高压缸压比

高压缸压比 高压缸压比是衡量的高压缸通流量，防止高压缸末级叶片温度高。压力比小于1.7说明高压缸作功能力下降，同时高排温度肯定升高，比如一级旁路不严就会造成这种情况，这个问题我认为，是排气压力增高使压比减少，一方面可能是排气阀门未开全;另一方面可能是调门开度增大。因此如是第一种情况，可能使机组效率降低;如是第二种情况，可能使机组末级叶片过负荷。压比小，代高压缸流量降低至其最小冷却流量以下，使高压末级叶片短时间因强烈的鼓风作用而超温，也就是高压缸闷缸，是高压缸排汽温度高跳机之前的一项保护，避免末级碰磨。 主要是防止高压缸排气不畅，是高压缸后几级叶片由于鼓风摩擦过热，防止再热器少汽或无汽运行，造成干烧，损坏再热器 。 高排压比保护属于大功率汽机主保护之一。目的是为了防止高压缸排汽温度超过末级叶片的允许温度。 。压比小，不仅说明了蒸汽流量少，而且由于主蒸汽在高压缸内膨胀做功小，蒸汽温降也小。排汽温度很容易超过高压缸末级叶片许用温度