从新车到6万公里大保养

从新车到6万公里大保养 从新车到6万公里大保养，我的扒萨特已经全部经历过了，为了让更多的盟友了解帕萨特的具体保养方式，特整理此帖，供大家参考～ 第一、新车3000公里，建议进行第一次保养。如果按照厂家的规定，新车应该是7500公里进行首保。但是，因为都是私家车的缘故，还是建议提前保养一次～而且，当您的爱车行驶超过2000公里后，就已经过了磨合期，条件可以的情况下，可以去拉拉高速，切记，拉高速是高转速，不要刻意追求车速～每个挡位都要拉一下，跑完高速后，自费更换机油和机油滤芯，这第一次的自费保养就结束了～ 第二、新车7500公里时，在4S店做免费的保养，每辆帕萨特出厂时，都随车附带一张免费保养卡，也就是说，您7500去4S店做的保养，免费，更换的内容，一样是机油和机油滤芯。 第三、每15000公里，需要更换三滤，即机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯。其他没有消费项目，记得4S的机油滤芯分大号的和小号的，1，8T的车主，建议更换大的机油滤芯，散热好，是为1。8T的车型专门研制的～ 第四、每30000公里，附加保养项目:清洗节气门和进气道，清洗喷油嘴。这和开车习惯有关，清洗这些位置，主要是清洗积碳，尤其是爱车抖动，也和这个有关系。个人建议，如果您的爱车动力很好，也没有怠速不稳的情况，可以暂时我做这两项保养，我的车是60000公里才做的～ 第五、每40000公里，检查刹车片，必要时更换，正常情况下，50000公里左右更换刹车片，当刹车片更换两次时，更换刹车盘，也就是说，刹车盘在您第二次换刹车片的时候，同时更换～ 第六、每隔两年，更换一次防冻液，在冬天来临前，更换～为了保证爱车正常运转，两年更换一次防冻液，是的保养程序～电瓶需要在每次保养时，检查，因为现在的汽车电瓶都是免维护的，正常寿命都在2年以上，在长时间不使用爱车的时候，建议短开电瓶的正负极。 第七、每年春天，更换空调滤芯，清洗水箱和冷凝器，由于北方春天，有柳絮，建议在柳絮过后，彻底清洗水箱和冷凝器，主要为了降低空调的负载～如果您的爱车，夏天开空调，容易开锅，最简单有效的办法就是清洗水箱～ 第八、爱车的轮胎，看具体的磨损程度，建议70000公里—80000公里，更换轮胎，两个前轮一定要一起更换，不能是一个新胎，一个旧胎，后胎问题不大～ 第九、特意把60000公里的保养放在最后说了，因为帕萨特60000公里的保养，最复杂，需要花费的银子也是最多的～ 1、正时皮带 320元 正时张紧轮 650元 正时张紧器 630元 水泵 415元，这四个配件必须是同时更换的～ 2、齿轮油 180元 助力油 160元 刹车油 180元，这三个内容，也是60000公里必须做的保养内容。 3、机油 400元(灰壳)，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯 共计 125元(博士)，根据您使用的机油品牌不同，价格也不同～ 4、前刹车片 370元 后刹车片 290元，前刹车片的价格略贵～ 5、清洗节气门，清洗喷油嘴，总计 280元，60000公里前，我从来没有做过这两项。 6、发电机皮带 180元 ，空调滤芯 160元(博士)，防冻液120元(4桶) 60000公里大保养，以1。8T为例 价格在4460元，一笔不小的开支，个人建议，60000的大保养，不必非要在4S店做。找个可靠的修理厂，能节省3000元开支～