摩托车防盗锁

摩托车防盗锁 摩托车防盗锁2010-07-20 12:08锁，只能锁一般的车与人～ 再好的锁都可能工巧匠被人打开。 就拿摩托车来说吧，车头锁可以碰开的，电门销可以剪线的，后轮锁是可以砸的，三流小偷吧，找个三轮车直接往车上一放，你还能锁什么? 最好的就是自己注意平时防盗，不怕贼偷，就怕贼惦记哈～ 鉴于严峻的治安形势，偷车贼无处不在，无时不在，手段并不高超，本人就亲手制造了世上最牛逼的自行车锁，使用日本摄像机调焦微型电动机做动力源。事实上，不少打工仔、民工、经常要送货上门的快递员、物流工作人员、清洁工，就用宽度不小于40毫米，厚度不小于4毫米的带钢自制自行车锁钩，用盒子将锁头包裹起来，主要锁孔要加深～防止钒铬钢硬钢强行开锁，最有效的方法是锁孔是弯曲的～相当可靠，还有普通劳工一族自制全不锈钢的自制锁具。对于普通常见的长铁钩锁具，将锁钩电弧焊接钢筋加粗，将锁身用铁盒包裹，将锁孔加深，转弯，就很可靠了。事实上，浙江《金子臣力》网站www.chenlilock.com的锁具中批发价45元的空转锁就很可靠，锁钩足够粗。经常被盗车的，是只会读书、没有制造能力的人，只能在不断被盗的圈子中生活。现在大学生寻找创业材，这就是很好的门道。 自行制造锁具，自行改装现有锁具，这是考验能力的体现，是国家的立国根本，具体措施下面有详细介绍: 本小区的保安又逮住了盗车人，缴获了液压钳子，对于普通的锁具摇动三下就断了，钳子长度一市尺;还有各种强开的钥匙。事后得知这个消息，再次展开社会调查，见到几个全新的液压钳，决定还是自制锁具为妥帖。对于普通市民，上策是采购空转锁，再在锁身、锁钩上焊接上一些钢筋或管材，等效轮廓直径、尺度超过普通的液压钳子开口就可以放心了，注意要将车身与固定的物体铐在一起。 报告首长: 以下都是实用、有效的安全防范措施，没有商业内容，是根据本人的老帖子增加内容而更新的，是有广泛应用价值的公益性帖子，敬请网管放行为盼。 如果你当公安局长,有何办法对付偷自行车成风? 报告首长: 响应伟大领袖毛主席的教导，干部的选材和培养是革命成败的关键，你如何选择车辆的锁具决定了你私人财产的安危，现在来为人民服务，提供有效的指导，并且有着广泛的指导意义，不含任何厂商商业信息，请首长审阅为盼: 现在干坏事的人多胆子大，才不怕你防盗报警器叫唤啦～ 电动车的配线位置都是公开的，一刀就剪断了，当场成了哑巴～还是物理意义上的刚性防盗装置为可靠，那些"高科技报警器产品"是虚拟的，如果报警的时候自己当时在室内，或者联网到当地的治安部门，立即有人来查看还可以;而用标准的、市场上熟知的器材、布线方式、周知的报警原理、熟悉的器材外观，就没有非标准、自制的器材可靠。 已经完整回答在你提出问题"有什么可行建议可供有关部门采纳,来杜绝偷自行车成风?谢谢"的帖子下，因为涉及生产企业的详细资料，被网管以发广告删除。网站也应该学习科学发展观，对于涉及公众利益的重大课题，应予以原文公开。 在公安部门，改革开放前就有锁具侦破、锁具生产管理部门，生产的锁具要经过公安部门的鉴定安全性。 对于盗窃犯破坏锁具的各种方法，公安部门十分清楚。 改革开放初期，许多人呼吁加强自行车锁具的安全性，也确有许多这样的产品，本人使用的几款锁，只要将自行车锁在固定的水管、固定的交通标志杆、固定的扶手上，盗窃犯确实打不开，剪不断，砸不开。相关企业的具体联系地址网管不允许发放。 现在有不锈钢的自行车锁，有空转锁，Z形状的钥匙、?形状钥匙、有渗碳加硬的锁勾。空转锁的特点是锁芯可以用普通的工具、钥匙、铁片转动，用强度高的钢材做的钥匙无法强行打开;而原配的钥匙就可以打开这把锁。 有厚铁管锁身，有铜锁身，有引进德国技术生产的锁具。 一般批发价35元以上的锁就可以了，批发价到70元/把就是最高安全级别了。 市场上有批发价100元/把的摩托车锁。 一般批发价50元/把的锁，在零售店买120元/把到180元/把。用方铁挖空的摩托车锁，出厂价要60元/把多，前几年还是20多元/把;用铜做锁身的摩托车锁，过去是30多元/把，现在要超过100元/把，如果采用符合最近欧洲要求的环保铜材，那就更贵了。 淘宝网上有按钮数字密码自行车锁，过去是60元/把。 自己到居住地附近的摩托车配件批发城寻找就是了，商家是不会说实话的，你自己判断吧。 现在自行车销售商店、自行车维修点出售的自行车锁基本上都不安全， 网友推荐的几个牌号锁具，在原厂的高档锁才安全，到零售市场认相同牌子购买是不行的。 有的小地方公安局推荐的自行车锁，仍然是低档锁具，而且商家的利润对半。 所以，低档自行车锁销售、生产没有准入，就是在危害公众利益。 所以，这是公安部门、工商局、质监局的本职工作，要政府主导。 好的锁，被撬坏了，谁也打不开，只能用电动砂轮机割开，可以挑选非常规形状的锁匙，减少被盗窃犯下手的可能性，也可以挑选安全性稍差的锁具将自行车与固定物体锁在一起。 