终于不再躲藏，超完整介绍斯柯达7座SUV

终于不再躲藏，超完整介绍斯柯达7座SUV 斯柯达品牌有史以来的第一款大型7人座SUV：Kodiaq，正式在2016年9月1日于德国柏林正式发做为品牌扩张SUV产品阵容的先锋，斯柯达替Kodiaq提供了3种车型等级 (ActiveAmbitionStyle)5种动力选择，以及品牌首见的3排7人座宽敞车内，预计在2017年初率先在欧洲市场上市 斯柯达品牌首款7人座SUV Kodiaq，在9月2日凌晨于德国柏林发表，U-CAR也守在电脑前，透过线上直播的方式｢亲临｣发表会现场 今年3月日内瓦车展中的VisionS概念车，经过半年时间的酝酿，终于幻化成量产版的Kodiaq，在这段时间里，循着U-CAR的报导轨迹，可以发现斯柯达持续不断的透过各种方式，包含发表VisionS概念车于媒体面前公开亮相伪装车，以及伪装车参与环法自行车赛...等方式，持续在这半年的时间里不断抢占全球媒体的报导版面，足见斯柯达对Kodiaq的重视程度 从VisionS概念车蜕变而来的Kodiaq，不仅备受全球消费者期待，更肩负壮大斯柯达SUV阵容的重要任务 Kodiaq的重要性有很多面向，首先，它是继野帝之后斯柯达的第二款SUV运动SUV，同时也是斯柯达首次尝试的3排7座大型SUV；此外，Kodiaq更是斯柯达扩张SUV产品阵线的第一枪，据了解，继Kodiaq问世之后，斯柯达还有许多SUV好牌等着发表，其中包含Coupé版本的Kodiaq如同日产 Juke的小型crossover，以及全新一代的野帝，预计将会在2018至2019年间陆续推出，让斯柯达能在持续呈现正成长的全球SUV市场中占有一席之地 Kodaiq的车身长宽高分别为4,697x1,882x1,676mm，轴距则是2,791mm，相较于野帝，分别长了475mm加宽89mm长高31mm，轴距则是多出213mm，整体风格大于野帝不少，搭配上短前后悬长轴距的设定，让Kodiaq拥有能容纳7人乘坐的宽敞车内空间 造型部分，Kodiaq延续首见于VisionS的品牌全新设计风格，包含宽大的3D雕塑水箱护罩，细长并向上倾斜的头灯，以及品牌惯有的C字型尾灯设计此外，Kodiaq最具特色的，是原厂称为Double-headlights的四眼式头灯，将野帝 (小改款前) 惹人喜爱的多重头灯组设计再次重现 Kodiaq的车身尺码比野帝大上许多，而整体造型则忠实重现了VisionS的概念，全新的车头造型更是融入品牌最新的设计风格 Kodiaq的车内诉求大空间与实用性，原厂表示Kodiaq拥有1,793mm的车内长度最大1,527mm的肘部宽度前后座头部空间分别为1,020mm及1,014mm，以及104mm的后座腿部空间版本采用5人座的安排，2+3+2的7人座则列为选配，但无论哪种版本，第二排座椅都拥有18公分的前后滑移距离，以及椅背倾角可调与6/4分离收折机能，让Kodiaq的行李箱空间可在720~2,065公升之间变化，并可放入最长达280公分的长型物品 配备方面，Kodiaq配有实用的电动尾门，更可选配便利的脚感应电动开启功能，舒适性方面则有电热方向盘三区恒温空调 (后座独立控制界面)电子手刹车，以及具备电调/电热/通风/记忆等多功能的双前座椅，备受好评的车门内建雨伞也是Kodiaq的特色配备之一此外，依车型等级不同，Kodiaq拥有织布布皮混搭及Alcantara三种不同材质的内饰用料，另也可配备10种颜色可选的气氛灯组 内饰采用呼应外型的平稳设计，主要诉求强调实用机能与宽敞大空间 中控台上的斯柯达 Connect多媒体系统，拥有SwingBolero及Amundsen三种等级之分，其中入门的Swing采用6.5寸荧幕，并具备蓝牙连接及整合Apple CarPlay安卓 Auto及MirrorLink等手机连结界面与一身的SmartLink功能Bolero则升级为8寸大荧幕，还加入了ICC (In-Car Communication) 车内通讯系统，能透过收音装置及麦克风，让前后座车内乘员能更轻松的对谈顶级的Amundsen进一步加入导航功能64GB的储存容量DVD播放及LTE连网功能而在中控台下方，另设有方便的Qi无线充电界面，USB及AUX-IN插孔也安排于一旁，便于让手机与车辆进行连结 嵌于中控台上的斯柯达 Connect多媒体系统，提供SwingBolero及Amunsen三种等级，并有6.5寸及8寸两种荧幕尺寸之分 Kodiaq也搭载有丰富的电子辅助系统，首先是品牌首见的Around View环景影像系统，透过车身四周的4具摄像头，将周遭状况显示于中控台荧幕里实用又安全的Citi Emergency Brake都会紧急刹车系统列为标配，另还包含有ACC主动巡航Lane Assist车道维持辅助Blind Spot Detect盲点侦测Rear Traffic Alert后方车流警示Multi-Collision Brake二次碰撞预防刹车，以及会在危急状态下，自动关闭车窗/天窗并紧束安全带的Crew Protect Assist乘员防护辅助......等丰富的主动安全系统 3排7人座大空间是Kodiaq的主要卖点，其中第二排座椅还具备18公分的前后滑移距离，以及椅背倾角可调及4/2/4分离收折等多种机能 第23排座椅均可完整收纳，并创造出最长280公分最大2,065公升的超大行李箱空间 动力方面，Kodiaq提供5种汽柴油动力可选，且全部标配Stop-start怠速自动熄火系统刹车动能回收装置及热管理系统，来协助达到更好的油耗与排放表现 柴油车型搭载2.0升TDI柴油引擎，入门版本拥有150匹340N.m的最大动力及20公里/公升的超低油耗；顶级版最大动力调升至190匹400N.m，具备8.6秒加速破百与极速210公里/小时的极速表现汽油入门款搭载1.4 TSI汽油涡轮引擎，并拥有125匹/200N.m150匹/250N.m两种输出版本，汽油顶级型采用最大动力180匹/320N.m的2.0升TSI汽油涡轮引擎传动系统则有6速手动6速DSG7速DSG，以及前驱与四驱的选择 Kodiaq提供5种汽柴油动力，且可选配4种模式的Driving Mode Select驾驶模式选择系统，以及3种软硬的DCC电子悬挂，4驱车型更有off-road越野模式可选 架构于大众集团MQB模组化底盘平台之上的Kodiaq，采用前麦佛逊后四连杆的悬挂结构，并有17寸 (ActiveAmbition)18寸 (Style) 及19寸 (选配)的轮圈搭配Kodiaq另可选配Driving Mode Select驾驶模式选择系统，提供 NormalECOSportIndividual四种模式可选，能依驾驶状况改变引擎变速箱转向及空调系统的设定，四驱车型会再加入Snow雪地模式及选配的off-road越野模式此外，Kodiaq也可选择搭载DCC (Dynamic Chassis Control) 电子悬挂，将整合于Driving Mode Select驾驶模式中，并提供ComfortNormal和Sport三种悬挂设定 高标准专业汽车新闻准时送，您最聪明的选择！ 欢迎关注欢迎关注UCARCN