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格力空调维修

2017-09-02 10页 doc 25KB 178阅读

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格力空调维修格力空调维修 一 格力空调出现漏水的故障维修方法 1. 先观察,先让空调运作30分钟后检查出水管出水没有。 2、空调室内机安装不牢固造成移位 3、室内机机体的水平位置安装不当: 4. 排水管不良:由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状,造成排水不畅。 5、配管上结露水:由于管路上的保温材料质量太差或过薄,或未完全包裹,当管内制冷剂通过时,引起结露。 6、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住,造成结露水无法排出。 7、热交换器滴水: 8、过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损,甚至未安装使用,导致蒸发器粘满灰尘...
格力空调维修
格力空调维修 一 格力空调出现漏水的故障维修方法 1. 先观察,先让空调运作30分钟后检查出水管出水没有。 2、空调室内机安装不牢固造成移位 3、室内机机体的水平位置安装不当: 4. 排水管不良:由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状,造成排水不畅。 5、配管上结露水:由于管路上的保温材料质量太差或过薄,或未完全包裹,当管内制冷剂通过时,引起结露。 6、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住,造成结露水无法排出。 7、热交换器滴水: 8、过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损,甚至未安装使用,导致蒸发器粘满灰尘引起亲水铝箔亲水性变差,空调制冷时蒸发器形成的结露水不能及时滴入接水槽内,而是落在接水槽外面,水滴将慢慢从底壳处渗漏滴入室内。 9、空调系统内氟利昂不足引起室内机蒸发器结冰,冰融化形成的水珠没有直接滴入接水盘内。 应及时通知格力维修服务部门来人检修调整。 二 格力空调跳闸的原因和维修方法。 1.空调外机引起热保护。 检查方法:空调外机冷凝器翅片长期清洗。 2.空调室外机电容出现故障。 检查方法:用万用表检测空调室外机电容有无阻值。 3.压缩机启动电容出现故障 检查方法:用万用表检测压缩机启动电容的有效阻值。 4.漏电保护器出现故障 检查方法:检测高低压短路,四通阀窜气, 5.空调一启动就出现跳闸,压缩机出现故障可能性就很大。 检查方法:检测空调所用空气开关。 三 格力空调有噪音维修与原因 一般来说,空调在使用过程中都会产生轻微的声响,这属于正常现象。但若使用不当或空调使用时间过长,便会产生较大噪音,一般来说,部分原因可由用户自行查找出来并解决: 1.是过滤网清洗后插入机内的位置不当,可再行插入至妥当; 2.如果轻轻移动室内机噪音便能降低的话,只需要在这个位置垫上薄橡胶片; 3.是若是多年没有清洗室内机塑料面罩的话,也会产生噪音,只需将其清洗干净即可。 4.是机器使用时间过长,使塑料面罩松动,可检查与底座相连的螺丝是否松动; 5.不论是挂壁式还是空调室内机,当改变风向的叶片因旋动而发出噪声时,可用“碧丽珠”(液体蜡)喷向塑料件的旋动部分便可降低甚至消除噪音。 但若是空调内部零件损坏原因造成的噪音,则必须由格力空调维修人员对其进行维修。 4.格力空调少雪种的与防范 市场空调器漏雪种缘由的调查和分析,发现有大部分空调器的漏氟是由于安装或维修时操作不当构成的,但是这些问题只需安装维修人员在安装维修时按规程操作就可以避免,空调器“缺雪种”是由于透露惹起的,是空调器普遍存在的一种缺点。“缺雪种”的判别方法、防范措施以及维修操作,是格力空调维修人员一项主要的职业技艺,也是空调用户普遍关注的一个理想问题。 分体空调器其制冷系统各部分的衔接方式既有焊接,又有螺纹联接,而螺纹联接是空调器“缺氟”的根本性缘由,但如何发现问题、处置问题,使“缺氟”降低到最低程度,是摆在空调维修人员面前的一项重要课题。 一、空调器“缺雪种”后的现象 紧缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会呈现下述现象。 l、气管阀门发干,用手触摸没有明显的凉感。其缘由是制冷剂缺乏招致蒸发器内的沸腾终结点提早,使该阀的制冷剂过热度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的露点温度。 2、液管阀门结霜。其缘由是“缺氟’招致液管内压力降落,沸点降低,使阀门温度低于冰点 3、翻开室内机面板,取下过滤网,可发现只需部分蒸发器结露或结霜。其缘由是由于制冷剂缺乏,仅仅使部分蒸发器发作了沸腾吸热,使制冷面积相应减少。 4、室外机排风没有热感。其缘由是制冷剂缺乏招致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也随之降低。 5、丈量空调器的工作电流小于额定电流。其缘由是制冷剂缺乏而使紧缩机工作负荷减少,电流降落。 6、从室外机充氟口丈量的压力低于0.45mpa。其缘由是制冷剂缺乏招致了蒸发压力降落。 另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只需液管阀门结霜说明“缺氟”严重,两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。 二、“缺氟”的缘由及防范措施 1(衔接室内、外机衔接收的铜喇叭口密封性差。