安全标准化.

太原客运段扎实推进安全化建设工作一是精心组织，有序推进。成立由段主要领导任组长的安全标准化建设领导组，认真研究制定实施，细化整体推进、检查验收、评比考核、信息通报等工作措施，制订标准化车队（中心）、班组和岗位的千分制评分标准，每季按照示范、优秀、达标、不达标四个等级进行评价和考核，严格标准，奖罚到位。二是紧扣重点，有力推进。围绕“管理化、作业标准化、岗位示范化”，建立健全安全管理、基础管理、应急救援、视频管理、安全文化、乘务作业、“6S”目标等标准化制度，规范各岗位工作流程，抽调专业干部组建验收小组，由段主管副职任组长，明确验收检查重点和职责分工，按进度计划强力推进安全标准化建设工作。三是紧盯问题，落实整改。每季对车队自验、段验收评比、路局检查验收发现的安全标准化问题进行梳理归类，并建立专门的数据库，明确责任人和整改时限，对重点问题由段领导班子成员亲自挂牌督办，确保问题彻底解决。同时，组成专项检查组，对问题整改情况进行复查，发现整改迟缓、落实造假的现象，严肃追究相关人员的责任。四是突出亮点，彰显特色。以配餐、洗涤中心为“6S”管理试点，建立定期评价和激励考核机制，通过日常检查、月度定检、季度评比、半年验收等形式，选树典型，奖优罚劣，突出先进示范引领作用。同时，利用《太客手机报》、《太客信息》和段宣传橱窗等载体，弘扬安全文化，宣传优秀典型，将安全文化融入到每一名干部职工上标准岗、干标准活、说标准话的良好作业习惯中。太原车辆段扎实推进安全标准化建设一是高标定位，明确方案。从安全管理标准化、过程管理标准化、质量管理标准化等方面，明确实施方案，建立评价奖惩机制。在巩固完善制动室、电器检修间、轴承检修间6S管理成果的基础上，结合空调检修间、转向架组装分解、喷漆库、交验库改造后陆续投入使用的情况，及时植入6S管理，每季度进行标准化验收，通过评比验收促进标准化建设工作扎实推进。二是强化培训，提高质量。以各车间为主体，对主要工种的教育培训实行科目化管理，在动车机械师、检车员、发电车乘务员、车辆乘务员、车电员中，每月、每季、每半年开展三至六个项点的考评，以半年为一个周期，段组织一次“科目化考评”竞赛，逐步形成全员性、有重点、规范化的学练体系。同时，各车间结合现场生产对考评项目的需求，及时提出考评项目的动态调整建议，切实发挥考评工作对提高主要工种岗位人员实作技能的基础性作用。三是注重现场，完善标准。结合检修30条、乘务40条及厂段修规程、运规等检修规程的修订和实施，全面清查、完善现行的岗位作业指导书。树立“作业指导书”是岗位唯一作业标准的理念，注重作业指导书的适用性，邀请现场技术骨干参与编写作业指导书，并通过跟班作业，验证作业指导书的有效性，从源头保证标准的科学性、可行性。四是认真研判，狠抓闭环。进一步完善安全分析预警制度，认真查找影响安全的突出风险点，对人身安全、职工“两纪”、惯性故障、基础管理等关键性、倾向性、重复性问题，有针对性地进行预警，做好超前防范，对各级检查发现的问题，认真组织整改和追踪复验，防止类似问题重复发生，实现安全问题的闭环管理。太原供电段以“家”文化创建活动推进安全标准化建设一是打造“家”文化理念。采取自上而下与自下而上相结合的方式，广泛征集安全文化理念，通过召开座谈会广泛征求意见建议和党政联席会集体讨论研究，提炼出“团结奋进建家、安全生产固家、经营管理强家、学练提速保家、干部队伍稳家、文化氛围美家、职工生活亮家、干群亲如一家”8条“家”文化理念。二是创新检查验收模式。以季度为检查周期，由主管安全文化建设和标准化建设的2名副段长带队，采取上下查、交叉查等方式，重点对各科室、各车间的安全文化建设和标准化落实等情况，以及车间、班组管理规范化达标情况进行全覆盖检查评分验收，将评分低的科室、车间、班组作为下个季度重点整治对象并给予经济考核，对评选优秀的科室、车间、班组给予奖励，促进全段整体均衡发展，不断提升检查验收标准。三是创造交流互动平台。实行示范车间流动挂牌制度，将连续两个季度评比验收得分最高的车间确定为全段的标杆示范车间，组织全段各科室、各车间负责人在该车间召开安全文化建设现场推进会，通过翻阅台账资料、检查设备质量和观摩现场作业等形式，交流先进经验做法，对比找准自身短板，明确今后努力方向，推动全段安全标准化建设工作均衡发展。四是发挥职工参与作用。广泛开展“家”文化建设大家谈及“金点子”征集活动，共征集金点子和征文90篇，其中《一日工作标准三字诀》得到广泛认可并在全段范围内推广，有效激发了广大职工主动防控安全风险、自觉参与安全标准化建设的责任意识。同时，职工主动集思广益，利用废旧定位管为宣传栏巧搭“防雨棚”，巧用废旧绝缘子为自行车棚制作了地灯、吊灯，使职工倍感“家”的温馨。