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1[1].8T整车电量平衡计算报告1[1].8T整车电量平衡计算报告一、发动机、发电机基本状态 K4发动机配额定电流105A发电机特性：二、发电机的功率确定按以下两条确定发电机的功率： 1、发电机对应发动机怠速输出电流最低限度应超过永久及长期耗电器的耗电电流的1.1~1.3倍。考虑倍乘因子后，即使短途行驶、发动机空转也可保证蓄电池充分充电； 2、发电机额定电流应大于永久及长期耗电器、短期耗电器耗电电流之和。 - 1 - 三、整车耗电功率与发电机的功率平衡计算 1、按用电器耗电功率加权计算（参考Robert Bosch公司的倍数规则） - 2 - ...

1[1].8T整车电量平衡计算报告一、发动机、发电机基本状态 K4发动机配额定电流105A发电机特性：二、发电机的功率确定按以下两条确定发电机的功率： 1、发电机对应发动机怠速输出电流最低限度应超过永久及长期耗电器的耗电电流的1.1~1.3倍。考虑倍乘因子后，即使短途行驶、发动机空转也可保证蓄电池充分充电； 2、发电机额定电流应大于永久及长期耗电器、短期耗电器耗电电流之和。 - 1 - 三、整车耗电功率与发电机的功率平衡计算 1、按用电器耗电功率加权计算（参考Robert Bosch公司的倍数规则） - 2 - 的 2、按爬长坡极限工况下用电器耗电功率计算（整车最大连续用电组合） - 3 -

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