俄罗斯和世界的煤矿灾难，2011年俄文版

Проблемы, суждения 56 Безопасность Труда в Промышленности • № 11-2011 • www.safety.ru УДК 622.86 © А.И. Гражданкин, А.С. Печеркин, М.А. Иофис, 2011 Угольные катастрофы в исторической России и мире В индустриальной истории отечественного углепрома накоплено уникальное научное и практическое знание о предупреждении крупных промышленных аварий. В постин- дустриальный период — после перестройки и реструктуризации российской угольной промышленности — трагически приоткры- ваемое авариями новое знание перестало поступать в широкий научно-практический оборот и не работало на предупреждение будущих промышленных угроз. Сегодня на- блюдается острая нехватка получения и ре- ализации результатов отечественных науч- ных исследований — чему свидетельствует череда крупных постсоветских угольных ка- тастроф. The industrial history of the national Ministry of Coal Mining Industry had accumulated the unique scientific and practical knowledge on preventing major industrial accidents. In the postindustrial period — after reorganization and restructuring of the Russian coal mining industry — new knowledge, tragically half open by the accidents, stopped entering the wide scientific-practical circulation, and was not working for preventing future industrial threats. The present day the acute shortage is observed of obtaining and implementing the results of native scientific research — the witness of the above stated is the chapter of major post-Soviet coal mining accidents. ЗАО НТЦ ПБ А.И. Гражданкин, канд. техн. наук, зав. отделом А.С. Печеркин, д-р техн. наук, проф. М.А. Иофис, д-р техн. наук, проф. Ключевые слова: крупные аварии в шахтах, угольные катастрофы, опасность аварии. УРАН ИПКОН РАН С 1855 г. начинается официальная регистра-ция добычи отечественных полезных иско-паемых. В этот год в Российской империи добыли 155 тыс. т угля. К началу XX в. добыча угля возросла в 77,42 раза и составила 12 млн. т в 1900 г., а в 1916 г. достигла своего имперского максиму- ма — 35 млн. т. Основная добыча угля тогда велась в Донбассе (так, в 1913 г. на территории современной Украины было добыто 23 млн. т, России — 6 млн. т, Казахстана — 0,1 млн. т угля). Горное дело, сопряженное с величайшими опа- сностями, вызывает со стороны государства особые заботы об ограждении жизни и здоровья горнорабо- чих [1]. Статья 82 главы 11 Горного устава1 «возла- гала на чинов правительственного горного надзора следить за безопасностью горных и горнозаводских рабочих» [2]. В 80-е годы XIX в. в горнозаводской промыш- ленности Российской империи среднегодовой уровень смертельного травматизма составлял 0,53 ± 0,05 погибших на 1 тыс. горнорабочих [1]. Более поздние статистические данные начала ХХ в. указывают на высокую опасность смертельного травмирования людей в каменноугольных рудни- ках. Так, в 1901 г. смертельный травматизм состав- лял в них 2,75 погибших на 1000 рабочих, тогда как на нефтяных промыслах — 1,7; на каменоломнях — 1,11; на металлических рудниках — 0,75; на золотых и платиновых промыслах — 0,39 [2]. К обычным опасностям горных работ — обрушениям и зато- плениям — в угольных шахтах добавлялись взрывы и пожары. В Российской империи первые серьезные выде- ления рудничного газа наблюдались в Рыковских и Макеевских копях Донбасса уже с 1878 г. В 1888 г. профессора Д.И. Менделеев и С.А. Пржибытко сделали первый анализ суфлярного2 газа из шахты «Капитальная» (Макеевка). В 1890 г. два адъюнкт- профессора Горного института из Петербурга Н.Д. Коцовский (автор работы «О несчастных слу- чаях на рудниках в России», учитель А.А. Скочин- ского) и Н.