主要是由于安装维修不当构成的,安装维修操作应留意以下事项: (1)保证喇叭口部位的清洁度;(2)涂抹冷冻油以避免划痕;(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处置;(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;(5)喇叭口面积要合理。过小不密封,过大使螺母不能旋紧、使喇叭口变形。 2(充氟口的阀芯漏气。其主要缘由是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶针,经过向外排氟来冲出杂质;若用洗濯灵检漏后仍有气泡呈现,说明杂质未被冲出或密封圈老化变形,应启机收氟后清洗或改换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步其密封性能。 3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会招致透露。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,以避免密封锥面的划伤,保证其密封性能;密封铜帽旋入的力度要适中,过大易构成脱扣,过小又不密封。 4、二通阀、三通阀阀杆阀芯没有完好翻开到上死点(此缘由占漏氟比例最大); 用制冷剂排空后必需将二通阀、三通阀阀杆阀芯完好翻开至上死点(很关键) 5、没有对内外机衔接的四个接口与二、三通阀阀芯、顶针处中止制冷剂透露检测 检漏的方法:肥皂沫检漏或电子仪检漏等; 三、制冷系统正常运转的标志 将遥控器调到最低温度,使紧缩机连续工作30分钟后,空调器应呈现下述特征。 1(室外机气管阀门(粗管阀门)应湿润或结露水,用手触摸有明显的凉感。 2(室外机液管阀门(细管阀门)应单调或湿润。 3(室外排水软管应滴水流利,而且随着室内相对湿度的增加,露点温度的升高,排水量也越大。 4(室内机进、出风口温差在10?以上。 5、用钳形电流表测工作电流,应接近铭牌中的额定电流。 5.空调器制冷系统故障 1. 制冷系统的正常参数 ; 在维修空调器前, 首要搞清楚空调器的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍 . 1. 制冷时工作状态下的参数 1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间 2. 制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间 3. 空调器的出风口温度应为12-15C 之间 4. 进出风口的温差应大于8C 5. 停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右 [以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析] 6. 全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右. 7. 全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右. 8. 全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右. 9. 低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明 系统缺氟或堵塞. 10. 排气管温度一般在 80-90C 之间. 如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度 过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障. 11. 可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象, 当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中. 12. 风扇电机外壳温度一般不超过 60C. 13. 空调器运转一小时后室内排水管应排水. 14. 在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷 系统有问题. 二.制热工作状态下的参数 1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间. 2. 冬季制热时,制冷系统的正常高压在15~22kgf/cm2之间. 3. 冬季制热时,当环境温度应为10'时系统平衡压力应为6kgf/cm2 左右。 4。 冬季制热时,当环境温度过低室外散热器会出现结霜现象。 5。 冬季加氟时,制冷系统底压以不超过3。5kgf/cm2 为合适。 6。 冬季制热时,热泵型空调器出风口温度应在35~42’C之间,进出风口温度差应大于15‘C[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析] 7。 冬季制热时,电热型空调器出风口温度应在30~45’C之间,进出风口温度差应大于15‘C以上。 8。 冬季制热时,压缩机外壳温度应比制冷状态下底10。C左右。 9。 冬季制热时,当空调器处于除霜状态,压缩机正常运转,室内外风扇电机应停止运行。对变频空调有不停机除霜功能, 10。 冬季加氟时,应将空调器置于制冷状态下,最好采用定量加注,如条件不允许,可通过测量系统高压来加氟,其高压一般不超过20kgf/cm2 为合适。 11。 冬季制热时,当环境温度低于-5‘C,空调器制热效果将明显降底,且室外机还会出现结霜现象。 12。 制热运行时,单向阀两端不应有温度差,如两端温度差说明其内漏。 13。 