纯电动汽车保养维护规范

1 of 7 纯电动车型维护与保养规范 客户服务部培训中心 一、 汽车维修相关 1、1990 年：交通部令《汽车运输业车辆技术管理规定》（1990 年 3 月 7 日交通部令第１３号）。 2、1995 年：交通部标准 JT/T201－ 1995《汽车维护规范》。 3、2001 年：国家标准 GB/T 18344—2001《汽车维护、、诊断技 术规范》 （本标准适用于所有在用汽车 ）。 二、车辆维护目的 1、确保行车安全。 2、延长零部件及车辆使用寿命，提高车辆完好率。 3、节能、降耗、减排。（降低燃油、润滑油、轮胎等材料消耗，改善 噪声、尾气排放等环保指标）。 三、车辆维护 1、日常维护由客户（驾驶员）负责执行 2、一级维护、二级、重点维护由客户（车主）定期到有资质的维修 厂进行，保修期内原则上必须就近到苏州金龙公司的特约服务站进 行。 四、纯电动车辆维护分类 2 of 7 1、定期维护 定期维护作业规范 2、非定期维护 非定期维护作业规范表 维护类别 里程（时间） 作业内容 走合维护 不超过 5000 公里（ 3 个 月） 新车或大修后，对底盘进行清洁、检查、紧固、调整，根据 规定更换润滑油品。 季节性维护 根据季节变 化结合定期 维护进行 根据季节性变化更换润滑油和防冻液，对空调、暖风、电动 转向泵、电动制动空压机等进行维护，检查电子风扇，夏季 要清除水箱水垢和柳絮等。 封存、启用 维护 车辆、电池封存、启用维护 3、一级维护 一级维护保养工作规范（每间隔 5000Km） 部 位 序 号 维护项 目 作业内容 技术要求 维护类别 里程（时间） 作业内容 日常维护 每个运行工 作日（出车 前，行车中， 收车后 ） 以清洁、补给、安全检视为作业中心内容 清洁：车辆外观、发动机外表进行，保持车容整洁， 补给：润滑油（脂）、冷却液、制动液、空调冷媒等各种工 作介质、轮胎气压进行检视补给； 安全检视：查“四漏”（油、水、气、电）；对制动、转向、 传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及电动机运转 状态进行检视 一级维护 3000~5000 公里 （ 1 个 月 ） 除日常维护作业外，检查驱动电机、动力电池工作状态（主 要是电池单体电压一致性），其它以清洁、润滑、紧固为作 业中心内容 二级维护 8000~12000 公里（ 3 个 月） 除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动 蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部 件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整动力电池、 电动机工作状况和电机冷却系统，根据规定更换润滑油品等。 重点维护 3 万 ~4 万公里（ 6 个月） 动力电池检查，电机内部检查 3 of 7 电 气 系 统 1 24V 蓄电 池及 DC-DC 变 换器 1、检视、清洁、紧固、 视情添加电解液。 2、检视蓄电池、电源总 闸、各导线连接。 3、检查 DC-DC 变换器状 况。 1、 蓄电池、电源总闸安装牢固，桩头 牢固、完好、外部清洁，通气孔完好。 蓄电池液面高度必须高出极板 10-15mm。 2、 各连接导线无破损、 碰擦， 连接 良好。 3、 DC-DC 变换器高低压接线端子连接 牢靠，无松动。风扇转动灵活，挡风圈 上无异物，必要时清洁外表面。 2 高压配电箱 1、 检查配电箱安装状 况。 2、 检查接线情况。 3、 检视、清洁。 1、配电箱固定螺栓连接牢固，无松动； 减震垫完好无破损，外壳接地线牢固无 松动。 2、接线牢固，无松动，线束自带保护 罩应安装到位。 3、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、 干净。 3 驱动电 机及电 机控制 器 1、检查电机 U、V、W 端 子接线情况。 2、检查电机后端旋转变 压器状况。 3、电机固定机爪垫。 4、电机及控制器冷却管 路状况。 5、检查电机控制器接线 端子状况。 6、检查清洁驱动电机表 面粉尘情况。 7、检视电机输入线及接 线盒。 1、电机接线盒完好， U、 V、 W 端子接 线牢固，无松动。 2、旋变外观完好无破损，旋变出线端 子无松动。 3、固定螺栓紧固，无松动 。 4、冷却管路接头连接可靠，冷却液无 渗漏 。 5、电机控制器 +、 -、 U/V/W 端子接线 牢固，无松动，控制线束接插件和旋变 接插件连接牢靠，电机和控制器外壳接 地线连接牢靠，无松动。 