交通工程-2006

2006年硕士研究生入学考试试题 试题名称：交通工程B卷 第 1 页 共 2 页 一、名词解释（每小题 6 分，共30分） 1、区间平均车速及作用 2、服务水平及作用 3、交通方式划分及作用 4、信号周期长度及作用 5、停放车指数及作用 二、简述分析题（每小题 15 分，共60分） 1、现状交通数据调查是交通工程领域研究的基础，就你对该领域的了解，试说明通常所做的调查内容及采集设备？交通数据分析的作用及常规分析处理的方法？ 2、现阶段国家政策及法规等方面对交通领域环境保护问题有哪些要求？这些要求在规划、及管理阶段如何体现？ 3、根据大量观测资料明，道路实际通行能力远大于理论计算，试分析其原因并提供理论依据？ 4、你认为当前我国高速公路运行存在什么问题？常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤产生的原因是什么？解决对策是什么？ 三、计算题（每小题 25 分，共50分） 1、请根据车流集散波的波速及速度与密度之间的线性关系，求车辆受阻停车的停车波和启动波的波速表达式？若车流量为1000辆/小时，车速为25公里 /小时 ，车头间距为10米，受阻时间为20分钟，试计算其停车总数。 2、某十字交叉路口采用两相位信号灯控制，东西主干道为四车道，进口交通量 必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分；答题纸上写明考试科目。 试题名称：交通工程B卷 第 2 页 共 2 页 都为800辆/h，南北次干道为双车道，进口交通量都为450辆/h，各进口车流中有15%左转车和10%的公交车和货车，黄灯时间为3秒，试求信号灯周期长度和各相位绿灯时间。（采用美国方法：C=13330P/（1333- Ve）取置信度为95%，平均到达率为9.3-10.0时，最多来车数为15辆，平均到达率为10.1-10.8时，最多来车数为16辆。） 3、现有两个交通区A、B之间有三条道路连接，三条连接道路的行驶时间分别为：10、9、8分钟，各连接道路的对应的交通量分别为250、330、420辆/小时，试建立多路径概率分配模型，求解分配参数θ值。