几种摩托车防盗方法分析

- 防盗啊 　　 几种摩托车防盗方法分析[ 转帖] 世界上的一切都是矛盾和对立的，因此没有哪一把锁是打不开的，是人制造的就能被人打开，好锁和普通锁的区别只是打开时间长或短的问题！ 　　有些锁具之需要几秒钟十几秒钟就可以打开，一些锁具就、却要花费几个小时，甚至几天，对于一个行窃者来说，宁愿欺负那些容易打开的锁具，对于顶级防盗锁具，他们的勇气、胆量和耐性就要大打折扣，甚至为零。从这方面来讲，如果是把高强度的好锁，就会大大减少被盗的几率。 　　就摩托车来说，摩托车的（单项）防盗报警器在防盗方面起到多大的作用，其实占不到所预期的30%。就分析后看到，许多是把摩托车的转向灯打破，使其短路，这时电池的保险丝就烧了，报警器就没有电（知道装双电池和不接转向灯的人也只是少数专业人士），也就没有声音，前后不到2.5秒。再有的作用是，人在附近不时的按下，听到声音来确定是否在那里，比较累，所以说就摩托车来说，单项报警器作用不大。双向式的摩托车报警器，在和主人不远的地方，（50~150米）内放到效果不错！（第一时间反应不用2秒），但距离远了或障碍物多也会有很大的影响。 　　盗摩托车主流工具 　　1.T型片刀或T型十字 　　现在以T型钢暴力这个方式盗摩托车占所有盗车的70%主要是以破坏锁芯直接带动锁体连接开关，这样就要选择加钢销的锁或空转锁，达到防盗目的。 　　2.大力钳，液压钳和扦子，锤子 　　这个方式是以切或打击，整个金属结构的破坏或变型，可以选择全合金钢或R型合金钢重型防暴锁，达到防盗的目的。 　　3.不开锁盗车（搬上面包车或小汽车） 　　以小货车为运输工具，2-3人以把摩托车搬上货车，所以一般建议一车配2把锁，一把连接固定的全钢制的链锁摩托车不让人推走，另一个用于连在摩托车旁边的固定物上，如铁栏杆，或者2辆车锁在一起，达到放到目的。 　　以上方法根本目的是让盗摩托车的人无动手的欲望，或者让盗车贼找下手容易的防撬小窍门： 　　1.用U型锁的朋友在锁轮胎时不要放在地上，应放在轮胎离地面越高，保险系数也就越高，因为没有着力点和支撑点（还需移动车才好下手） 　　2.用碟刹的朋友在锁车时，尽量把碟刹锁往里放，在锁的时候其实一点都不难，（往里的碟刹锁更不好动手，那得动车了） 　　摩托车防盗锁一般分3种碟锁，轮扣锁（俗称U型锁）、链条锁。高强度好锁的要求是锁整体防锯，放大力钳，防大锤。锁芯防伪齿钥匙，防绞刀转，这些都做到了，这把锁基本上可以减少你的车被偷的几率了。从盗车贼的角度来讲，这些要求很简单，也没有几个字，但是运用到每把锁的分析上去却是很难的。有时候还要做一定的破坏试验。买个车都睡不安稳。。。 　　对于摩托车锁具防盗业内还有很多的分析，锁芯技术也是重要的一环，有兴趣的朋友可以参阅本人最近的一篇"到底买哪样的锁才能防盗呢？？？ 之《锁芯技术篇》" 　　我们做锁具的毕竟还算不上文人，在网上拼凑起这些也不容易，喜欢的朋友请顶起噢，呵呵~~ 　　当然，对高品质锁具感兴趣的朋友也可以登陆我的店铺--"华中锁具" ，其中也收集了一些"电动车防盗和摩托车防盗的一些技巧" ，也许对大家有些用处。 　　真正的好锁看以下几点： 　　一、锁体材质 这个就涉及很多专业知识和各个厂家的技术，大陆产的一般为铁（当然要生锈）、钢（极少）、不锈钢（虽然会生锈）、锌合金（最多），由于工艺、成本所限，锁杆硬度不够，往往很容易被大力钳、液压钳剪开。什么二次热处理就更不要谈了！ 　　二、锁芯 这个很容易被大家所忽略，一般人只看外形，觉得很大的就一定好。大家只要注意看，无论你买哪一种国产锁，锁芯是不是几乎都是铜的，可能有人会说了，铜贵，用铜的好啊，问题是铜的特性是偏软（用来散热不错，我的P4风扇就是全铜的，跑题了），如果来硬的用电钻、来软的用浓流酸对付这个铜锁芯，大家都猜到是什么结果了吧。这里可能还有朋友是用磁芯锁的，对了，有的锁还带报警器呢（真是有创意，二合一），问题是如果一块大磁铁上去先消消磁或把磁性破坏了，再泼点不知道什么水上去，OMG，惨就一个字。 　　顺便说一下钥匙，这个大家天天接触，天天使用，什么十字的，圆口的，月牙的，形形色色一大堆，其实都是换汤不换药，只能稍微挡一下普通的小贼。钥匙是和锁芯搭配的。而且材质多为普通，用久了容易退色。 　　