车用尿素设备多少钱？车用尿素设备

车用尿素设备多少钱？车用尿素设备 车用尿素设备多少钱？车用尿素设备厂家给你报价 车用尿素设备多少钱？车用尿素设备厂家给你报价。 “车用尿素市场火爆必然会呈现冒充伪劣和侵权行为，虽然临时来看这些产品存活不久，但却扰乱了车用尿素市场秩序，损害了正规生产企业的权益，也使发起机用户受损，对国度环保政策的推进不利。”5月30日，车用尿素看似是由高纯度去离子水和尿素勾兑而成，但真正的车用尿素生产技术并不是复杂的“尿素+水”。“首先，一定要保证原材料的品质；其次，生产工艺一定要，生产时一定要做好密封，否则生产出来的车用尿素溶液里会掺杂进很多杂质；最后，必须要有中心研发与检测团队。这三点缺一不可。”十分严肃地说。 记者也在采访中理解到，使用品质不达标的冒充伪劣车用尿素产品危害极大，不仅会引起尿素泵结晶、尿素喷嘴梗塞等现象，造成尿素放射阻力加大；临时使用还会降低尿素泵寿命，保养维护费用大幅增加， 并且无法满足排放标准要 求。 车用尿素行业的兴衰与国度政策严密相关，国四、国五排放标准的实施催生了车用尿素市场的昌盛。记者理解到，截至目前，市场上主流的几家车用尿素生产企业供货状况良好，呈增长趋向，预计往年车用尿素市场将有新突破。但昌盛之下存隐忧，国五标准在带来机遇的同时也存在问。在威尔顿看来，国四、国五排放标准实施存在三个问题：一是由于市场上车用尿素产品品质参差不齐招致的消费者对车用尿素产品使用信心不足；二是相关汽车配套保养效劳薄弱而造成消费者使用不便；三是国五排放标准分阶段、分地域实施，能否有效落地、有效监管是个问题。 威尔顿对第二个问题进一步解释说：“车用尿素通常配合柴油机SCR系统使用，一般消耗量约为燃油的5%，需加注到专用的尿素箱内。作为易耗品，车用尿素需常常加注，且需要专门的加注设备。一般的车用尿素企业往往只生产尿素溶液产品，不提供尿素加注工具。这种不完善行为让消费者使用车用尿素有很多不便。”由于使用冒充伪劣车用尿素产品，从去年下半年开端，维修SCR（选择性复原催化）系统的消费者增多。但却存在SCR系统维修技术跟不上的问题，现在维修站根本采用“保修期内以换为主、以修为辅”的原则。