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起重机械维修技术标准

2019-08-20 9页 doc 38KB 57阅读

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起重机械维修技术标准起重机械维修技术标准 一、适用范围 本标准可作为公司范围内起重机械(不包括手拉葫芦以及手动单轨吊)在使用、维修、维护过程中所遵循的技术准则。凡涉及起重机械各类维修、维护项目需执行此规定。 本标准的解释权为宝钢分公司设备部 二、引用标准 GB/T14405-1993 通用桥式起重机 GB/T3811-1993 起重机设计规范 GB6067-1985 起重机械安全规程     三、一般规定 1、吊钩 1.1吊钩的材料 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性,没有突然断裂的危险。但强度高的材料通常对裂纹和...
起重机械维修技术标准
起重机械维修技术 一、适用范围 本标准可作为公司范围内起重机械(不包括手拉葫芦以及手动单轨吊)在使用、维修、维护过程中所遵循的技术准则。凡涉及起重机械各类维修、维护项目需执行此规定。 本标准的解释权为宝钢分公司设备部 二、引用标准 GB/T14405-1993 通用桥式起重机 GB/T3811-1993 起重机#设计# GB6067-1985 起重机械安全规程     三、一般规定 1、吊钩 1.1吊钩的材料 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性,没有突然断裂的危险。但强度高的材料通常对裂纹和缺陷很敏感,强度越高,突然断裂的可能性越大。因此,目前吊钩广泛采用低碳钢和低碳合金钢制造。 按照《GB10051-88起重吊钩》要求,锻造吊钩的材料应采用DG20、DG20Mn、DG34CrMo、DG34CrNiMo、DG30Cr2Ni2Mo钢制造。特别是DG34CrMo、DG34CrNiMO、DG30Cr2Ni2Mo合金钢,由于具有一定含量的Cr、Ni、Mo元素,可抑制奥氏体晶粒的长大,使其强度增大;在进行回火时,又由于具有这三种元素,其强度下降不多,延伸率和冲击韧性却增加许多。鉴于含Cr、Ni、Mo元素的合金钢有强度高、塑韧性好的特点,用它制造的吊钩体积较小,承载能力大。 为了确保制造出的吊钩在使用期内不发生应变、老化脆裂,必须确保钢材中铝的含量,国际标准化组织ISO标准推荐金属铝的最小含量为0.02%。 片式吊钩一般用于大吨位或受强烈灼热的场所,它通常是用厚度小于20mm的Q235B、20或Q345B钢板制造。片式吊钩一般不会因突然断裂而破坏,因为缺陷引起的断裂只局限于个别的钢板,剩余的钢板仍然能支承吊重,个别损坏的钢板可更换,因而比锻造吊钩有较大的安全性。 1.2吊钩的分类与构造 吊钩根据形状的不同,可分为单钩和双钩两种(如图1所示)。单钩制造与使用比较方便;双钩的受力比较有利,重量较轻。单钩用于较小的起重量,当起重量较大时,为了不使吊钩过重,多采用双钩。铸造起重机的片式吊钩由于与钢包相配合的特殊要求,即使起重量很大,仍然采用单钩。 吊钩钩身截面形状如图2所示,有圆形(a)、矩形(b)、梯形(c)、和T字形(d)。按受力情况分析,T字形截面最合理。但锻造工艺复杂。梯形截面受力较合理,锻造容易。矩形截面只用于片式吊钩,断面的承载能力未能充分利用,因而较为笨重。圆形截面则用于简单的小型吊钩。 锻造吊钩的尾部通常采用三角螺纹。但应力集中严重,容易在裂纹处断裂。因此大型吊钩多采用梯形或锯齿形螺纹,而国外则多采用圆形螺纹。 (a)锻造单钩;(b)锻造双钩;(c)片式单钩;(d)片式双钩 图1  吊钩的种类 图2 吊钩断面形状 片式吊钩各叠片用铆接紧固,为使吊钩与钢包之间易形成间隙,通常采用沉头铆钉。为防止吊钩在钢包耳轴部位磨损,在吊钩弯曲部上部应设置铜衬 1.3吊钩的检验 1.3.1吊钩设计制造的一般要求 a、 应考虑适用环境的要求 b、 应满足强度、塑性、韧性、抗疲劳性及冲击的要求 c、 满足设计与工艺的要求 d、 锻造单钩的纤维走向应符合吊钩形状的分布 e、 片式吊钩各叠片的轧制方向和纤维走向,应力求与受力方向一致,必须消除采用气割形成的热影响区 f、 片式吊钩钩体及悬挂夹板不允许拼接 g、 若采用锻造或轧制材料不能满足性能要求或难于制造,而要采用铸造制造时,必须其适用或通过实际验证其适用时才可使用 h、 吊钩面及内部应无足以损害其可用性的缺陷 i、 制造吊钩的材料或外购件应有制造单位的合格证等技术证明文件,否则应进行检验,查明性能合格后方可使用 j、 经检验合格的吊钩,制造单位应在吊钩适当位置做出不易磨损的标记,并签发合格证。