专家门诊3
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专 家 门 诊 TROUBLE SHOOTER
奥迪V6,怠速时不能开空调,一开
空调不是没凉风,就是抖动熄火。用电
脑故障诊断仪进入发动机系统,没有调
出故障码。我对发动机油路、电路进行
检修后,故障没有好转,始终找不出真
正的故障原因,点火正时、汽缸压力都
正常。请教熊老师您,下一步该怎么着
手检修?麻烦您了!
(湖北恩施:曹俊)
建议你从三方面检查一下:一是从发
动机动力方面找找原因,如看一下电脑上
的进气压力传感器上的细真空管,这个真
空管如果脱落就会造成发动机动力不...
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专 家 门 诊 TROUBLE SHOOTER
奥迪V6,怠速时不能开空调,一开
空调不是没凉风,就是抖动熄火。用电
脑故障诊断仪进入发动机系统,没有调
出故障码。我对发动机油路、电路进行
检修后,故障没有好转,始终找不出真
正的故障原因,点火正时、汽缸压力都
正常。请教熊老师您,下一步该怎么着
手检修?麻烦您了!
(湖北恩施:曹俊)
建议你从三方面检查一下:一是从发
动机动力方面找找原因,如看一下电脑上
的进气压力传感器上的细真空管,这个真
空管如果脱落就会造成发动机动力不足,
引起开不了空调或开空调后怠速抖动熄
火;二是检查一下怠速工况,如先看看节
气门信号电压,看是否不在怠速状态,因
为这也会造成上述故障现象;三是检查一
下空调压缩机及系统,看是否存在负荷过
大的情况。从这三方面认真检查,想必故
障原因能够找出来。
专家:您好!请您告诉我中华尊驰
轿车遥控器的匹配方法,这个遥控器上
没有指示灯,也就是说不起作用,电池
已换了新的。请教您遥控器、钥匙的匹
配方法,衷心向您致谢!
(河北:任贺华)
1.中华轿车遥控器匹配方法的前提
是必须有两把钥匙,并有助手协助。匹
配方法如下:
( 1 ) 用 一 把 钥 匙 将 点 火 开 关 转 到
“ON”位置;
(2)用另一把钥匙在车外面锁住车
门;
A
Q
(3)此时室内灯会亮启,按压遥控器
上任何1个按键2次,室内灯熄灭,匹配
完成。
注意:上述操作必须在30s内完
成。
2.中华轿车钥匙匹配方法如下:
(1)用红色主钥匙插入点火开关,打
到“ON”位置,3s之内关闭,拔下钥
匙;
(2)用黑色副钥匙插入点火开关,并
打到“ON”位置,3s之内关闭,拔下
专家主持:熊荣华(本刊专家委员会委员)
从事汽车技术工作39年,对汽车
理论和维修功底深厚。
他长年在生产一线研究解决汽车设计缺陷及维修中的难题,多次
获得省市奖励,擅长解决汽车技术方面的疑难杂症,被司机和修
理工誉为“汽车神医”。现任武汉“五一车务”连锁服务公司总
师、汽车维修工程师实践操作国家级考官、武汉市汽车维修
行业特聘技术专家、江汉大学汽车专业客座教授、武汉科技大学
汽车维修专业兼职教授、湖北交通职业技术学院特聘“楚天技能
名师”、 楚天交通体育台927频道“一路有你”汽车维修节目资深解答专家。
专家咨询热线:13971609317
咨询时间:星期一、三、五上午9:00-11:00
Q
A
1V。如果正常,进行下一步;如果异
常,检查智能上车和启动系统。
(2)检查转向锁执行器总成与主车身ECU之
间的线束和连接器
将连接器E39(见图3)从转向锁执
图8 转向锁电动机驱动电源电路诊断
行器总成断开,将连接器E50(见图4)从
主车身E C U断开。发动机开关处于任
何位置,检测E39-4(SLP1)与E50-18
(SLP)之间的电阻都应小于1Ω、E39-
4(SLP1)与接地之间的电阻应是10kΩ或
更大。如果异常,则维修、更换线束或
连接器;如果正常,则继续检查故障症
状
中所示的下一个电路。
3.电源电路图诊断流程
(1)检查转向锁执行器总成与接地之间的线
束和连接器
将连接器E39(见图3)从转向锁执
行器总成断开。发动机开关处于任何位
置,检测E39-1(GND)与接地、E39-
2(SGND)与接地之间的电阻都应小于
1Ω。如果异常,则维修、更换线束或
连接器;如果正常,则进行下一步。
(2)检查转向锁执行器总成与蓄电池之间的
线束和连接器
发动机开关处于任何位置,检测转
向锁ECU连接器端子(见图3)E39-7(+B)
与接地之间的电压应为11~14V。如果
异常,则维修、更换线束或连接器;如
果正常,则继续检查故障症状表中所示
的下一个电路。
(编辑 尹鸿仙)
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钥匙;
(3)用红色主钥匙打开点火开关之
后,3s之内关闭,即完成。
熊老师,我想向您请教个问题:我
检修的一辆丰田2700的遥控器失灵,总
弄不好,请教您了!顺便问问奥迪A6保
养灯归零的方法。谢啦!
