东瀛新刀——日本F-2战斗机

F 2 座机飞行的英姿 东 瀛 B 出||| — — — — — — — — — — — — ^ l—．．一 新 刀一 蔫 本 F．2战斗祝 — 一 二战时期日本的 “零”式战斗机曾经横行亚太地区的天空。战后 日 本受到和平宪法的限制，不能自行研制先进战斗机 ，但空中自卫队除了 先后购买了美国的F--86F F--1O4J、F--4CJ和F--15D／DJ四种机型的生 产线，还 自行研制了T--1、T--2 T-4教练机和 F--1战斗机 ，其中F-1 战斗机 日本自二战后的第一种国产战斗机 ，达到了第二代喷气式战斗机 的中上水平。 艰难问世 考虑 到 F一1在∞ 年代要逐步退役 为7进 步 增加 日本的军事政治的实力 日本防卫厅技术研究总 部自 1 973年就开始了一系列基础技术研究 其中包 括气动外形 复 台材料，高机动性 先进火控技术 航空计算机 惯性导航．隐形技术和整体电子战碓统 等 日本防卫厅在80年代中期开姑拟定研制新一代 空串支援战斗机 1 984年 12月6日首次提出发展F一 1后继机的FS x战斗机 按日本岛国防御 特 殊性 要 求这 种新型战斗机突 出反舰政击 能力 可使 用 日本产 的 ASM一1和 AsM一2反舰导 弹 兼顾国± 防空任务 随后 舫卫厅参谋会议开始探讨FS--X计 划 当时该计划面 临三种选择 是独立开发 二是 改进现有战斗机 三是购买外国先进战斗机 美国政 府逡时向日方施加压力 美国各军工公司也不遗余办 拙 向日本政府宿 推销各种方睾 包括改进F v／ A一18和 F—l5。臼方虽然希 望能自力更生 但是面对 经费 技术上的风险 加上美国的压力 也只有选择 教进现有飞机 的办 法 1 g85年 1 2片 曰美提 出了共 同 开发的方案。接 着臼本防卫厅评估了对卜 15J．F--16C 和F／A--18C等三种机型的改进方案 F一15方案性能 最好 ．缺点 隐身性能 无法满足 研制费用也最 高 F-16方案的航程和隐身性 能令人满意 ．蝗是研制 k 耋 鼻 维普资讯 http://www.cqvip.com 技术和费用要求母低 F／A—I8方案性能 可 接受 但 是 制造和维 护费用 都 比较 高 防卫厅初步倾向F／A--1 8方案 因为 它是双笈战斗机 性能比单发战斗机要高 一 个屠次。在 1 887年 1 0月 曰防卫厅最 后因为成本问而决定使用 F 16 1 388 年 FS--X战斗机计划正式启动。 由于美国和日本利益上的；中突 FS- x战斗机计划一齐始就陷入 了困境 日本 耀 在国 内研 制 美国击口希望在美 国进 行以 提 高就业机会 技术转 移方面 美国坚 持拒 绝转让缝拄技术源代鹌等关键技术 导致 整个FS--X计划 又拖延了两年 FS一×计划 还有 个难题是费月问题 1 987年的经费 预算是 1 650亿日元 到了 1 9~4年巳用掉 了3270亿 几乎 是原来 的两倍 超支 的重 要原因就是美国不肯转让关键技术 导致 计 划拖延和研 制方式 的较大改 变 与计划制定的一波三折相比 研制生 产过程娶顺利得 多 在 1991年 FS X战 斗 I方案完成 细节设计 1g 2年4月通过 审童 5月完戚试验模型 cMockup Mode1) 开 lc94年 2月 FS--X第一槊原型机开始组鞋 1 995年 1 月 1 2曰出厂 同年 0月第一次进行 了38 分钟的试飞 首飞成功 稳定性 机动性 和操纵性均良好．