土方开挖专项方案

太平街道路改造工程（二期） 土方开挖施工 编  制：                审  核：                审  批：                北京城建集团有限责任公司 2012年05月 目  录 一、编制说明………………………………………………………………………3 二、工程概况………………………………………………………………………4 三、施工准备工作…………………………………………………………………10 四、挖土原则………………………………………………………………………11 五、挖土施工方法…………………………………………………………………11 六、基坑支护及工程检测…………………………………………………………12 七、清除地下物施工………………………………………………………………21 八、技术质量、施工安全、消防环保措施………………………………………22 九、雨期防汛措施…………………………………………………………………23 十、材料管理………………………………………………………………………24 一、编制说明 1.1编制依据 1、施工文件 1）北京市西城区太平街(右安门东街-北纬路)道路改造工程(陶然亭路-北纬路)排水工程 构设计图(变更二)，2003J198-SSB2PS0102JG，北京市市政工程设计研究总院。 2）北京市西城区太平街(右安门东街-北纬路)道路改造工程(陶然亭路-北纬路)排水工程 施工图变更设计，2003J198-SSB2PS0101PS，北京市市政工程设计研究总院。 3）太平街雨污水管线岩土工程勘察，2004市109-1，泛华工程有限公司，2004年11月。 2、工程应用的主要法律、法规 1）中华人民共和国安全生产法 2）建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号) 3）建设项目环境保护管理办法 4）北京市建设工程施工现场管理办法(北京市人民政府令第72号) 5）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号） 6）北京市实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉规定 (京建施[2009]841号) 7）北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知 8）北京市建设工程施工现场安全监督工作规定 9）北京市建设工程安全生产重大事故及重大隐患处理规定 3、施工中所涉及的有关、规程 1）工程测量规范（GB50026-2007） 2）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33） 3）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008） 4）混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-2009） 5）建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007） 6）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46－2005） 7）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009） 8）市政基础设施工程资料管理规程（DB11/T808-2011） 9）建设工程项目管理规范（GB/T50326-2006） 10）北京市建筑工程施工现场生活区设置和管理（DBJ01－72－2003） 11）建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准（DBJ01- 83-2003） 4、 其它 1）太平街道路改造工程（二期）施工组织设计 2）现场踏勘所获得的调查资料 3）公司质量保证体系文件 4）多年土方工程的施工经验 5）公司科研成果 1.2编制范围 本方案的编制范围为施工设计文件标明范围内的局部污水管道明开施工部分和雨水沟槽开挖及支护，包括人员、材料、设备、土方开挖施工、施工区域现有道路、设施及各种地上、地下管线的保护等的设计方案与对工期、质量、安全、文明施工的总协调及管理措施。 1.3工程相关单位 建设单位：北京广安基础设施建设投资公司 设计单位: 北京市市政工程设计研究总院 监理单位: 北京市工程咨询公司 施工单位：北京城建集团有限责任公司 二、工程概况 2.1工程简介 太平街（右安门东街～北纬路）道路位于西城区东南部，南起南二环陶然亭立交桥北端右安门东街，向北经陶然亭游泳场北路、燕京中街、陶然亭路（白纸房东西线）、燕京北街、双柳树胡同（南纬路），北至北纬路，全程1238m。本次道路改造二期位于（陶然亭路～北纬路）段，本次二期道路改造长度为466m。 为配合太平街（右安门东街～北纬路）道路改造工程，建设（陶然亭路～北纬路）排水管道，排水管道分为雨水管道与污水管道，本方案为局部污水管道沟槽开挖及雨水管道沟槽开挖施工。 污水工程局部明开挖，自4＃污水井至5＃污水井，此段管线长度16米，开挖深度4.6至4.9米，污水管内径1000mm；自1#至2#污水井段管线长12米，开挖深度4.4米，管径300mm；自2#至2-2#井段管线长40米，开挖深度4.7米，管径300mm。 雨水管线全部采用明开挖施工，管线总长度603m。检查井22座，其中PS04-J01 3座，钢筋混凝土检查井 19座。 