柴油发电机组施工调试作业指导书

柴油发电机组施工调试作业指导书 一、 总则: 本施工作业指导书，是有安装步骤、安全调试及报验过程三个部分组成，为搞好产品安装提高产品质量、而加快造船进度。 二、注意事项: 各工种必须严格按图及按施工工艺进行施工，如有施工技术问题，必须向施工技术科有关对应工种主管反馈，然后，由该工种主管现场指导施工。 三、安装步骤: 1、钳工: 1.1、对机组的机座进行到位烧焊。 、对机座进行校对平面磨水平。 1.2 2、起吊:按照随机要求的吊装工艺进行正确挂钩起吊到位。 3、钳工:机组到位后，进行到位情况检查，正确后进行固定，可根据船研所要求，(钻空8.8节螺丝和烧焊)固定，一般烧焊固定。 4、铜工:管系接头应自然对接好，不能强行对接，并螺丝安装完整。 5、电气:控制电缆进控制箱及主电缆进绕组箱，进箱必须要有适合和护管保护，然而进绕组箱电缆弯头不应太小，一般按电缆直径的6倍弯曲度来施工。 四、安全调试: 1、调试前准备工作 4.1.1 检查:空气供气情况是否工作正常。如空压机工作，管路清洁，管路密性及空气压力。 4.1.2 检查:排气管通气情况是否正常。如排温安装到位，烟囱顶盖要打开。 4.1.3 检查:滑油供油情况是否工作正常。如滑油泵工作，管路清洁，管路密性及滑油压力。 4.1.4 检查:柴油供油情况是否工作正常。如柴油单元工作，管路清洁，管路密性及柴油压力。 4.1.5 检查:冷却水供水情况是否工作正常。如海水泵、淡水泵及加热系统， 管路清洁，管路密性及冷却水压力。 4.1.6 检查:24V充放电板及电瓶供电是否工作正常。如供电正、负极正确性，电瓶的容量可靠性。 4.1.7 检查:配电板接线、通电情况是否工作正常。如接线正确性通过对线完成，检查各类开关、各类仪表正确性。 4.1.8 检查:本机组内部报警及延伸至ACM计算机内延伸报警是 否工作正常。如各报警点整定及校对正确性。 4.1.9 检查:机器、附件、设备等包括周围区域的清洁工作是否良好。 4.1.10 记录:机器、附件、设备等型号和滑油、柴油等型号，然后记录绕组绝缘及报警值。并增写好质量自制表备案存档。 4.2 机组运行试验 4.2.1 首次试验,先低速运行数十分钟，观察机组及电机的转速是否稳定，是否异常杂音，柴油、油供给情况是否正常，排气是否正常。油门调节器工作是否良好。各工作点温度压力是否正常安全。然后再转入中转速，运转数十分钟，观察内容同上。最高速空载运转，观察以上条目及电机绕组温度。 4.2.2 带负载负荷试验: a 按系泊试验大纲要求操作一次。 b 调整柴油机机械特性。 c 调整发电机电压特性。 d 调整静态特性。 e 调整动态特性。 f 调整手动、自动并车特性。 g 试验负载突加突卸。 五 .试验及报验内容: 5.1 发电机试验前应测量记录每相电缆与船体的绝缘。其电阻阻值应大于50兆欧。空间加热器电路与船体间绝缘电阻应大于10兆欧。 5.2 冷态启动试验:在一只空气瓶中充足3Mpa压缩空气。在不补充气的情况下，发电机由冷态起动，直至不能起动为止。记录可以起动的次数以及最低可以起动的空气压力。起动次数应不少于3次。 5.3 柴油机保护装置试验: 以下测试使用模拟方法试验。 5.3.1 滑油低压报警 5.3.2 滑油过低压报警停车 5.3.3 滑油高温报警 5.3.4 冷却水低压报警 5.3.5 冷却水高温报警 5.3.6 冷却水超高温报警停车 5.3.7 燃油泄漏报警 5.3.8 起动空气低压报警 5.3.9 控制电压失电报警 以上设定值按随机说明书的要求设定。 5.4 飞车保护(模拟试验)按随机要求设定超速保护转速 5.5 遥控起动试验及停车试验。 a 就地 b 配电板 c 自动化计算机(ACM) 5.6 静态特性试验: 满载情况下，电压、频率为额定值。在以下负载情况变化下，测量电压和 频率: 在负荷变化过程中，电压应能自动调节，在每一点电压变化应小于额定电压的+-2.5%。 5.7 负荷试验: 5.8 动态特性试验: 5.8.1 在发电机组无负荷，以额定转速稳定运行时，按0%~50%~100%实加负荷，记录柴油机的转速跌落值、电压跌落值。 5.8.2 在发电机组额定负荷，以额定转速稳定运行时100%~0%突卸全部负荷， 记录柴油发电机组的转速上升值、电压的上升值。 5.8.3 要求瞬态<=10% ，稳态>=2.5% 5.9 手动并联运行试验: 每两台、三台或多台发柴油电机进行并联运行试验和负载转移试验。 观察记录负荷自20%~100%之间负荷分配的均匀性。检查无功功率。 5.10 以上试验要求参加的人员: 施工技术科、施工管理科、质量科、船检、船东代表。并认可意见记录完整。