中国距离载人登月还有多远？

中国距离载人登月还有多远？ 中国距离载人登月还有多远？ “中国现有的技术和经济实力，已经超过了美国的阿波罗登月时期，15年内，中国完全可以将2-3人送上月球，然后成功返回。”中国院院士、国家月球探测工程副总师龙乐豪，在回母校华中师大一附中参加60周年校庆时透露。 当然回到母校时的心情可想而知，每个人都希望成为母校之星和母校的骄傲，发表些豪言壮语还是可以理解的。但客观的讲，有那么几句话不得不说！ [ 转美苏“登月”争霸已经是上世纪60年代的事情，那时的计算机还不到8086微处理器，如今家庭的“奔四”都已经不足为奇了，自然我们的如今与落后的过去比较实在是有些牵强！但事实却摆在我们面前，那就是我们还需要15年才能有登月的技术，尽管如今的技术远远超越上世纪60年代，但美国人比我们早了半个多世纪就登月了不能不说是我们应该值得骄傲！ 就算如今的中国和上世纪60年代的美国相比，我们实际上还有巨大的技术差距，这也是我们如今还不敢贸然登月的主要瓶颈所在: 一是空间交会技术是中国登月的瓶颈。这是登月技术的主要步骤之一，无论是登月舱在地球轨道还是月球轨道都需要实现交会工作。我们真正实现成熟的空间交会技术还需要几年的时间，毕竟2011年仅仅是试验性的交会工作。而这一技术我们如今不仅仅远远落后于美国和俄罗斯，也落后于新兴的欧洲航天局和日本。 二是大推力运载火箭技术是中国登月计划的瓶颈。就算是2012年出世的“长征五号”也难以满足登月的需求，毕竟类似于美国的“土星五号”的运载火箭研制难度还是可想而知的，尤其是大推力发动机技术（氢氧发动机等）是火箭研制的难点和重点。 三是航天可靠性问也是制约中国登月计划的瓶颈！中国航天的水平有限，发射卫星和运载火箭的数量有限，卫星在轨运行时间和寿命有限，这一切都制约着中国人登月计划的实施。“嫦娥”绕月和落月相对来说还是任务比较单一，有去无回，风险小，而载人登月其风险之大可想而知，没有一定量的积累很难实现质的飞跃。 相信中国人在登天后也能登月，问题在于我们究竟何时登月！ [ 转 我觉得10年太短，15年或许合适，即2025年中国人首次登临广寒宫！