Standard VCS 7121,1619
Dept / Issued by Torbjörn Holmqvist Issue 1 Established 2010-02 Page 1(7)
Volvo Car Corporation
The English language version is the original and the
reference in case of dispute.
Den engelska språkversionen är originalversion och ska
åberopas i händelse av tvist.
FASTENERS FÄSTELEMENT
Screws with prevailing
torque feature
Skruvar med friktions-
givande element
M-threads
Manufacturing specifications
M-gängor
Tillverkningsbestämmelser
Orientation Orientering
This standard is based on STD 7121,161, issue 8,
from which it differs in that a new section 3.3.1 has
been added where it is stated that the dimensions of
the prevailing torque features in accordance with
sections 3.3.2, 3.3.3 and 3.3.4 are valid in those
cases where the dimensions are not stated on the part
drawing.
Denna standard baseras på STD 7121,161, utgåva 8,
från vilken den skiljer sig genom att ett nytt avsnitt
3.3.1 har tillkommit där det anges att dimensionerna
på de friktionsgivande elementen enligt avsnitt 3.3.2,
3.3.3 och 3.3.4 är gällande i de fall då måtten inte är
angivna på artikelritningen.
Contents Innehåll
1 Scope and field of application 1 Omfattning och tillämpning
2 Type inspection 2 Typkontroll
3 Requirements 3 Krav
3.1 General requirements 3.1 Allmänna krav
3.2 Corrosion resistance 3.2 Korrosionsbeständighet
3.3 Dimensions 3.3 Dimensioner
3.4 Mechanical properties 3.4 Mekaniska egenskaper
4 Testing 4 Provning
4.1 Apparatus 4.1 Provningsutrustning
4.2 Test nut 4.2 Provmutter
4.3 Test procedure 4.3 Provförfarande
1 Scope and field of application 1 Omfattning och tillämpning
These specifications apply to screws with prevailing
torque feature, which are intended to give increased
friction between screw thread and nut thread.
Dessa bestämmelser gäller för skruvar med friktions-
givande element, avsedda att ge förhöjd friktion mel-
lan skruv- och muttergänga (godsgänga).
The specifications apply to lock screws in all property
classes.
Bestämmelserna gäller för låsskruvar i samtliga håll-
fasthetsklasser.
The prevailing torque feature shall be in accordance
with alternative 1, section 3.3.3, unless otherwise
stated.
Om ej annat anges ska det friktionsgivande elementet
vara utfört i enlighet med alternativ 1, avsnitt 3.3.3.
The lock screws are intended to be used in the tem-
perature range -55 °C to +120 °C.
Låsskruvarna är avsedda att användas i tempera-
turområdet -55 °C till +120 °C.
2 Type inspection 2 Typkontroll
The prevailing torque feature of the lock screw shall
be type inspected and approved by Volvo before se-
ries deliveries. Samples for type inspection shall cor-
respond entirely with those for future series deliveries.
Låsskruvens friktionsgivande element ska vara typ-
kontrollerat och godkänt av Volvo innan serieleverans
får ske. Prover för typkontroll ska i sin helhet överens-
stämma med kommande serieleveranser.
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 2(7)
Volvo Car Corporation
At the type inspection, it shall be ensured that all re-
quirements specified in this standard are met.
Vid typkontroll fastställs att samtliga krav i denna
standard innehålls.
In those cases changes are made to the prevailing
torque feature, new approval must be granted by
Volvo before delivery.
I de fall där ändring görs på det friktionsgivande ele-
mentet ska nytt godkännande föreligga från Volvo
innan leverans får ske.
3 Requirements 3 Krav
3.1 General requirements 3.1 Allmänna krav
After application of the prevailing torque feature, the
lock screw shall meet all requirements specified in the
design-engineering documentation.
Efter applicering av det friktionsgivande elementet ska
låsskruven motsvara samtliga krav som anges i den
konstruktionstekniska dokumentationen.
Lock screw with prevailing torque feature in the form
of an insert or melted-on polyamide shall be made in
accordance with section 3.3 unless otherwise stated
on the drawing.
Låsskruv försedd med friktionsgivande element av
pluggtyp eller påsmält polyamid ska vara utförd enligt
avsnitt 3.3, såvida ej annat angivits på ritning.
Lock screws must enter the test nut at least two full
turns by hand.
Låsskruv ska alltid gå att äntra för hand minst två varv
i provmutter.
3.2 Corrosion resistance 3.2 Korrosionsbeständighet
When applying the prevailing torque feature by
melting plastic powder, the screw is preheated to
about 186 °C. During preheating of screws coated in
accordance with STD 5732,104 or STD 5732,105, the
corrosion-protecting effect of the chromating is
reduced.
