_动车论坛_牵引供电工程施工指导思想

牵引供电工程施工指导思想 统筹组织、分工实施、管理、平行推进、安全稳定、质量一流、攻坚克难、期到必成。 牢固树立安全第一、质量第一的思想,狠抓营业线施工安全,遵照“安全、质量、工期、投资、环境保护和技术创新”六位一体的管理要求,努力打造精品工程和安全工程。 以“质量第一、用户至上”和提供优质服务为指导思想,充分发挥施工总承包的优势,运用系统工程的科学管理,统筹规划,认真组织,精心施工,全部工程保部优、创国优,实现零缺陷、无维修。 在确保总工期不变的前提下,充分发挥我方电气化施工科学化、专业化、集团化的优势,优化施工组织安排,集中配置施工资源,最大限度地减少施工对运输的影响。 在整个工程的施工过程中履行《施工承发包》中全部工程内容,保证2009年11月20日前安全、优质建成,及早发挥效益。 认真贯彻执行我公司颁布的“以顾客满意为宗旨,持续改进,追求卓越,为社会提供时代的精品工程”质量方针,科学组织,精心施工,精雕细刻,保证工程质量一次验收合格率100%,全部工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准。创部级优质工程,争创国家优质工程。 以安全标准工地为载体,建立以项目经理部为责任中心的安全管理体系严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办 [2007]186号)和《铁路行车事故处理规则》(铁道部3号令),针对既有线施工特点,细化各级安全生产责任制,优化施工组织,细化各项应急预案,强化轨行车辆管理,保证工程中不发生伤亡和行车事故,实现安全线。 牢固树立施工单位是施工安全的主体意识,承担施工安全的主体责任,始终把施工项目的周边安全和施工主体安全放在首位,为业主运输秩序的稳定,做不懈的努力。 发挥电化专业集团军优势,实现标准化管理和目标化管理,科学组织,优化方案,在满足运营和行车设备完好的原则下组织施工。 强化企业管理,采用新工艺、新技术,提高机械利用率,降低成本。 全部工程实施过程做到五统一:统一指挥、统一施工组织安排、统一规范标准、统一图纸、统一设备器材。 执行铁建设[2008]51号文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》,按照架子队的管理模式,遵循“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建基层施工作业队伍,并保持其稳定和完整。充分利用社会劳动力资源,实现施工企业施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,确保建设工程质量和施工安全。 以用户至上为宗旨,认真履行招标文件和《施工承发包合同》,工程质量实行保修,做到工程施工完,服务不终止。