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悬挂系统2

2010-07-31 14页 pdf 386KB 49阅读

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悬挂系统2 Group 34 後懸吊 目 錄 整備基準值 ................................... 34-1 潤滑油脂 ...................................... 34-1 特殊工具 ...................................... 34-1 車上整備 ...................................... 34-2 1. 檢查、調整車輪定位................
悬挂系统2
Group 34 後懸吊 目 錄 整備基準值 ................................... 34-1 潤滑油脂 ...................................... 34-1 特殊工具 ...................................... 34-1 車上整備 ...................................... 34-2 1. 檢查、調整車輪定位................ 34-2 2. 檢查球接頭防塵蓋................... 34-3 控制桿、上臂、下臂 .................... 34-4 連結臂 .......................................... 34-6 避震器總成................................... 34-8 平衡桿(非標準配備).................... 34-12 JT 34-1 後懸吊-整備基準值、潤滑油脂、特殊工具 整備基準值 項目 標準值 前束 mm 3 ± 2 外傾角 -0°67’ ± 30’ (左右差 30’ 以內) 止推角 0°00’ ± 0°09’ 平衡桿安裝螺栓凸出量 mm (非標準配備) 6 ~ 8 下臂球接頭回轉起動扭力 N.m 0.5 ~ 1.5 特殊工具 工具 件號 名稱 用途 MB991004 車輪定位器配件 測量車輪定位 <配備鋁圈> MB991447 襯套拆、裝器 MB991448 襯套拆、裝器基座 MB991449 襯套拆、裝器支撐 座 拔出、壓入下臂襯套 MB990947 下臂襯套桿 MB991816 襯套拆下裝器基 座 拔出、壓入連結臂襯套 後懸吊-特殊工具、車上整備 JT 34-2 工具 件號 名稱 用途 MB990890 後懸吊襯套基座 拔出、壓入連結臂襯套 A:MB991237 B:MB991239 A:彈簧壓縮本體 B:臂套件 壓縮圈狀彈簧 MB990326 預負荷套筒 測量球接頭回轉扭力 車上整備 1. 檢查、調整車輪定位 (1) 車輪定位測量前,須先將後懸吊、車輪、輪胎整備到正 常狀態。 (2) 車輛須停放在水平地面,測量車輪定位。 1-1 前束 標準值:3 ± 2 mm 若不在標準值內時,依下列要領調整。 (1) 調整前束之前,務必先調整外傾角。 (2) 轉動前束調整螺栓 (控制桿車體內側的安裝螺栓),調整 之。 左輪:時鐘方向 (+) 前束 右輪:時鐘方向 (-) 前束 1 刻度變化約 2.6 mm (約為單側 1 角 16’) 控制桿 控制桿 前束調整螺栓 JT 34-3 後懸吊-車上整備 1-2 外傾角 標準值:-0°67 ± 30’ (左右差 30’ 以內) 備註 配備鋁圈的車輛,使用補償裝置,測量外傾角。