主题怒海狂沙(1993)

主题怒海狂沙(1993) 1. 環保界人仕把環境污染分為那幾大類? 2. 試舉一二例, 說明香港面對的一些環境污染問題. 3. 何謂水質污染? 4. 舉出一些引致水質污染的原因. 5. 你有否想過挖沙也會引起水質污染嗎？ 用挖沙船來進行挖沙填海工程是香港近年一項巨型的基建工程. 這些船裝有強力轉盤, 用來鑽開海床吸取海沙. 每艘挖沙船每天可鑽挖四次，每次取得海沙一萬二千噸. 亦即是一日可探集海沙四萬八千噸, 並直接經由海路運到填海區. 以當年美孚、昂船州和油麻地對開 的填海區為例, 每輛挖沙船一年可填得四十公頃土地. 面積與七個政府大球場(連看台)相若. 由於海沙的顆粒幼細而均勻, 和其他填料相比, 用海沙填出的土地很快就可穩固，這樣做可 以減少地面時間和減省工程開支. 一切事物往往都有正反兩面, 用挖沙船進行填海活動亦有利和亦有弊. 當年的挖沙工程是在一些離島附近, 例如果洲群島的沙質海床進行的. 挖沙船吸取海沙時會連同泥土、石頭 和海水一起吸上水面. 經過濾後, 海沙留下作填海用, 其他固體廢物則傾回海中, 鑽挖和傾瀉過程都使海水變得混濁, 把魚兒趕走. 即使在工程過後, 遺下的鑽跡會導致海床凹击不平， 漁民若在曾被挖沙的海域作業, 漁網常被海床纏繫而受損，甚至無法收回, 影響漁獲. 若挖沙船在海魚養殖場附近作業, 一些泥石更會飄近漁場, 使被飼養的海魚生命受到威 脅. 跟據一些懷疑是受挖沙工程影響的養魚戶的投訴, 他們發現很多魚不尋常地死去. 由於他們在漁場的圍網上發現有泥沙積聚, 而在死魚的腮內亦發現有淤泥, 因此他們相信魚兒死亡是挖沙工程引起的. 漁農處在接獲漁民投訴後, 派專人到出事水域研究海水的質量. 結果發現海水含氧量平 均為70% - 80%. 懸浮固體的含量則保持在每公升10 - 30 毫克上下. 漁農處認為懸浮物含量並未達到國際公認的每公升80毫克危險水平, 政府無須對水質污染採取任何緊急補救行動. 又跟據漁農處解釋, 水中懸浮固體濃度甚高才會有積泥出現在剛剛死去魚兒的腮內. 不過當魚死後, 魚屍會浮上水面, 並排出一些黏液. 經過一段時日, 這些黏液會與水中污染物混合, 使魚腮積泥. 因此無証據顯示魚兒是吸入淤泥而窒息致死的. 換句話說, 挖沙工程並非魚兒死亡的原兇. 除漁農處外, 有關當局又委派了兩名獨立的環保專家到現場水域進行海水測試, 結果發現水質良好. 含氧量在70% 以上(正常), 懸浮固體含量每公升低於七毫克. 雖然專家所做的海水測試結果和漁農處所得的大致相同, 但他們認為挖沙船在漁民投訴後已搬離漁場附近, 測試結果不能直接反映漁民當時所受的影響. 專家測試的結果又顯示, 在距離挖沙船一千米內. 懸浮固體含量為每公升20至30毫克, 但遠離工程的海域則只有2至3毫克. 因此挖沙工程可能使水中的懸浮物提升十倍. 最後香港政府接受事實, 對懷疑受挖沙工程影響的漁民 撥予特惠津貼, 補償因此蒙受的損失. 1 (一) 為甚麼政府在九十年代初期要進行大型的填海工程? 1. 香港地小人多, 政府需要使用一切可行的方法來取得土地, 興建屋宇, 以紓緩土地和 屋宇不足的壓力. 2. 政府從賣地中取得大量庫房收益. (二) 特區政府在最近的將來有需要進行挖沙填海工程嗎? 理據何在? 在最近的將來, 估計特區政府無須進行填海工程. 原因有三: 1. 在1998 年, 政府因樓巿下跌巳暫時停止賣地. 2. 自新機場落成啟用, 原來的啟德機場舊址有大量土地可作建屋及其他城巿規劃用途. 3. 新近由填海取得的陸地, 包括在荔枝角、昂船洲和油麻地對開的新填地, 尚未完全發展 使用. (三) 除了挖海沙外, 政府可以用甚麼方法來取得大量的填料供填海之用? 