柴油机机油消耗量为何增加
故障与修理 圈
柴油机机油消耗量为何增加
柴油机 机 油是 用 来润 滑机体 内
各运动件的摩擦 表面,减少运动 阻
力和零件磨损,并冲走磨屑和冷却
零 件 ,防止零 件 拉 伤 和 受 热 变形 卡
死 ,同 时对零 件 表 面 也 起 着 防止 氧
化 的保 护作 用 。柴 油机机 油消耗 量
一 般 为柴 油 消 耗 量 的 1% ,在 柴 油
机 的使 用过 程 中,有 时 会 出现 机 油
消 耗量 增 大 。引 起柴 油机机 油消耗
量增 大的原因有 两方面 :一是 柴油机
机 油...
故障与修理 圈
柴油机机油消耗量为何增加
柴油机 机 油是 用 来润 滑机体 内
各运动件的摩擦
面,减少运动 阻
力和零件磨损,并冲走磨屑和冷却
零 件 ,防止零 件 拉 伤 和 受 热 变形 卡
死 ,同 时对零 件 表 面 也 起 着 防止 氧
化 的保 护作 用 。柴 油机机 油消耗 量
一 般 为柴 油 消 耗 量 的 1% ,在 柴 油
机 的使 用过 程 中,有 时 会 出现 机 油
消 耗量 增 大 。引 起柴 油机机 油消耗
量增 大的原因有 两方面 :一是 柴油机
机 油参 与燃 烧;二是机 油泄 漏。这种
现象不排 除,不但柴 油机机 油 消耗 量
增加 ,而且 容 易 引起 柴 油机 的故 障 ,
严 重影响 柴 油机 的 正 常工 作 。为此
应查 明原 因并及 时排 除故障 。
1.柴油 机 机油 参与燃 烧 的原 因
(1)柴 油机 油 底 壳 内的 机 油 油
面 过高 ,超过 机 油标尺 上 刻 线,使 连
杆 下端 和 曲柄 臂 碰 到 油 面 ,柴 油 机
运 转 时 ,将 大 量 柴 油 机 机 油 甩 到 气
缸 壁 上 ,使 一部 分 柴 油 机 机 油 进 入
气缸 内燃 烧,造 成气缸、气缸盖、活
塞及 气 门等严 重 积 炭 ,从 而 加 快 零
件 的磨 损 ,引起柴 油机 功 率不足 。
(2)活 塞 环 严 重 磨 损 ,弹 力 不
足 ,与环 槽 胶合 ,油环 回 油孔 堵 塞 ,
活 塞环 端 间 隙 对 口,使 活 塞 环 失 去
密 封和 刮 油作 用 ,机 油 窜入 燃 烧 室
内燃 烧 。
(3)气门 与气 门导管 间 隙过 大 ,
目前 ,大 多数 乡镇 农 机 维修 网
点 ,维修 设备 还是 比较 差 ,其 专用设
备 更 少 ,许 多修理 工 艺 ,主要 依 靠手
工进行 。 当 气 门座 磨 损 较 大 ,接 触
环 带 明显 变宽 或 烧 蚀 严 重 ,用直 接
研 磨 的方 法 已不 能恢 复 气 门与气 门
座 的 密封 性 时 ,就 应 对 气 门座 进 行
铰 削。然 而 有些修 理 工缺 少这 方 面
知识 ,直接影 响 到修理 质 量 ,现 就手
工铰 削气 门座 的 方法 予 以介绍 。
气 门座铰 削之 前 ,根 据 气 门 头
排除方法:修补破损 的筛片 ,重新安
装筛 片 ,不 得有 歪斜 和缝 隙 ;降低 风
机 送风量 。
8.米 中米糠 多
故障 原 因 :① 负 荷 过 大 。② 吸
糠 风量 不足。③ 溜筛孔堵塞,安装
的直 径 、工 作 斜 面
的 角 度 和 导 管 内
径 ,选 择 一 组 合 适
的铰 刀和 导杆 。常
见 柴 油 机 气 门 大 头 锥 面 角 度 都 是
45。,每组 气门座铰刀有 15。、45。、75。
三种 。三种 不 同 角度 的铰 刀按 其 粗
细程度 ,又 可 分 为 精 铰 刀 和 粗 铰 刀
两种 。 当你 选 定合适 的铰 刀 和 导杆
后 ,应按 以 下顺序 铰 削 气门座 。
(1)粗 铰 45。锥 面 ,直 到 消 除 磨
损 和 烧蚀 的痕 迹为 止 。
(2)分 别 用 75。或 15。铰 刀 铰
削 ,以改 变 和 缩 小 密 封 环 带 接 触 位
置 和 宽度 。
造成 气 门关 闭不 严 ,使 机 油 窜 入 燃
烧 室 内燃 烧 。
(4)柴 油机连 杆 弯 曲变形 ,使 活
塞和缸 套 产 生 偏 磨 ,致 使 气 缸 密 封
不好 ,大量燃 气泄漏 到 曲轴箱 内,机
油变质 ,同 时 大 量 机 油 窜入 气 缸 内
燃 烧 ,造 成 严 重 积 炭 ,影 响 正 常 工
作 。
2.柴 油机 机 油泄 漏 的原 因
(1)柴油机 曲轴 油封破 损 ,造 成
柴 油机 机 油泄 漏 。
(2)柴 油机 油底 壳的放油螺塞
未拧 紧,使大量机油漏掉。
(绍兴 县农 业技 术推 广 中心
田 兵 王 董兴 )
气 门锥 面 的 中间位 置 。若接 触 环 带
偏 向 气 门 头部 ,应 用 15。铰 刀 铰 修
气 门座 ,使 环 带 下移 ;若 环带 偏 向 气
门杆 部 ,则 应 用 75。铰 刀 铰 修 气 门
座 ,使 环 带上 移 ,直到 接 触环 带 的位
置和 宽度 符合 要 求为 止 。最后 与待
配的 气 门进 行 互相研 磨 。
在 铰修 气 门 座 时 ,还 应 注 意 以
下几个 问题 :在 保 证 消 除 气 门座 磨
损 与蚀 痕 的 前提 下 ,应 尽 量 减 少铰
修 量 ;铰 修 时在 整 个 圆 周 用 力 要 均
匀 ,同时 要 求铰 刀 不 能 后 退 ;铰 修
前 ,应 更换 磨 损过 大 的 气门导 管 。
(刘有贵)
正确 的接 触环 带应 位 于
,
角度过小或歪斜。④积糠器出口堵 ③如果溜筛偏斜应重新 安装,防止
塞等 。
排除 方 法 ;①减 小进 料量 ,降低
出米 口弹簧压力 ,使碾米室存粮少 ,
米糠易被吹除 。②也可调整 出粮 口
右侧风量 调节 手柄 ,增大 吸风量 。
米糠进入米中,并使 米粒在筛面上
均匀分 布,米糠易 于吸除。④及时
清除堆积在集糠器 出 口的米糠 ,使
吸风畅通而有效地吸除米糠 。
· 15 ·
维普资讯 http://www.cqvip.com
本文档为【柴油机机油消耗量为何增加】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑,
图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。