前者没岗位，后者却独霸资源和权力，就是在危害国家安全～ 最大的障碍是能干的不准干，不能干的干大事，权利，仪器，资源都到了庸才手中。不是待遇问题，而是根本没有岗位，不能进实验室，不能使用空闲的普通仪器。你提的问题如果周恩来再生，十分容易杜绝，而且在市面上早就有满足你的要求的锁具，从模具到生产线都是现存的，无需再科研、再开发、再投资，在五金市场、自行车零售市场完全见不到而已，市民没有判断能力和调查能力而已。 简单提几个建议: 锁具不要牢固安装在自行车车身上，那将便于盗贼施加破坏力。 锁勾的直径要大于15毫米，一般都是低碳钢的材质，25元批发价以下的不渗碳，硬度不够，可以剪断，渗碳的在商品上就称为"加硬型"，判断是否渗碳的另一个方法是用手工锯片，钢锯片，长度300毫米，厚度0.64毫米，宽度12或13毫米的锯片用手动力去锯锁勾，渗碳的锁勾是锯不进去的，锯片在锁勾上直打滑，铁链的有效直径按此推算，铁链一般都不渗碳，不锈钢材质的可以细一些，因为不锈钢软而韧性大，切削的时候发粘;一般直径20毫米以上，壁厚1.5毫米以上的金属管材，就剪不断，起码一般的剪刀张的口没有那么大，即使张开的口大，因为杠杆相互倾斜，已经没有多少剪力可以施加，而且又打滑，可以用水龙头的自来水水管。 打开锁勾，转动钥匙，可以见到锁身内卡住锁勾的部件--锁舌，以直径10毫米以上的钢珠为可靠;一般的锁舌用低碳钢冲片，厚度小于2毫米，宽度小于15毫米的都不行，用铜锁芯延长的锁舌也不耐冲击。 要带磁铁去挑锁身，要铁的锁身，而且锁身管体厚度要大于2.0毫米，否则销子不牢固。那些有凹凸浮雕字体的锁身，一般是锌合金压铸的，太脆弱了。 用整块铜材开出来的锁身，现在基本上不生产，要80元/把到150元/把，掂在手上挺沉重的。 现实较好的锁身是整块铁加工出来的，在上面用铣床或车床挖出形腔，而不是方管、圆管切割加工出来的廉价货。 本来十字钥匙、月牙钥匙是可以的，而实际上许多锁的弹子数量少，行程范围小(齿的高度相差要大)，甚至不用弹簧复位，铜锁芯的铜材牌号、材质差，弹子直径小，弹子数量少，弹子高度低，就不可靠了。 一般可以找两边有齿的钥匙、一根方杆，在两边铣了缺口的钥匙。 套管形状的钥匙也要看弹子的数量、弹子的高度，销子的牢固程度。 最好的锁是自己独创的，能提国的工业基础水平，建议进行举国体制、全民大比拼、大竞赛，已经见过一些车友自制的自行车锁具。这真实反映的国民的基础工业水平。真正保密的就是自己做的高精度、非正常结构的锁具，也不在市面上流通。 例如，北京对撞机的锁具要两个人用机械钥匙同时操作才能开、军用飞机的座舱锁具、监狱的锁具都是定制的;各国的军事、外交、政府部门的通信保密机都是本国自行设计生产的，作为主权大国，是不进口这个装置用在要害部门的。 本人在国际学术会议上用英文发表过遏制犯罪的论文，以上属于日常生活知识。 现在都流行液压钳子，直径15毫米的普通锁勾，液压钳子的刀口加压进入锁勾不到一半，锁勾就断了～国产的液压钳子最大开口12毫米360元一把;最大开口16毫米390元一把，也有开口14毫米的，一般销售开口最大20毫米的零售价可以是350元一把，进口的有手动液压开口80毫米的。在偏僻的地方、在黑暗的地方用液压钳子;在人多的地方用刚性钥匙硬拧开。 还是自制锁勾直径大于20毫米，可以是管材的锁勾，或者用好的锁具，在原来的锁勾上增加焊接一条或几条钢筋，或者套上水龙头铁管，目前的轻便液压钳子的刀口张不开那么大，注意锁身与锁钩有关节、铰链链接的，或锁钩与锁身可分离的，在它们的结合部位要有悬空遮挡加宽、加强部分，以防止在贼人在此处下钳子。对于锌合金的锁身，已经有将锌合金的锁身包焊接上铁皮外壳，将锁钩用三条直径12毫米以上的建筑工地用螺纹钢筋，锁孔焊上1.5毫米以上厚度的弯道，用钥匙开锁要从侧面转弯伸入锁孔，防止直杆强开钥匙非法 侵入，再与固定物体锁在一起后，天天在各种场合停车、到处送货的人经过几年的实战考核，证实安全可靠～ 对于锁具安全性的考核，首先是要判断锁芯是否能被暴力拧开，毕竟普通人无法判断，可以在网上键入关键词"空转锁"，先选购这种锁具，它的特征是一般的锁匙或螺丝刀伸入锁芯，都能够自由旋转锁芯，而不能开启锁具。然后用铁管、钢筋、不锈钢管焊接加固锁身、锁勾。 对于居住在楼上的住户，可以看看能否用自来水管做个锁勾，在墙上用冲击钻开两个大孔，将锁勾穿到墙的另一边，在墙的另一边用锁具锁住锁勾，但是要求非住户不能到达墙的另一边。要注意，手动切割管子的工具诞生时期早于液压钳50年，自来水管做的锁勾固然美观、整洁，还是在其上面加焊接中等直径的钢筋，防止手动切割管子，因为自来水管表面热镀锌，直接焊接要燃烧锌等无法焊接，要先用角磨机磨去焊接位置的镀锌层。