标记内容必须包括额定起重量、生产编号、制造日期、制造单位以及吊钩原始开口度等内容。 1.3.2成品锻造单钩吊钩安全性能检验要求 a、 锻造单钩钢材应选用电炉、转炉冶炼,最好采用电渣重熔,其化学成份应按照《GB222-82钢的化学分析用试样取样法及成品化学成份允许偏差》和《GB223-82钢铁及合金化学分析方法》标准进行取样和分析,并符合表1的要求。 表1  材料的化学成份要求 钢材牌号 化学成份(熔炼成份)% C S Mn P S Cr Mo Ni Al DG20 0.17~0.24 0.17~0.35 0.45~0.80 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.035     ≥0.025 DG20Mn 0.17~0.24 0.20~0.55 1.70~1.50 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30     ≥0.025 DG34CrMo 0.30~0.37 0.15~0.40 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 0.9~1.2 0.15~0.30   ≥0.025 DG34CrNiMo 0.30~0.38 0.15~0.40 0.40~0.70 ≤0.035 ≤0.035 1.4~1.7 0.15~0.30 1.4~1.70 ≥0.025 DG30Cr2Ni2Mo 0.26~0.33 0.15~0.40 0.30~0.60 ≤0.035 ≤0.035 1.8~2.2 0.30~0.50 1.80~2.20 ≥0.025                     b、 机械性能检验 (a) 抽样:每批吊钩为同一冶炼炉号、同一钩号、同炉热处理时,在所留试棒柄部横截面内,距外表面三分之一半径处切取纵向样坯。抽检数量为:钩号不大于50时,抽检5%,但不少于3件;钩号大于63时,100%检验; (b) 拉力试验:拉力试验按照《GB228-76金属拉力试验法》进行,其试验结果又能够符合标准的规定; (c) 冲击功试验:冲击功试验按照《GB10051-88起重吊钩》的规定进行,试验结果应负荷标准的规定; (d) 吊钩的表面应光洁,不得有裂纹、过烧等缺陷。表面裂纹按照EJ187-80《磁粉探伤标准》进行,不能用磁粉探伤的部件,可以采用渗透法进行检验; (e) 吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷。允许存在的当量直径不大于5mm的单个缺陷和当量不大于3mm且分布长度不超过30mm的分散缺陷。对于自由锻吊钩,一般采用超声波探头接触法检验坯料、吊钩柄部圆柱部分的内部裂纹、白点以及夹杂物的缺陷; (f) 吊钩上的缺陷不允许焊补; (g) 载荷试验:在用的吊钩必须定期进行载荷试验,在进行载荷试验时必须按照规定的检验载荷对吊钩进行检验,当吊钩卸去载荷后,在没有任何明显缺陷和变形的情况下,直柄吊钩的开口度的增加不应超过原开口度的0.25%。检验方法:加载前,可在吊钩钩腔最短距离处打两个标记点,用板尺测出原始开口标准,加载后再进行测量,其增加量与原始值相比,即为吊钩开口变形量。当吊钩承受最少等于2倍的检验载荷时,吊钩不应破坏或者吊钩的开口大到不能保持载荷。 1.3.3板钩的安全性能检查要求 a、 板钩以及吊梁应选用符合国家标准的Q345制造,并应保证其化学成份和机械性能; b、 钩片及悬挂夹板的表面不允许存在影响其安全使用的裂纹和其它缺陷,可按照《EJ187-80磁粉探伤标准》的规定对钩片以及悬挂夹板的两面进行检验; c、 钩片悬挂夹板的内部不允许存在影响其安全使用的裂纹和其它缺陷,可按《ZBJ74003-88压力容器用钢板超声波探伤》规定的一级对钩片及悬挂夹板的两面进行检验; d、 焊缝质量不得低于《GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》中二级焊缝和《GB11345-89钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》中一级焊缝的规定; e、 载荷试验的要求与锻造吊钩相同,必须定期进行载荷试验。 