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201120058614-后轮罩-实用新型

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201120058614-后轮罩-实用新型 www.soopat.com 注:本页蓝色字体部分可点击查询相关专利 SooPAT 后轮罩 申请号:201120058614.7 申请日:2011-03-08 申请(专利权)人苏州益高电动车辆制造有限公司 地址 215000 江苏省苏州市苏州工业园区通园路699号 发明(设计)人李雪 张学清 主分类号 B62J15/04(2006.01)I 分类号 B62J15/04(2006.01)I 公开(公告)号201923252U 公开(公告)日2011-08-10 专利代理机构 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙...
201120058614-后轮罩-实用新型
www.soopat.com 注:本页蓝色字体部分可点击查询相关专利 SooPAT 后轮罩 申请号:201120058614.7 申请日:2011-03-08 申请(专利权)人苏州益高电动车辆制造有限公司 地址 215000 江苏省苏州市苏州工业园区通园路699号 发明(设计)人李雪 张学清 主分类号 B62J15/04(2006.01)I 分类号 B62J15/04(2006.01)I 公开(公告)号201923252U 公开(公告)日2011-08-10 专利代理机构 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人 杨林洁 (10)授权公告号 CN 201923252 U (45)授权公告日 2011.08.10 C N 2 0 1 9 2 3 2 5 2 U *CN201923252U* (21)申请号 201120058614.7 (22)申请日 2011.03.08 B62J 15/04(2006.01) (73)专利权人 苏州益高电动车辆制造有限公司 地址 215000 江苏省苏州市苏州工业园区通 园路 699号 (72)发明人 李雪 张学清 (74)专利代理机构 苏州威世朋知识产权代理事 务所 (普通合伙 ) 32235 代理人 杨林洁 (54) 实用新型名称 后轮罩 (57) 摘要 本实用新型公开了一种后轮罩,包括弧形的 第一罩体、位于底端的第二罩体以及位于第二罩 体上方并位于第一罩体侧方的第三罩体,第一罩 体和第二罩体均固定于第三罩体上。如此设置,增 强了后轮罩的整体结合强度。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 CN 201923255 U 1/1页 2 1.一种后轮罩,包括弧形的第一罩体、位于底端的第二罩体以及位于第二罩体上方并 位于第一罩体侧方的第三罩体,其特征在于:第一罩体和第二罩体均固定于第三罩体上。 2.根据权利要求 1所述的后轮罩,其特征在于:所述第三罩体为三角形。 3.根据权利要求 1所述的后轮罩,其特征在于:所述第一罩体后端两侧分别向外延伸 有侧翼,第三罩体上具有弧形的顶边,顶边贴合在侧翼上。 4.根据权利要求 3所述的后轮罩,其特征在于:所述侧翼和顶边上均设有一一对应的 锁孔。 5.根据权利要求 4所述的后轮罩,其特征在于:所述第二罩体顶部设有第一固定片和 第二固定片,第一固定片和第二固定片均设有固定孔,用于和第三罩体的锁孔配合。 6.根据权利要求 5所述的后轮罩,其特征在于:所述第二固定片为弧形并贴合在顶边 内侧。 7.根据权利要求 5所述的后轮罩,其特征在于:所述第三罩体具有和顶边相连的侧 边,侧边也具有前述锁孔,第一固定片贴合在侧边内侧,第一固定片的固定孔和侧边的锁孔 一一对应,后轮罩还包括固定固定孔和锁孔的固定件。 权 利 要 求 书CN 201923252 U CN 201923255 U 1/2页 3 后轮罩 技术领域 [0001] 本实用新型涉及电动自行车,尤其涉及电动自行车后轮罩结构。 背景技术 [0002] 电动自行车产品上一般都具有后轮罩,后轮罩通常是包括三个部分,每个部分都 分别和车架进行固定,这样一来,后轮罩制造组装过程比较繁琐,不利于降低成本,因此,有 必要设计新的后轮罩以解决上述技术问题。 实用新型内容 [0003] 本实用新型的目的在于提供一种增强结合强度的后轮罩。 [0004] 为达成前述目的,本实用新型采用如下技术:一种后轮罩,包括弧形的第一罩 体、位于底端的第二罩体以及位于第二罩体上方并位于第一罩体侧方的第三罩体,第一罩 体和第二罩体均固定于第三罩体上。 [0005] 进一步地,所述第三罩体为三角形。 [0006] 进一步地,所述第一罩体后端两侧分别向外延伸有侧翼,第三罩体上具有弧形的 顶边,顶边贴合在侧翼上。 [0007] 进一步地,所述侧翼和顶边上均设有一一对应的锁孔。 [0008] 进一步地,所述第二罩体顶部设有第一固定片和第二固定片,第一固定片和第二 固定片均设有固定孔,用于和第三罩体的锁孔配合。 [0009] 进一步地,所述第二固定片为弧形并贴合在顶边内侧。 [0010] 进一步地,所述第三罩体具有和顶边相连的侧边,侧边也具有前述锁孔,第一固定 片贴合在侧边内侧,第一固定片的固定孔和侧边的锁孔一一对应,后轮罩还包括固定固定 孔和锁孔的固定件。 [0011] 相较于现有技术,本实用新型的后轮罩通过第三罩体有效地将第一罩体和第二罩 体结合在一起,增强了整体的强度,使后轮罩更加可靠耐用。 附图说明 [0012] 图 1为本实用新型后轮罩的立体分解图。 [0013] 图 2为图 1另一角度的示意图。 具体实施方式 [0014] 为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施 例对本实用新型进行详细描述。 [0015] 请参阅图 1所示,本实用新型的后轮罩包括弧形的第一罩体 1、位于底端的第二罩 体 2以及位于第二罩体 2上方并位于第一罩体 1侧方的第三罩体 3,第一罩体 1和第二罩体 2均固定于第三罩体 3上。所述第三罩体 3为三角形。 说 明 书CN 201923252 U CN 201923255 U 2/2页 4 [0016] 所述第一罩体 1后端两侧分别向外延伸有侧翼 11,第三罩体 3上具有弧形的顶边 31,顶边 31贴合在侧翼 11上。所述侧翼 11和顶边 31上均设有一一对应的锁孔 4。 [0017] 所述第二罩体 2顶部设有第一固定片 21和第二固定片 22,第一固定片 21和第二 固定片 22均设有固定孔 23,用于和第三罩体 3的锁孔 4配合。所述第二固定片 22为弧形 并贴合在顶边 31内侧。 [0018] 所述第三罩体 3具有和顶边 31相连的侧边 32,侧边 32也具有前述锁孔 4,第一固 定片 21贴合在侧边 32内侧,第一固定片 21的固定孔 23和侧边 32的锁孔 4一一对应,后 轮罩还包括固定固定孔 23和锁孔 4的固定件,例如螺栓螺母。固定件还用于固定侧翼 11 和顶边 31上一一对应的两锁孔 4。 [0019] 综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,不应以此限制本实用新型的 范围,即凡是依本实用新型权利要求书及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修 饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。 说 明 书CN 201923252 U CN 201923255 U 1/2页 5 图 1 说 明 书 附 图CN 201923252 U CN 201923255 U 2/2页 6 图 2 说 明 书 附 图CN 201923252 U
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