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善游者溺善骑者坠:驾驶员安全心理素质五步曲

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善游者溺善骑者坠:驾驶员安全心理素质五步曲善游者溺善骑者坠:驾驶员安全心理素质五 步曲 为什么新司机和老司机肇事较少.而半瓶水司机 肇事多呢笔者走访了心理医生和驾棱教练,他们认为一 个驾驶员在从事驾驶汽车的过程中.一般都要经过五个阶 段即驾驶员安全心理素质五步曲. 第一步为初学阶段.也叫心理不平衡期.这个阶段由 于初学驾驶汽车一切都感到新鲜好奇.存在的共性问题 是缺乏灵活应变能力,笨手笨脚.判断失误遇到障碍手 忙脚乱安全系数低.但是.由于教练的坐陪保驾.安全 是有保障的. 第二步为实习阶段也称心理波动期.这个阶段驾驶 员由于驾车时间短.往往意识不到安全的重要性....
善游者溺善骑者坠:驾驶员安全心理素质五步曲
善游者溺善骑者坠:驾驶员安全心理素质五 步曲 为什么新司机和老司机肇事较少.而半瓶水司机 肇事多呢笔者走访了心理医生和驾棱教练,他们认为一 个驾驶员在从事驾驶汽车的过程中.一般都要经过五个阶 段即驾驶员安全心理素质五步曲. 第一步为初学阶段.也叫心理不平衡期.这个阶段由 于初学驾驶汽车一切都感到新鲜好奇.存在的共性问 是缺乏灵活应变能力,笨手笨脚.判断失误遇到障碍手 忙脚乱安全系数低.但是.由于教练的坐陪保驾.安全 是有保障的. 第二步为实习阶段也称心理波动期.这个阶段驾驶 员由于驾车时间短.往往意识不到安全的重要性.遇事较 少顾及后果,其表现为胆大.盲目性强预见性差冒险 性大.情绪窖易冲动经过磕磕碰碰的教训.加之随时听 到和亲眼看到事故现场.逐渐积累了一些经验教训和安全 知识.这一阶段驾驶员虽然心理波动较大.但由于老司机 的传帮带.不会出现大的交通事故. 第三步为单独驾驶阶段.也叫心理平衡期.这个阶段 由于在学习驾驶和实习期中.教练和老司机经常提醒,驾 驶员的心理比较平衡.应变能力随驾车时间逐渐提高,遇 到情况也能够较冷静地处理,但缺乏的是驾车经验.由于 教练和老司机的影响存在,虽缺乏驾车经验.驾驶员也会 谨慎驾驶,一般说安全系数较大. 第四步为事故多发阶段,也叫心理冒险期.驾驶员通过 一 段单独驾驶车辆(一般约两年左右).主观上往往会产生麻 痹思想.认为驾车也就是那么回事.于是思想上滋生了骄傲 情绪对安全驾驶亳不在乎.出了事故也引不起高度重视. 因此,这个阶段是事故多发阶段是驾驶员学习驾车的最危 险阶段.该阶段应引起高度重视,需要加强安全教育. 第五步为安全阶段.也叫心理成熟期.通过经验教i?m 反反复复.经过各种苦甜酸辣的实践.心理产生了新的飞 跃驾车经验也得到初步积累.同时操作技术得到了进—步 提高.其表现为沉稳持重.尊重客观事实.应变能力和操作 技能较强.能情到好处地处理各种复杂问题.对安全生产的 各种规章和交通法规也都能自觉地遵守和执行. 人们常说:善游者溺.善骑者坠指的就是那些认 为自己善于游泳.骑马的人.往往因为盲目胆大.放松警 惕,结果常常被水溺死.坠马身亡.可见艺高胆不可大, 艺高也要按规矩办事.要知道艺无止境.谁要是自以为 自己车技高人一筹开英雄车.放胆违章.那么自酿 的苦酒还得自己喝结果将遗限终生. 15 磊窆心 噎.黄继珍
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