专用汽车底盘外形尺寸、轴距、轮距的介绍

专用汽车底盘外形尺寸、轴距、轮距的介绍 1、外形尺寸 专用汽车外形尺寸的大小是直接与轴距、轮距、驾驶室、车身和专用设备的安装有关，在满足使用要求的前提下，力求减少专用汽车的外观尺寸已减轻其整备质量，提高其动力性、经济性和机动性。专用汽车的外形尺寸还必须使用公路、桥梁、寒冬的运输标准，保证其行使安全，各国对公路运输车辆的外形尺寸都有着明确的法规限制。我国对公路运输车的外形尺寸规定为：总宽小于等于2.5M，总高小于4M，总长：普通货车不大于12M，半挂汽车不大于16M，全挂汽车不大于20M。 2、专用汽车轴距 轴距的长短直接影响专用汽车的长度、质量和许多使用性能。在保证专用汽车功能的前提下，轴距设计得越短，其长度就越短，质量越小，最小转弯半径和纵向通过半径也越小，机动性好。这对某些专用汽车来说，显得尤其重要。但轴距不能过短，轴距过短，车辆的后悬太长，行驶时纵摆较大，车辆制动、加速以及坡道行驶时质量转移过大，使操纵性和稳定性变坏。此外，轴距过短还会导致万向节传动的夹角增大，从而造成较大的传动不均匀性。 3、专用汽车轮距 轮距的大小对专用汽车的宽度、质量、横向通过半径、横向稳定性和机动性影响较大。轮距越大、则横向稳定性越好，悬架的角刚度也越大。但轮距宽了，专用汽车的宽度和质量一般也要增大，而且易导致车轮向车身侧面甩泥。 http://www.dfclzyc.com/xhtml/Arc_1207.html