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不得了!西安被国务院批复!5年后直逼北上广.....

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不得了!西安被国务院批复!5年后直逼北上广.....不得了!西安被国务院批复!5年后直逼北上广..... 5年之后, 你是胖了还是瘦了? 成了什么模样? 5年之后, 你是否还驻足西安? 或是已经去寻找理想远方! 5年之后, 在看这篇絮絮叨叨的文字的你们 是否还有人依然留在这片红土地 与之如影随形,见证她的地覆天翻 5年之后的西安, 究竟是何种模样? 2008年5月6日,中国政府网公布了《国务院关于西安城市总体规划的批复》,这个规划就是《西安市城市总体规划(2008-2020年)》! 上一次颁布西安城市发展规划还是1999年 城市规模: 西安主城区城市建设用地规模控制在490平方...
不得了!西安被国务院批复!5年后直逼北上广.....
不得了!西安被国务院批复!5年后直逼北上广..... 5年之后, 你是胖了还是瘦了? 成了什么模样? 5年之后, 你是否还驻足西安? 或是已经去寻找理想远方! 5年之后, 在看这篇絮絮叨叨的文字的你们 是否还有人依然留在这片红土地 与之如影随形,见证她的地覆天翻 5年之后的西安, 究竟是何种模样? 2008年5月6日,中国政府网公布了《国务院关于西安城市总体规划的批复》,这个规划就是《西安市城市总体规划(2008-2020年)》! 上一次颁布西安城市发展规划还是1999年 城市规模: 西安主城区城市建设用地规模控制在490平方公里以内,主城区城市人口规模控制在528万人以内。  规划范围: 规划区范围即市域范围,总面积10108平方公里,下辖十区三县。其中,中心城区范围以绕城高速为基本轮廓,东至灞河,西到绕城高速路,南至长安(潏河),北到渭河;历史文化核心区:城市三环以内区域。 城市职能: (1)国际旅游城市;新欧亚大陆桥中国段中心城市之一; (2)国家重要的航空航天、科研教育、现代制造、高新技术等产业基地; (3)区域枢纽城市; (4)中国西部经济中心; (5)陕西省政治经济文化中心,“一线两带”的核心城市; 5年后的西安,出门还要开车吗?看看西安的地铁规划图,吓死你有木有... 轨道交通线示意图 1号线:后卫寨——纺织城。 1号线二期工程:森林公园——后卫寨。 1号线三期工程:秦都区——森林公园。 2号线:北客站——韦曲南站。 2号线二期(北端):北客站——草滩北; 2号线二期(南端):常宁宫——韦曲南。 3号线:鱼化寨——保税区。 4号线:航天新城——北客站。 5号线(一期):和平村——纺织城火车站。 5号线(二期):交大创新港——和平村。 6号线(一期):南客站——劳动南路。 6号线(二期):劳动南路——纺织城。 7号线:香积寺——火车站——洪庆。 8号线:主城区环线(绕城墙一周)。 9号线(临潼线):纺织城——秦汉大道。 10号线:康复路——高陵。 11号线:杜陵——咸阳市区。 12号线:南客站——咸阳机场(空港新城)。 13号线:北客站——机场。 14号线:渭北临潼组团——纺织城火车站。 15号线:老西安南站——草堂。 15号线(支线):西留村——户县。 16号线:南客站——泾阳。 17号线:泾河新城——北塬新城。 18号线:沣西新城——北塬新城。 轻轨(蓝田线):。华清东路——蓝田。 中国西北城市当之无愧的NO1. 西安火车站改建工程已于今年8月份全面启动,脏乱差将成为历史。 而西安北站(高铁站)也在年底竣工,建成后的西安北站将成为亚洲最大的客运火车站。 西安北客站开通运营后,年发送旅客近年将达6800多万人,远期将达到8000多万人。 