Vid applicering av friktionsgivande element genom
smältning av plastpulver förvärms skruven till ca
186 °C. Under förvärmning av skruv som ytbelagts
enligt STD 5732,104 eller STD 5732,105 försämras
kromateringens korrosionsskyddande effekt.
For this reason, the requirements for bright chromat-
ing in accordance with STD 5732,105 shall always be
applied when assessing the corrosion-protecting
properties of the surface coating, irrespective of the
type of chromating used.
Vid bedömning av ytbeläggningens korrosionsskydd
ska därför kraven för blankkromatering enligt
STD 5732,105 tillämpas, oavsett vilken
kromateringstyp som använts.
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 3(7)
Volvo Car Corporation
3.3 Dimensions 3.3 Dimensioner
3.3.1 Indication in design-engineering
documentation
3.3.1 Angivelse i konstruktionsteknisk
dokumentation
The dimensions of the prevailing torque features in
accordance with sections 3.3.2, 3.3.3 and 3.3.4 are
valid in those cases where the dimensions are not
stated on the part drawing.
Dimensionerna på de friktionsgivande elementen
enligt avsnitt 3.3.2, 3.3.3 och 3.3.4 är gällande i de fall
då måtten inte är angivna på artikelritningen.
3.3.2 Dimensions of insert fitted by drilling 3.3.2 Dimensioner på inborrad plugg
A
A
A-A
Insert/Plugg
Polyamide/Amidplast
Fig. 1
Table1 / Tabell 1
Gänga 1) D A
Thread
d
M3 1,6 0,15
M4 2,3 0,15
M5 2,3 0,15
M6 2,7 0,25
M7 3,6 0,25
M8 3,6 0,25
M10 3,9 0,25
M12 3,9 0,25
M14 3,9 0,25
M16 4,6 0,25
M20 5,7 0,25
M24 5,7 0,25
1) Refers to threads with coarse as well as fine pitch. 1) Avser gängor med såväl grov som fin stigning.
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 4(7)
Volvo Car Corporation
3.3.3 Dimensions of melted-on polyamide
Alternative 1
3.3.3 Dimensioner på påsmält polyamidplast
Alternativ 1
Fig. 2
1) L1 = L − 2/3d, tolerance: ± 1/6d.
2) At least one turn of thread left uncoated.
3) Diameter d1 shall be smaller than dh, fine series,
according to ISO 273-1979.
Diameter dh is the diameter of the clearance holes
for bolts and screws.
4) α = 90° core zone of the coating with a gentle
transition within approx. 180° (ocular inspection).
1) L1 = L − 2/3d, tolerans: ± 1/6d.
2) Minst ett gängvarv fritt från beläggning.
3) Diameter d1 ska vara mindre än dh, serie fin, enligt
ISO 273-1979.
Diameter dh är diameter på frigående hål för skru-
var.
4) α = 90° kärnzon av beläggningen med en mjuk
övergång inom ca 180° (okulärkontroll).
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 5(7)
Volvo Car Corporation
3.3.4 Dimensions of melted-on polyamide
Alternative 2
3.3.4 Dimensioner på påsmält polyamidplast
Alternativ 2
8)
5)
6)
7)
Fig. 3
5) L1 = L − 2/3d, tolerance: ± 1/6d.
6) At least one turn of thread left uncoated.
7) Diameter d1 shall be smaller than dh, fine series,
according to ISO 273-1979.
Diameter dh is the diameter of the clearance holes
for bolts and screws.
8) α = 360° (ocular inspection).
5) L1 = L − 2/3d, tolerans: ± 1/6d.
6) Minst ett gängvarv fritt från beläggning.
7) Diameter d1 ska vara mindre än dh, serie fin, enligt
ISO 273-1979.
Diameter dh är diameter på frigående hål för skru-
var.
8) α = 360° (okulärkontroll).
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 6(7)
Volvo Car Corporation
3.4 Mechanical properties 3.4 Mekaniska egenskaper
When assembled in test nut, the lock screw in
accordance with alternative 1 shall meet the
installation and removal torques specified in table 2.
Låsskruv i enlighet med alternativ 1 ska vid montering
i provmutter innehålla de påskruvnings- och
avskruvningsmoment som anges i tabell 2.
T
est nut and test procedure, see section 4. Provmutter och provförfarande, se avsnitt 4.
Table 2 / Tabell 2
Removal torque Installation torque
Påskruvningsmoment Avskruvningsmoment
1st removal 5th removal 1st installation
1:a montering 1:a demontering 5:e demontering
Thread 1)
Gänga
d
Nm max. Nm min. Nm min.
