直喷发动机与电喷
[日立] 直喷跟电喷发动机的区别在哪,
直喷, 电喷, 发动机
之前一直认为发动机都是采用直接喷射式,最多区别在于增压方式。
看了论坛很多兄弟在说电喷如何如何的不好,请教下大家:
直喷跟电喷的区别到底在哪,仅仅只是片面上的直喷对油的要求低,电喷环保些么, 看大家说的电喷在中国市场上不畅销主要原因是油质问题,那么排除油质问题外还有什么原因呢,(假如可以排除油质问题的话)
另外,据我说知现在日立ZX-3系列的喷油嘴都采用了DLC材质(即类金刚碳),抗生锈,而且耐磨,为什么老是有人说经常更换喷油嘴呢,喷油嘴的损坏,应该与滤芯的好坏有直接关系吧,
而且现在日立机的滤芯资料上说都是采用的双层2,滤芯 对油的过滤效果高达了99.86% 小弟百思不得其解。
PS:小弟接触行业不久,很多知识都是只知其一不知其二,望大家多多指教。 答:直喷和电喷的最大区别在于喷射的控制方式,直喷只是机械式的喷射,电喷要根据空气流量,水温,油门开度,爆震,发动机负荷等等信号,传给电脑,电脑计算后执行喷油嘴的开启时间,时间越长喷油量越多,基本上控制系统和汽油的一样的,只不过是把汽油的点火系统撤消了,高压油泵不再分开对单独喷油嘴供油,而是对整个供油架供油,只是起到加压的作用.
电喷一定是未来的发展趋势,很多喷油嘴不是阀门材料不行,是中国的油品不不是电喷不好,
行,那些喷油嘴都是脏东西卡死,造成关闭不严泄露,电喷嘴本身只是一个精密的电磁阀,雾化比直喷的要细很多(1燃油系统压力比直喷高,2喷油嘴雾孔比直喷小)第二项是直接造成容易卡死的原因!
电喷柴油车,噪声小,省油,声音比汽油稍微大一点点,听起来绵绵的,中国的油不行,不能去怪高科技不行.
@@@当然是电喷省油,它会在利用惯性不需供油的时候自动断油,使瞬时油耗变成零
比直喷省油多了
不用我多说,电喷、直喷哪个省油,去卖或者修发动机的地方问问就知道了