丰田MR2轿车发动机电控系统的维修

丰田MR2轿车发动机电控系统的维修 ?{发$}动{{机l电l$控l呜*呜呜 口郑宏李晓明 丰田?{2轿车配装的是4A-GZE型直列4缸电 喷发动机.由于该发动机采用4气门,双顶置凸轮 轴,并装有丰田T?cS电子集中控制系统,困此具有 输出功率太,油耗低和排放污染小等优点. 一 ,电控系统的特点 乖乖乖乖乖 2.点火时间控制奉72?? 发动机各种工况的最佳点火时间已预先储存在 电控ECU(计算机)的存储器中工作时,各种 传感器(发动机转速传感器,爆震传感器,空气流量 传感器)对发动机工况进行连续监测,并将检测信号 传送给ECU.ECU计算处理后,确定点火时问,井向 点火器发出指令,使火花塞点火 3.怠速转速控制 工作时,ECU接收发动机转速,冷却水温等传感 器传送来的信号,计算处理后发出指令,调整怠速控 制阀的开度,从而控制发动机怠速转速. 二,故障自诊断 4A-CaZE型发动机采用的TCCS电子集中控制系丰田MR2轿车4A-GZE型发动 机的电控系统具 统装有8位微型电子计算机(电控单元ECU),除对有故障自诊断功能.行车中,如果 电控系统出现故 燃油喷射,点火时间,怠速转速和爆震进行控制外,障,其自诊断系统就会检测出来,并使仪表板上发动 还具有故障自诊断功能和安全防护功能.机故障警告灯点亮,告诉驾驶员电控系统产生故障. 1.燃油喷射控制1. 故障蕾告灯电路的检查 4A-CaZE型发动机采用的是空气流量计式电控(1)接通点火开关,不启动发动机,查看发动机 燃油喷射系统.工作对,电控单元EcU(计算机)利故障警告灯是否点亮 用空气流量计(空气流量传感器)传送来的信号计算(2)如果发动机故障警告灯不亮,接通点火开 墨舶萤.关,启动发动机,查看发动机能否启动运转. 素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素素 净后,将垫片,后油管,燃油压力表接头和螺纹接头检查完毕后,将点火开关置于OFF位置,拆下蓄 安装到输油管上,再将燃油压力表与专用接头接好.电池负极导线,取下燃油压力表,并将后油管装在左 最后.擦净溅出的燃油,并重新接好蓄电池负极导侧输油管上.然后装回废气再循环装置的真空开关 线.阀,接好蓄电池负极导线.启动发动机,检查燃油系 f2)检童崖油泵供油压力统是否密封.如有漏油之处,应查明原因予以排除. 用跨接线短接诊断插座,+B两端子,将点火3.车下撞童燃油泵 开关置于0N位置,不启动发动机,查看燃油压力表(1)从车上拆下电动燃油泵,将万用表置于电阻 的读数,应为265kPa一~04kPa.如果测得值高于挡检查燃油泵线柬连接器两端子问的电阻,其电阻 值,应更换燃油压力调节器.如果测得值低于规定值应为0.2n—O.30. 值,应检查输油软骨及其接头燃油滤清器燃油压(2)用导线连接蓄电池和电动燃油 泵,短时施加 力调节器是否有故障.如果束发现异常,表明电动蓄电池电压,应听到电动燃油泵转子的运转声. 燃油泵有故障,应予更换.(3)将电动燃油泵浸人盛有汽油容器里,用专用 (3)检童堪油泵密封性导线连接蓄电池与电动燃油泵.接通电源后,电动 如果燃油泵供油压力符合规定,将点火开关置燃油泵出油口应有汽油泵出.此项检查,应在空旷, 于哪F位置,使发动机熄火停转,查看燃油压力表读通风良好的场所进行,并使蓄电池远离电动燃油泵, 数,5分钟内燃油压力应保持在147kPa以上.如果5以防引起火灭.此外,如果条件允许,最好用喷油器 分钟内燃油压力不能保持在1盯以上,应检查燃检验液代替汽油. 油压力调节器,喷油器和连接管路是否密封.如果如果检查结果与上述规定不符,表明电动燃油 未发现异常,表明电动燃油泵密封不良,应予更换.泵有故障,应予修理或更换. 18(总98)汽车电器维修2OOO年3 如果发动机不能启动运转,检查电控单元ECU 电源电路及接地线路是否正常.必要时,进行修理 或更换. 如果发动机能启动运转,检查蓄电池电压是否 正常,发动机故障警告灯灯泡是否烧坏,连接线路有 无断路,短路和接触不良之处.必要时,进行修理或 更换. 2.故障代码的读取 (1)使节气门完全关闭,变速器处于空挡位置, 并断开全部附属用电设备. (2)断开点火开关,用跨接线将检查连接器T,El 两端子短接.4^.G珏发动机电控系统检查连接器 端子的布置,如图1所示. 田1检童莲接嚣靖子的布置 (3)接通点火开关,不启动发动机,查看发动机 故障警告灯的闪烁情况,读取故障代码. 丰田4A-C,-~发动机电控系统的故障代码用两 位敷表示,其显示波形,如图2所示. f?暑f饪??芒? 3.故障代码的使用 (1)根据所读取的故障代码,在表1所列丰田 4A-C,ZE发动机电控系统故障代码表中,查找故障原 因和故障部位. O25 图3系统正常时的波形 (2)按照故障代码表中提示的故障原因和故障 部位,检查并排除故障. 4.