正确节油方法

正确节油 油耗一直困扰众多车主的大问题，偶也曾将一度被困扰,虽然偶的爱车还是所谓以省油据称的思域,(其实车到是省油的车,只是偶的驾驶习惯不太好),尤其是进入冬天后，看到许多TX都在说油耗又上升了，偶想起了之前为节油特地做的功课,再在网上搜罗了一些更新的节油技术，融合贯通，组成了这篇“正确节油新法”，提供给大家参考。节油成功后，也发了一篇关于节油的贴子，很多TX都要求把节油秘籍拿出来分享，但因为当时节油的资料太多，一直没整理，所以也就没传得上来，今天就一并整理了，发给大家看看，也对那些等待的TX道一声“就等了！”嘿嘿~~~条条框框有点多，但都很实用。 　　 一、节油的知识与技巧 　　1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。 　　2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。 　　3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。 　　4、尽量少用空调。 　　5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。 　　6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。 　　7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。 　　8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。 　　9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，就会多花0.7元的油。 　　10、什么速度用什么挡。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。 　　11、转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。 　　12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。 　　13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。 　　14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 　　15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。 　　16、胎压正常，符合规定要求的胎压可以降低油耗。 　　 二、节油如何驾驶？ 　　（一）正确起步省油法： 　　1、起步时，最好缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。据测算，急速起步10次，浪费燃料120毫升以上。 　　2、汽车在满载或坡道上起步，用一挡，油门适中。 　　3、空载时，用一挡起步后，即可换入二挡，挡位越高提速距离越长。 　　4、提速时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。 　　（二）轻踩油门省油法： 　　1、要避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。 　　2、在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75％。如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，会加重装置工作，必然增加油耗。 　　（三）合适挡位省油法： 　　1、发动机的大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当时，耗油量最小。 　　2、在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶，避免在中间过渡挡位停留时间过长或高速低挡运行，这样会获得较好的燃油经济性能。