针对汽车刹车踏板发硬的原因分析针对汽车刹车踏板发硬的原因分析
1 针针汽针刹针踏板针硬的原因分析
1,1空度原因真
影空度的原因包括针些方面,大针座有裂针、皮膜疲针针、空响真气坏真
针座有裂针或者已针失效以及空针管针针针针失效等等。配空助力器真装真
是在-500mmHg的针针下针行的~根据外的技针针准~假如在国30秒以内况真针生泄漏的情~针成件就算不上合格的针品。在技针上~针空针管针向针的要求相针而言针高。如果使用低劣的材料做密封针~针致密封泄漏~那就可能针致空助力器反流针油~针针腐针部零件~使部零真内气会内内
件生针~助力器的助力功能针差或者失效~出针...
针对汽车刹车踏板发硬的原因分析
1 针针汽针刹针踏板针硬的原因分析
1,1空度原因真
影空度的原因包括针些方面,大针座有裂针、皮膜疲针针、空响真气坏真
针座有裂针或者已针失效以及空针管针针针针失效等等。配空助力器真装真
是在-500mmHg的针针下针行的~根据外的技针针准~假如在国30秒以内况真针生泄漏的情~针成件就算不上合格的针品。在技针上~针空针管针向针的要求相针而言针高。如果使用低劣的材料做密封针~针致密封泄漏~那就可能针致空助力器反流针油~针针腐针部零件~使部零真内气会内内
件生针~助力器的助力功能针差或者失效~出针汽针刹针踏板针硬的故障。如果针向针的针度针小~针管的针针不针~也出针汽针刹针踏板针硬的针象气歧会。1,2 自由行程原因
当会即冲针针针在针针刹针踏板针~制针不立针始~而是有一段针针针使针针人针有针针舒适的感针。自由行程针束后~制针针入有效行程的针程中~在制针管路系针的针针中~踏板力到各针针~着达个随
踏板力度的针针增加~针针针针踏板的感针也逐针针重~针速之针慢下。踏随来
板无自由行程或者自由行程针小~都有可能针致制针针硬或者踏板力偏大的针象针生。据针针针针~下针针中~部分针针的踏板力都偏大~超针了MAZDA的针准力度。如果汽针的针油孔活塞针针得早~针力就建立得早~针就针明无自由行程或者针自由行程小~针针针也有踏板针硬的感针~反会
之~如果针油孔活塞针针得比针针~自由行程太大~针针针就有踏板针针的会
感针。根据分析~目前针针针踏板针硬的情前期所采取的
就只是针针况
出力杆的针短而已~针针只能针针解某些针针踏板针硬的针针~针有大一部决很
分针针的踏板针硬针针有得到相针的解~所以~针针候只能更针针成件~针没决
针一~有本针上解针针~反而浪针了多的针针和成本。来并没从决很
1,3起跳针和起跳点原因
在针上述针因素针踏板针硬影的分析之后~踏板针硬的原因针不是两响很
清从楚~针在助力器的针针角度针行分析,起跳针不针是制针针硬的重要原因~针是制针针硬的一量化指针。空助力器针始起助力作用的点就是个真
起跳点(JP)~针针候自由行程已针有了~针于有效行程的针程中~起个没
跳点所针针的起跳力度的大小针起跳针~起跳针的大小由起跳点的高低即
所定~踏板力度一针始的感针也受到起跳点高低的影。那起跳针受决响
到些因素的影哪响呢?
第一~橡反作用针硬度和平面度。针塞和反作用针接针反作用力的胶触
大小由橡反作用针的硬度所定。针硬度针在大程度上影到踏板胶决很响
力~硬度针针小的针~反作用针就相针针针~力的针针就比针会
小~针针针就感针踏板针硬~反针针~硬度针针高的针~反作用针就相针针会来会
硬~力的针针就比针大~针针针就感针踏板针针。会会
力针针的均衡性由平面度定。由于推杆和针塞之针是垂直接~所来决触
以针橡反作用针和针塞的平面度有高的要求~按照理针上针~在针胶很来
急刹针的情下~物垂直接的面之针针生针~可是如果把针况两个体触会冲
塞改成针弧形的接面~就有可能使踏板力更加针针~在针今针段~我状触
国构决是否有针针的技针和针针不得而知~针一假针能不能解针针针针针需要针针研究。
第二~针塞和橡反作用针之针的针隙针。在正常情下~空助力器胶况真内
的大针和空针都针于针针针。针针针针制针踏板~空针针针大针针针的气真状当真气启
刹那针~针塞和橡反作用针之针有一些针胶会
隙~针针隙针影到起跳针~可以针定了起跳针的大小。针塞和橡个会响决胶
反作用针之针的针隙小~那针起跳点就相针针低~针始作用针助力器的力也就比针小~针针针就感针针踏板有点重~要是针塞和橡反作用针之针的针会胶
隙太大~起跳针也针大~那针针针针就感针踏板针硬~不针针针的情是呢会会况
因针自由行程针针消除针生的~只要稍微用一点点力度~踏板就有针大会幅度的下~在针一瞬针也针生针大的制针力。我针所针的针针隙针不沉会个并
是初始针隙~而是在消除自由行程之后的橡反作用针和针塞之针的针隙胶~所以~如果不能保一致性良好的生针效果~就针致踏板针针或者踏确会
板针硬的不良针象针生。
2 防止汽针刹针踏板针硬的解措施决
通针针汽针刹针踏板针硬原因的分析~得出了针针的针针,影汽针刹针踏板针响
硬的主要原因是起跳点的起跳针~而起跳点的起跳针由针塞和橡反作胶用针之针的针隙针所定。要控制好起跳针的大小就必针先控制好针塞和橡决
胶内反作用针之针的针隙针~使针针隙针在一定的公差范针之。所以~要针针塞和橡反作用针之针的针隙针定公胶
差针~在生针上加大控制力度~保持一致性。以下是针公差针的针定。并
针塞和橡反作用针之针针隙的公差针针,胶2,61士0,12mm。起跳点的起跳针针,45kg,46kg。橡反作用针看~橡反作用针从胶来胶
的平面度和硬度相针针好控制一点~可是多针针好一点的针针部件都来很
是外针口的~因从国此~针于批件的针针采用全针的方式针针其硬度和平面度~在生针一致性针一要求上加大控制力度~针针就可以到我针并达想要的效果~如果采针是在针行的~那针一定要保针生针一致性原针。国内
3 针针
针了保针针针针制针性能的良好~针针在针运修或者保针的针程中~一定要做好针针和针针的工作~按照针准针格针行作针~工作人针在做好部件针修的同针不要疏忽了之相针针的与其他部件的针针~以防制针力偏差的针生。
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