悬挂系统1

Group 31 輪圈、輪胎 目 錄 整備基準值 ................................... 31-1 車上整備 ...................................... 31-1 1. 檢查胎壓........................................ 31-1 2. 檢查輪胎磨耗 ................................ 31-1 3. 檢查車輪的晃動 ............................. 31-1 輪圈、輪胎................................... 31-1 JT 31-1 輪圈、輪胎－整備基準值 整備基準值 項目 限度值 輪胎溝深 mm 1.6 鋼圈 1.2 以下 圓周方向 鋁圈 1.0 以下 鋼圈 1.2 以下 輪胎異動 mm 橫方向 鋁圈 1.0 以下 車上整備 1. 檢查胎壓 備註 胎壓表貼在駕駛側的車門六角鎖下方，請參考。 2. 檢查輪胎磨耗 測量輪胎溝深。 限度值：1.6 mm 備註 輪胎溝深不足 1.6 mm 時，會出現磨損指示。 3. 檢查輪圈晃動 限度值： 圓周方向 鋼圈：1.2 mm 以下 鋁圈：1.0 mm 以下 橫方向 鋼圈：1.2 mm 以下 鋁圈：1.0 mm 以下 輪圈、輪胎 安裝要點 輪圈螺帽依規定扭力鎖緊。 鎖緊扭力：98±10 N．m 橫方向 圓周方向 Group 32 動力裝置、安裝 目 錄 整備基準值 ................................... 32-1 特殊工具 ...................................... 32-1 引擎腳 .......................................... 32-1 變速箱腳 ...................................... 32-2 減震器、中間樑 ........................... 32-3 橫樑 ............................................. 32-4 配備 SRS 氣囊車整備上的注意事項 (1) 拆裝 SRS 氣囊零件時，務必閱讀 52B － “整備上注意事項” 後才可進行。 (2) 拆裝上述 52B 目錄章節中有 * 記號之零件時，勿敲撞擊到 SRS 氣囊零件。 JT 32-1動力裝置、安裝－整備基準值、特殊工具、引擎腳 整備基準值 項目 標準值 平衡桿安裝螺栓凸出量 mm 20.5 ~ 23.5 特殊工具 工具 件號 名稱 用途 MB99146, MB990635 或 MB991113 轉向連桿拆卸器 拆卸橫拉桿 引擎腳 拆卸、安裝 注意 有 * 記號部位須先暫時鎖住，等引擎重量裝到車體後的狀態下，再確定鎖緊。 拆卸前的作業 引擎、變速箱總成須用千斤頂頂高， 直到重量離開隔離物之位置為止。 拆卸順序 1. 引擎腳支架。 2. 引擎腳隔離物。 動力裝置、安裝－變速箱腳 JT 32-2 變速箱腳 拆卸、安裝 注意 有 * 記號部位須先暫時鎖住，等引擎重量裝到車體後的狀態下，再確定鎖緊。 拆卸前的作業 • 引擎、變速箱總成須用千斤頂頂高，直到重量離 開隔離物之位置為止。 • 拆下電瓶、電瓶座 • 拆下空氣濾清器 (參考 15 章) • 拆下後減震器 (參考 P32-4) 安裝後的作業 • 安裝後減震器 (參考 P32-3) • 安裝空氣濾清器 (參考 15 章) • 安裝電瓶座、電瓶 拆卸步驟 A 1. 變速箱腳。 2. 變速箱腳減震器。 安裝要點 A 安裝變速箱腳減震器 將變速箱腳減震器的箭頭朝上安裝。 變速箱腳 減振器 引擎側 變速箱腳 支架 JT 32-3 動力裝置、安裝－減震器、中間樑 減震器、中間樑 拆卸、安裝 注意 有 * 記號部位須先暫時鎖住，等引擎重量裝到車體後的狀態下，再確定鎖緊。 拆卸前、安裝後的作業 拆卸、安裝下蓋。 前減震器、中間樑的拆卸順序 後減震器的拆卸順序 A 1. 前減震器連接螺栓 2. 中間樑 3. 前減震器 4. 後減震器連接螺栓 5. 後腳支架 6. 