若無補償裝 置時,將特殊工具(MB991004)依規定扭力 175 ± 25 N.m 鎖緊後,再測量之。 注意 z 自銷螺帽放鬆狀態下,勿將車輛重量加在車輪軸承上。 不在標準值內時,以下列要領調整。 (1) 拆開控制桿與連結臂的連接。 (2) 轉動外傾角調整螺栓 (下臂車體內側安裝螺栓),調整之。 左輪:時鐘方向 (+) 外傾角 右輪:時鐘方向 (-) 外傾角 1 刻度變化約 14’ 外傾角 (3) 將控制桿安裝到連結臂,依規定扭力鎖緊。 (4) 調整外傾角後,務必實施前束調整。 2. 檢查球接頭防塵蓋 (1) 用手指按壓防塵蓋檢查是否龜裂或損傷。 (2) 若防塵套有龜裂或損傷時,更換平衡桿連桿。 備註 防塵蓋有龜裂或損傷時,有可能連帶損及球接頭。 補償裝置 外傾角調 整螺栓 下臂 後懸吊-控制桿、上臂、下臂 JT 34-4 控制桿、上臂、下臂 拆卸、安裝 注意 有 * 記號部位先暫時鎖住後,將車輛著地,在空車狀態下確實鎖緊。 安裝後的作業 檢查、調整車輪定位 (參考 P34-3) A B B 拆卸控制桿、上臂 1. 控制桿 2. 上臂 A A A 下臂的拆卸順序 3. 連接平衡桿(非標準配備) 4. 連接下臂與連結臂 5. 連接避震器 6. 下臂 拆卸要點 A 拆卸控制桿/下臂 使前束或外傾角調整螺栓對正記號後,拆下控制桿、下臂。 <下臂> 對正記號 <控制桿> 對正記號 JT 34-5 後懸吊-控制桿、上臂、下臂 B 拆卸上臂 以千斤頂支撐下臂後,拆開上臂與連結臂。 C 拆開下臂與連結臂 以千斤頂支撐下臂後,拆開下臂與連結臂。 安裝要點 A 安裝平衡桿連桿(非標準配備) 使平衡桿連桿螺牙部位凸出量達到標準值,鎖緊自鎖螺栓。 標準值(A):6 ~ 8 mm B 安裝上臂 使上臂孔朝車體側安裝。 更換下臂襯套 使用特殊工具,拔出及壓入下臂襯套。 注意 z 由於襯套兩側外徑不同,拔出及壓入方向不可弄錯。 拔出 下臂 壓入 下臂 後懸吊-連結臂 JT 34-6 連結臂 拆卸、安裝 注意 先暫時鎖住有 * 記號之部位,將車輛著地,在空車狀態下確實鎖緊。 安裝前、安裝後的作業 拆卸、安裝後輪轂總成 (參考 27 章) A 拆卸順序 • 將車頂起 1. 後車速感知器 (參考 35B 章) 2. 連接手煞車拉索 (參考 36 章) 3. 連接煞車軟管與連結臂 B C 4. 後煞車總成 5. 連接下臂 6. 連接上臂 7. 連接控制桿 8. 連結臂與車體的連接螺栓 9. 連結臂 拆卸要點 A 將車頂起 頂車機的懸臂支撐點稍微往車輛前方一點,以免拆卸連結臂 時受到阻礙。 JT 34-7 後懸吊-連結臂 B 拆下後煞車總成 已拆下之後煞車總成,用鐵絲等綁在車體,勿使其掉落。 注意 z 綁後煞車總成時,不可使煞車管彎曲。 C 拆開下臂 用千斤頂支撐下臂,之後拆開與下臂之連接。 更換襯套 1. 使用特殊工具,拔出連結臂襯套。 2. 決定連結臂襯套的安裝方向與安裝位置。 (1) 連結臂襯套內管凸出較長的一側朝向車體內側。 (2) 連結臂襯套樣式如圖所示位置放置。 3. 使用特殊工具,將連結臂襯套壓入到圖示位置為止。 拔出 連結臂 壓入 連結臂 後懸吊-避震器總成 JT 34-8 避震器總成 拆卸、安裝 注意 先暫時鎖住有 * 記號之部位,將車輛著地,在空車狀態下確實鎖緊。 拆卸順序 A A 1. 連接平衡桿連桿(非標準配 備) 2. 連接下臂與連結臂 3. 避震器安裝螺帽 A 4. 連接避震器與下臂 5. 避震器總成 拆卸要點 A 拆開下臂與連結臂 以千斤頂支撐下臂後,拆開下臂與連結臂的連接。 