С. Курнаков (будущий академик Пе- тербургской академии наук и АН СССР) провели первое обследование каменноугольных шахт Дон- басса для выяснения степени их опасности в отно- 1 Впервые вошел в свод законов, изданных в 1857 г. 2 К суфлярам (франц. soufflard, от souffler — дуть) принято от- носить газовыделение, превышающее 1 м3/мин на участке выра- ботки меньше 20 м. (БСЭ) Проблемы, суждения 57www.safety.ru • № 11-2011 • Безопасность Труда в Промышленности шении рудничного газа1 и каменноугольной пыли. Уже тогда было обнаружено усиленное выделение газа из угольных пластов по трещинам (суфляр) при недостаточном проветривании шахт. Угроза крупных аварий начала реализовываться смертель- ными шахтными катастрофами2. В конце XIX в. в Малороссии произошли первые углепромышлен- ные катастрофы со взрывом рудничного газа: 4 ян- варя 1891 г. в шахте № 14 Рыковских копий (Юзов- ка, современный Донецк) погибли 55 шахтеров; 3 января 1898 г. в шахте «Иван» (Макеевка) погибли 74 шахтера. Специальные министерские комиссии, обычно учреждавшиеся после крупных донецких аварий, обнаруживали серьезные упущения государствен- ного рудничного надзора. Например, согласно § 57 Инструкции по надзору за частной горной про- мышленностью «в копях, в которых покидающая рудник струя воздуха содержит не более 1 % мета- на, требуется на одного задолженного рабочего до- ставлять в рудник не менее 2,5 куб. метров чистого воздуха», если 1-2 % метана, то 3 м3, а если более 2 %, то не менее 4 м3 воздуха3. Комиссия (проф. Коцовский, горн. инженеры Кулибин и Фрезе) в течение 1898 г. не нашла ни одной газовой уголь- ной копи в Донецком бассейне, удовлетворяющей требованиям § 57 инструкции. В 1901 г. такая же комиссия (проф. Коцовский, проф. Терпигорев, инж. Мамонтов) установила исполнение § 57 ин- струкции только на пятой части тех же донецких копей, а комиссия 1905 г. (действ. статс. сов. Ур- банович, проф. Коцовский, горн. инж. Скочин- ский) — уже на 13 из 26 обследованных копий. Однако уже к тому времени стало понятно, что не- обходимо устанавливать требование к количеству подаваемого воздуха непосредственно в забой, а не в шахту в целом. Из 40 опрошенных А.А. Скочин- ским десятников только пятеро обнаружили ясное представление о свойствах рудничного газа и уме- ние правильно обращаться с индикаторными лам- пами и анемометрами. Темпы предпринимаемых мер безопасности и повышения исполнительской дисциплины не соответствовали угрозам угольных катастроф. Самая крупная угольная авария в отечественной истории произошла 18 июня 1908 г., когда после взрыва в шахте № 4-4 бис Макарьевского (Рыков- ского) рудника (Юзовка, современный Донецк) по- гиб 271 человек. Ископаемый уголь был основной энергетиче- ской базой индустриализации (в Европе и Японии, в России и Китае), а угледобыча стала источником первых крупных промышленных аварий — мрачных спутников господствующих промышленных укла- дов от «цивилизации угля и железа» и вплоть до сов- ременной техносферы «нефти и пластмассы». За последние 120 лет (1890–2010 гг.) на терри- тории в границах бывш. СССР добыто не менее 36,3 млрд. т ископаемого угля (максимальная еже- годная добыча 771,8 млн. т зафиксирована в СССР в 1988 г.) и произошло не менее 26 угольных катастроф с гибелью более 50 человек: 6 аварий — в Российской империи; 10 — в СССР (УССР — 5, РСФСР — 4 и КазССР — 1); 7 — на Украине и 3 — в Российской Федерации. Только в этих авариях были смертельно травмированы более 2 тыс. чел. (табл. 1). За этот же период в не менее чем 106 известных крупных уголь- ных авариях (с гибелью 10 человек и более) погибло более 3,7 тыс. человек. В истории мировой промышленной добычи ископаемого угля то положение, которое занимает Россия, не самое трагическое в сравнении с другими угледобывающими странами. По продолжительно- сти индустриальной угледобычи историческая Рос- сия находится на пятом месте (около 120 лет) по- сле Великобритании (около 300 лет), США (около 180 лет), Германии (около 150 лет) и Польши (око- ло 130 лет), а по объемам суммарной добычи (око- ло 36,3 млрд. т) — на третьем после США (около 68,6 млрд. т) и Китая (около 50,7 млрд. т). По удельной (к объемам добычи подземным способом) смертности в угольных катастрофах исторические Польша1 и Россия демонстрируют относительно