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北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车

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北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车 北京地铁4号线开始铺轨,2009年 9月底正式通车 ?北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车。3月28日上午, 4号线铺轨工作全面展开,预计明年9月30日正式通车试运营。地铁4号线的铺轨总里程数将达28.165公里。 ?北京地铁新线将全部采用节能30,的变频扶梯。北京地铁5号线,以及即将开通的10号线、机场线和奥运支线都将采用无人乘坐时会放慢运行速度的节能30,的变频扶梯。 ?“铛铛车”将重现北京前门大街。消失了近半个世纪的有轨电车,由北京地铁车辆厂经过3个月...
北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车
北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车 北京地铁4号线开始铺轨,2009年 9月底正式通车 ?北京地铁4号线开始铺轨,2009年9月底正式通车。3月28日上午, 4号线铺轨工作全面展开,预计明年9月30日正式通车试运营。地铁4号线的铺轨总里程数将达28.165公里。 ?北京地铁新线将全部采用节能30,的变频扶梯。北京地铁5号线,以及即将开通的10号线、机场线和奥运支线都将采用无人乘坐时会放慢运行速度的节能30,的变频扶梯。 ?“铛铛车”将重现北京前门大街。消失了近半个世纪的有轨电车,由北京地铁车辆厂经过3个月的研发和3个月的生产,两辆具备完全自主知识产权、全部采用国产配套系统及组件的“铛铛车”在本月下线,即将重现前门大街。该车采用先进的电力牵引系统以及盘式制动系统设计,最多载客100人。 ?哈尔滨地铁一期工程今年启动。备受关注的哈市轨道交通一期工程,今年将全面启动大直街沿线12座车站及区间隧道的建设。一期工程自哈东站至哈医大二院,总长14.4公里。 ?西安地铁一号线一期工程计划五年内建成 。西安地铁一号线为东西方向,近期规划全长25.5公里,总投资约120亿元。远期规划将延伸至咸阳和临潼。一号线设计时速35公里,设17座车站,其中换乘站5个,工期为5年。与目前正在的南北向的二号线形成“十字形”。 ?上海轨道交通2号线将全改8节车增能50% 。总共21列8节车编组的列车,明年初有望全部投入运营。新列车每列载客量为2460人,全部上线运营后,2号线运能至少增加50,。 ?重庆轻轨3号线将采用子弹头列车速度更快。轻轨3号线起于巴南鱼洞,止于江北国际机场。目前正在进行南岸二塘到龙头寺火车站的一期工程,预计2010年建成投入运行。3号线的单轨列车将采用半自动化驾驶,并将全面提速,车型外观造型要趋向流线型,类似子弹头列车,比目前运行的2号线更时尚更漂亮。 ?成都市将于今年开工建设轻轨。成都市今年将开工建设“三轨九路”中的“一轨三路”,“一轨”即指成郫灌轻轨线。该轻轨最高时速为120公里,预计2012年完工。 ? 南京地铁二号线东延线U型试验梁静载试验取得成功。南京地铁二号线东延线仙鹤门至仙鹤中站高架区间采用了北京城建设计研究总院设计的新型U型梁结构,日前为了检验U型梁结构的强度、刚度和承载能力,进行了预应力混凝土U型简支梁进行结构的静载试验。试验步结果表明U梁是安全可靠的,满足要求。 ?12条线路“编织”大连轨道交通网。根据大连市轨道交通最新规划,未来大连轨道交通网络将由中心城区线路、组团间快速线路、连接线和有轨电车线路共12条线路组成,总长度254公里。 技术前沿 New technology ——城市轨道交通关键技术介绍 地铁隧道感温光纤火灾预警监测系统。本成果应用了光电子等高新技术:利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论,解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题;利用卫星地面拍照数据滤波、压缩和传输技术,解决了海量数据的滤波、检测精度和缩短检测时间问题;利用专家算法,解决光纤接续和应用中的损耗、测温空间分辨、温度分辨及快速响应和预警的智能分析、判断等问题;利用高速数据处理器、多功能多串口的高速单片机、计算机控制、触摸屏等技术,解决系统开放性、网络化、单元化及组态方便,自适 应能力、易信息化管理等问题;利用光电通信技术,解决了网络吞吐量、响应时间、可靠性问题;独创报警接口编码,解决了与周边设备的大容量、高可靠性报警联动问题;通过对地铁火灾模式分析与FAS联动,形成了一套完整的、可靠的地铁隧道感温光纤火灾预警监测系统,实现了连续空间温度监测、分区报警和火情、火势蔓延、烟雾漂流分析等功能。实现了多级多形式预告报警,从而可以实现火灾趋势预报。完成单位:深圳市地铁有限公司,铁道第三勘察设计院,广州市科思通技术有限公司 Numbers Unit 委员单位 中铁二院工程集团有限责任公司。成立于1952年9月,属全国大型综合甲级勘察设计企业,自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列。2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。该公司持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书,设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等近三十个专业,依托铁路,业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡码头、工程总承包、工程监理、岩土工程施工等各类工程建设领域。先后承担了北京地铁一号线、上海地铁、广州地铁、深圳地铁、杭州地铁、南京地铁、成都地铁、重庆城市轻轨一期工程等城市轨道交通的勘察设计。先后荣获国家、省、部级科技进步奖、优秀工程设计奖等400多项,荣获詹天佑土木工程奖4项,勘察设计的重庆轻轨(较新线)荣获2005年全国十大建设科技成就奖。
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