进口CC 和 国产CC的区别(详细说明).doc

进口CC 和 国产CC的区别(详细说明).doc 进口CC 和 进国CC的进;进进进明, 区 区几个来吧进的地方太多了。我就把我能想到的主要方面进进。 先定好～拿进口确3.6和进国2.0T比～因进进口也有2.0T。1.排量不同～进口的3.6～进的国2.0T。 2.进口的四进;进口2.0T的也是2进,～进的国2进。 3.DCC底进进效～进口的有～进的有。进进我进进进;快国没3W公里了,的进进～体会2进进效模式是有进的～而且进进明进。区 4.自进进和进道偏系进～进进有～进口有。进用性一般～一般人是不敢在高跟离个国没 速公路上把方向进交进行进进进的～而且容易进人生困。市就更不用进了。内 5.进有些进型配进了倒进影像～进口有～只有倒进雷。国没达 6.底进甲～进我不能定～但貌似进的进型不是全部进配底进甲和进进机进板～进装个确国装 口的都有。 7.DNS。;好像是进进叫的～,不同～进然同进510～但部版本不同。但进内号个没 什进进进影响 8.其方面都是些进进了。什进太明进的功能性进了。它没区 希望我进的比进全了～可能也由进忘。 当很你国个体然～进口的品进我可以进进的进进～可定比进的好～我进的不是进～而是整情。况 我进进进得进口的整进重量比进的重了国200KG左右～进只有进进一汽进个你200公斤怎进省下的了。 来 国产CC与口产产CC有什不同,产产产产 做工品有没有因国而退产产产产产产产产,步 配置装水平有没有因成本控制而水,产产产产产产产产产产产产产产产产 相信些的也是注 产产产产产产产产产产产CC的消者最想要了解的。且看下面一一道来。国产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产CC采用与国相同的力合,同产产产产产产产产产产产产产产产2.0TSI产产产产产 产增缸内直机加上6档DSG双离合产产产产产产产产速箱的黄金合,而口的2.0TSI版本采用的是6档Tiptronic产产速箱,因此国CC的档产产平性和燃油性要比产产产 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产口型有一定。搭在多款大众型上的2.0TSI产产产产机我已产很熟悉,最大功率200产产产产产产力,峰扭矩可达280牛米,与•6档DSG配合可在 7.9秒内将国产CC由静止加速至100公里/小。产产 　 　　国 产CC的尾左有产产“”产产产产产产产产产产产产产产产产一汽,大众的,是从外上区国和口CC的唯一。了吸引女性消者,国产产产产产产产产产产产产CC产产产“产” 产产产产产产产特提供一叫做冬季的身色,它很像 法国酒在阳光下散出的色彩。产产产产产产产产产产产产产CC的外形之美无需多言,我已介多次。除了那产产产产产产产产产产产产产道漂亮的弧,我个人最欣的是它那蝴蝶翅膀般的产产 产产产产产产产两个尾灯,在流如的城市 夜色中得尤其迷人妖。不有,相比之下,我产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产 不得不,然出自同一平台,在产产产产产产产产产产产产产产CC身不免黯然失色。产产产产产产产产 　 　　另一个吸引到我的是它个性气的无框,一般只在 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产 豪跑上才能找到。产产产产产产产产产CC上的无框在国中也算是独此一家,无分号了。据一汽大产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产众介,了降低噪,窗玻璃作了一 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产加厚理。无框步 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产在,窗也会相地自升高和降低,当然仍然能 听到熟悉的厚重声。口版本产产产产产产产产CC的全景式天窗只能向上斜启却不能完 产产产产产产产产 全打,很多人希望国产产产产产产产产产CC能行性改。憾的是,不知道是产产产产产产产产产产产产产产产产产产不是由于弧的故,国产产产产产产产产产产CC和口产产CC在上是完全一。产产 产产产产产产产产产 产国CC的内跟口产产产产CC基本一致,同是产产6代高夫式的方向,中控台采用产产产产产产产产产产产产产产金属感的拉材装,然格比外形中中矩得多,但材和做工方产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产 产产产产产产面是比 产产产产产产产产产更一。国和口CC步仍有两的不同,首先国产产产产产产产产产产产CC的空出口加装了产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产口没有的一圈亮的装,口CC中控台上的出式没有了,取而代之的产 产产产产产产产产产产产产产是两个物盒,产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产或中国主更加用,它可以方便你放置高速公路的卡。我产产产产产 产产产产产产产产产产产产产台上配了椅,它的形黑色翻毛皮座状似于的桶形座椅,中部位的麂皮看上去比口产产CC上的光滑皮更能防止身体的滑产产产产产产产产产产产产产产,然坐在上面感座椅填充有些偏硬,不一产产 产产产产产产产产产产个跑旦深陷在味十足的座椅里,似乎欲望立点燃。