火车迷 回顾中国火车速度之变火车迷 回顾中国火车速度之变
1958年“巨龙号”内燃机车 时速100公里/小时
1964年“东方红”1型内燃机车.设计时速120公里/小时
1969年“韶山”1型电力机车,设计速度:90公里/小时
1974年“东风”4型内燃机车,设计时速:120公里/小时
1975年“北京号”内燃机车,设计时速:120公里/小时
1992年“东风”11型准高速内燃机车,设计时速:170公里/小时
1994年“韶山”8型电力机车,设计速度:170公里/小时
2000年“神州号”内燃动车组,设计时速:180公里/小...
火车迷 回顾中国火车速度之变
1958年“巨龙号”内燃机车 时速100公里/小时
1964年“东方红”1型内燃机车.设计时速120公里/小时
1969年“韶山”1型电力机车,设计速度:90公里/小时
1974年“东风”4型内燃机车,设计时速:120公里/小时
1975年“北京号”内燃机车,设计时速:120公里/小时
1992年“东风”11型准高速内燃机车,设计时速:170公里/小时
1994年“韶山”8型电力机车,设计速度:170公里/小时
2000年“神州号”内燃动车组,设计时速:180公里/小时
2001年“先锋号”电力动车组,设计速度:250公里/小时
2002年“中华之星”电力动车组,设计时速:270公里
2006年“和谐号”CRH1型电力动车组,设计时速:250公里/小时
2006年“和谐号”CRH2型电力动车组,设计时速:250公里/小时
2008年“和谐号”CRH3型电力动车组,设计时速:350公里/小时
2006年“和谐号”CRH5型电力动车组,设计速度:380公里/小时
2010年“和谐号”CRH380A型电力动车组,设计时速:380公里/小时
2010年“和谐号”CRH380B型电力动车组,设计时速:380公里/小时
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