一款长5.7米霸气SUV，一款百公里油耗1.7L！凯迪拉克太牛了

一款长5.7米霸气SUV，一款百公里油耗1.7L！凯迪拉克太牛了 说到豪华品牌，大部分人的第一反应都是德系的三驾马车，奔驰、宝马以及奥迪。不知道团友们这两年有没有发现，美系豪华品牌在中国市场也处于逐渐升温的状态。特别是凯迪拉克，这个美系豪华品牌从2013年4月至今，已经实现连续43个月的增长，保持着非常不错的增长势头。相比2012年，如今凯迪拉克销量增长率达203%，市场占有率增长104%。兵哥认为，随着凯迪拉克车型的不断地推出，消费者对这个品牌更加认可了。 当然，凯迪拉克销量保持高速且稳定的增长，很大原因是其基数原本很小，暂时还无法与奔驰、宝马、奥迪等一线的豪华品牌相提并论。但是，凯迪拉克是2016年增长最快的豪华品牌，1-10月同比增幅达46.2%，预计11月累计销量将突破10万台。虽然与一些豪华品牌相比，这样的数据不够抢眼，但别忘了，就目前而言，凯迪拉克的车型还是相对较少，而且，车型定位普遍都处于中高端。未来，凯迪拉克将会推出更多的车型，兵哥相信，只要产品线足够丰富，凯迪拉克的市场表现会有很大的提升。 就在2016年广州车展上，凯迪拉克正式发布了插电式混动版的CT6--CT6 PHEV，新车只在中国生产并将出口到欧洲等地。 如今，混合动力车型被越来越多的消费者接受，随着科技的进步，和政策原因，配备混合动力的车型也越来越多。凯迪拉克CT6 PHEV基于通用汽车全新一代后驱智能电驱平台打造，该电驱系统由2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机、集成了双驱动电机的多模式智能电驱单元、18.4kWh大容量电池组，以及最新一代TPIM智能电驱控制系统组成，在结构设计、动力分流控制、热管理技术等多个方面均达到业界领先水平。 凯迪拉克CT6 PHEV搭载的2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大输出功率为250kW，最大扭矩为586N·m。纯电续航里程达到90km，综合续航能力900km，而官方给出的的百公里油耗仅为1.7L，从这可以看出，在这个级别的车型中，CT6 PHEV有着对手无法比拟的节能优势。 除此之外，凯迪拉克还带来了全尺寸加长型豪华SUV--全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE长轴白金版，这款霸气豪华的美系SUV也让凯迪拉克展馆备受瞩目。 作为同级别最大的全尺寸豪华SUV，这款车在国外，特别是美国本土备受欢迎，受到众多业界名人、演艺明星，以及行业领袖的青睐。这一次，凯迪拉克把凯雷德ESCALADE长轴白金版带到国内，最主要想看看中国消费者的反应。新车长宽高分别为5698×2044×1880mm，如果光看尺寸，这款车在国内基本无对手，将采用进口的方式进入中国市场。 全新凯迪拉克凯雷德长轴白金版采用了凯迪拉克全新的设计理念，进气格栅大量采用了镀铬饰条装饰，虽然兵哥觉得这些镀铬饰条在日系车型显得很滑稽，格格不入，但在是美系车型，看起来却很高端和谐。内饰方面，白金版车型使用了光面真皮座椅，多处采用了仿麂皮纤维和木质装饰，仪表盘、中控台等细节上也进行调整，在门槛上增加了白金版专有的装饰条，凸显豪华质感。 动力方面，新车将搭载一台6.2L V8发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为623牛·米，匹配的是8速自动变速箱。 虽然目前凯迪拉克在国内是个二线的豪华品牌，但其增长势头非常猛，而且推出的中高端车型都能获得了不错的市场表现，兵哥相信，只要完善了产品线，推出更多的车型供消费者选择，那凯迪拉克将获得更好是市场占有率。