西安北站建成后效果图 西安火车站改建完成后效果图 西安目前已开和未来将要开的高铁线路 西安—渭南 耗时:高铁19分钟 票价:二等座29.5元 西安—太原 耗时:动车3小时20分左右 票价:动车二等座178.5元 西安—郑州 耗时:高铁2小时左右 票价:高铁二等座239元 西安—北京 耗时:高铁4小时25分左右 票价:高铁二等座515.5元 西安—徐州 通车情况:郑西高铁已运行,郑徐高铁9月开通 耗时:动车5小时左右,高铁预计3小时 西安—青岛 通车情况:郑徐高铁开通后,将高铁直连 耗时:预计8小时左右 西安—上海 通车情况:动车已运行,郑徐高铁开通后高铁直连 耗时:动车11个小时左右,高铁理论上6小时 西安—南京 通车情况:已开通动车,郑徐高铁开通后高铁直连 耗时:动车8小时左右,高铁理论5小时 西安—沈阳 通车情况:郑徐高铁开通后,将实现高铁直连 耗时:未知 西安—武汉 耗时:高铁4小时左右 票价:二等座454.5元 西安—长沙 耗时:高铁6小时左右 票价:二等座587元 西安—广州 耗时:高铁8小时左右 票价:二等座813.5元 西安—深圳 耗时:高铁9小时30分左右 票价:二等座888元 西安—成都 通车情况:高铁计划2017年底,开通运营 耗时:约3小时 票价:待定 西安—重庆 通车情况:高铁规划中 耗时:预计3小时 票价:待定 西安—宝鸡 耗时:59分钟 票价:二等座51.5元 西安—银川 通车时间:高铁预计2020年开通 耗时:预计3小时左右 票价:待定 西安—兰州 通车时间:高铁预计2017年开通运营 耗时:预计3小时左右 票价:待定 西安—延安 通车情况:动车已运行,高铁正在规划 耗时:动车2小时10分左右 票价:动车二等座95.5元   如今的西安正在打造综交通枢纽,将天上、地面、地下各种交通汇聚一体,实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽。 相信5年后的西安必将成为我国西部的国际交通枢纽!上天入地无所不能。 5年之后,妈妈再也不用担心我没地方停车啦 市规划局则在现状调研的基础上,根据未来停车需求预测,编制了《西安市公共停车场专项规划》,至2020年,中心城区规划新增停车场549处,新增泊位约17.3万个,全市公共停车位总数可达21.4万个。目前该规划已编制完成,上报市政府待批。 5年之后,西安看病不再艰难排队 五年里,西安将建设市、县(区)两级区域卫生信息平台,搭建全市居民健康档案和患者电子病历数据管理中心,建设互联共享的医疗卫生服务信息网络,实现居民全市范围内就诊“一卡通”。 5年之后,大家的兜里会更有钱 这个,我最喜欢!此处应该有掌声!!! 到2020年,西安人的钱袋子会更加殷实:城镇常住居民人均可支配收入达61000元,农村常住居民人均可支配收入达到26000元。 5年之后,西安将实现全民公平教育,上学难将成为过去 西安将坚持教育优先发展,坚持教育的公益性和普惠性,依法保障人人享有平等的受教育权,实施13年免费教育。 加大公办幼儿园建设,扶持普惠性民办幼儿园;继续加快城市新区学校建设,推进县城以上城区中小学建设,改善农村地区、贫苦地区办学条件;深化考试招生改革,严格执行义务教育公办学校免试就近入学。 5年之后,西安将成为全国最适合养老的城市 五年里,西安将布局城乡一体的绿地系统,有序推进公园绿地、附属绿地、防护绿地和生产绿地等建设,森林覆盖率要超过48%,届时雾霾将成为历史。到2020年,全市养老床位达到6万张以上,每千名老年人拥有社会养老床位数40张,100%的镇(街)和70%以上的农村社区建立包括养老服务在内的社区综合服务站点。 五年后我们的西安变化很大,也更美好,或许5年后西安拥有的不止是这些……你期待吗?大家一起加油! 来源:西安通
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