安全 (2)

看《安全出行，珍爱生命》有感峪口中心王永来看着那一幅幅惨烈的画面，听着那一声声无法穿越时空的凄厉呼唤，我真正的体会到了生命之脆弱。蚂蚁的生命是脆弱的，生与死常在人的一念一举一动之间，而人的生命又何尝不是呢？看着那触目惊心的数字：每六分钟一人死亡，每一分钟一人因车祸受伤，每年上十万的庞大数字，透过这些数字我仿佛看到了无数家庭从欢乐幸福的天堂一下跌进了痛不欲生的地狱，面对这些，我们又怎能不感到出行时司机的责任心，安全意识之重要呢？我不是一名司机，但我觉得我不会考那张驾驶证，骑自行车走在路上都感到不安全，更何况驾车在车流中穿梭呢？看完此片后，我想，要想减少交通事故的发生，要从两方面抓起：一是要交通部门提高执法人员职业道德，加大执法力度；二是要提高人们的安全意识，包括司机和行人。在我国，我明显感觉到交通执法的力度不够，比如就拿隐形杀手——超载这一问题来说，运货、运料的老板受金钱利益的趋势而严重加高、加载，如果查到后处予卸载、并高额罚款，他们还会那样做吗？多运的还不够罚呢？谁还敢超载。再说公共汽车，尤其是个人的小公共，逢年过节，每逢周末挤得车门都关不上，交通法三令五申不许超载，谁给了他们这么大胆子，还不是执法部门吗？法又何在呢？与其让乘客拒乘，不如增加车辆，增加执法力度！现在我觉得考个司机本特容易，还有拉关系，走后门现象，孰不知这一容易就会使多少人命丧黄泉。我觉得传授驾驶技术固然重要，但灌输司机安全意识、责任观念更重要。司机他永有的只是自己的生命，可他又有什么权力主宰乘客行人的生死大权呢？可是不往往我们的生命就掌握在他们的手中吗？提高司机驾驶技术，道德意识、责任感应视为司机的重中之重。再说说行人，，确实有许多人无辜丧生在车轮下，可也不完全尽然，外国人区分中国人和日本人的一个指标就是看他们在十字路口的现，闯红灯的绝对是中国人。事啊，中国人的个人素质和安全意识亟待提高，在街头，屡屡看见闯红灯、逆行、横穿猛跑的人们，不出事则好，出了事就一命呜呼多不值呀，后悔晚矣！作为一名教师，除自己自律给学生做榜样，对自己负责外，还肩负着教育他人的责任。现在的学生就是十年后社会的主力，或许那时人人都会拥有自己的车子，所以从小进行这方面的教育就显得尤为重要，让我们一起关注安全，珍爱生命，安全出行！