故障代码的清除 故障排除后,应清除储存在电控单元ECU存储 器中的故障代码. (1)取下EFI15A保险丝l0秒以上,然后装回保 险丝,即可清除故障代码. (2)按上述方法,再次进行故障自诊断,直至无 故障代码输出为止. 三,检查与调整 1.怠速转速的检查与调整 (1)接通点火开关,启动发动机并使其运转至正 常工作温度. (2)断开点火开关,关断空调等大功率用电设 备,并将转速表连接在检查连接器【G目端子上. (3)查看发动机怠速转速是否符合规定.其规 定值为75Ortmin一850rtmin. 如果怠速转速不符合规定,应转动怠速调整螺 钉进行调整,使其符合规定. 2.点火时间的检查与调整 …(1)断开点火开关,用跨接线将检查连接器T,E】 图2教尊代码13和3l的波夥两端子短接,并连接好正时灯. 第一次以亮灭各0.5秒的频率闪烁的次数为故(2)接通点火开关,使发动机怠速运转,用正时 障代码的十位数,第二次以亮灭各0.5秒的频率闪烁灯检查点火时问是否符合规定.其规定值为上止点 的次数为故障代码的个位数.十位数与个位数之问前,11.(800~mln). 时问问隔为1.5秒,故障代码与故障代码之问时间问如果点火时问不符合规定,应旋橙分电器固定 隔为2.5秒,所有故障代码之间时问问隔为4.5秒.螺钉,转动分电器进行调整,使其符合规定.然后, 如果发动机故障警告灯以亮灭各0.25秒的频旋紧分电器固定螺钉. 率连续闪烁,如图3所示,表明系统正常,无故障.(3)断开点火开关,取下检查连接器T,El两端 2O0O年3汽车电器维修19(总99) 子间的跨接线= 3.CO和HC浓度的检查 (1)接通点火开关,用跨接线将检查连接器T,E1 两端子短接,并在检查连接器vF,E1两端子间连接 一 只指针式电压表. (2)接通点火开关,启动发动机,使其以2500r/min 的转速运转2分钟,对氧传感器进行加热. (3)使发动机以2500dnfin的转速稳定运转,并查 看电压表.此时,电压表指针应在0v,5v间变动, 表明发动机已进人闭环控制. 发动机怠速运转,并查看电压表读数,其电压值应为 25V?0.5V. 如果电压值为0v,表明氧传感器还未充分受热, 应再次使发动机以2.~Orlmin的转速转运,对氧传感 器进行加热. (5)使发动机以2500dnfin的转速运转2分钟,然 后回到怠速运转. (6)将CO/HC检测分析仪的探头插人发动机排 气管,查看检测分析仪,读取c0和HC的裱度.其 规定值:oo为1.0%以下,Hc为800~,以下. 如果测得值过大,应对三元催化装置进行检修 (4)取下检查连接器T,El两端子间的跨接线,使或更换. 故障代码诊断项目故障原因故障部位 】1ECU十BECU+B系统电路瞬时断路点火开关与EFI主继电器 系统电控单元ECU 转速信号发动机启动后,2秒或更长时间无Gl,G2分电器及其连接线路12 系统NE信号传送到电控单元ECU电控单元ECU 转速信号发动机转速在1000rimm以上时,数秒内无分电器及其莲接线路13 系统信号传送到电控单元ECU电控单元ECU 点火信号 E 续刊?次无.口信号传送至电控单元分电器与电控单元ECU问的连接导线14 系统分电器或电控单元ECU 氧传感器发动机转速在l~Ortnfiu以上,水温在50oc氧传感器及其连接线路 21以上高速运转数分钟,氧传感器仍传送稀"燃油,点业及进气系统信号系统 信号电控单元ECU 水温传感发动机水温传感器信号电路断路或短路水温传感器及其连接线路22 器信号系统0.5秒以上电控单元ECU 进气温度 24传感器信号发动机进气温度传感器信号电路断路或短进气温度传感器及其连接线路 系统路0.5秒以上电控单元ECU 空气流量空气流量计vs信号电路断路或怠速触点空气流量计及其连接线路31 计信号系统船台时vs与&问短路电控单元ECU 空气流量空气流量计&信号电路断路或vs与vc空气流量计及其连接线路32 计信号系统问短路电控单元ECU 节气门位 41置传感器信发动机节气门位置传感器信号电路断路或节气门位置传感器及其莲接线路 短路0.5少以上电控单元ECU号系统 车速传感发动机转速选到规定转速,进气量在规定车速传感器及其连接线路 42值以上8秒或更长时问无车速信号传送至电器信号系统电控单元ECU 控单元ECU 启动信号汽车静止,发动机转速在800r/mln以上,无点业开关段其连接线路43 系统启动信号传送至电控单元ECU电控单元ECU 开关信号无怠速点信号,空挡启动开关信号或空节气门位置传感器怠速触点,空挡启动 5l调开关信号传送至电控单元ECU,空调开关及其莲接线路?电控单元系统 爆震传感发动机转速在规定转速范围内,无爆震传爆震传感器及其连接线路52 器信号系统感器信号传送至电控单元ECU电控单元ECU 爆震传感发动机转速在规定转速范围内.电控单元53电控单元ECU 器信号系统ECU内爆震控制电路异常 2o(总1(30)汽车电器维修2O0O年3