第二架原型机干1 995年 l 2月 1 9日试飞 第三 和第 口槊原型机也 分 别于 1 996年 2月和 4月上 天 备机均首 飞成功 1 996年3月 日本政府决定 Fs— x正式投八批量生产 飞机辅号正式定为 F--2 在1 996年首批采购11槊 在如此 短 的时间 内就 获得批量 生产 这在各 国战 斗机 研究历史上都是 比较少见的 遣也标 志着 继F I之后 日奉研制生产的又一 种先进战斗帆正式诞生了。 F 2席型机 F 2 机的 面霉 设计 特点 尽 管F-2战斗 机 以蒂 40／42批 生产的 F--1 Bc为基础 但 是 由于日本早就着手准备 这次改进中新研制部分大约要 50％ 。 气动布周 F 2栗用了单发 单垂尾．大边荣 翼身融台和腹部进气道 的总体 布局 从外 形上看几平与 F一1 6没有什 幺区别 两者 的尺 寸也差别不大 只是 F--2的嚣展和机长辅大 机 高稍小 F-2飞 机的机翼制造应 月 了 共 同固化一的先进 技术 即在 自动调温炉内一起完成复台材料的成型和加工 一体完成复合材 料机翼的制造 采用这 新工艺加工的机翼部件光滑无缝 不仅 有 利千减小气流干扰和 阻力 改善飞 矶的气动性能 而且可 以减 轻机 翼昀重量 F一2外形设计最 大的特点是 座舱 设计人 具充分 用 了当代 新技 术 设 计出的座 舱具有世界 先进 水平 包括 美国的F，A—I 8 中国台湾的IDF在内的战斗机 尽管它们的座舱内都采用了阴极 射线管[CRT)多功能显示器 但由于对CRT显示器的可靠性有疑 虑 ．因此在其主仪板上仍保霉着传统的模拟式仪表作为备份 EfiF--2飞机 采用的是 目本岛津 、^司和横河公司 研制 的平显倥和 大 犁 液晶 昂示 (LCD)多功 能显 示群 两者都安装 在正 中间 平显仪 在_二．显示器在下。平显仪的支座正好起到了遮光罩的作用 保 证了在较强的光线条件下 飞行员能看清 ICD显示器上的显示 在平显仪 支座下只 有两 十传统 式的多孔能显 示器 而去掉 了主仪 表板上所有的仪表 这是因为相比传统的模拟式仪表 CRT和LCD 显示技术的可靠性要高出好几个数量级 当然没有必要用低可靠 性的仪表来为高可靠性的显示器作备份 这就是F 2飞机座舱设 计的主要先进之处 另外 F-2的座舱采用了两片式强型风挡玻 璃 其抗鸟 撞性能要 比 F--16果 用的单片式风挡好得 多 逮太概 是考虑到 日本岛国鸟多的特殊情况． 环球飞行 WORLD FLIGHT 27 维普资讯 http://www.cqvip.com F一2座舱，}形 动力装置 对于 F 2的动力装置 日丰防卫厅先选 择了两家 美国岱司的产品 分割为通用电气公司的F110一GE一 1 29和普慝公 司的 F1C0-PW-229发动机 经过分 析 刘此瑶后 遣 中了 前省 诖发础机 的全棚 力推力 131 8千牛 推重比大干 8 F--2空机重量大约 为 1 2060千 克 空机推重比为1 1 这是三代重型墟 最先进 的标准 操纵性能 r一2姓机沿 用了F一{6的募 身融 台体的设计思想 它除保 留了F一1 6的双腹鳍外 还在前机身下自n装了 两片外张的三角小龚面．这样设计的目的是为了弥补 单垂犀在横向机动上的不足 因此 F-2的机动性相 匕F一16有所提高 飞机最大允许过载和最大稳定盘 旋 过载都 到 ． F 2的研制还采用了控制增稳cCA J、放宽静稳定 度cBSSl机动载荷控制(ML_Cl非藕台偏航(0 YJ直 接侧力控制 IDSC} 机动 增强 《ME)和直接升 力控制 cDLCj等七项髓控布局 cCCV)技术 加上日本瞳行开 牧的四亲摩数字式电传撮纵系统的应用 大大提高了 飞机的操稳性能 机载设备 与 F一1e相比 F一2的最 大改进在航空 电子幕统 方面 该机采用的很多电子设备都是新研制的 其性 能基本上 B优于F一1 6飞机上的设备．