华阳站降水井施工方案12-17

中铁二局成都地铁1号线工程1标 华阳站基坑降水施工 中铁二局股份有限公司 第 1 页 共 3 页 目 录 1 编制说明、依据及原则 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 编制原则 (1) 1.4 编制范围 (1) 2 工程概况 (1) 2.1 工程概述 (1) 2.2 工程数量 (1) 2.3 主要技术标准 (1) 2.3.1 降水井施工技术标准 (1) 2.4 自然及周边条件 (1) 2.5 工程地质及水文地质情况 .......................... 错误!未定义书签。 2.6 工程特点 (1) 3 施工部署 (3) 3.1 管理目标 (3) 3.1.1 工期目标 (3) 3.1.2 安全目标 (3) 3.1.3 质量目标 (3) 3.1.4 环境目标 (3) 3.2施工组织管理机构 (3) 3.3资源配置计划 (4) 3.3.1技术准备 (4) 3.3.2现场准备 (4) 3.3.3临时设施准备 (5) 3.4施工顺序安排 (5) 4 降水井施工方案 (5) 4.1 施工方法 (5) 4.1.1钻机就位 (5) 4.1.2管井成孔施工 (6) 4.2 施工工艺 (7) 4.3 降水井深度计算 (7) 5 施工进度计划 (8) 6 资源配置 (8) 6.1 原材料 (8) 6.2 劳动力组织 (8) 6.3主要机械设备 (8) 7 质量管理 (8) 7.1降水井质量管理机构 (8) 7.2 技术质量要求 (9) 7.2.1成孔过程中泥浆处理措施 (9) 7.2.2降水井质量保证措施 (10) 7.2.3防止降水对周围建筑影响的保证措施 (10) 8 安全管理 (11) 8.1建立健全安全生产管理机构 (11) 8.2 施工场地安全管理措施 (11) 8.2.1施工准备 (11) 8.2.2孔口安全防护 (12) 8.2.3临时用电安全措施 (12) 8.2.4保证措施 (12) 8.2.5 技术保证措施 (13) 9 环境保护及文明施工 (14) 9.1 环境保护措施 (14) 9.1.1 预防尘土污染措施 (14) 9.1.2 污水、弃碴和建筑垃圾处理 (14) 9.2 文明施工 (14) 9.2.1 封闭管理 (14) 9.2.2 现场防火、消防工作 (14) 9.2.3 粉尘、噪音管理 (15) 10 附图 (16) 中铁二局成都地铁1号线1标华阳站降水井施工方案 华阳站基坑降水施工方案 1 编制说明、依据及原则 1.1 编制说明 在认真研究施工图纸的基础上,根据华阳站工程的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,编写华阳站工程的基坑降水施工方案。 1.2 编制依据 (1) JGJ/T111-98《建筑与市政降水工程技术规范》 (2) JGJ120-99《建筑基坑支护技术》 (3) GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 (4) 由单位提供的基坑围护设计的有关资料和要求 (5) 岩土工程勘察报告 1.3 编制原则 (1) 确保方案安全可行;技术方案针对性、操作性强;施工方案经济、合理。 (2) 以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。 (3) 以确保质量为目标,选择专业化的施工队伍,配合配套的机械设备,采用先进、合理的施工方案。 (4) 以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施,严格执行操作规程。 (5) 以优化施工工艺、提高效率为原则,降低施工成本。 1.4 编制范围 适用于华阳站车站降水井施工。 2 工程概况 2.1 工程概述 华阳站是成都地铁1 号线二期工程南延线中的一个中间站,无换乘,为地下二层双跨10.5m 岛式车站,本站北端左、右线为盾构接收端,南端的左、右线为盾构始发端。车站主体布置在天府大道以西的市政绿化带内,1 号通道下穿天府大道,其出入 中铁二局成都地铁1号线1标华阳站降水井施工方案 口布置在天府大道以东的市政绿化带内,其余附属构筑物与主体结构合建,不外挂在车站主体外。 车站长度为181.5m,标准段宽21.2m,深约15.5m,降水采用基坑外降水,降水井沿基坑四周布置,共设置降水井40口。 2.2 工程数量 降水井工程数量表表2.2-1序号项目孔径(mm)深度(m) 数量(口)备注 1 降水井600 19.5 24 2 降水井600 17.5 16 2.3 主要技术标准 2.3.1 降水井施工技术标准 技术质量标准表表2.3-1序号项目质量标准备注 1 井水含砂量<1/20000(体积比) 2 井斜度<1° 3 洗井洗井前后两次抽水涌水量相差<15% 4 回填虑料粒径(3~7mm) 5 井管内沉淀物沉淀物高度<井深的5‰ 2.4 自然及周边条件 2.4.1 自然条件 车站地处成都平原,雨水丰富年平均降雨量918.2mm,气温最高37.3℃,最低-5.9℃,平均气温18.3℃,四季气候变化明显。 2.4.2 周边条件 华阳站为成都地铁1号线南延线自北向南的第四座车站,车站主体位于天府大道以西的市政绿化地内,车站南北两端均接盾构区间。车站周边主要建筑物为南阳锦城、御景台和鸿阁新座,均为筏板基础。周边重要管线为DN1200×1100电力管,埋深约1.3m;三条雨水管,埋深约4.3m,2条400×200军用管线,埋深约0.7m,4条燃气管,埋深约0.8~1.8m。 2.5 工程地质及水文地质情况 2.5.1 工程地质 本段车站位于成都市天府大道西侧。钻孔孔口标高为479.25~479.52,地形较平坦,最大高差0.27m。地层主要由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系上更新统冰积、冲积层(Q3fgl+pl)和白垩系上统灌口组泥岩(K g)组成。 2 2.5.2 水文地质 继续阅读