D=800（承插口II级管）            L=29m D=1000（企口II级管）              L=83m D=2400（企口III级管）            L=6m D=3000（企口III级管）            L=448m W×H=3400×2200（混凝土方沟）      L=37m 2.2现场施工环境 开挖沟槽位于北京市西城区太平街，北纬路与陶然亭路之间，管线呈南北走向。 整条管道均位于旧道路中，场地上方电线、电缆较多需甲方提前挪走。道路东侧绿化带内树木影响施工的经与甲方协商挪走。 为了保证工程的顺利进行，施工前需再进行详细的物探、坑探，了解是否有其它未知管线，对所有管线的平面位置、高程位置、管线性质、完好程度进行详细调查，管线情况全部掌握后再进行施工，如果有不利于施工的情况，须制定出有针对性的应对措施，做好防护工作。 2.3工程地质、水文情况 根据地质勘察报告，本区地层按沉积年代划分为二大层，按土质变化划分为14小层，自上而下分别为： 1、人工堆积层： 粘质粉土-粉质粘土填土层，褐黄-褐黄（暗），中密-中下，稍湿-湿，硬塑，强度中等，含灰渣； ①1卵石-碎石填土，杂色，密实，稍湿，硬； ①2房渣土层，杂色，中密，稍湿-湿，较硬，含砖块、砼块。 2）第四纪沉积层：标高38.28～40.78m以下 ②粉质粘土，褐黄，中密，湿-饱和，可塑-硬塑，强度中等，含云母、氧化铁、姜石，有粘质粉土夹层； ②1粘质粉土-砂质粉土，褐黄色，中密-中上，湿-饱和，可塑-硬塑，中-较硬，含云母、氧化铁； ③细-粉砂，褐黄色，中上一密实，稍湿，硬，含云母、氧化铁； ③1重粉质粘土-粉质粘土，褐黄-棕黄，中密，湿，可塑，强度中等含云母、氧化铁； ③2砂质粉土，褐黄色，密度中上，湿，可塑-硬塑，较硬，含云母、氧化铁。 图2-1：雨1#-3#井段地质断面图 图2-2：雨14#-16#井段地质断面图 2.4地下水情况 本工程钻探期间，钻孔最深8.0m，标高为33.02m，未见地下水。 2.5地面交通导行措施 1、道路交通现况 太平街是通往南二环的主要路段，原有道路狭窄，社会车辆及公交车较多，有多条公交车辆由此经过（包括公交14、66、70、343、603、59、特5路及公交电车102、106路），施工影响道路位于陶然亭路与太平街交叉路口及北纬路与太平街交叉路口，施工中不能中断交通，须采取有效的交通导行措施。 2、交通导行原则 拟建雨水管线南端及北端需与雨水现况井勾头占用部分公共交通道路，需对社会车辆进行导行，交通导行的原则： a 尽量不更改现有交通线路，尽量利用现况道路进行交通导行； b 交通导行要对现况通行能力影响最小； c 严格按照北京市交通管理局批复的导行方案进行交通导行； d 施工结束后，将临时占地恢复原貌。 3、交通导行布置 详见交通导行方案。 4、交通导改管理 根据各工作分区的具体情况，分区配备交通导引设施，配备专业化的交通协管维护队伍，保征施工过程中，交通组织方案的顺利进行，确保道路行车安全。 在交管局指挥下进行交通导行，最大限度地减少施工对交通的影响。导行期间的行车宽度和导行路宽度符合北京市道路交通的规范要求，保证非机动车与行人通过；施工中采取动态施工的管理形式，精心组织，周密，快速实施，确保道路交通在施工期间基本通畅，并通过大力宣传，争得广大市民的理解与支持。 （1）将交通导行方案上报监理单位与北京市公安交通管理局，批复后方可实施； （2）导行所涉及的交通安全设施及交通标志一律符合中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》和中华人民共和国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》； （3）交通导行范围内按照《北京市道路施工交通管理手册》要求摆放各种交通标志和交通设施，夜间施工安装施工警示灯； （4）交通导行设施布设完成后，约请交通管理部门检查确认，对于不符合要求的，当即整改； （5）施工区域周边设置硬质围档，高度不低于2.5m，在道路弯道影响司机视线的地方，采用钢丝编制的围档，达到文明施工和安全交通的需要，保持交通线路的整洁。围档的安装美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁，围档上设置红色串灯及照明设备，以保证夜间行车安全。 （6）每个交通导行出入口设旗手，协助交管部分进行交通管制，积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥，及时疏导施工现场过往车辆。 （7）施工完成后，约请交通管理部门，按照要求对导行路进行交通恢复。 （8）合理安排施工车辆进出，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。 （9）交通导改时，通过设置限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速控制在40km/h以内，施工车辆的车速控制在20km/h以内，施工机械的车速控制在5km/h以内。 （10）夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明，施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或导行方案中规定的时间、路线行驶，夜间施工在迎车80m距离处设置交通标志牌、警示灯及LED箭头灯，箭头灯安装高度不低于2m。 （11）在围档明显位置设置施工公示牌，内容包括工程名称、施工单位、施工工期、联系人及联系电话等信息。 2.6施工交通协管组织体系 1、建立施工交通协管领导小组： 建立以项目经理为组长、副经理及总工为副组长的施工交通协管领导小组，全面组织协调工程交通管理工作，将施工对社会交通的影响降到最小，做到社会交通畅通、无安全隐患。