太原北车辆段扎实推进安全标准化建设一是加强组织领导。成立段安全生产标准化建设活动办公室，全面掌握活动开展情况，按照路局、段检查内容和标准要求，每季度组织各车间、科室进行一次安全标准化建设活动验收打分，根据得分情况分别评出示范、优秀、达标和不达标安全标准化车间、科室，及时总结推广好的经验作法，督促指导得分较低的车间、科室积极推进，抓实问题整改。二是突出检查重点。从安全管理、技术管理、质量管理、基础设施、职工素质等方面分别确定标准化建设关键项点，组织对和台帐记录是否健全规范，管理人员现场检查是否到位，场际列车质量互控是否开展，货车安全防范系统、车辆制动试验监测装置等使用管理是否到位，职工对新技术、新工艺是否掌握等工作进行重点检查验收。三是强化问题整改。针对路局一季度安全生产标准化建设平推验收发现的81项问题，组织相关职能科室逐项分析研究，针对性制订整改措施，限期整改，逐项销号，对重点问题按照段安全风险管理逐级负责制纳入月度考核，督促引导干部职工严格自律，积极推进安全生产标准化建设。大同西供电段持续引深安全标准化创建工作    一是通过现场观摩补强薄弱环节。由各专业科室牵头，以已经命名的标准化车间、班组为样板，利用一个月的时间分专业组织车间干部、工班长进行标准化建设现场观摩。通过实地参观、现场讲解、座谈交流，帮助车间班组按标准逐项查找台账记录、设备质量等方面的差距，迅速补强管理短板。   二是通过专业帮教促进整体提高。坚持定期对车间、班组的标准化建设情况进行全覆盖检查，对发现的问题组织职能科室进行综合分析，制定整改措施，并派驻专业人员进行重点帮教，持续推进创建工作。重新规范了全段439个管理和专业技术岗位的工作标准、岗位职责及基本素质要求，进一步提升专业化管理水平。   三是通过学标落标实现作业规范。完善各科室、车间439个管理和专业技术岗位的工作标准、岗位职责及基本素质要求，重新修订了23个工种的《岗位作业指导书》和主要生产工种一次作业标准，并将每一个作业环节制成标准化作业视频，通过图像演示、要领讲解等手段，分解量化工艺、流程，使设备检修标准全部图示化、表格化、通俗化，为学标践标提供有效的依据和指导。   四是通过动态管理保证创建质量。段成立由技术、安全、管理人员组成的专项检查组，按照管理、作业、设备标准评比项点，每半年对各科室、车间、班组的标准化建设情况进行验收评比、命名表彰。对已经命名的车间、班组实行不定期复验，对不符合创建标准的予以摘牌。同时，对管理较好、工作成效明显的车间班组及时进行通报表扬，不断提升标准化建设工作质量。太原供电段全面推进安全标准化建设一是组织观摩学习。组织段部分领导班子成员、机关科室负责人及太原地区车间主任、党总支书记到太原机务段调度视频监控中心、乘务员公寓及太原车辆段立体轮轴库房等地进行现场观摩，学习借鉴先进经验，增强全员推进标准化建设的意识。同时，结合本段实际，对现有的标准化建设方案从创建目标、岗位职责、设备标准等5个方面进行细化完善，增强方案针对性、可操作性，确保标准化建设取得显著成效。二是实行示范引领。以太原检修车间标准化建设为试点，由段长带队组织人员进行现场指导，从基础管理、标准化设备、定置管理等方面进行规范整治，力争6月底前建成示范点，7月份以现场会的形式在全段推广。三是开展评比竞赛。由段主管领导牵头，分接触网、电力、变配电、给水、接触网作业车五个专业检查组，每季度分专业组织开展标准化建设竞赛活动，对建设质量高、效果保持好、干部职工满意度高的车间、班组进行表彰奖励，并在全段电视电话会议上进行经验介绍，持续推进全段标准化建设。介休车务段全力推进专用线安全标准化建设   一是规范管理抓基础。编写了《专用线（专用铁道）运输员学习资料》，组织专用线运输员进行集中培训；制定了包括资料揭挂、运输、安全、设备、技术、作业、自备（租用）机车管理和人员培训、专用线修建、检查考核标准等10个方面的《专用线（专用铁道）管理办法》，对专用线管理标准进行了细化明确。二是选树典型抓落实。选树了2条管内有代表性的专用线作为标准化推进示范线，分三次组织管内22个车站站长、货运主任和所有专用线及产权单位负责人召开路企协调会议和现场观摩会，对照标准找差距，明确任务抓落实。三是深入检查抓整改。在全段深入开展以查专用线（专用铁道）管理、设备、防溜、资料、作业、装载、道口监护、自备动力为主要内容的专项检查整治活动，成立了车务段、车站两级专项平推检查组，采取专业指导、驻点包保、随机抽查、平推检查的办法，对管内所有专用线进行平推检查，发现安全隐患和违章蛮干现象，立即停装整顿。