击 : 主要射击工况是 “超高射 击” ; 辅助射击工况是 “非超高射 击” 夜间用制式照明器材照明目标 进行射击 ; “测距仪有故障 ” 的紧急 情况 下 用 IA 4 2 火控系统进行射 击 ; “输人装置信号盘 (T B B ) 有故 障” 的紧急情况下用 IA42 火控系 统进行射击 〔 “超 高射击 ” 土况是 9 M l l9 ‘g M 一19 M )导弹在瞄准线之上 4 . 5 ; 11 处沿信息激光束飞行 , 导弹接近 目 标之前平稳下 降沿瞄准线飞行攻击 目标 此工况是在将自动装置上的 B 转换开关扳到 B K月 . n 位置实现 , 此时炮长的动作类似于用制式炮弹 射击的动作 , 跟踪 目标直到将日标 摧毁 一 此工况在所有战斗环境条件 下 对 128 0 ~ 5 0 00 n l 距离 目标进行 射击时采用 ’ ‘ 1卜超高射击 ” 工况是 9 M l l9 ( g MI 19 M )导弹沿信息激光束飞行 , 在导弹整个飞行过程中此激光束轴 线与瞄准线协调一致 。 此 仁况是在 将 自动装置 卜的 B 转换开关扳到 BK几 B 位置实现 , 并在对地 面 目标 和低空 目标射击时使用 , 以及在对 10 0 1了1 至 1 2 8 0 m 近距离 目标射击 时 、 当射程大于 5 000 m 不能用测距 仪测量距离时的所有战斗环境条件 下 、 “测距仪有故障” 的紧急情况下 或 “输人装置信号盘( T B B )有故障” 的紧急情况下使用 时问间隔设定装置用于带定时 电引信的杀伤爆破榴弹 (P 型 )、 带 定时电引信和箭形元件的杀伤爆破 榴弹( C 型 )飞行过程中预定时间内 做好定 时电引信的引爆前的准备 。 时间间隔安装装置由操作装置和发 射装置组成 时 间间隔设定装置用于设定至 日标的 匕行时间 , 安装在炮长座椅 下方旋转输弹机上 。 时间间隔设定 装置体前面安装有电路指示器 、 装 置 、操纵台 , 侧面装有插接头 2 0 0 3 . 7 一忿日卜}逗壳 · 3 7 ·