M3 0,45 0,12 0,08
M4 0,9 0,18 0,12
M5 1,6 0,29 0,23
M6 3 0,45 0,3
M7 4,5 0,65 0,45
M8 6 0,85 0,6
M10 10,5 1,5 1
M12 15,5 2,3 1,6
M14 23,5 3,3 2,3
M16 31,5 4,5 3
M18 42 6 4,2
M20 54 7,5 5,3
M22 67,5 9,5 6,5
M24 80 11,5 8
1) Refers to threads with coarse as well as fine pitch. 1) Avser gängor med såväl grov som fin stigning.
4 Testing 4 Provning
4.1 Apparatus 4.1 Provningsutrustning
For determination of moment of friction, the test
equipment shall be accurate within ± 3 %.
För bestämning av friktionsmoment ska utrustningen
innehålla ± 3 % mätnoggrannhet.
The clamping fixture for the test nut shall be such that
the test nut or test plate thread is not deformed during
the test.
Uppspänningsfixtur för provmutter måste vara sådan
att ingen deformation i provmutterns eller provplattans
gänga uppstår vid provet.
4.2 Test thread 4.2 Provgänga
A standard nut or test plate in property class 8 shall
be used as test thread. The nut or test plate shall be
made in accordance with the manufacturing specifica-
tions STD 7141,09 and STD 7141,42.
Som provgänga ska standardmutter eller provplatta i
hållfasthetsklass 8 användas, vilken ska vara utförd
enligt tillverkningsbestämmelserna STD 7141,09 och
STD 7141,42.
The test nut shall be untreated, not blackened, and
the nut height at least 0,8 × d.
Provmutter ska vara obehandlad, ej svärtad, och
mutterns höjd min. 0,8 × d.
A new test nut shall be used for each lock screw. Ny provmutter ska användas för varje låsskruv.
Standard VCS 7121,1619
Issue 1 Page 7(7)
Volvo Car Corporation
4.3 Test procedure 4.3 Provutförande
The test shall be carried out at room temperature.
Test speed: approximately 5 r/min (at reference test).
Provning ska ske vid rumstemperatur.
Provningsvarvtal: ca 5 varv/minut (vid referensprov).
The lock screw shall be assembled in the test nut until
the bearing surface of the nut has been initially en-
gaged on the prevailing torque feature. The lock
screw shall be advanced five turns and the prevailing
torque must not exceed the "max. installation torque,
1st installation" in table 2.
Låsskruven gängas in i provmuttern så att mutterns
anliggningsplan erhåller kontakt med det friktionsgi-
vande elementet. Skruven gängas så in fem varv och
friktionsmomentet får då ej överskrida "max. påskruv-
ningsmoment, 1:a montering" enligt tabell 2.
The lock screw shall then be backed off and the
maximum prevailing torque during the first two turns
shall not be less than the "min. removal torque, 1st
removal" in table 2.
Därefter gängas låsskruven ur och under de två första
varvens urskruvning får max. moment ej underskrida
"min avskruvningsmoment, 1:a demontering" enligt
tabell 2.
The lock screw shall be reassembled and removed
four more times. When doing this, the prevailing
torque must never exceed the "max. installation
torque" in table 2.
I- och urskruvningarna upprepas ytterligare fyra
gånger, varvid "max. påskruvningsmoment" enligt ta-
bell 2 aldrig får överskridas.
During the first two turns at the fifth removal, the
maximum torque must not be less than the "min. re-
moval torque, 5th removal" in table 2.
Under de två första varvens urskruvning vid femte
demonteringen får max. moment ej underskrida "min.
avskruvningsmoment, 5:e demontering" enligt tabell 2.
Sufficient time shall elapse between the torquing
cycles to prevent overheating of the joint.
Tillräcklig tid måste ges mellan dragningarna så att
överhettning ej erhålls i förbandet.
Orientering
Innehåll
1 Omfattning och tillämpning
2 Typkontroll
3 Krav
3.1 Allmänna krav
3.2 Korrosionsbeständighet
3.3 Dimensioner
3.3.1 Indication in design-engineering documentation
3.3.1 Angivelse i konstruktionsteknisk dokumentation
3.3.2 Dimensioner på inborrad plugg
3.3.3 Dimensioner på påsmält polyamidplastAlternativ 1
3.3.4 Dimensioner på påsmält polyamidplastAlternativ 2
3.4 Mekaniska egenskaper
4 Provning
4.1 Provningsutrustning
4.2 Provgänga
4.3 Provutförande
dte: Printed copies are uncontrolled. Print date: 2011-06-08