(云南:石克)
1.丰田“霸道”遥控器失灵,若该
系统所有线路及各部件无任何故障,出
现此类问题须对遥控发射器进入重写模
式。方法如下:
(1)驾驶侧车门打开,门锁开关置
“unlock”,钥匙不在点火开关里。将
钥匙插入后拔出,手动操作中控开关5
个循环,即“lock”→“unlock”为1个
循环(2s内完成1个循环)。
(2)关上驾驶侧门,然后打开,再进
行手动操作中控开关5个循环。
(3)将钥匙“key on”→“key off”
2个循环。此时车身电脑会让中控自动
地“lock”→“unlock”两次。表示重
写模式被选定。
(4)此时,同时按住遥控发射器上
的“lock”、“unlock”两个按键(1.5s
内),然后按住“lock”键,此时门锁会
自动上锁和开锁一次,表示已经登录成
功。若两次就表示失败,须重新登录。
2.关于奥迪A6保养灯归零的问题,
司机手中有一本保养手册,上面有介绍
用里程表归零按扭归零的方法。方法如
下:
(1) 关闭点火开关;
(2)按住仪表右边的按钮,打开点火
开关,显示“SERVICE”;
(3)按住仪表左边的按钮直到显示下
一次保养里程,OK。
帕萨特B5发动机加速到3500r/min
时,转速不升反降,调故障码没有,请
问熊老师,应该怎样检查维修?
(湖北枝江:石磊)
你描叙的故障现象一般由喷嘴堵塞
所致,这可以从数据流中看出来,喷嘴
堵塞后,喷油脉宽会变大(当然,燃油压
力偏低,喷油脉宽会变大)。另外,还应
查看空气流量计数据流,看是否在发动
机加速到3500r/min后,空气流量不再
上升,因为空气流量计有问题也会引发
类似故障。你的车如果不是1.8T(带废气
涡轮增压的),还可以将氧传感器卸掉,
漏一小孔,再加速试试。如果转速上去
了,就说明三元催化器有堵塞,总之应
从这几个方面检查维修。
熊老师,你好。我接修了一辆1994
年k型的5缸奥迪,当时因为冒黑烟,我
把暖机调节器换了。5个喷油器全换了,
且把分配器上的调节螺丝加了个垫子。
冒烟轻点了,可是跑车到120km/h时有
点发闯。请专家指点一下,难道燃油分
配器有问题?谢了!
(北京:陈强)
k型的5缸奥迪冒黑烟的原因很多,
将暖机调节器、5个喷油器排除了,还
有可能是冷启动阀控制系统及怠速控制
系统的问题。你将总的供油量调小,冒
烟轻点了,但会影响全负荷,即高速工
况。所以,建议仔细检查冷启动阀控制
系统及怠速控制系统,上述都正常了,
问题就只有燃油分配器了,每个差压阀
上都有1个调节螺钉,如果确诊是燃油
分配器的问题,不妨死马当活马医,调
整、拆卸维修均可,不行就再换。
熊老师,我是富康出租车快修店的
维修工,想向您请教两个问题:一是有
的资料介绍汽油滤清器30000km换一
次;有的资料介绍40000km换一次;谁
对?另一个是汽油泵是执行器吗?
(湖北襄樊:任军)
有回流的电控燃油喷射系统中,汽
油泵将汽油从汽油箱中
泵出,经汽油滤清器过
滤,再经汽油压力调节
器的调节,最后输送给
各缸喷油器,喷油器根
据电控制单元(ECU)的指
令将汽油适时喷入进气
管中。如果油路中油压升高时,汽油压
力调节器会调节多余汽油返回汽油箱。
在汽车制造厂提供的资料中,汽油滤清
器在30000km或40000km更换的都有,
说明他们自己也无严格规定。我认为这
要看你使用的燃油质量,燃油质量差的
30000km换,燃油质量好的40000km再
换,这并无严格规定。你看现在新型的
轿车燃油供给系统被称为无回流系统,
该系统中没有回油管,燃油压力调节器
和滤清器安装在油箱内的燃油泵和油量
发送装置组件的顶部。从发动机罩下的
油轨引出的燃油管直接与燃油滤清器相
连,燃油压力调节器超压的燃油直接流
入油箱,如有回流的1.6L富康轿车燃油
泵的泵油量,在燃油压力为300kPa时的
流量为115~120L/h。对于无回流燃油
系统,只有供给发动机的燃油才会被过
滤,被过滤的燃油一般只有有回流结构的
1/10,就可使用较小的燃油滤清器。如
果使用原来的汽油滤清器,我看平时不
堵就不必更换,等到汽车大修时再更换
也行。不过雪铁龙系列轿车,其无回流
燃油系统的设计就不科学,并没有利用
无回流燃油系统结构的优点,而是全部
燃油经过燃油滤清器,所以燃油滤清器
更换周期就和原来一样。
关于汽油泵是不是执行器的问题,
只要是电脑控制的汽油泵就是执行器,
如对于富康轿车,可以肯定地说是执行
器,如图1所示。
燃油泵的工作状态:
(1)点火开关接通时,运转1.5s后停
止,以使供油管路建立正常压力,确保
启动容易。
(2)启动时工作。
(3)发动机运转时工作。
(编辑 范颖)
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图1 燃油泵的控制电路
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