其中嚣引^注 目的是火 掉雷达 F 2的雷迭果用 的是 三甍 皂气 公司 研制韵 目位阵列霭达 即J／A尸G一1有源阵嚣选 采 用了当夸世界上晟先进韵有源相控陴技术．由大约 800个功率为3瓦的发射 ／接收模蛙组戚 逸种雷达 的特点是每个天缝都可单独发射电磁波进行电子扫 描 不需晕 转动天缝 所 以搜索范围大 地瑾建度快 ， 可靠性高 美国从上个世纪 7O年代就开始研制这种 霄迭 但 日本首先在 主动雷达组 件上运 用砷 化镓 IGaA }晶片 使该雷 达大大提高 了可 靠性和其 七性 铑 姜副 F--22战斗机 装的就是这种雷达 。该馕达对 于驱逐舰大小的目标 搛测距离为14B至1 85千朱 对于奠自身大小的空中目标的探测距离为 70千米 ． 对苏一27这类重型战斗机的探测距商大约为口0千米 该雷达 的奠官忭靛指标为 熊珊 目标概率为0 B5．最 大搜索总方位角为 12 ．同时可 以跟踪 10个目标 并引导攻击其 中的5个 这样的雷达完全可 以引导中 远程空空导弹 对敌 目标 实施超 视距玻击 ． F 2的综台电子战系统也由三菱电气公司研制 它包括螬达告警接收机 电于干扰机 箔条曳光弹投 放器等 由专用的计算机柱制器综台管理 2的激 光惯性导航系统由日本吭生电于公司研制 这种惯导 系统有四十传统的裂 自由度陀螺位 作备份 ．F一2实现 了自适应抗干扰和电子侦察 还具有有原干扰功能 其电子战能力迹是相当不错的 武器系统 按照目本防卫厅的要求 研制F-2战斗机主耍是 为了打击海上 目标 以达到歼敌干 海上的 目的 这就 丧定了F-2在武器配备上要以反舰作战为主 在 性能 上要突出航程和藕荷能力。具有良好攻击能力的战斗 机的必 要 器件是 自身嘶蕊 是优并的 武器装 载发射 平 台 可以根据任务需求弹性地携带各式各样的武器 为能达到 上述 目的 F一2的两翼投机身 中线下 育 13点可挂载武器 在作战中可同时使用 11个外接 点 比F一16c多两个 从左翼雾尖到右鬟萁尖的 13 个外接点 依发编号为 1．2．3 4L 4 5 6 7 8 8R 9 10 1I 其中4L和 4，8和 龋 两对外接点在 一 农使甩中只毹根据需要各选用一个 1和11号两个 霹尘挂絮 目前迁只钷 携带 近距红外空空导 弹 在对舰和对地作般中 3-9号挂絮可携带ASM 1 ASM-2反舰导弹 CBO一87 340千克或 227千克 炸弹 凡可携带CBU-87集柬炸弹的挂架均可挂 RL-- 4 ALl一3A和RL一7火箭发射器 这三种火箭发射器分 剐可装4校 1 37毫米止箭 1 9投7O毫米火箭和7耳童70 毫米火箭 此外 F-2还可挂载两种型号的CCS-1光 学反舰制导炸弹 分别重 227千克和 340千克 这种 制导炸弹也具 备 发射后不 管 的功能 所有这些装 备使得F-2能在远距离精确攻击敌海上和滩头 目标 尽管F 2以对海作战为主 但羹空战能力也不可 小税 在对空作战中 除了中间三个挂架外 其余接 点可携带的空空武器有 红外制辱的AAM--3和多种 维普资讯 http://www.cqvip.com 型 别的 AIM一9 响尾蛇 近 距导 弹 半主动雷达制导 的AlM 7 麻雀 巾距 导弹 以强主动 雷达 制 导的 A^ hH 先进中距 导弹．其中AAM一3和AAM 4均为日本自己研制 AAM 3 是在 响尾蛇 的基础上改进而来 据介绍 其头视角比A1M 9L导弹还要广 ．敏捷性更高 弹头威力更大 AAM 4与美 国的AlM z。