6、驱动电机表面用干布去尘或用吸尘 器吸住，保持干燥、干净，散热筋的沟 槽内无异物。 7、输入电线的绝缘层无破损，接线盒 完好。 4 电动转向泵 1、 检查电动转向泵总 成的总体状况。 2、 检查液压管路状况。 3、 检查转向电机变频 器。 4、 检查清洁电机和变 频器表面粉尘情况。 1、 泵和电机连接牢靠，螺栓无松动； 与底盘连接的减震垫螺栓无松动，减震 垫完好无破损，电机尾端风扇转动灵 活，风扇罩内无异物。 2、 各液压管路接头连接牢靠，无渗漏； 3、 变频器 +、-、U/V/W 端子接线牢靠， 无松动，24V 控制端子连接牢靠，变频 器冷却风扇运转灵活，风扇挡圈无异 物。 4、 用干布去尘或用吸尘器吸尘，保持 干燥、干净，散热筋的沟槽内无异物。 5 电动制 动空压 机 1、 检查电动空压总成 的总体状况。 2、 检查气压管路状况。 3、 检查空压机电机变 频器。 4、 检查空压机润滑油 状况 5、 检查清洁电机和变 频器表面粉尘情况。 1、 空压机总成与底盘连接牢靠，螺栓 无松动；减震垫完好无破损，电机尾端 风扇罩内无异物。 2、 气压管路接头连接牢靠，无漏气； 3、 变频器 +、-、U/V/W 端子接线牢靠， 无松动，24V 控制端子连接牢靠，变频 器冷却风扇运转灵活，风扇挡圈无异 物。 4、 空压机润滑油油位正常，润滑油无 明显乳化现象。 4 of 7 5、 用干布去尘或用吸尘器吸尘，保持 干燥、干净，散热筋的沟槽内无异物。 6 纯电动 车整车 控制器 1、 检查接线情况。 2、检视、清洁。 1、接线牢固，无松动 。 2、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、 干净。 7 电机散热器 1、 检视、清洁、紧固。 2、 检查电动水泵。 3、 检视冷却水路连接。 4、 检查散热器控制器。 1、 散热器总成与底盘连接牢固、完好， 散热器表面应清洁无明显异物附着，风 扇转动灵活无异响。 2、清除水泵表面尘土，水泵固定螺栓 牢固无松动。 3、各连接管线连接良好，无破损、 碰 擦。 4、 散热控制器固定牢靠，无松动，各 线束航插连接牢固无松动。 8 动力电 池舱检 查 1、视检各电池箱安装状 况。 2、视检电池箱接线端 子。 3、检视、清洁。 1、要求各电池箱箱体与底盘固定牢靠， 无松动。 2、各接线端子连接牢靠无松动，护套 无错位。 3、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、 干净。 9 整车高 压电气 线束检 查 1、 检查后舱外包橙色 波纹管的高压线束状 况； 2、 检查底盘下部外包 橙色波纹管的高压线束 状况。 1、 高压线路应无破损、捆扎固定牢靠、 无碰擦部位；与低压电气线路无交叉。 2、 高压线路应无破损、捆扎固定牢靠、 无碰擦部位；与低压电气线路无交叉， 线束固定位置应高于周边车架，无刮擦 风险。   5 of 7 4、二级维护 二级维护保养工作规范（间隔 12000Km） 部 位 序 号 维护项目 作业内容 技术要求 电 气 系 统 1 24V 蓄电 池及 DC-DC 变 换器 1、检视、清洁、紧固、 视情添加电解液。 2、检视蓄电池、电源总 闸、各导线连接。 3、检查 DC-DC 变换器状 况。 4、检查 24VDC-DC 绝缘。 1、 蓄电池、电源总闸安装牢固，桩头 牢固、完好、外部清洁，通气孔完好。 蓄电池液面高度必须高出极板 10-15mm。 2、 各连接导线无破损、 碰擦， 连接 良好。 3、 DC-DC 变换器高低压接线端子连接 牢靠，无松动，端子无锈蚀，紧固力矩 足够。风扇转动灵活，挡风圈上无异物， 必要时清洁外表面。 4、检测 DC-DC 高压端子对底盘绝缘电 阻，测量使用 500V 兆欧表，绝缘电阻均 应大于 20MΩ。 2 高压配电箱 1、 检查配电箱安装状 况。 2、 检查外部接线情 况。 3、 检查内部接线状 况。 4、 检查内部保险状 态。 5、 检视、清洁。 6、 检查绝缘电阻。 1、配电箱固定螺栓连接牢固，无松动； 减震垫完好无破损，外壳接地线端头无 锈蚀、固定螺栓牢固无松动。 2、外部接线牢固，无松动，线束自带保 护罩应安装到位。 3、内部各部位接线桩铜排的连接紧固无 松动，清除接线桩表面的氧化物。线束 捆扎牢靠和无破损及刮擦。 4、内部各保险电阻值正确，连接部位无 明显锈蚀痕迹。 5、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、干 净。 6、检测铜排对底盘绝缘电阻，测量使用 500V 兆欧表，绝缘电阻均应大于 20M Ω。 3 驱动电机 及电机控 制器 1、检查电机 U、 V、 W 端子接线情况。 