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074重视儿童交通安全从安全椅『坐』起

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074重视儿童交通安全从安全椅『坐』起 重视儿童交通安全 从安全椅『坐』起 第074期 截至2008年年底,我国机动车保有量已经超过1.7亿辆,并仍以每天 3.2万辆以上的速度在迅速增加,但和我国大踏步进入“汽车时代”相比, 国内对汽车安全尤其是儿童的交通安全重视度却并没有提高。数据显示, 目前每年我国有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率 是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。儿童交通安全,已经成为我国进入汽车时 代的大问题。 遗憾的是,目前国内还没有专门针对儿童乘车安全的法规。在美国、 欧洲、日本、澳大利亚等汽车消费发达的国家和地区...
074重视儿童交通安全从安全椅『坐』起
重视儿童交通安全 从安全椅『坐』起 第074期 截至2008年年底,我国机动车保有量已经超过1.7亿辆,并仍以每天 3.2万辆以上的速度在迅速增加,但和我国大踏步进入“汽车时代”相比, 国内对汽车安全尤其是儿童的交通安全重视度却并没有提高。数据显示, 目前每年我国有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率 是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。儿童交通安全,已经成为我国进入汽车时 代的大问题。 遗憾的是,目前国内还没有专门针对儿童乘车安全的法规。在美国、 欧洲、日本、澳大利亚等汽车消费发达的国家和地区,有专门针对家长不 为乘车儿童配备儿童安全坐椅的惩罚措施,而中国儿童汽车安全坐椅的普 及率甚至不到1%,多数家长对小孩乘车安全的重视仅仅表现为不让小孩坐 前排。 现状:被忽视的儿童交通安全 随着汽车消费的日渐成熟,交通安全尤其是儿童的交通安全,已经 开始得到社会各个方面的认识。儿童交通安全,不仅成为企业关注的重 点,国家有关部门也提高了对其的关注度。 据了解,目前我国的儿童坐椅安全法规已经进入了立法阶段,国内 首个汽车儿童安全坐椅的碰撞实验室也已经在清华大学建成,同时完成 了国内儿童坐椅的第一碰。而在国内影响力逐步提升的C-NCAP,也从 今年开始,在他们的汽车在正面刚性壁障碰撞实验中引入了儿童安全坐 椅,以引导汽车厂家关注儿童乘员的安全。 趋势:儿童交通安全逐渐被关注 儿童乘车安全: “三大纪律八项注意” 纪律一:正确使用儿童安全坐椅 欧美汽车消费发达国家,都规定 了儿童乘车必须配备儿童汽车安全坐 椅,但我国目前还没有针对这方面的 法律措施,不过现在国内市面上也有 大量的儿童安全坐椅销售,低端产品 价格在300~500元之间,中端产品价 格在2000~4000元之间,也有部分产 品价格在4000元以上。在这里要提醒 各位父母的是,不是购买了儿童安全 坐椅就足够了,还要正确地使用,否 则效果可能会适得其反。 三大纪律 纪律二:儿童最好坐在后排中间位置 有了儿童安全坐椅,这只是儿童乘车安全的第一步,儿童应该坐 在汽车的哪个位置?前排?驾驶员正后方?错!儿童最安全的位置应 该是后排的中间位置,因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。 安全贴士:12岁以下的儿童坐在后排才是最安全的,4岁以下的宝宝则需要配备儿童安 全座椅。 纪律三:儿童尽量少乘车 很多父母为了满足小孩的需要,常常喜欢带小孩乘车出门,有时 候出门乘车是迫不得已,但是,从安全的角度出发,应该尽量减少儿 童乘车的几率,一些可有可无的乘车,应该尽量避免,比如自己出门 办事时可以不用带着小孩。 三大纪律 注意一:不要抱着小孩乘车 儿童安全坐椅和抱着小孩乘车谁 更安全?不少家长都会选择后者,不 过在汽车以时速50公里的速度撞击时, 10公斤重的小孩产生的冲击力可能超 过400公斤,你能在慌乱中牢牢掌控 400公斤的重物吗? 注意二:不要给小孩系成人安全带 一般汽车坐椅和安全带是专门为 成人的,不适合身材矮小的儿童 体形,发生碰撞时安全带正好勒住孩 子的脖子,成了最危险的“索命”带。 八项注意 注意三:不要让小孩独自坐后排 儿童独自坐后排的危险性不亚于坐在前排的危险性,好动的小孩有 可能拉开门窗发生意外,在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己,因此 尽量不要独自一人开车带着小孩乘车。 注意四:不要将小孩一个人锁在车内 很多家长出门办事为了安全起见,往往将小孩单独锁在车内,殊不 知这样也是非常危险的,小孩好玩好动的天性、车内密闭的空间都可能 是小孩潜在的杀手。 注意五:不要让小孩围着汽车玩耍 停车场是个非常危险的地方,尤其是对身材矮小的小朋友来说,容 易被驾驶员忽视,最容易出事。 