後減震器 安裝要點 A 安裝前減震器 前減震器有孔的一側朝向車輛前方安裝。 車輛前方 孔部 動力裝置、安裝－橫樑 JT 32-4 橫樑 拆卸、安裝 注意 1. 拆卸方向盤、氣囊模組總成之前，務必閱讀 52B 章－整備上的注意以及氣囊模組、鐘型彈簧。而 且，將前輪轉至朝正前狀態，拔出鑰匙。若疏忽上述事項的話，可能會使 SRS 鐘型彈簧受損、SRS 無法作動，導致駕駛者遭受重大損傷。 2. 有 *1 記號部位須先暫時鎖住，等引擎重量裝到車體後的狀態下，再確定鎖緊。 3. 有 *2 記號部位須先暫時鎖住，等車輛著地、空車的狀態下，再確定鎖緊。 拆卸前的作業 • 拆下中間樑 (參考 P32-3) • 拆下前排氣管 (參考第 15 章) • 拆下方向盤、氣囊模組總成 (參考 37A 章) • 排放動力轉向油 (參考 37A 章－車上整備) 安裝後的作業 • 安裝中間樑 (參考 P32-3) • 安裝前排氣管 (參考第 15 章) • 安裝方向盤、氣囊模組總成 (參考 37A 章) • 倒入動力轉向油並排放空氣 (參考 37A 章－車上整備) • 檢查防塵蓋是否龜裂或損傷，用手指按壓檢查 • 確認方向盤位置是否朝正前狀態 • 檢查、調整車輪定位 (參考 37A 章－車上整備) JT 32-5 動力裝置、安裝－橫樑 拆卸步驟 B A 1. 下臂與羊角的連接 2. 自鎖螺帽 3. 下臂總成 4. 連接壓力軟管 5. 連接回油軟管 6. 方向機齒輪和接頭結合之 螺栓 B C A 7. 橫拉桿與羊角連接 8. 後減震器連接螺栓 • 橫樑總成 9. 後減震器 10. 平衡桿 11. 方向機齒輪和齒桿 12. 橫樑 7 動力裝置、安裝－橫樑 JT 32-6 拆卸要點 A 拆卸下臂總成 使用變速箱千斤頂將變速箱頂高，拔出左側下臂總成的前側 安裝螺栓。 B 拆開橫拉桿與羊角 注意 z 由於可能傷及球接頭螺牙部位，故不可拆下球接頭螺帽， 須先緩慢放鬆，再使用特殊工具。 z 為防止特殊工具脫落，須先用繩子吊住。 C 拆下橫樑總成 使用變速箱千斤頂將橫樑撐住，拆下橫樑安裝螺栓。 安裝要點 A 安裝平衡桿 使車輛左側之平衡桿識別記號和襯套右側對正安裝。 B 安裝自鎖螺帽 使自鎖螺帽算起螺栓的凸出量在標準值內，鎖緊之。 標準值(A)：20.5 ~ 23.5 mm 固定器 木片 安裝螺栓 變速箱千斤頂 球接頭 繩子 螺帽 木片 變速箱千斤頂 或 車體外側 識別記號 襯套 固定器 Group 33A 前懸吊 目 錄 整備基準值 ................................... 33-1 潤滑油脂 ...................................... 33-1 特殊工具 ...................................... 33-1 車上整備 ...................................... 33-2 1. 檢查、調整車輪定位 .................. 33-2 2. 檢查球接頭防塵蓋 ..................... 33-3 避震器總成................................... 33-4 下臂總成 ...................................... 33-7 平衡桿 ........................................ 33-10 配備 SRS 氣囊車整備上的注意事項 (1) 拆裝 SRS 氣囊零件時，務必閱讀 52B － “整備上注意事項” 後才可進行。 (2) 拆裝上述 52B 目錄章節中有 * 記號之零件時，勿敲撞擊到 SRS 氣囊零件。 JT 33A-1前懸吊－整備基準值、潤滑油脂、特殊工具 整備基準值 項目 標準值 前束 mm 1 ± 2 內輪 41°0’ ± 1°30’ 轉向角度 外輪 <參考> 33° 外傾角 3 0°00’ ± 30’ (左右差 30’ 以內) 後傾角 2°83’ ± 30’ (左右差 30’ 以內) 側滑量 (每 1 m) mm 0 ± 3 下臂球接頭回轉起動扭力 N．