另外，买车送的锁最好不要用，再也找不到比这还差的锁了，贼没有防到，却把自己锁起来了，我以前买车送了一把锁，才用两次，就打不开了，最好只有来硬的，一锤就砸开了，不是自己看见还真不相信。 　　相信这里有人在使用P牌，W牌的防盗门，我不是说不好，只是提醒大家，门是安全的，一般情况下不会被爆破的（你家不会有金库吧），弱点在锁和锁芯。这里提供一点信息给大家， 按照国家要求，Ａ级防盗锁"防技术开启"的时间为１分钟、防破坏性开启不少于１５分钟。只要符合这个标准就可以销售，但是这样的标准也只有少数正规厂家能做到，其它的可想而知。不了解防盗门知识的老百姓，买回去的很可能就是一张防技术开启时间仅一分钟的"合格"防盗门，而在**人士手里只需要几秒钟就应声而开，甚至比使用钥匙还要快。依照国家标准，这种配备了Ａ级锁的防盗门又的确是合格产品，职能部门无法查处。 　　以下文字摘自网络 　　1。广州金点原子 是最早宣传出10万奖金奖励可以技术开启的人的厂家。也是最早突破传统锁心，研发出新型钥匙的厂家。在全国摩托车防盗锁里面属于知名度最高的。曾经和温州合作过生产了温州金点原子。因为温州金点原子在**擂台上被技术开启，后来中止了合作，就目前而言，锁心有点老了，防盗性一般。并且锁体都是锌合金的，不能低于大锤，可以轻松敲断。属中低端产品。产品价格也在30-50之间。归类于防君子锁。 　　2。广州玥玛 是最近两年销售最为火爆的锁具对于消费者来说也是非常熟悉的，其产品分低档，大部分锁体都是锌合金，盒装碟锁那款更是一碰就断，很多论坛都有人发贴。2005年也有推出全钢系列产品2种，锁心是玥玛的空转锁心，较以往的锁心有所改进，防盗系数有所提高。可惜最近郑州擂台玥玛各款被3秒打开。中央2台也播放曝光。归类于防君子锁。要重整旗鼓就要看玥玛最近会不会推出新款锁了。 　　3．广州奥克迈 是一家老字号的锁厂，从温州迁厂至广州后也出了一系列的新锁，那个最粗的808锁就是他的代表作，可惜不防锯，主要还是生产锌合金为主的防盗锁，锁体的用料比较讲究但锁心一直是个弱点，新出来的双钥匙双**有一定的特点但用起来较麻烦销售业绩不很乐观。 　　国内名气很大某锁厂，被中央2台暴光，相信大家都知道了，这里我也不多说了，大家自己搜索一下。 　　说了那么多，给大家一点建议，相信你对锁会有一个全新的认识。 　　一、技术安全 　　技术安全就是说这个锁容易不容易被开，最差的就是旧式一字锁，我想没人会用这样子的，那东西两秒就开。 　　国内前两年叫得很响的原子锁，旧式款的，也没用，比赛中也是两秒的货色，还有十字锁，圆口锁，这些都请大家忽略不计。 　　现在说得比较多的大概就是月牙锁了，月牙也有真假的区别，有的月牙锁里面还是一字的，典型的就是钥匙两边还有齿的那种。。。嗯，小心JS哈。 　　真正的月牙锁两边无齿，那也的确不是很好开，不过如果遇到暴力似乎也是可以搞定的。 　　目前看到好的锁都是国际最先进的DISK锁芯，据说银行里就是用这种锁的，所以，既然花大钱买锁了，找个DISK锁芯还是非常有必要嘀。 　　二、防暴安全 　　万事万物都是相对的，世上没有绝对的东西。就像没有最锋利的矛，也没有最坚固的盾。但是好钢和差的钢，先进和普通的工艺，区别很大，差的钢直接就可以锯断，目前多为破坏钳、液压钳，其它什么锌合金的就不要说了，好的钢用进口锯条都很难锯，时间的长短，就是小偷是否敢动手的关键了。多一点时间，你就多一点机会！ 　　好锁的要求是锁整体防锯，防大力钳、液压钳（正在某些不良人群中普及），防大锤砸，防撬棍硬撬。锁心防仿齿钥匙、万能钥匙，防绞刀转,防电钻。 　　下面的完全 转自网络 　　先说怎么样才是一把过关的锁。摩托车防盗锁一般分3种碟锁、轮扣锁（俗称U型锁）、链条锁。好锁的要求是锁整体防锯，防大力钳，防大锤砸。锁心防万能钥匙也就是技术开启，防手枪转。这些都做到了，这把锁基本上可以防止你的爱车被偷了。从小偷角度来讲，他也就是那么几个方法来搞得。这些要求很简单，也没有几个字，但是运用到每把锁的分析上去是很难的。有时候还要做一定的破坏试验。没办法，有的地方比如上海，买个车都睡不安稳。很多人有连续被偷车的经历。针对不同种类的锁补充几个标准：碟锁撬棒撬不断，一般小偷偷车针对碟锁都是用撬棒撬的，锤子砸得。市面上90%的碟锁是挡不住翘棒的。