取代有毒漆料 新研究有望破解海洋生物附着难题

以往，船舶为了避免海洋生物附着，致使腐蚀，往往船体上会涂上一种含有有机锡的防污漆。然而，有研究明有机锡是迄今为止人为释入水环境的最毒化学品之一。 以往，船舶为了避免海洋生物附着，致使腐蚀，往往船体上会涂上一种含有有机锡的防污漆。然而，有研究表明有机锡是迄今为止人为释入水环境的最毒化学品之一。 近日，宁波诺丁汉大学的科研团队研发出一种新型材料，可替代传统的化学防污漆，将为海洋生物附着提供无毒解决。 生物附着难致使船舶广用有毒漆料 海洋生物附着是全球性的难题，并可能付出巨大的经济和环境代价。以船舶为例，船舶航行久了，船底常附着大量海螺、贝壳等海洋生物，易造成船体腐蚀，增加船行摩擦阻力和船体重量，致使燃料消耗增加，船舶使用寿命减少。特别是吸附于跨国船只船体的海洋生物还可能造成“生物入侵”，对敏感的生态系统造成巨大的破坏。 为有效阻止海洋生物在船体上的附着，降低船舶损耗和营运成本，船舶制造方往往将有机锡作为船舶防污漆材料。然而，有研究表明，这类涂料中的有机锡，是迄今为止人为大量释放入水环境中的最毒化学品之一。 通过船体释放出的有机锡将附着在船体上的生物杀死，也造成了包括贝壳类生物的严重畸形。这是因为，水生物对有机锡具有很强的富集能力，在浓度很低的情况下，就能引起累积性中毒，尤其是生活在水底淤泥中的螺、贝类生物，更容易在体内积存大量毒素。 有机锡对水生物的污染，通过食物链给人体安全造成极大威胁。据悉，人体如果长期大量食用含有机锡的水产品，不仅会产生内分泌毒性，还会影响胚胎发育、神经系统及免疫系统的正常功能，甚至引发肿瘤。 早在2001年，国际海事组织就通过了《控制船舶有害防污底系统国际公约》，规定2008年1月1日起全球范围内禁止在船舶等设施上涂施含有有机锡的防污漆。 然而，没有好的替代品，有机锡还在被广为使用。 诺大新研究破解这一难题 随着宁波诺丁汉大学的一项新研究发现，海洋生物附着难题有望破解。 由宁波诺丁汉大学的工程及海洋生物专家组成的科研团队针对海洋生物在不同的材料表面上有不同的吸附能力这一特点，制造出不同的材料纹理，观察海洋生物的吸附能力。 “现有研究发现鲨鱼、海豚等动物的表皮不容易吸附海螺等海洋生物，这与鲨鱼表皮纹理相关。鲨鱼表皮的特殊纹理可使吸附生物减少84%~85%。我们根据这一发现，制造出有不同纹理的材料。当这种材料覆盖在船体表面，可以大大减少海洋生物在船体表面的吸附，从而为海洋生物污染提供无毒解决方案。”宁波诺丁汉大学的研究组成员黄颖雯说。 研究组将在梅山港对这些材料进行实地测试，不同纹理的材料将放入海水中一段时间，并由此观测出最不易被海洋生物吸附的材料纹理。之后它们将被应用到船舶、近海石油、天然气平台等海上设备用以解决海洋生物附着问题。这个新的研究可以引领海洋生物污染无毒处理的发展，提供远离以化学为基础的解决方案。 据估计，无毒方案的应用将使全球每年用于近海设备的防污维修、保养耗费减少15亿~30亿美元。