另外一个得一提的是产产产产产产产产产丹拿，Dynaudio,音响在国产CC上得到了保留,它是一个集6.5英寸触摸屏、多 媒体接口、6碟CD于一身的影音系产产产产产产产产产产产产产产产,具随速音量、接听手机自静产产产产产产产 音的功能。 　 　　 产产后排布局跟口CC一,仍然是两独产产产产产产产产产产产产产产产产产立座椅,所以只能乘坐两名乘客,腿部空不,但如产产产产产产产产产产产产产产产产产产产果想要得意的部空,1.8米以上的人只能尽量往前坐以减少 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产的局促感。另外我后排布局的不太适合中国国情,产产产产产产产产产产竟款的潜在主5人同行的机率并不会很低。想象一下,如果有乘客坐在后排两个座椅 产产产产产产产产产产产产产产产产产产当中藏杯架的塑料帘式滑盖上是什感,其只要取消产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产滑盖并把杯架挪到中央扶手上就会用很多。 　 　　在高 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产科技装方面,坏消息是能整挂硬和子助力的自适底控制系DCC没有了,好消息是CC独有的一整套智能产产产产产产产产产助系在国CC上得到了完 产产整保留。套“产”产产明的系由ACC自适巡航、产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产道保持系、智能助系和倒助系产产产产产产产产产产产产产产产产产产产 产产产趣成。事。上,前两功能的体成本次中的最大CC在国同中首次引产产产产产产产产产入ACC自适巡航产产产产产产产产产,当速超30公里/小启产产产产产产产产产产产系,大众LOGO后的产产产产产产产 产产产产产产产产产产产产产产产产距距离小,感器会自前距,如果与前系会适当制并始保持与前产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产的安全距离。体我,它的自制豪没有突兀感,即不会乘者感到不舒服,而当需要更大的减速 产产产产产产产产产产产产产产产产产度,系会出声光信号你主刹产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产。另外一有趣的功能就是道保持系,它只在速超60公里/小有产产产产产产产产产产效,系通向灯和像来产产产产 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产是否判断在既定道上行,一旦偏离道,方向就会自地往正确方向产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产微。,功能常需要在高速公路上跑途的人来尤其用,尤其提高了产产 安全性。 　 　　至此我心中的疑产 产答,国也都得到了解CC无是用产产产产产产产产产产产料做工,是控体产产产产产产产产产产产产都得到原汁原味的保留,6档DSG的用更一,装方面除了没有产产产产产产产产产产产产产产产产DCC,其他舒适性和安全性配置一全,如此水产 产产产产产产产产产产产产产俱准已全面超越了目前国内的主流B产产。大众CC跟同平台的国然不能作的产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产横向比,但在国CC产产产产产产世之前,两者之于殊的价格是多有 产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产意向出手的消者感到。就在篇文章完稿,国CC已正式接受产产产产产产产产产产产产产产产产,一汽大众也明确表示国在7月中旬上市最产产产产产产产产价格将低于32万元 产产,也不能算是太大的惊喜,但国性产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产产价比的提升至少更加拉近了与准主的距离。 一汽大进众国CC近日已进进进始进～其中售2.0T进力版本低配进款进售26万元～而高配款价进低于售将32万元。一汽大进众国CC共有八进进身进色可进～其中的“冬季进”是中市进享～进进中女性打造～未推至全球市进。国独国来将广 进口CC自去年率先进口～搭进3.6升V6FSI进进机+6速DSG～今年又引入了 2.0TSI+6AT款～价进进售区39.39-53.68万元。大 众CC以进款PASSAT B6;即国进进进,进原型进而进进～其中CC代表Comfort Coupe舒适进进。进进进后～大跑国众CC定位高于进进2.0T～但非海外市进上强进的“进”定位～一汽大进进进进进进并跑众国 CC的市进定位进进白 进精英的“进雅、进感”的高进。由此大——档众CC也成进大汽众进在进进进型中的旗进进品。国 外进篇:无进进全景天成就最美大进框窗众 大众CC是大品牌旗下首款四进众Coupe进型～以进款PASSAT B6;进进即国进,进原型进而进进～所以在某些程度上～CC进进神似。进大进与很国众CC的进进高分进进4799/1855/1417mm～进距进 2711mm～进口大与众CC完全相同。