這些方法有何利 弊? 1. 可從外地運入海沙. 但做價會高於直接在港海挖沙的費用. 2. 可以移山填海. 這方法的好處一舉兩得, 即是把山和海都變為平地. 但爆石工程可引 致空氣污染. 而且把「山」挖去會使野生動物失去棲息之所. 3. 用發電廠收集到的煤灰及垃圾堆田區的廢物作為填料, 但填出的土地鬆軟, 要加工施 壓及等多年才能穩固作建屋用途. (四) 如果改用泥頭車運載海沙, 每輛車的載沙量為一百噸, 需要多少架次, 才能把挖沙船一 個工作天獲得的海沙運送和傾瀉到填海區. 如果改用泥頭車運載海沙, 每天需要出動四千八百架次, 才能把等量的海沙運到 填海區. (五) 一公頃土地面積等於10,000平方米, 如果一個足球場的大小為100 m x 100 m, 問四 十頃土地大約等於多少個足球場的面積? 四十頃土地大約等於四十個足球場(不計看台)的面積. 請在此位置加入香港全圖 2 (六) 用海沙填海有何好處? 1. 可以就地取材(香港境內), 節省運費. 實際上, 運輸費用是很多建築工程的主要開支之 一. 2. 海沙的顆粒幼細而均勻, 和其他填料相比, 用海沙填出的土地很快就可穩固，固此可以 減少地面施工時間和減省工程開支. (七) 列出兩個測量水質的常用指標. 1. 水的含氧量. 2. 水的混濁度, 或每升水所含的懸浮固體的克數. (八) 挖沙會不會對水質構成永久性的影響? 何以得見? 由錄像資料顯示, 當挖沙船移離後, 現場水域的海水具正常的含氧量, 又固體懸浮 物在短期內由每公升20 毫回降至七毫克, 所以挖沙不會對水質構成永久性的影響. (九) 列出兩個原因, 說明挖沙工程為何會影響魚獲? 1. 挖沙工程使海水混濁, 產生的燥音亦會把魚兒趕走. 2. 挖沙工程使海床凹击不平，漁民在曾被挖沙的海域作業, 漁網易被海床纏繫而破損，甚 至無法收回. (十) 挖沙會不會對海床構成永久性的損害? 何以得見? 挖沙工程雖然使海床凹击不平, 影響漁民使用漁網作業. 但三五年後便會回復正 常. 實際上凹击不平的海床為一些魚兒提供棲息和繁殖之所. 使受捕獵過度而衰竭的 漁場得到一個歇息的機會, 只要政府為蒙受損失的漁民提供適當的援助, 暫時減少捕 魚並不見得是一件壞事. (十一) 就錄像所見, 港英政府在「挖沙工程」一事上有沒有充份徵詢民意? 又政府各部門之 間是否有足夠的溝通和調協? 由影帶可見, 在九十年代初期, 政府在「挖沙工程」一事上, 可能未有考慮工程對 漁民作業和養魚戶的影響; 而工程對生態可能構成的威脅亦未作出充份的評估. (十二) 為甚麼漁農處和環保專家所作的水質測試未能反映養魚戶所受的影響? 漁農處和環保專家作水質測試時, 挖沙船巳經停止作業, 並巳移離現場. (十三) 假如特區政府將來要進行挖沙填海工程, 而你是代漁農界功能組別的立法局議員, 你會用甚麼方法來為可能受工程影響的漁民爭取權益? 我會考慮在立法局向政府作出以下建議: 1. 挖沙工程必須在養魚區一千米以外進行. 2. 監察工程區水流方向, 使湧起的泥沙不會沖入養魚區. 3. 在工程進行前, 政府需聘請不同的顧問公司, 把工程可能對海洋生態的影響作 出獨立的評估. 4. 政府應成立一個統籌委員會, 使涉及有關工程的所有政府部門, 包括環保署, 土 地拓展署, 漁農署, ……. 等的工作能互相調協, 並有足夠的溝通渠道. 有關當局必須保證對受工程影響的所有漁戶作出合理的賠償.豆丁文档最新和最旧下载 3 豆丁文档最有关美女和帅哥的隐私文件下载 豆丁文档欢迎您下载等 5. 4