原因很简单，没有用钢材制造，都是锌合金成分的。没有足够的强度。链条锁很简单，就是防止大力钳，链条要做到大力钳钳不断，也是非常难得，对材料要求非常高。毕竟链条的单面材料直径要比轮扣锁的杆子要细。所以一把可以抵御大力钳的链条锁是很难得的。注意链条的特殊功能是可以捆住障碍物，爱车不会被搬走。这点很重要，再好的锁，没有链条锁，遇到强行搬走，一样要丢车。 　　现很多朋友在买锁时会问"哪种锁好？""这种锁防盗吗？"，现在就我自己的一点知识告诉大家。买锁时要看很多方面，毕竟是自己心爱车子的生死攸关的大事，一点都马虎不得的。有次朋友买了台4千多的电动车，新车骑到我店里来，问我好不好？我看到他的车子里面放了把20~30的锁，心里面哪个汗啊~~~，更有意思的是他后来又拿出了一把买车时送的锁，比前面那把还要"跛"，锁上后拿在手上晃晃还能当铃铛用，，，呵呵无语啊，这么好的车子不用高强度的锁，那不是给小偷白送吗？！ 　　什么样的车锁才算得上好锁呢？有很多指标，其中锁芯是最重要的一个。 　　锁的材质，分量，做工都很重要，还有的就是锁的核心技术---锁芯和钥匙，现在我们在市面上有的锁芯分一字、十字、梅花圆形、月牙型、DISK锁芯等等，我们看到的最多的是一字和十字的，这两种基本上已经过时了，现在只存在于抵挡的锁具里面，说句不客气的话，各位如果还在用这样的锁，呵呵，那你的车子可以说是为别人买的了~~~，两三把锁要不了十秒钟就打开了，不但没有科技含量，不管锁有多粗，用个小小的"丁"字工具都可以暴力开启，可能窃贼们最喜欢这样的锁了。 　　早两年很流行的圆形梅花锁芯也因为大名鼎鼎的美国Kryptonite（可利泰）锁被一个自行车爱好者在开会时闲着无聊，用圆珠笔芯拨弄着打开了这种锁芯，并被写进了自己的博客，一周内有近两百万人看到了关于Kryptonite锁的Blog. 终于, 事发十天后, Kryptonite公司宣布无偿退换受影响的锁. 十天, 十万个锁, 总开销近一千万. 而Kryptonite的营业额才两千五百万. 公司损失惨重。呵呵，从此梅花锁芯从此告别江湖，但是还有少部分低成本的企业还在使用这种锁芯。如果现在还有用这种锁来锁车子的朋友就要考虑是否应该要换锁了哦~~~~~~~ 　　现在市面上普遍流行的是月牙立体型的锁芯，拥有此技术的企业很多，国内行业内比较有名的有金点原子，雷帕伦、玥玛等等，这种锁芯我们在各种专业开锁的网站上可以看到很多高级锁匠关于此类锁芯开启的探讨，都会用到很专业的工具，总的说来这种锁芯开启率不高，防盗性能还是不错的，有这种锁开启经验的老锁匠也反映是要一定的技术水准才行，用很专业工具也要很长时间，也不是试几次就能开得了的。所以金点原子等锁厂打出技术性开启赔偿看来是有很足的底气的了。最近国内很多锁厂有推出来了空转锁芯，呵呵，看来国内产的锁具也在不断创新啊。 　　进口高档锁具的锁芯现在看来基本上都是用DISK排片锁芯。典型的有钢甲武士、台湾狗王（topdog)、猫头鹰等等,国内使用这种锁芯的企业不多，大家熟知的有号称中国锁王"温州通用"锁具，平心而论"通用锁具"等国内企业的工艺还没有钢甲武士的那么精致，但价位倒是适中的，防盗性能也还是相当不错的。DISK排片锁芯结构其实很简单，就是十多片钢片排列组合成一定的次序，每一片钢片都有一个角度来控制锁芯的开启，假设有7道开关则必须要7个角度完全正确才能打开，因为锁芯里面全是钢片组合所以就很可靠，没有一般锁的弹簧和钢珠，防水、防沙、防钻、甚至是防酸的性能就特别好。DISK锁芯排片多，组合比较复杂，互开率很低，很多银行和金融的防盗门系统就是采用这种锁芯结构的。高档锁的这种锁芯最外面一层一般都是采用军工钢，普通的电钻钻花都不如锁的钢硬，暴力开启是很难办到的了。网络上很多关于液压剪都剪坏了都剪不断的锁基本上都是高档锁的。不过这种锁的价格也不菲，国内因为钢材的硬度达不到，都是直接进口过来的，现在比较有名的高档机车锁基本都是台湾原产的，欧美很多知名的锁具都是在台湾代工的。 　　因为本人是从事锁具这一行业的，多年得来的一点点体会，借这个机会和大家交流交流，当然如果大家想找找更多的防盗技巧和高强度的车锁，也可以到我的网上店铺"华中锁具--防盗技巧" 去看看，也算在这里借借各位车友的人气了，呵呵。。。