EQ1090型汽车发动机在高速时排气管出现放炮现象

EQ1090型汽车发动机在高速时排气管出现放炮现象 EQ1090型汽车发动机在高速时排气管出现 放炮现象 速, 未检查出什么问.这时驾驶员说:"前几天发现第二 缸干活不好.就换上了一个新火花塞.可是就是拧不 紧.认为火花塞有毛病.于是就又换上了一个新火花 塞.谁知还是拧不紧.由此说明不是火花塞有毛病,而 是气缸盖上的火花塞安装孔螺纹有毛病.为了保险起 见就在火花塞螺纹与气缸盖火花塞相应安装孔之间 打入一个铁钉.这样火花塞才算固定紧."经分析认为 问题可能在第二缸上.于是就将第二缸高压线去掉. 发动着车后进行高速试验.结果发动机在高速运转 中.从排气声音中出现有缺缸声.然而,排气管的放炮 声却消除了.因此.确定故障就在第二缸. 当将第二缸火花塞螺纹与气缸盖相应安装孔之 间打人铁钉之后.火花塞虽然固定紧了,但是,在火花 塞螺纹部分与气缸盖相应安装孔之间局部出现缝隙. 这样一来.在发动机怠速和中速时由于气缸吸力相对 小.因此.从火花塞螺纹部分与气缸盖相应安装孔之 ; 吸力大:因此.从火花塞螺纹部分与气缸盖相应安装 孔之间的局部缝隙中吸入气缸内的空气量就多.致使 进入第二缸的混合气成份发生了较大变化.即混合气 成份中空气量多了.导致混合气过稀,燃烧不完全.最 终使燃烧不完全的燃料通过排气阀在流经炽热的排 气管时燃烧放炮 故障的排除 针对上述故障原因.应彻底修复气缸盖第二缸火 花塞安装孔.采取如下:首先将气缸盖第二缸火 花塞安装孔用铝焊的方法将其孔焊补住.最后用与所 用火花塞螺纹直径相同的丝锥进行攻丝.攻丝后进行 彻底清洗.并用新品火花塞进行试装.该气缸盖第二 缸火花塞安装孔经过上述修理后火花塞能够上紧.待 将气缸盖装复到机体上.发动机经过发动试车.高速 时排气管放炮现象消除 ;;;;;; ?手糟璐轿车不?起以?露? 李晓伟 一 辆上海帕萨特B5轿车停车一段时间后.发动 机难以起动.且起动时.排气管有放炮现象发生lo起动 多次后才能起动.起动后.该车工作一切正常. 用V.A.G1522读取发动机故障码.无故障码.说 明发动机电控系统应该没有问题.又由于发动机起动 后能正常工作.说明点火系统和喷油器没有问题.根 据此故障现象.我们怀疑问题可能出现在管路或汽油 泵上. 关闭点火开关.在进油管上接上燃油压力.夹 住回油管.起动发动机.运转一段时间后将发动机熄 火.发现燃油压力表指针在很短时间内几乎归零,说 明燃油供给系统不能保压. 首先.检查燃油管路是否泄漏,从油箱到燃油分 配管.再到回油管.经仔细检查后,未发现有泄漏部 位.其次.更换新的汽油泵.发动机仍然难以起动.这 说明不是汽油泵的问题.再经仔细检查.发现从汽油 泵出口到油箱出油管接头之间有一段透明橡胶管.将 其拆下后.堵住一端.在另一端吹气,发现该油管泄 漏.更换该油管后.起动良好.该故障顺利排除. 发动机停车之后.为了保证下一次起动顺利着 车.燃油供给系统必须保证有足够的油量和油压.但 由于从汽油泵出口到油箱出油管接头之间的一段橡 胶管泄漏.发动机停车一段时间后.进油管内的剩余 汽油几乎全部从该处泄漏流回油箱.不能保压.导致 油压下降.所以造成停车后再次起动就很困难的故 障.但经多次起动后.油泵不断泵油,使进油管压力增 大到正常压力后.发动机又可起动. 3,3Q g石?o