1.4在用吊钩的检验要求 1.4.1在用锻造吊钩的检验要求: a、 吊钩的表面不允许存在裂纹,否则应报废; 检验方法:目测或用20倍放大镜及着色检查。 b、 对采用《GB10051-88起重吊钩》规定的新材料制造的吊钩,开口度变形达到原尺寸的10%时应报废,其它吊钩口度变形达到原尺寸的15%时应报废; 检验方法:用游标卡尺测量。 c、 检查吊钩的扭转变形,当钩身扭转超过10°时应报废; 检验方法:用划线法测量,将吊钩放在平台上,用垂直划线尺和调整垫块,水平找正吊钩钩身中心线,找出钩尖中心线与吊钩钩身中心线的交点,从钩尖中心点向吊钩钩身中心线作垂线h,量出垂足到交点的距离L,然后计算角度。 d、 吊钩的钩柄不得有塑性变形,否则应报废; 检验方法:目测或游标卡尺测量判断。 e、 检查吊钩危险断面的磨损量,当其实际尺寸小于原尺寸的90%(对于采用《GB10051-88起重吊钩》规定的新材料制造的吊钩为95%)时应报废。磨损缺口和缺损必须圆滑的磨去,但不许超过允许的磨损量。吊钩螺母或保险零件不允许有磨损。 检验方法:可用游标卡尺或外卡钳测量,不能判定时,可用橡皮泥将磨损部位恢复原状,然后取下橡皮泥,计算其最大断面面积,与原吊钩断面比较。 f、 吊钩的螺纹应尽量避免产生腐蚀现象,否则应修整加工,以排除腐蚀缺损,当轴向间隙超过允许值时,必须更换新的螺母。 检验方法:目测,对于轴向间歇可窜动螺母,测量出的窜动量就是轴向间隙。 g、 吊钩钩柄腐蚀后的尺寸不得小于原尺寸的90%(对于采用《GB10051-88起重吊钩》规定的新材料制造的吊钩为95%),否则应报废。 检验方法:用游标卡尺或外卡钳测量。 h、 吊钩的缺陷不允许补焊。 1.4.2在用板钩的检验要求 a、 必须检查板钩和悬吊孔部位的表面裂纹,存在表面裂纹的钩片必须更换; 检验方法:目测或用20倍放大镜及着色检查。 b、 如果板钩上有侧向变形,则必须检查每一钩片的侧向变形,当变形的弯曲半径大于板钩的20倍时,则必须对该片进行冷矫正。当变形的弯曲半径在板厚的10~20倍时,则必须对该片进行冷矫正厚进行正火。正火后必须清楚氧化皮。当变形的弯曲半径小于板厚的10倍时,则必须更换钩片; 检验方法:将板钩放在平台上,用高度尺和板尺分别测量出板钩的侧向变形高度和弯曲开始点到板钩底部外轮廓的距离,然后计算弯曲半径。 c、 板钩、悬挂夹板和螺栓的危险断面磨损不得超过原尺寸的5%,且磨损缺口和缺损必须圆滑磨去,如果为了检查将板钩拆散,则轴套、钩口罩壳和冲击护板必须重新更换; 检验方法:与锻造吊钩检验方法相同。 d、 板钩衬套磨损达到原尺寸的50%时应重新更换衬套; 检验方法:用卡钳测量 e、 板钩不允许进行磨损后的修补; f、 板钩铆钉松弛或损坏,板间间隙明显增大,超过制造厂规定时应更换铆钉; 检验方法:目测和用塞尺结合 g、 板钩心轴磨损达到原尺寸的5%时应更换心轴; 2、抓斗 a、 抓斗一般由起升和闭合两个卷筒来操纵其升降和闭合的,需要较熟练的操作技术来保证起升、闭合钢丝绳的均匀受力,必须经常检查抓斗钢丝绳的磨损及断丝情况。 b、 抓斗的刃口板和齿容易磨损,应经常检查。磨损或严重变形时要及时修理或更换,更换新刃口板时,应严格检查焊缝质量。另外修理抓斗时,不要更改抓斗的原设计尺寸,否则可能加大抓斗自重,使起重机超载。 c、 经常检查滑轮状态,保持滑轮与其它物体外轮廓的间隙适当,间隙过小滑轮回磨损罩子,间隙过大会造成钢丝绳松弛脱槽或夹在罩子与滑轮轮缘之间。 d、 起升平衡梁上和闭合机构滑轮组的楔壳出口处,容易发生咬伤或切断钢丝绳的现象,应经常检查楔壳出口处的圆角光滑程度,如粗糙或已磨出尖棱,须将圆角处重新锉光滑。 e、 经常检查抓斗各铰接点轴的磨损情况,当轴磨损达原直径的10%时应更换轴,衬套磨损超过原壁厚的20%时应更换衬套,各铰接点应进场加注润滑脂。 f、 使用中应经常检查抓斗各部件的情况,抓斗闭合时,两水平刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于3mm,最大间隙处的长度不应大于200mm,抓斗张开后,斗口不平行偏差不应大于20mm抓斗提升后,斗口对称中心线与抓斗垂直中心线偏差不应大于20mm。
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