JT 34-9 後懸吊-避震器總成 安裝要點 A 安裝避震器總成 彈簧座下凹部朝向車輛後方安裝。 B 安裝平衡桿連桿(非標準配備) 使平衡桿連桿螺牙部位的凸出量達到標準值,鎖緊自鎖螺 帽。 標準值(B):6 ~ 8 mm 彈簧座下凹部 後懸吊-避震器總成 JT 34-10 分解、組裝 分解順序 A D D 1. 自鎖螺帽 2. 墊片 3. 上襯套 B 4. 支架總成 5. 套管 6. 上襯套 A A D 7. 板 8. 緩衝橡膠 9. 上彈簧墊 10. 圈狀彈簧 11. 下彈簧墊 12. 避震器 分解要點 A 拆下自鎖螺帽 1. 使用特殊工具,壓縮圈狀彈簧。 注意 z 為了確實縮圈狀彈簧,須將特殊工具轉到最大長度範 圍,再平均地安裝。 JT 34-11 後懸吊-避震器總成 z 由於特殊工具可能會有破損,故不可使用氣動工具。 2. 如圖示將避震器的活塞連桿固定住,拆下自鎖螺帽。 注意 z 由於避震器內活塞連桿的鎖定螺帽可能鬆動,在放鬆 自鎖螺帽時,不可使用氣動工具。 組裝要點 A 安裝圈狀彈簧 1. 將特殊工具 (MB991237,MB991239) 如分解時的方式 安裝,把圈狀彈簧壓縮,組裝彈簧座。 注意 z 由於特殊工具可能會有破損,故不可使用氣動工具。 2. 在避震器彈簧座的凹陷部位,將圈狀彈簧的末端對正。 B 安裝上彈簧墊 將上彈簧墊的凹陷部位對正圈狀彈簧的末端,安裝之。 C 安裝支架總成 使避震器的下襯套內管與支架總成安裝螺栓成一直線,安裝 支架總成。 D 安裝自鎖螺帽 1. 暫時鎖住自鎖螺帽。 2. 將特殊工具 (MB991237,MB991239) 拆下後,把自鎖 螺帽依規定扭力 25 ± 5 N.m 鎖緊。 注意 z 由於避震器內活塞連桿的鎖定螺帽可能鬆動,故鎖緊 自鎖螺帽時,不可使用氣動工具。 活塞連桿 下襯套內管 支架總成安裝 螺栓 彈簧墊凹陷部位 彈簧座凹陷部位 下襯套內管 後懸吊-平衡桿 JT 34-12 平衡桿(非標準配備) 拆卸、安裝 拆卸順序 B A 1. 自鎖螺帽 2. 平衡桿橡膠 3. 平衡桿連桿 4. 固定器 A A 5. 襯套 6. 平衡桿 7. 平衡桿支架 安裝要點 A 安裝平衡桿/襯套/固定器 使車輛左側的平衡桿識別記號與襯套右側達到齊一,安裝 之。 車體外側 識別記號 襯套 固定器 JT 34-13 後懸吊-平衡桿 B 安裝自鎖螺帽 使平衡桿連桿螺牙部位凸出量達到標準值,鎖緊自鎖螺帽。 標準值 (A):6 ~ 8 mm 檢查 1. 檢查平衡桿連桿球接頭回轉扭力。 (1) 搖動平衡桿連桿球接頭的柱狀螺栓數次後,將螺帽 安裝到螺栓上,使用特殊工具,測量平衡桿連桿球 接頭的回轉扭力。 標準值:0.5 ~ 1.5 N.m (2) 測量值若超過標準值時,須更換平衡桿連桿。 (3) 測量值若未達標準值時,檢查平衡桿連桿球接頭是 否有磨損或轉動不順的感覺。若無,則判定可以使 用。 2. 檢查平衡桿連桿球接頭防塵蓋。 (1) 用手指按壓防塵蓋檢查是否龜裂或損傷。 (2) 若防塵蓋有龜裂或損傷時,須更換平衡桿連桿。 備註 若防塵蓋有龜裂或損傷時,球接頭有可能連帶受 損。 整備作業中若損及防塵蓋時,須更換防塵蓋。 更換平衡桿連桿球接頭防塵蓋 僅在整備作業中失誤而損及防塵蓋時,依下列要領更換防塵 蓋。 1. 拆下卡環、取下防塵蓋。 2. 將指定黃油充填、塗抹防塵蓋內部。 3. 將平衡桿連桿的柱狀螺栓螺牙部位,以塑膠膠帶纏繞, 把防塵蓋安裝到平衡桿連桿上。 4. 使用卡環將防塵蓋固定。 5. 以手指按壓防塵蓋,檢查防塵蓋是否龜裂或損傷。 卡環
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