2、检查电机后端旋转变 压器状况。 3、电机固定机爪垫。 4、电机及控制器冷却管 路状况。 5、检查电机控制器接线 端子状况。 6、检查清洁驱动电机表 面粉尘情况。 7、检视电机输入线及接 线盒。 8、绝缘测量。 9、润滑、更换。 1、电机 U、V、W 端子接线牢固，无松动。 2、旋变外观完好，出线端子无松动。 3、固定螺栓紧固，无松动 。 4、管路接头连接可靠，冷却液无渗漏 。 5、电机控制器 +、 -、 U/V/W 端子接线牢 固，无松动，控制线束接插件和旋变接 插件连接牢靠，电机和控制器外壳接地 线连接牢靠，无松动。 6、驱动电机表面用干布去尘或用吸尘器 吸住，保持干燥、干净，散热筋的沟槽 内无异物。 7、输入电线的绝缘层无破损，接线盒完 好。 8、绕组之间、绕组对地绝缘电阻，测量 使用 500V 兆欧表，绝缘电阻均应大于 20MΩ。 9、驱动电机轴承每 10 万公里更换一次 4 电动转向泵 1、 检查电动转向泵总 成的总体状况。 2、 检查液压管路状 况。 1、 泵和电机连接牢靠，螺栓无松动；与 底盘连接的减震垫螺栓无松动，减震垫 完好无破损，电机尾端风扇转动灵活， 风扇罩内无异物。 6 of 7 3、 检查转向电机变频 器。 4、 检查清洁电机和变 频器表面粉尘情况。 5、 检查转向电机绕组 绝缘电阻。 2、 各液压管路接头连接牢靠，无渗漏； 3、 变频器 +、 -、 U/V/W 端子接线牢靠， 无松动， 24V 控制端子连接牢靠，变频 器冷却风扇运转灵活，风扇挡圈无异物。 变频器输出正确的三相 220V50Hz 交流 电压。 4、 用干布去尘或用吸尘器吸尘，保持干 燥、干净，散热筋的沟槽内无异物。 5、 绕组之间、绕组对地绝缘电阻，测量 使用 500V 兆欧表，绝缘电阻均应大于 20MΩ。 5 电动制动空压机 1、 检查电动空压总成 的总体状况。 2、 检查气压管路状 况。 3、 检查空压机电机变 频器。 4、 更换空压机润滑油 状况。 5、 更换空气干燥罐和 清洗油水分离器栅板。 6、 检查清洁电机和变 频器表面粉尘情况。 7、 检查转向电机绕组 绝缘电阻 1、 空压机总成与底盘连接牢靠，螺栓无 松动；减震垫完好无破损，电机尾端风 扇罩内无异物。 2、 气压管路接头连接牢靠，无漏气； 3、 变频器 +、 -、 U/V/W 端子接线牢靠， 无松动， 24V 控制端子连接牢靠，变频 器冷却风扇运转灵活，风扇挡圈无异物。 4、 按要求定期更换空压机润滑油（每 2000h）及三滤（油过滤器，油气过滤器 和空气过滤器）。 5、 按照每 2 万公里间隔更换制动空气 干燥罐，清洗油水分离器栅板。 6、 用干布去尘或用吸尘器吸尘，保持干 燥、干净，散热筋的沟槽内无异物。 7、 绕组之间、绕组对地绝缘电阻，测量 使用 500V 兆欧表，绝缘电阻均应大于 20MΩ。 6 纯电动车 整车控制 器 1、 检查接线情况。 2、 检视、清洁。 1、接线牢固，无松动 。 2、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、干 净。 7 电机散热器 1、 检视、清洁、紧固。 2、 检查、更换电动水 泵。 3、 检视冷却水路连 接。 4、 检查、更换风扇电 机。 5、 检查散热器控制 器。 1、 散热器总成与底盘连接牢固、完好， 散热器表面应清洁无明显异物附着，风 扇转动灵活无异响。 2、清除水泵表面尘土，水泵固定螺栓牢 固无松动，按照 10000h（连续运转）或 3000h（频繁启停）间隔更换水泵。 3、各连接管线连接良好，无破损、 碰 擦。 4、按照 5000h 间隔更换风扇电机。 5、 散热控制器固定牢靠，无松动，各 线束航插连接牢固无松动。 8 动力电池舱检查 1、视检各电池箱安装状 况。 2、视检电池箱接线端 子。 3、检视、清洁。 4、检查高压快插接线端 子。 1、要求各电池箱箱体与底盘固定牢靠， 无松动。 2、各接线端子连接牢靠无松动，护套无 错位。 3、用干布或鸡毛掸去尘，保持干燥、干 净。 4、检查快插型接线端子，如有表面明显 锈蚀或有黑色烧糊痕迹应及时更换。 9 整车高压 电气线束 检查 1、 检查后舱外包橙色 波纹管的高压线束状 况； 1、 高压线路应无破损、捆扎固定牢靠、 无碰擦部位；与低压电气线路无交叉。 2、 高压线路应无破损、捆扎固定牢靠、 7 of 7 2、 检查底盘下部外包 橙色波纹管的高压线束 状况。 无碰擦部位；与低压电气线路无交叉， 线束固定位置应高于周边车架，无刮擦 风险。 5、重点维护 重点维护是纯电动汽车特有的一个保养里程，一般在 10 万公里 需对驱动电机和动力电池进行厂家检查。