m 0 ~ 3.9 平衡桿安裝螺栓凸出量 mm 20.5 ~ 23.5 特殊工具 工具 件號 名稱 用途 MB991004 車輪定位器配件 測量車輪定位 <配備鋁圈> A:MB991237 B:MB991238 A: 彈簧壓縮本體 B: 臂套件 壓縮圈狀彈簧 MB991680 A:MB991681 B:MB991682 扳鉗組 A: 扳鉗 B: 套筒 避震器總成分解、組裝 MB991006 預負荷套筒 測量下臂球接頭回轉起動扭力 MB990800 球接頭拆裝器 壓入下臂球接頭防塵蓋 前懸吊－特殊工具、車上整備 JT 33A-2 工具 件號 名稱 用途 MB990883 後懸吊襯套桿 MB990971 後輪軸承安裝接頭 MB990887 環 MB990890 後懸吊襯套基座 敲出、壓入下臂襯套 MB991406, MB990635 或 MB991113 方向機連桿拆卸器 拆卸橫拉桿 車上整備 1. 檢查、調整車輪定位 (1) 車輪定位測量前，先將前懸吊、方向機系統及車輪、輪 胎整備到正常狀態。 (2) 車輛停放水平場地，前輪朝正前方，測量車輪定位。 1-1 前束 標準值：1 ±2 mm (1) 拆開橫拉桿夾環，將橫拉桿以與左、右側相反方向同量 轉動，以進行調整。 備註 轉左表示車輛前進方向，轉右表示車輛後退方向；若轉 右時，前束就向 IN 移動。 夾環 JT 33A-3 前懸吊－車上整備 (2) 調整後以回轉角測定器確定轉向角度應在標準值內。 標準值： 內輪 41°0’ ± 1°30’ 外輪<參考> 33° 1-2 外傾角、後傾角 外傾角 標準值：0°00’ ± 30’ (左右差 30’ 以內) 後傾角 標準值：2°83’ ± 30’ (左右差 30’ 以內) 備註 (1) 外傾角、後傾角是事先已設定在標準值內，為不可調整 式。 (2) 配備鋁圈時，使用補償裝置測量外傾角、後傾角。若無 補償裝置時，將特殊工具(MB991004)依規定扭力 226 ± 49 N．m 鎖緊後再測量。 注意 z 驅動軸螺帽在放鬆後的狀態下，不可將車輛重量加在車輪 軸承上。 1-3 檢查測滑量 標準值：0 ± 3 mm (每 1 m) 2. 檢查球接頭防塵蓋 (1) 用手指按壓檢查防塵蓋是否龜裂或損傷。 (2) 防塵套龜裂或損傷時，須更換下臂總成。 備註 若防塵蓋有龜裂或損傷時，球接頭就有可能連帶損傷。 補償裝置 前懸吊－避震器總成 JT 33A-4 避震器總成 拆卸、安裝 安裝後的作業 檢查、調整車輪定位 (參考 P33A-2) 拆卸順序 1. 前車速感知器電線支架 2. 煞車軟管支架 3. 連接羊角 4. 避震器安裝螺帽 5. 避震器總成 JT 33A-5 前懸吊－避震器總成 分解、組裝 分解順序 A A 1. 自鎖螺帽 2. 避震器隔離板總成 3. 軸承 4. 上彈簧座 5. 上彈簧板 B 6. 緩衝橡膠 7. 圈狀彈簧 8. 下彈簧板 9. 避震器總成 分解要點 A 拆下自鎖螺帽 1. 使用特殊工具，將圈狀彈簧壓縮。 注意 z 為了確實壓縮圈狀彈簧，把特殊工具先放鬆到最大安 裝範圍，平均地安裝之。 z 由於特殊工具可能會破損，故不可使用氣動工具。 前懸吊－避震器總成 JT 33A-6 2. 使用特殊工具，放鬆自鎖螺帽。 注意 z 由於避震器內部活塞連桿的鎖定螺帽可能會放鬆，故 放鬆自鎖螺帽時，不可使用氣動工具。 B 拆卸避震器總成 避震器廢棄時，須將活塞連桿拉至伸長狀態並水平放置，在 圖示位置鑽一個直徑 3 mm 左右的孔，把氣體釋放出。 注意 z 氣體雖無害，但氣體隨著鑽頭粉屑飛出，故須使用保護眼 鏡。 組裝要點 A 安裝自鎖螺帽 1. 確認軸承是否確實裝入。 2. 使用特殊工具，在圈狀彈簧壓縮後的狀態下，暫時鎖住 自鎖螺帽。 注意 z 由於特殊工具可能會有破損，故不可使用氣動工具。 3. 對正避震器總成的下彈簧座的孔和上彈簧座的孔。 備註 使用管子使對孔作業更容易。 4. 將圈狀彈簧兩端末正確配合彈簧座溝，慢慢放鬆特殊工 具。 5. 使用特殊工具，依規定扭力將自鎖螺帽鎖緊。 鎖緊扭力：60 ± 10 N．m 注意 z 由於避震器內部活塞連桿的鎖定螺帽可能會放鬆，故 鎖緊自鎖螺帽時，不可使用氣動工具。 