безопасный уровень добычи за все время индустриального развития. Наиболее «смер- тельную» историю подземной угледобычи имеют Япония, Турция и Великобритания, затем следуют Германия, США, КНР и Индия (табл. 2). На сегод- ня в большинстве высокоразвитых индустриальных стран крупные угольные аварии с гибелью людей стали уже историей, а сведения о былых катастро- фах скрупулезно зафиксированы в современной историографии. Так, последние аварии на угольных шахтах с гибелью более 100 человек произошли: в США — в 1972 г. (114 погибших), в Великобрита- 1 Рудничный газ — горючий газ, выделяющийся в каменно- угольных шахтах, реже в соляных, металлорудных и серных руд- никах. Р. г. бесцветен, легче воздуха, так как состоит в основном из метана, содержит также азот, неон, аргон, водород, углекислый газ, следы этана, пропана, этилена и других углеводородов. (БСЭ) 2 К крупным относят аварии с гибелью более 10 человек [3]. Особо запечатленные в исторической памяти крупные аварии обычно называют катастрофами. В настоящей статье под отече- ственной угольной катастрофой понимается крупная авария на шахте с гибелью более 50 человек, а под зарубежной — более 100 человек. 3 § 223 Правил для ведения горных работ в видах их безопасно- сти (утв. Минторгпромом 31.09.1911) помимо этого устанавлива- лось, что «содержание гремучего газа в общей исходящей струе не должно превышать 1 %». Позже § 118 Правил безопасности в каменноугольной и сланцевой промышленности (утв. пр. № 497/а НКТП СССР от 23/IX 1939 г.) устанавливал, что количество све- жего воздуха, поступающего в газоопасные «шахты должно рас- считываться таким образом, чтобы содержание метана... не пре- вышало… в общей исходящей струе шахты — 0,75 %». Данное требование осталось в § 183 Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах (утв. Госгортехнадзором СССР 26.12.1972) и в п. 268 Правил безопасности в угольных шахтах (утв. Постановле- нием Госгортехнадзора России от 5 июня 2003 г. № 50). 1 С 1815 по 1915 г. Царство Польское (польск. Krelestwo Polskie) находилось в унии с Российской империей. После Первой ми- ровой войны 11 ноября 1918 г. Польша обрела независимость от РСФСР. Проблемы, суждения 58 Безопасность Труда в Промышленности • № 11-2011 • www.safety.ru нии — в 1966 г. (144 погибших), в Германии — в 1962 г. (299 погибших), в Польше — в 1954 г. (102 погиб- ших), в Чехии — в 1961 г. (108 погибших), в Югосла- вии — в 1965 г. (128 погибших), в Бельгии — в 1956 г. (262 погибших), в Японии — в 1965 г. (237 погиб- ших), для сравнения в РСФСР — в 1931 г. (118 по- гибших) — см. подробнее в [3]. Обычно никто не стремится выпячивать свои угольные трагедии в информационных потоках ангажированных СМИ. Во времена активной про- мышленной добычи угля информацию об авариях, повлекших гибель людей, старались не афиширо- вать — трагический опыт катастроф позволял на- капливать свои ценные знания о безопасной угле- добыче. Например, в известной Энциклопедии Британника за 1911 г. (11-е изд.) в обстоятельном разделе «Уголь» несколькими строчками упомяну- та только французская авария на шахте Courriеres в Нор-Па-де-Кале (10 марта 1906 г. — 1099 погиб- ших), хотя к 1911 г. уже было известно не менее чем о 67 крупных угольных авариях (с гибелью более 100 человек), причем 24 катастрофы с суммарным числом 4283 погибших приходились на Великобри- танию [3]. В Большой советской энциклопедии так же не упомянуты ни зарубежные, ни отечественные угольные катастрофы. По прошествии какого-то времени знания об авариях, повлекших гибель людей, обычно теряют свою «технологическую» и «социальную» актуаль- ность и только тогда выкладываются в открытый доступ1. В XIX–XX вв. в незападных странах (Тур- ция, Индия, КНР, Россия) смертность в угольных авариях была мизерна на фоне других социальных 1 Например, об аварии на японской шахте Хогио (о. Кюсю) 15 декабря 1914 г. (погибло 687 человек) в СССР стало известно лишь в 1948 г. (журнал «Уголь», № 3 за 1948 г., с. 30). Таблица 1 Число погиб- ших Дата аварии Угольная шахта, местоположе- ние (город, район, страна) Число погиб- ших Дата аварии Угольная шахта, местоположе- ние (город, район, страна) 55 4 января 1891 г. № 14 Рыковских копий, Юзов- ка (г. Донецк), Малороссия, Российская империя 72 20 февраля 1978 г. «Сакурская», Караганда, КазССР, СССР 74 3 января 1898 г. «Иван», Макеевка, Малорос- сия, Российская империя 54 10 апреля 1979 г. «Молодогвардейская», Моло- догвардейск, Луганская обл., УССР, СССР 62 Декабрь 1902 г. Анненский рудник Успенского, Юзовка (г. Донецк), Малорос- сия, Российская империя 68 26 апреля 1980 г. «Горская», Горское, Луганская обл., УССР, СССР 63 4 июля 1905 г. «Иван», Макеевка, Малорос- сия, Российская империя 63 9 июня 1992 г. «Суходольская-Восточная», Суходольск, Луганская обл., Украина 271 18 июня 1908 г. Макарьевский (Рыковский) рудник, Юзовка (г. Донецк), Малороссия, Российская империя 67 2 декабря 1997 г. «Зыряновская», Новокузнецк, Россия 56 1 марта 1912 г. «Итальянка», Макеевка, Мало- россия, Российская империя 63 4 апреля 1998 г. Имени академика А.А. Скочин- ского, Донецк, Украина 118 10 февраля 1931 г. № 8, Черногорск, Хакасская АО, РСФСР, СССР 50 24 мая 1999 г. Имени А.Ф. Засядько, Донецк, Украина 95 19 мая 1939 г. № 13-бис, Ханженково, УССР 81 11 марта 2000 г. Имени Н.П. Баракова, Сухо- дольск, Луганская обл., Украина 91 16 февраля 1944 г. «Байдаевская», Сталинск (г. Новокузнецк), РСФСР, СССР 55 19 августа 2001 г. Имени А.Ф. Засядько, Донецк, Украина 53 11 сентября 1947 г. «Северная», Кемерово, РСФСР, СССР 110 19 марта 2007 г. «Ульяновская», Красносулин- ское, Кемеровская обл., Рос- сийская Федерация 54 1952 г. № 1-1 бис, Макеевка, УССР 101 18 ноября 2007 г. Имени А.Ф. Засядько, Донецк, Украина 59 20 февраля 1964 г. «Капитальная», Копейск, Че- лябинская обл., РСФСР, СССР 57 1 декабря 2007 г. То же 60 Май 1966 г. Им. Г. Димитрова, Димитров, Донецкая обл., УССР, СССР 91 8–9 мая 2010 г. «Распадская», Междуреченск, Кемеровская обл., Российская Федерация Примечание. В перечень не включена авария на шахте № 20 им. Жданова (г. Караганда, КазССР), где при взрыве 1 мая 1945 г., по неподтвержденным данным, погибли до 89 человек. Проблемы, суждения 59www.safety.ru • № 11-2011 • Безопасность Труда в Промышленности бедствий (революции, войны, урбанизация и др.), поэтому скрупулезная угольная статистика (как на Западе) могла и не вестись. Например, доступные официальные сведения о некоторых авариях, свя- занных с гибелью людей, в Турции начинают свой отсчет с 1940 г., в Индии — с 1947 г., в КНР — с 1949 г., хотя добыча угля в этих регионах сущест- вовала и ранее. Как только на Западе закончилась эра активной добычи и угольных катастроф, образ угольных аварий со смертельным исходом стал ак- тивно применяться идеологами как маркер тех- нологического уровня индустриальности страны Таблица 2 Страна Продолжитель- ность промыш- ленной угледо- бычи, лет Годы активной добычи Суммарная добыча, млрд. т Тяжесть аварии с числом погибших Количество из- вестных аварий со смертельным исходом Погибло в авариях, чел. Всего В том числе способом подземным открытым Великобрита- ния 300 1700– 2000 20,3 19,5 0,8 От 60 56 7487 От 100 29 5390 От 200 8 2366 От 300 3 1114 От 400 1 439 США 180 1830– 2010 68,6 42,3 26,3 От 25 123 8968 От 60 54 6354 От 100 26 4159 От 200 5 1323 От 300 1 362 Германия 150 1860– 2010 33,7 8,8* 24,9** От 95 16 2597 От 200 5 1599 От 300 2 753 От 400 1 405 Польша 130 1880– 2010 12,5 10,1* 2,4** От 25 15 1222 От 60 7 961 От 100 6 889 От 200 1 200 Р о с с и й с к а я и м п е р и я , СССР, Россий- ская Федера- ция, Украина, Казахстан 120 1890– 2010 36,3 24,6 11,7 От 25 54 2950 От 60 17 1550 От 100 4 600 От 200 1 271 Япония 90 1900– 1990 2,6 2,6 Н.д. От 60 24 5231 От 100 18 4793 От 200 12 3926 От 300 5 2309 От 400 3 1568 От 600 1 687 Турция 87 1923– 2010 2,1 0,4* 1,7** От 25 7 592 От 60 3 429 От 100 2 366 От 200 1 263 Индия 63 1947– 2010 11,1 Н.