先进中距导弹相fc』 除此之外 F一1 2还保留 了F一16C飞机 的M61A1型2O毫米六臀加特林机炮 射竦6000 发 ／分钟 最大装弹数量为511发。 中间韵三十接赢可以挂副油箱 以增加航程 5和 号接 点 各可 挂一个 2271升副油 箱 6号机身挂槊可拄一 十 11 06 升副油箱。据保守估计 F一2的载弹量在 8000千克 上 空战航程也在 1 700千米以上 整饕恃发的 F 2 综上所进惟为F-16的发展机型．F 2在设计 主要作了 霸下改动 ： f1I机身加长∞ 厘米 以增加机栽燃油量． (2l加大机要_和诧翼面积．以增大有效戴荷和航程 减 小 翼面 载荷． {3)机翼栗用先进的一体藏形复台材料技术：机身和机 尾也采氘了复合材料及较轻的鳍构设计 f4)采用新的座舱设备和l剜片式的加固风挡 ． (5)换装FI10 GE 128发动机 鞍原装的F一16发动机 推 力增加 2％ f6)采用更多的随撺布局技术 其商更好的稳定性、操 纵性和机动性 (7}按 装 日奉 自行研 制1均先进 火于空雷达和电于 战幕统 性能忧 于美 国产品． c8)改变机头形状．以安装新型雷达设备． (9)能够携带日本 自己生产的AAM一3 AAM~4空空导 弹和 ASM 1 ASM 2反舰导弹． 豫 7 迹 的改进之蚪 F 2在 设 上迹作了如下教诎 j 首先在主翼前缘 其它部位使用了旺波材料 提高了赢 窘能力．其雷达反射面积不到2 ．箕瘦增漩减速伞．以臧小 飞 机的蔷 陆 E离 。 综台其性能 F 2比目前的F一1虻 要优越—些 和第 三挖飞机相比．除了航程稍小．其它性能帮比较佐良．F-2 燕逸一代单座歼击机中的便便者 无怪乎豫多霄谤乏士都认 为谈拙机已超蹲了‘自卫 的需要．有的称它为’东瀛新刀 氍督的称它曲 。谣寇 铆 这些外导虽然有民旗情鳍在里 面．但从一个侧面也季鹄^们对其性能的认可 F—2单座帆飞 的英受 使用前景 2000年 10月 2日 日本 F一2战斗 机在 日 本三泽空军基地举行了服健典礼 硪如日本 的主 力战机 但 F 2前景远 没表面看到的 那 样光明。；-2的单价高得离谱 在 1 985年最 韧估计的单价为 50亿曰元多一点 如争一架 飞机的价格已达到 80亿日元 如景算上研制 经费 单价已超过1O0亿 日元 过高的单价必 熟会限制军方 的订购数 蚤 加上 日本 二战后 的和平宪法 荣止 日本 向外 山口武 器 而 出 口 通常是各国军用飞机增加产量 降低单价的 有效措施 因为严重超支 日本国内甚至有人 主张放弃批量生产F-2 但F 2的生产将缓慢 而稳定地进行下击 主要的两个原周是 日本 空 中自卫队的 F--104已经退役 日本 6。年 代 研制的F一1也王逐步退役 放弃已投入的三千 多亿日元 改选其他机种取代 F 2 会造成更 大的浪费．从政治 和经济 角度击考 虑 生产F 2 1叉给目前臼本低谜的相关工业带来了发展 机会 也 使日军工企'韭在 1 5J战斗机和P 3C反潜飞机停止生产后不致关门，根据目前 的状况来 看 瞳着F--1战斗机停产 F--2近距 离空中支援战i 机数量需求将在未来五年内增 加一倍 即由2001年的32架 增加到2005年 的85槊 另外 装备[_2也遇型一些问题 F一 1飞 行员可直 毒在 T一2教 练机 上进行基础 Jl 练 F 2则需要更先进昀教练机种来迭到此 目 的 因此适当地增加藏座教练型F 2是不可琏 免的 所 以 F 的数量在 2005年可能嚣终增 加到80架左右 无论怎样 军方的订购数量都 达不到防卫厅最初预计的 13D架。■ F 2双座机在滑行遭 维普资讯 http://www.cqvip.com