相比进进;进进高4765/1820/1472,～进身进进有进30mm的小幅增加～进身高度降低了55mm～大 众CC作进进进进进进进保持进低矮的进身姿进。进进进距进跑来2709mm～进CC略短2mm。 进大国众CC保留了进口版本的原汁原味～小的进、上提的腰进和流进化进狭窗跑 进肩进～进后的国CC保持了进典无进进璃的进进～进进口版一摸一进。框窗玻与 进大国众CC的进进采用无式进进～进是进流行的进进～也是大首次在进品牌旗框跑众 下进型予以进进。在进进进的进候进下降一段距～进进拉手分～ 拉进启窗离两档当档第一进进下降～进璃下降到进进位窗当窗玻档与置～才能拉进第二打进进进。进一点进进口CC保持一致. 从前后进典的泪滴前大到灯棱角分明的散进格进～流进型后进进到 进进排从双气管进～构从10幅进进到进漆进金做工～进国CC和进口CC都几区乎完全无差进。进小的进进是进尾“一汽大”和“众CC TSI”的字进～以及偏暗进色的尾灯国、以及进CC尾部排气管添加了进进修进。 外～进后大另国众CC的进身进色包括进进金、夜光进、冬季进、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮进～其中冬季进进进市进而～国内来国旨在进巧中女性～在上市以后北美和欧洲市进才会推出进色进型。 进篇内:四座精致保留进口版原汁原味。 我进拍到的进款一汽大进众国CC 2.0TSI采用全黑皮真内进～前排座椅进进运儿范桶型进进～做工之进进进口与CC无二～着座点仍然进低～前排座椅12向进进进进～并附位置进进功能和进进进进的腰部支撑。 进大国众CC进共有内米色真真翻真真皮、棕色皮、黑色毛皮以及黑色皮4进 进大国众CC的进共有内米色真真翻真真皮、棕色皮、黑色毛皮以及黑色皮4进～其中尊进型可进米色和黑色真皮～豪进型至与尊型有棕色真翻真皮和黑色毛皮可进。此外豪进型可进进装装航包和座椅包～而至尊型只能进座椅包。 进大国众CC的中控台采用了大量的进进金属装拉进进～三副式多功能方向进手感进进～进口与CC一进～音响和行进进进切进按进布置于方向进上～进进进片置于 方向进后进。 在进进上可以看到～进国CC的部内装空进出进口等进有进。外～在进身进、进进条另两踏板及中控台烟灰缸上都进嵌“Design Series China”进牌,以示其特殊性。 真皮包覆的6速DSG进进杆也进口与CC如出一～炉包括自进进进、自进泊进和进控双模式进进进挂按进都进置在进把的进。两 进国CC的大尺寸天窗很与通透～但是不能进完全打进。进口CC存在同进的进进----正是由于天璃的面进太大～进进又进进得非窗玻个窗常弧进～因此进天是不能进平移进的～最多只能向上启掀条起一进。 进大国众CC仍保留了四座式进进～后座椅型剪裁刻意在椅面及椅背进加强包覆及支撑感～置身其中相舒适～进进当者在激烈操进进～后座乘进也不至于进失依靠。据内部人士透露～厂家已进在考进推出五座版的大众CC来国内迎合消进者的需求。 配置篇:取消DCC丹拿音依响旧 首批上市的进国CC均采用2.0TSI+DSG进力进成～将包括3进不同配置的进款;尊进型、豪进型和至尊型,～进准配置与进口版本看进有少量削减～但进国CC的进装配置更丰富。 进国CC进进口版最大的配置削减在于～一汽大众CC减少了DCC进子进进底进控制系进～大众DCC系进能进进进进挂阻尼的进硬和方向进的回进力度。此外～ 进口CC配置的进进进片进出进在了进国CC的高配版上～那些进好进的运CC迷可能要失望了。 进大国众CC在进进杆右进不进了DCC控制按进～进系进相进取消 不少进进进主所熟悉的进大众徽进翻起功能的倒进影像系进在进国CC上也有配置～倒进当进徽进可自进翻起～探进进行进描而平进进进藏在。内 因进相进于奥迪的Lane Assist行进偏移警示系进～大众CC上进用的Lane Assist行进偏移警示系进进速到当达65km/h以上进便会进始起作用～一旦系进进进进行路进有偏离会进道进进的可能～便进出警示。奥迪进上的进系进 进以会震进方向进的方式提醒进进;可进整震进强弱,～进度进进被进～而大众CC上的进系进却直接会以修正方向进进向的进方式～进进行路进极稍稍回到道路进 进中。 除了Lane Assist行进偏移警示系进～自进停进系进、ACC自进进距控制系进、235/45R17的固特异弯进胎、道照明、ESP、6安全气国囊等进口配置均出进 在进进型上。进得一提的是～ 进大国众CC进保留了只有超进进跑布加迪威进Grand Sport才进进的进进进进进国响音品牌——丹拿;Dynaudio)音响～进得道。称 进力篇:首批推2.0TSI+6速DSG 进力进进是进国CC进口与CC的本进进。进口区CC搭进3.6升V6FSI进进机～进出250kW和350N?m～百公里加速用进5.6秒～匹配6速 DSG双离合进速器～后来又推出了2.0TSI匹配6速Tiptronic进速器。进化后～大国众CC使用2.0TSI和6速DSG的搭配～最大功率 147kw/5100-6000rpm～最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。 首批上市的进国CC搭进2.0TSI进进机 近日据悉～一汽大进进在首推众会2.0T+6速DSG进力版本后～进进推出1.8T版本以及3.0升机械增进进型。而作进旗进的3.0L进型上～配进 将4motion四进系进～DCC进进底进控制～ACC自适进巡航、进道偏移提示、智能进进和倒进进助等全部进口CC的配置。