管子 JT 33A-7 前懸吊－下臂總成 下臂總成 拆卸、安裝 注意 將有 * 記號之部位暫時鎖住後，將車輛著地，在空車狀態下確實鎖緊。 安裝後的作業 • 用手指按壓檢查防塵蓋是否龜裂或損傷。 • 檢查、調整車輪定位 (參考 P33A-3) 拆卸順序 A 1. 自鎖螺帽 2. 平衡桿橡膠 3. 平衡桿 4. 套管 A 5. 連接下臂與羊角 6. 連接下臂與橫樑 7. 下臂總成 前懸吊－下臂總成 JT 33A-8 拆卸要點 A 拆開下臂與橫樑 使用變速箱千斤頂將變速箱頂高，拔出左側下臂總成的前側 安裝螺栓。 安裝要點 A 安裝自鎖螺帽 使自鎖螺帽算起的螺栓凸出量達到標準值鎖緊之。 標準值 (A)：20.5 ~ 23.5 mm 檢查 1. 檢查下臂球接頭回轉起動扭力 (1) 搖動下臂球接頭的柱狀螺栓數次後，使用特殊工 具，測量下臂球接頭回轉起動扭力。 標準值：0 ~ 3.9 mm (2) 測量值超過標準值時，須更換下臂總成。 (3) 測量值未達標準值時，檢查下臂球接頭是否有磨損 或轉動不順感；若無，則判定可以使用。 2. 檢查下臂球接頭防塵蓋 (1) 用手指按壓檢查防塵蓋是否龜裂或損傷。 (2) 若防塵蓋有龜裂或損傷時，須更換下臂總成。 備註 若防塵蓋有龜裂或損傷時，有可能使球接頭連帶損 傷。 整備作業中若損及防塵蓋時，須更換防塵蓋。 安裝螺栓 變速箱千斤頂 JT 33A-9 前懸吊－下臂總成 更換下臂球接頭防塵蓋 僅是由於整備作業中的失誤而傷到防塵蓋時，以下列要領更 換防塵蓋。 1. 拆下防塵蓋。 2. 以指定黃油充填及塗抹防塵蓋內部及唇部。 3. 使用特殊工具，將防塵蓋敲入下臂總成相接位置為止。 4. 用手指按壓防塵蓋檢查是否龜裂或損傷。 更換襯套 以下列要領，實施後襯套的更換。 1. 使用特殊工具，拆出襯套。 下臂總成 防塵蓋 襯套 前懸吊－下臂總成、平衡桿 JT 33A-10 2. 將襯套凸起部位如圖示方向放置，使用特殊工具將襯套 壓入。 3. 將襯套外筒的端壓入直到與下臂總成面齊一為止。 平衡桿 拆卸、安裝 注意 z 拆卸方向盤、氣囊模組總成之前，務必閱讀 52B 章－整備上的注意以及氣囊模組、鐘型彈簧。而且， 將車輪轉至朝正前狀態。若疏忽上述事項時，可能會使 SRS 鐘型彈簧受損、SRS 無法作動，導致 駕駛者遭受重大損傷。 z 有 * 記號部位須先暫時鎖住，等引擎重量裝到車體後的狀態下，再確定鎖緊。 拆卸前的作業 • 拆下方向盤氣囊模組總成 (參考 37A 章) • 拆下鐘型彈簧 (參考 52B 章) • 拆下中間樑 (參考 32 章) • 拆下前排氣管 (參考 15 章) 安裝後的作業 • 安裝前排氣管 (參考 15 章) • 安裝中間樑 (參考 32 章) • 安裝鐘型彈簧 (參考 52B 章) • 安裝方向盤、氣囊模組總成 (參考 37A 章) • 用手指按壓防塵蓋檢查是否龜裂或損傷 • 確認方向盤是朝向正前狀態 • 檢查、調整車輪定位 (參考 33A-2 章) 下臂總成 下臂總成 凸起部 外筒 JT 33A-11 前懸吊－平衡桿 拆卸順序 B A 1. 自鎖螺帽 2. 平衡桿橡膠 3. 套管 4. 連接下臂 5. 連接橫拉桿 6. 軸蓋 B A B A B A 7. 方向棧齒輪與轉向接頭連 接螺栓 8. 連接後減震器螺栓 9. 固定器 10. 襯套 11. 平衡桿 拆卸要點 A 拆開橫拉桿 注意 z 由於可能會損及球接頭螺牙部位，故不可拆下橫拉桿安裝 螺帽，須先放鬆螺帽，再使用特殊工具。 z 為了防止特殊工具脫落，須事先用繩子吊住。 繩子 球接頭 或 螺帽 前懸吊－平衡桿 JT 33A-12 B 拆下固定器/襯套/平衡桿 為了確保固定器、襯套及平衡桿的拆卸空間，須實施下列作 業。 1. 以變速箱千斤頂頂住橫樑，拆下橫樑安裝螺栓及螺帽。 2. 將橫樑下放到可以拆下固定器、襯套及平衡桿的位置為 止。 注意 z 橫樑若下凹過度時，恐會造成動力轉向機的回油軟管 支架彎曲，須注意。 安裝要點 A 安裝平衡桿/襯套/固定器 對正車輛左側平衡桿的識別記號與襯套右端面後安裝之。 B 安裝自鎖螺帽 使自鎖螺帽算起螺栓的凸出量達到標準值時鎖緊之。 標準值 (A)：20.5 ~ 23.5 mm 木片 變速箱千斤頂 車體外側 識別記號 襯套 固定器