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近日坐高铁到郑州

2017-09-02 3页 doc 13KB 10阅读

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近日坐高铁到郑州
近日坐高铁到郑州 近日坐高铁到郑州,郑东新区高楼林破,目之所及,大抵都是玻璃帷幕超高层建筑,款式大同小异,只是玻璃色彩各有主意——蓝的、绿的、灰的、黑的、透明的„„哪怕在雾霾天中,也晃得刺人眼睛——让人完全意识不到,这是郑州、广州、长沙、上海,或者仍是北京。从哈尔滨到海口,从上海到乌鲁 这一个”城市和“那一个”的差别,木齐,你甚至无奈从城市的建筑中区别“ 起因无他:在中国城市化进程的高潮中,玻璃幕墙和摩天大楼,早已经成为当代中国乃至世界城市当代建筑的主流。 目前全球超过300米的超高建筑,排名前100的,其中有61座在中国。犹如人们对桃花源的美妙愿景,中国各大城市并未结束疯狂的脚步,仍在大量兴修各种地标建筑,随着广州塔、上海核心等标记性建筑接踵建成,以及北京中国尊、中央公园广场为首的城市新地标陆续动工,2013年被媒体戏称为地标元年。中国各种独特地标建筑已超过有当代建筑博物馆之称的土豪城市迪拜,中国城市正进入最疯狂的年代。有人说,中国仿佛正在发展一场比高比酷的建筑竞赛,这一城市文化现象是中国城市化进程加快和社会经济发展的缩影。地标性建筑——这些摩天大楼,是中国高速产业化城市进程的见证。2007年,跟着北京国贸三期落成,中国商业地标建筑时期降临,天津津门津塔、广州塔、上海中央等超高建筑纷纭出现,武汉、沈阳、苏州等二线城市也各自制订超高建筑打算,中国城市进入以美国Gensler、SOM等贸易建筑所为主导的国际潮流建筑话语时代,郑州和中国的其余城市千城一面的气象,也就难能可贵了。 据业内人士剖析,中国将来仍将有10年至20年的大范围城市化进程,还将会有更多的摩天大楼案例涌现。在当代中国的城市发展和建筑进程中,把良多传统建筑拆掉,盖了大批毫无审美价值的新建筑,这一方面存在许多文化历史维护和资源挥霍的问。比方姑苏的东方之门——当然它更有名的名字是网友起的“秋裤”,它和苏州这个程度发展的城市气氛不相符;又好比已经成为北京颇有讥讽象征的地标建筑中心电视台大楼——“大裤衩”,设计师库哈斯的原意是把空间掏空,下面做成一个媒体公园,市民能够参加其中,但这个以糟蹋建筑空间为代价的设计计划,乌鲁木齐房产网,却由于有关方面把空间封闭了而完整损失了其转义。 中国城市化进程中,城市建筑所存在的问题,不仅仅在于对高度的猖狂追赶和对奢华的盲目膜拜。自上世纪90年代起,中国城市建筑受到城市文化思潮影响,至2008年北京奥运会前,影响中国城市的主流建筑状态,一类是“乌纱帽”——以北京长安街沿线随处可见的中式大屋顶加西式包豪斯式样的国度机关建筑为代表;另一类则为“实验场”——以鸟巢、央视大裤衩等国际建筑巨匠作品为代表的大型公共地标建筑。如今,不哪一种建筑思潮可能主导中国城市文化。中国当代建筑的发展,更像一种文化的大杂烩。哪怕今春,老是以纸管、竹子、泥砖和橡胶树等廉价便宜的建造“治愈系”建筑、强调建筑师社会义务的日本建筑家坂茂,失掉被称为“建筑界诺贝尔奖”的寰球建筑范畴最高奖——普利兹克奖,哪怕中国的王澍、日本的伊东丰雄以及坂茂持续3年取得此奖项,“中国目前是世界最大的建筑工地,中国建筑思潮却很凌乱”的事实,却涓滴没有被转变。 修筑看似只是物理现象,实在是城市文化跟社会景象的集中投影。纵观从前20年,中国简直实现了欧美200年的城市化过程。底本与生涯接洽得很严密、很富有感情的建造,在撞上后古代文明的气场时,必定在中国呈现泥沙俱下、泥沙俱下的现象,同时,官员意志也使现在城市修建的乱象前所未有。 中国城镇化的进程,不应只是摩天大楼凌驾在土地和乡愁上的高空比赛,也不应只是让各种奇形怪状压制人们的心灵,而应该“让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁”——就似乎,二战时被盟军炸得遍体鳞伤的博览城市格但斯克,70多年过去,那里的人们如今还在一点一点恢复城市建筑被轰炸前的原样——优良的建筑,就是能让后辈在多年之后,还想把它恢复出来。 起源:美术报 作者:张亚萌 中国文艺家网 投稿邮箱:zgwyjmgz@126.com
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