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2017年国产汽油要升级了,现在到底要不要用汽油添加剂?

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2017年国产汽油要升级了,现在到底要不要用汽油添加剂?2017年国产汽油要升级了,现在到底要不要用汽油添加剂? 编者按:昨天,一位女车友在车友群里询问,加油时加油员极力推销的燃油宝到底要不要加?有没有用?该车友说,她去红星路的某个加油站加油,有个加油员非常烦人,每次去加油都死乞白赖地让你买他的燃油宝,你要是不买,他还老大不乐意。那个加油员还说,明年1月1号就要就要使用国五标准的汽油了,现在要是不用点添加剂,将来对车子不好。 相信很多朋友都有过这样的经历,在加油站加油时,经常会有人向大家推销一种燃油添加剂类的产品。推销者往往还会以事实说话,到你车后面的排气管子里摸一把,然后把手指头...
2017年国产汽油要升级了,现在到底要不要用汽油添加剂?
2017年国产汽油要升级了,现在到底要不要用汽油添加剂? 编者按:昨天,一位女车友在车友群里询问,加油时加油员极力推销的燃油宝到底要不要加?有没有用?该车友说,她去红星路的某个加油站加油,有个加油员非常烦人,每次去加油都死乞白赖地让你买他的燃油宝,你要是不买,他还老大不乐意。那个加油员还说,明年1月1号就要就要使用国五标准的汽油了,现在要是不用点添加剂,将来对车子不好。 相信很多朋友都有过这样的经历,在加油站加油时,经常会有人向大家推销一种燃油添加剂类的产品。推销者往往还会以事实说话,到你车后面的排气管子里摸一把,然后把手指头给你看,“你看,都这么黑了,你的车得多少积碳了,加点添加剂吧!”这个把戏有的人会一笑了之,有的则可能真就被忽悠了,既然这样,那就加两瓶吧。其实这只是加油员的一个营销策略,只要不是新买的车,所有车的排气管你用手去摸都是黑的,它并不能客观、全面的反映出发动机内的积碳状况。 那么添加剂到底有没有用呢?很多朋友对于添加剂这类产品的知识了解的不多,并不清楚自己的爱车是否需要使用燃油添加剂。今天就和您说说这方面的问题。 不卖关子,先说结论,免得耽误您时间,看完结论,您有兴趣就继续往下看,没兴趣的话,知道结果也就可以了。 结论:如果您的车现在没什么不良的状况,那么汽油添加剂可以不用。如果您打算用,也可以,但要注意也不是什么燃油宝都可以随便用。 其实对于汽油添加剂是否有用,一直以来在车友中都是一个很有争议性的话题,不少媒体和车友们都认为它只是个噱头,纯属浪费钱。但也有很多朋友认为汽油添加剂还是有用的,对于清除发动机积碳是有效果的。 要想搞清楚这个问题,首先就应该熟悉一下什么是汽油添加剂。   从功效上来说,汽油添加剂分为两类:辛烷值调整型和清洁型。目前在市场上销售的添加剂,除非明确标明可以提升辛烷值的添加剂外,绝大部分都是清洁型的,就是为了清除积碳。 虽然中国企业生产的汽油品质,和发达国家相比还有差距,但是和以前相比,早已进步很多。只要不是小作坊炼出来的“野油”,使用上都不会有什么问题,也用不着加什么调整辛烷值的添加剂,所以在本文中,我们只针对清洁型汽车添加剂进行讨论。 ● 汽油添加剂成分   目前市场上销售的汽油添加剂,大多数都是由四大化工企业提供原液再进行稀释、调配的。其中包括:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol)。它们的原液主要成分主要都是由聚醚胺(PEA)或聚异丁烯胺(PIBA)组成,而其中应用最多、名气最大的当属主要生产聚异丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生产聚醚胺(PEA)的雪佛龙了。 简而言之,很多添加剂厂商的原液都不是自己生产的,它们只是在原液的基础上进行“升级改造”。另外,4S店所谓的原厂添加剂也都是由巴斯夫、雪佛龙这类的化工企业提供的OEM产品,价格反而更高。 ● 乙醇汽油更容易产生积碳 黑龙江省使用的都是乙醇汽油,汽油里面勾兑了一定比例的燃料酒精,专家说这是为了环保,可是如果这个说法正确的话,北京都雾霾到这种程度了,为什么还不赶紧用乙醇汽油呢?这么好的事情,应该是首都人民优先享用才对嘛!有些专家真就是吃人饭不说人话不拉人屎的家伙,就是一群狗×子! 对于乙醇汽油来说,由于乙醇的气化温度极低,当乙醇汽油经喷油嘴**到进气门背部时,会造成进气门背部温度降低,使汽油不能充分雾化,导致汽油中大分子的物质易形成结焦,从而很容易在进气门背部形成积碳。另外,由于乙醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性,它会将一些油路中的胶质冲刷至燃烧室,导致无法完全燃烧而形成积碳。 ● 如何判断你的车是否有积碳? 首先,只要你用车,产生积碳是正常的,不可能一点都没有,只是多与少的问题。积碳太多了,确实会给车子的性能带来一些影响。一般积碳太多会出现下面的一些现象:     1.冷车多次点火不易启动,热车正常,这个现象,在秋、冬两季特别明显。    2.引擎怠速不稳,忽高忽低    3.加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象    4.行驶无力,尤其现在超车时,提速反应慢    5.尾气很刺眼、刺鼻,严重超标    6.油耗比以往增加    如果您的车子出现了上面所说的一些现象,就有可能是积碳的原因,那么就应该考虑去检测一下了。现在很多修理厂都有内窥镜,不用打开箱体就能看到里面的情况。如果不是非常严重的积碳,使用一个或几个疗程的汽油添加剂是可以解决问题的。 ● 如何选择汽油添加剂?   前面说过了,添加剂主要有异丁烯胺(PIBA)和聚醚胺(PEA)两种成分的,一般来说,聚醚胺(PEA)的效果比较好,清除积碳的作用比较全面;而异丁烯胺(PIBA)对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴),但会增加燃烧室积碳的产生。对于我们齐市地区使用乙醇汽油的汽车而言,推荐使用聚醚胺(PEA)产品,对应的品牌是雪佛龙系列。   ● 汽油添加剂的正确添加方法 很多不负责任的4S店会在保养时直接将添加剂加到车内,如果不巧您的油量处于低位,使用与添加剂混合的汽油就可能会出现挫车、动力衰减的情况。同时因为很多车型的油管是弯曲设计,在汽油的冲刷下才有利于添加剂和汽油的充分混合,所以使用正确的方法是应在加油前时添加。 ● 汽油添加剂的使用频率?   其实现阶段的车辆对于积碳有很高的宽容度,发动机电脑也就更加智能,即使积碳很多,也不一定会造成驾驶感受上的变化,所以建议大家在1-2个保养周期添加一次即可。需要注意的是添加剂不能频繁使用,发动机排出的水气在尾排消音包凝结成水后,有一定得腐蚀性,频繁使用会缩短消音包的寿命,几年后会腐蚀穿。 ● 加油站推销的燃油宝可以用吗? 这个只能呵呵了,您如果相信这个加油站,那您就用。现在汽油添加剂的市场太乱,什么牌子什么价格的都有,甚至还有几块钱的,建议您还是尽量选用大牌子的产品,质量能有所保证。另外还特别需要说明的一点,有些汽油添加剂是不能用在直喷发动机上的,这个您要在使用前看清楚说明书。 最后说一句,2017年,现行的93号和97号汽油将分别被92号和95号所代替,您正常去加油就行,不要轻信某些人所说的鬼话。
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