空调器处于除霜状态时,换向阀断电,此时室外机会发出一气流声;如换向阀 线圈断则无此气流声, 说明换向阀有故障。 14 冬季制热时如室外环境温度较高,会出现室外机排水现象。 1、排气压力升高的原因 制冷系统排气压力与冷凝温度相对应, 而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系, 同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。 (1)制冷状态下排气压力升高的原因 1 制冷中有空气或制冷剂过多 2 室外风扇电机转速低或不运转 3 室外温度或扇热器过脏 4 电子膨胀阀开启度过小 5一拖二空调器室内单机不工作 6 制冷系统内半堵塞。 (脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全) (2)制热状态下排气压力升高的原因 1 制冷系统中有空气或制冷剂过多 2 室内散热器或过滤网堵塞 3 室内温度高或过滤网堵塞 4 室内风扇电机转速低或不运转 5 室内风扇电机机械故障风叶卡死 6 电子膨胀阀开启度过小 7 系统内部半堵塞。(即脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全) 二 排气压力降低的原因 制冷系统 二 排气压力降低的原因 制冷系统排气压力与冷凝温度相对应, 吸气压力于排气温度也相对应. 一 制冷系统排气压力降低的原因: 1 制冷系统缺氟 2 室内风扇电机转速低或不运转 3 压缩机排气效率降低 4 四通换向阀或电磁旁通阀泄漏 5 制冷系统堵塞或室外机底压阀没打开 6 变频压缩机不升频率 二 制热状态下排气压力降低的原因: 1 四通换向阀内部泄漏; 2 单向阀内漏或辅助毛细管堵塞 3 制冷系统缺氟 4 室外环境温度过低 5 室外机不除霜或除霜不净 6 室外机散热器过赃 7 压缩机排气效率降低 8 室外风扇电机转速低或不运转 9 变频压缩机不升频率 三 吸气压力升高的原因 制冷系统吸气压力与蒸发器温度相对应, 实际上吸气压力于排气温度也相对应.即吸气压力 高,排气压力也相对提高,反之则底 (1) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下: 1 电子膨胀阀开启过大. 2 室外环境温度过高 3 系统中有空气或氟过量 4 室外风扇电机转速过低或不运转 5 室外机散热器过赃 6 压缩机吸排气效率降低 (2) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下: 1 室内散热器或过滤网过赃 2 室内风扇电机不转或停转 3 四通换向阀内部泄漏 4 室外环境温度过高 5 电子膨胀阀开启过大 6 系统中有空气或氟过量 7 压缩机吸排气效率降低 四 吸气压力降低的原因 一 制冷状态下吸气压力降低的原因如下: 1 制冷系统中制冷剂过少 2 压缩机吸排气效率降低 3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞 4 室内环境温度过底 5 电子膨胀阀开启过小 6 室内风扇电机转速过低或不运转 7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵) (2) 制热状态下吸气压力降低的原因如下: 1 系统内部堵塞或制冷剂过少 2 压缩机吸排气效率降低 3 电子膨胀阀开启过大. 4 室外环境温度过底 5 室外机不除霜或除霜效果差 6 外机风机不转或散热器过赃 7 外风机转速过低或停转 8 换向阀或旁通阀内部泄漏 造成制冷系统温度变化的原因如下: 制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应, 冷凝温度于排气压力相对应, 通过分析吸气于排气 压力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化 1 系统吸气温度高,吸气压力相应高, 2 系统吸气温度底吸气压力相应底 3 系统流量大,吸气温度底 4 系统流量小,吸气温度高 5 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多, 吸气温度底 6 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少, 吸气温度高 7 系统电子膨胀阀开启过小, 吸气温度底 8 系统电子膨胀阀开启过大, 吸气温度高 9 系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高, 10 系统冷凝温度底, 排气压力也相对应底, "空调故障检修要点" (本人多年空调故障检修经验) 彩电检修要"问,闻,听,诊" 空调检修要"看 听 摸 闻 测"要点 , 何为五点: 看; 电源电压正常否.散热器是否太赃 接头是否有油迹 压缩机吸气管结露正常否 用故障代 码区分故障点 听; 压缩机.风扇电机运转正常否 四通换向阀换向时气流声正常否 外机整机噪声正常否 换 向阀工作时是否有吸合声 毛细管.膨胀阀中制冷剂流动声是否正常 摸 风扇电机 压缩机外壳温度正常否 毛细管过绿器表面温度正常否 压缩机吸排气 温度正常否 四通换向阀四根连接管温度正常否 单向阀两端是否有温差 二、制冷系统故障原因 制冷 当制冷系统出现了故障后,一般不可能直接观察到故障部位, 因此就需通过测量制冷系统高低压值与正常值进行比较,然后分析产生故障的原因。 插头 大电流连接件温度正常否 IPM功率模块的外壳温度正常否 闻 制冷剂 冷冻油气味是否正常 电器元件是否有烧焦的气味 测 空调器进出风口温度正常否 压缩机吸排气压力正常否 空调器运转电流于负载电压正常否
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