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172:0 511 1987 中文 车辆一轴距

2013-10-10 7页 pdf 191KB 31阅读

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172:0 511 1987 中文 车辆一轴距 国际铁路联盟规程 511 O 第 7版 1987.7.1 车辆-轴距 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425 511  ‐ 2 ‐  O  国际铁路联盟规程 511 O 第 7版 1987.7.1 车辆-轴距 ...
172:0 511 1987 中文 车辆一轴距
国际铁路联盟 511 O 第 7版 1987.7.1 车辆-轴距 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425 511  ‐ 2 ‐  O  国际铁路联盟规程 511 O 第 7版 1987.7.1 车辆-轴距 国际铁路联盟 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425                                                                                                 511  ‐ 1 ‐  O 此页空白 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425 511  ‐ 2 ‐  O  规程按卷分类 : Ⅴ车辆 修订 1-7-94 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425                                                                                                 511  ‐ 3 ‐  O 注: 本规程只是系列中的一个,该系列还包含如下规程: 规程 432 : 货车-运行速度-要遵循的技术条件 规程 510-2 :车辆—不同类型的走行部分使用不同直径车轮的规定 规程 512: 机车车辆—为了避免轨道电路和轨道接触器运用上的困难,机车车辆应遵循的 条件 规程 530-1:货车为分别安装 UIC 和 OSJD 成员路的自动车钩应遵循的结构条件 规程 530-2 :货车—行车安全 规程 700:线路分级及由此得到的货车最大装载量 规程 702:国际联运线路承载结构计算用的荷载图 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425 511  ‐ 4 ‐  O  1新车辆 新车辆轴距必须遵照下给出的说明: 特性 最小值 最大值 客车 二轴转向架的轴距: 转向架端轴与刚性轴距离: 2000 mm 4500 mm 转向架货车 二轴转向架轴距: 转向架端轴与刚性轴距离: 二轴以上转向架的轴距: 1800 mm(1) 1500 mm(2) 4500 mm 独立轴货车 轴间距离: 二轴车 共底架三轴车 铰接式底架三轴车 6000 mm 不可接受 2*6000 mm 9000 mm(2) 不可接受 (3) ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425 511  4a  O  特性 最小值 最大值 比率: 端轴轴距: 一系悬挂车 二系悬挂车 不可接受 0.54 不可接受 (1)在满足 UIC 规程 432,510-2 和 700 的条件下,可设计小半径轮对的特殊转向架以容 纳较小的轴距。 (2)在规程 530-2中 2.6.2.2规定条件下该轴距可增加至 10000 mm。 (3)对于有两个铰接式底架的三轴车,各轴和中轴之间的最大距离必须使得轴在轨道上的 位置较轴距为 9000 mm的二轴车而言不是更不利。尽管如此,这个距离不能超过 10500 mm。 ???????:130-5146-5678(??),158-1118-3767(???)。 ????:400 650 6425?010-87766425
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