八项注意 注意六:不足4岁不要面向前坐车 婴幼儿颈部骨骼非常脆弱,后向式儿童安全坐椅能够尽量减少撞 击时儿童颈部受到的冲击力。 注意七:不要使用出过事的儿童安全坐椅 一般来说,超过使用年限的儿童安全坐椅和已经出过事故的儿童 安全坐椅都不要再使用了。 注意八:普通坐垫不能替代儿童专门坐垫 儿童长到10岁以上,就要使用儿童安全坐垫,那么普通坐垫能够 替代吗?是否定的,因为普通坐垫太软,在交通事故中它可能会 向前滑落或者变平,起不到保护的作用。 八项注意 注意事项 澳大利亚:未满8岁之孩童,未使用者罚款166澳币。 美国:未满4岁或体重未达18kg之孩童,未使用者罚款100美元。 意大利:未满10岁之孩童均须使用。 英国:未满3岁之孩童,未使用者罚款20~500英镑。 日本:未满6岁之孩童均须使用。 韩国:未满6岁之孩童均须使用。 相关链接: 各国有关使用“儿童汽车安全坐椅”的相关法律规定 如何选购儿童安全椅  国外实验证明,当10kg重的儿童在时速40公里的车上遭到正面撞击时, 由于惯性定律,儿童将会瞬间产生30倍(300kg)往前冲的力量,如果 父母抱着儿童坐在前座,即使再强壮的手臂,也无法抱住孩子,儿童 可能在瞬间脱离了大人的怀抱,或被抛出车外,或撞上挡风玻璃。  根据「美国高速公路交通安全局」数据显示,如果能正确使用儿童安 全座椅或卧床,可有效的降低儿童车祸时潜在伤亡率达七成以上。 儿童安全座椅不可不知  孩童的身材与年龄  汽车安全带的长度与紧度  汽车内空间的大小  舒适度  操作容易  安装简单  价钱合理  椅垫容易清洗 购买汽车安全座椅时,注意的事项  一、年龄在一岁以下或体重未达十公斤的婴儿,应该放置在车辆「后座」 之「婴儿用座椅或卧床」。  二、年龄在一岁至四岁以下,且体重在十至十八公斤之间的幼童,应该坐 在「车辆后座」之儿童用座椅,每一安全椅以乘坐一位幼童为限,以维护 儿童乘车安全。  三、年龄在四岁至十二岁以下,或体重在十八至三十六公斤之间的儿童, 应该坐在「车辆后座」并妥适使用「安全带」,保障儿童乘车安全。 不同年龄层的儿童安全座椅使用规定  一、选择贴有国内「商品检验合格」标识的产品。  二、选择适合儿童体型、年龄的产品:儿童车用座椅一般分新生儿、 1~4岁、4至10岁幼童用三种,有的厂商产品分得更细,请挑选适合 儿童的产品。  三、椅背高度须比幼童背部高,最好能试坐或是高度在57公分高以上, 才能保护头部和颈部。  四、出生6个月内的婴儿,头部和颈部脆弱,必须使用「平躺式」的车 用婴儿座椅。 选购安全座椅十大注意事项  五、座椅是否有保护头部的护垫  六、肩带是否可随儿童成长调整高低  七、椅垫或椅面布料最好选择「可拆式」,以便于拆卸清洗。  八、要确定是否安装简单且保证牢固,能当场试装最好。  九、如果您的爱车座椅符合ISOFIX或是LATCH的国际标准安装规范, 当然最好指名购买符合这个标准的安全椅,可直接卡住内建在车辆后 座上的专属卡位。  十、路边摊或来路不明的儿童安全座椅应敬而远之。  一、安全座椅应该依照「使用说明」安装,以免遗漏某个重要步骤。  二、安装完后应实际操作一次,并左右上下用力摇晃,看看是否稳固。  三、儿童安全椅一定要安装在后座,绝对避免贪图一时照顾方便,将 座椅放在前座。因为发生的冲撞时,前座安全气囊充气的强大爆发力 会将安全椅向后推挤,可能导致儿童严重的头部外伤甚至死亡。  四、注意儿童身上绑的安全带有没有扭转翻面情形、有没有固定在儿 童肩膀位置。若是使用侧斜式安全带要确定是横过肩膀及胸前,而不 是绕过颈部。 正确安装和使用儿童安全椅注意事项  一岁以下或体重未达 10KG的婴儿,应该放置在车辆后座之婴儿用座 椅或卧床。除了正确使用专用座椅包覆住婴儿身体之外,更重要的是, 以「面朝后方」的方式放在车内。  四岁以下的幼童,且体重在 10-18KG之间的幼童,应该坐在车辆后座 之儿童安全座椅,此时可改坐面朝前的安全座椅。  四到十二岁的幼童,且体重在 18-36KG之间的儿童,应该坐在车辆后 座并妥适使用安全带,但是,如果儿童的高度不及车窗或脚构不着地 毯的话,就要搭配加高座垫来支撑椅背,以免下滑被安全带勒伤。  每一个安全座椅或卧床以乘坐一位幼童为限,以保护幼童乘车安全。 儿童安全椅使用及安装方式 安全设计 重视儿童交通安全�从安全椅『坐』起 Slide Number 2 Slide Number 3 Slide Number 4 Slide Number 5 Slide Number 6 Slide Number 7 Slide Number 8 Slide Number 9 注意事项� Slide Number 11 Slide Number 12 Slide Number 13 Slide Number 14 Slide Number 15 Slide Number 16 Slide Number 17 Slide Number 18 Slide Number 19 安全设计 Slide Number 21
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