д. Н.д. От 25 11 1200 От 60 5 945 От 100 3 818 От 200 2 643 От 300 1 375 КНР 61 1949– 2010 50,7 48,5* 2,2** От 100 25 3957 От 200 2 898 От 600 1 684 * Суммарная добыча каменного угля (как правило, производится подземным способом). ** Суммарная добыча бурого угля (как правило, производится открытым способом). Проблемы, суждения 60 Безопасность Труда в Промышленности • № 11-2011 • www.safety.ru (в других интерпретациях говорят о нецивилизо- ванности, негуманности, отсталости и прочих «гре- хах» незападных угледобывающих стран обычно по сравнению с США и Австралией конца ХХ — начала XXI в.). С учетом этих оговорок целесообразно бес- пристрастно рассматривать и оценивать прошлое и настоящее отечественных угольных аварий со смер- тельным исходом, готовить прогноз, разрабатывать и внедрять упреждающие и защитные меры против будущих (гипер-, пост-) индустриальных опасно- стей и угроз. Анализ открытых публикаций об угольных авариях свидетельствует о повышении степени достоверности информации с увеличением чи- сла погибших в крупной аварии — факты ава- рий со значительным числом погибших трудно скрыть, и сведения о них медленнее истираются из коллективной памяти. Достоверность данных о крупных авариях на шахтах с гибелью от 5 до 25 человек крайне низка для Российской империи, предвоенного и послевоенного СССР, но уже до- статочно высока для «эпохи застоя» и в постсо- ветский период. В углепромышленный период времен Рос- сийской империи и послереволюционного ста- новления СССР отечественная добыча угля была сравнительно незначительной — не превышала 35 млн. т в год (рис. 1). Технологический уклад добычи в основном тогда определялся заимст- вованием западных технологий с неизбежным отставанием. Как и сегодня, инвесторы прино- сили современные технологии «второй свежес- ти» — «на шаг назад». Но и по авариям со смер- тельным исходом Россия в то время отставала от высокоразвитых стран: с 1891 по 1922 г. известны не менее 6 угольных катастроф с гибелью более 50 человек, которые унесли жизни 581 человека (см. табл. 1 и рис. 1). Положение изменилось с началом индустриа- лизации в СССР, когда пришлось одновременно «и догонять, и убегать» от капитализма. Именно такой смысл, как показали позже результаты со- ветской индустриализации, имела известная пар- тийная задача «догнать и перегнать капиталисти- ческие страны». Согласно первому пятилетнему плану развития народного хозяйства 1928–1933 гг. сокращалось использование нефтетоплива в промышленно-тех- ническом потреблении страны. Запланированная обязательность форсирования экспорта нефти дик- товала задачу быстрого роста отечественной угледо- бычи. В короткие сроки решить такую общехозяй- ственную проблему прилежным заимствованием одних только западных технологий было невозмож- Рис. 1. Добыча угля и число погибших в крупных авариях на шахтах Российской империи, СССР, Российской Федерации, Украины и Республики Казахстан Проблемы, суждения 61www.safety.ru • № 11-2011 • Безопасность Труда в Промышленности но — мировые лидеры добывали уголь на 60–180 лет дольше и в 6–15 раз больше, да и с «прилежанием» у нас было не гладко. Советская индустриализация в угледобыче проходила в форме творческого создания про- мышленного предприятия общинного типа, в котором усилия человека-труженика, природные кладовые и технические ресурсы преимуществен- но складывались для последующего распределе- ния полученных благ на уравнительной основе. Коллективная память о пережитых в революцию и гражданскую войну массовых страданиях не позволяла превращать труд, деньги и недра в то- вар свободного и эквивалентного обмена на рын- ке. «В условиях России на длительный период именно соединение и сотрудничество оказались принципиально эффективнее, нежели обмен и конкуренция» [4]. Отличие индустриализующе- гося «общинного» производства от высокоразви- того «рыночного» наглядно отражено в плакатах по пропаганде безопа